|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:08:03 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:08:03 |
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.86.---)
Дата: 19-02-13 07:23
Вопрос не праздный.Прежде чем попасть на асфальт,преходится преодолевать два подъёма по глиняной разбитой дороге(после дождя или ливня).Пока,тьфу-тьфу,машина внатяг взбиралась.Вопрос сл.характера.Подъём затяжной,посыпан гравий(частично),но с каждым разом его вымывает дождями и придёт момент когда машина не сможет заползти.Если на середине горы машина встанет,то как вести в
данной ситуации?Бывает разбито вдрызг.Слышал,что сдавая назад,прицеп складывается и стремится уйти в кювет, и утащить за собой машину или это вымысел?Была ли у кого подобная ситуация?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (---.149.8.212.misp.ru)
Дата: 19-02-13 07:39
/// Слышал,что сдавая назад,прицеп складывается и стремится уйти в кювет, и утащить за собой машину или это вымысел?Была ли у кого подобная ситуация? ///
Так и есть, если машина неуправляема и тупо сползает вниз, спастись от сложеного прицепа трудно, практически невозможно. Отсюда по ситуации. Если по бокам нет глубоких кюветов, постараться сманеврировать, вплоть до ситуации полной остановки с возможностью отцепить прицеп и решить вопрос с тягачём. Если сманеврировать некуда(я так понимаю ты про Ступино говоришь), здесь сложнее, советов лучше не давать, а сначала осмотр местности, прикинуть что и как можно сделать в таком случае ну и дальше по ситуации. Сам не раз попадал в такие ситуации, правда с женой, старался, уже со сложеным прицепом любыми правдами и неправдами остановиться, жена подкладывала камни под колёса прицепа, отцеплял прицеп и решал вопрос с тягачём. Решив вопрос с машиной, с прицепом потом значительно проще.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dr.Dizel (---.233.188-8.ertelecom.ru)
Дата: 19-02-13 07:40
Судя по всему будет тоже самое, что с фурой на скользком крутом подьеме. Понесет обратно, сложит и куда вынесет х.з. Если не брать бредовую идею с покупкой 1-2 машин щебня ежегодно :), спасут цепи и полный привод.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Партизанъ (95.106.245.---)
Дата: 19-02-13 07:47
Правильно слышал. На гравии не знаю,а вот по глине,в указанных условиях(езда задом) прицеп весьма бодро скатывается в сторону любого уклона.
У меня такие горки на "домашней"речке в изобилии. Прицепы МЗСА , один лодочный(на нём WR-470) , второй грузовой (кузовок 3.20х1.36,влезает дох.....) Я после дождя сразу цепи на колёса ( мне легче "до того" десять минут потратить, чем посередь горы раскорячиться. особенно в одном месте,где подьём вааще по обрыву) ,понижайку, молитву всем богам))), и вперёд да с песнями)))))))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.86.---)
Дата: 19-02-13 07:48
Миха66 писал:
Да Миш,ты прав,Ступино.Если раньше на недоприводах к Лукойловскому слипу не совались,то теперь после каждого дождя трактор бабосы зарабатывает,снимая скатами щебень и разбивая дорогу вдрызг.А в деревне ещё хуже,там и щебень не сыпали.На "Нижнем Займище" весной буханка пустая со слипа подняться не могла.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: jeorg (WH)
Дата: 19-02-13 07:50
Я в данной ситуевине расцепляююсь предварительно застопорив прицеп чем нибудь, вылезаю на гору и на длинном тросе его вытаскиваю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.86.---)
Дата: 19-02-13 07:54
Понял одно,что ездить надо втроём,двое вылетают и выравнивают прицеп,видимо это единственный шанс.Т.к. зима тёплая,Волга чистая-выскочим уже рано,а весной после снега будет каша,вот и интересуюсь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (---.149.8.212.misp.ru)
Дата: 19-02-13 08:09
Цепи однозначно помогут, да ещё и полный привод. Один, скорее всего, ты не поедешь, так что шансы у тебя есть :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олежон Астрахань (95.139.74.---)
Дата: 19-02-13 08:49
На цепях только газку надо побольше.
Моя 11-я на цепях идет по снегу до середины фар.
Если встал - не газовать на месте - закопается в 5 сек.
Назад сдал и с разгончика вперед.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крым (---.201.195.ru)
Дата: 19-02-13 09:04
а ты где слипуешься? насколько с воды видно, на лукойле вполне прилично. на нижнем нет проблем с Николаем поговорить и буханка все вопросы решит.
а ваобще все верно написали
1 цепи
2 трос
3 помошник с башмаками под колеса.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zoo (46.250.93.---)
Дата: 19-02-13 09:08
Олежон Астрахань писал:
> Моя 11-я на цепях идет по снегу до середины фар.
Здорово, мой так не может. Нормально идет только до нижней кромки бампера.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SAA (---.volgogradenergo.ru)
Дата: 19-02-13 09:09
Все намного проще....и не надо ни че выдумывать :), надо просто лодку спускать там где нормальный слип и хорошие дороги... а до рыбы по воде....ну ты Игорь знаешь о чем я :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.86.---)
Дата: 19-02-13 09:14
крым писал:
> а ты где слипуешься? насколько с воды видно, на лукойле вполне
> прилично.
С песка,возле слипа, сразу горка глиняная.Но самое сложное - уже там перед асфальтом бугор.ПЕчаль ещё в том,что раньше по низу можно было до базы Ступино добраться,в прошлом году всё перепахали,хрен проехал,полез в гору.Уезжали в понедльник,никого на слипе не было,трактор куда то умчался.Всю ночь и всё утро лупил дождь,выкраили окно и ломанулись.Как в гору влезла машина-ХЗ,с божью помощью.Просто фантазирую ситуацию и как себя вести.
на нижнем нет проблем с Николаем поговорить и буханка
> все вопросы решит.
> а ваобще все верно написали
> 1 цепи
> 2 трос
> 3 помошник с башмаками под колеса.
Приезжали 1 апреля прошлого года на "НЗ" приятели Энди Крыма-видели сл.Картину.Буханка все лодки сбросила,а сама пустая,без прицепа подняться со слипа не могла,КАМАЗ тащил-глина.Каменный Яр-щебёнка,а здесь глина.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SAA (---.volgogradenergo.ru)
Дата: 19-02-13 09:22
Игорь, потрепанные нервы+спаленнный бенз+перспектива повреждения как машины так и лодко+потерянное время......и всего лишь 20 км по воде(полчаса)-разница огромная!!!! Я преспокойно и за 40 км ухожу от машины, не оглядываясь на погоду.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SAA (85.26.164.---)
Дата: 19-02-13 09:28
Слип-мечта водномоторника, он есть!!! Кстати это и фестивальный слип :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.86.---)
Дата: 19-02-13 09:30
SAA писал:
> Игорь, потрепанные нервы+спаленнный бенз+перспектива
> повреждения как машины так и лодко+потерянное время......и
> всего лишь 20 км по воде(полчаса)-разница огромная!!!! Я
> преспокойно и за 40 км ухожу от машины, не оглядываясь на
> погоду.
Лёша,ты знаешь,что в нашем месте из палатки рыбу можно выуживать,да и к морозильнику привязаны.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander_SH (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 19-02-13 09:34
SAA писал:
> Игорь, потрепанные нервы+спаленнный бенз+перспектива
> повреждения как машины так и лодко+потерянное время......и
> всего лишь 20 км по воде(полчаса)-разница огромная!!!! Я
> преспокойно и за 40 км ухожу от машины, не оглядываясь на
> погоду.
Во во... Я этой зимой не осилил подъем в поле с прицепом снегоходным, скатился вниз, отцепил прицеп, чтобы выехать, в итоге ееппнул слегка бампер об прицеп. Минус фонарь в бампере и ремонт бампера у чипсов, у прицепа сломал крыло. В общем нуегонах, если можно избежать такого гимора.
P.S. Прицеп не мой, но дальше было еще веселее, снес энтим же прицепом пару нехилых деревьев, Итого:
ремонт бампера и замена фонаря - 12 тыр
ремонт прицепа в районе 20-ки (обещал отдать половину)
Ну и деревца надо посадить, ибо они хозяйские были :((
Вобщем, слегка так неудобняк получился :((((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SAA (---.volgogradenergo.ru)
Дата: 19-02-13 09:35
Тогда лопата, цепи,100м троса, лебедка, трактор, пьяный тракторист--ваше все :)))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: A.L.F. (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 19-02-13 09:46
Гражданин Страны Советов писал:
> REUTMEN писал:
>
> > Цепи купи и одевай перед подъемом.
> Да,наверное это выход.Пусть лежат.
А если подумать что будет с дорогой-подъемом после цепей и полного привода??
Думая только про себя любимого, и одноразово, есть шанс за пару проездов на цепях, остаться без дороги вообще :(
Если это место регулярного слипования, думается мне, лучший вариант ,,машина гравия в сезон,, (с) возможно в складчину.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: TИХОН (---.avtlg.ru)
Дата: 19-02-13 11:43
я в позапрошлом годе Ступино на подъёме от воды сложил прицеп лебёдкой разбив фонарь задний....ехал до последнего вверх,пока не стал буксовать.....потом нажал на тормоз метров 20-25 проехал прямо.... а потом всё таки сложился..... был без лодки,вечером уже с лодкой надел браслеты на зад и спокойно выехал.....было морозно и скользко..... не грязь!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Tok143 (---.149.9.155.misp.ru)
Дата: 19-02-13 15:20
Ступино, Нижнее займище, конец ноября 2012. Пляж и слип смыло. Вода все поднималась. Что-то будет в апреле... Слиповались в селе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: cast (81.1.206.---)
Дата: 20-02-13 00:13
совершенно верно написали!
1. цепи (1,5-3 тыс пара) или вот такого типа штуки (подороже)Ссылка.
2. помошник с башмаками под колеса.
3. трос
если встал то и машину и прицеп тормозить башмаками, отцеплять прицеп и опускать вниз на лебедке (как трос кончится "перецепиться используя буксирный трос как удлиннитель)- долго но зато безопасно.
При попытке тронуться вверх или сдать вниз -стянет в сторону.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Партизанъ (37.19.40.---)
Дата: 20-02-13 07:35
Кстати,вместо цепей лет шесть использую вон чего Ссылка.
( не реклама) гораздо удобней,надо только куртейку старенькую с собой возить( для одевания надо лапкой за колесо слазить, достать руку чистой ни разу не получилось)
P.S Правда цена за два кусочка цепи, пару болтиков и ремешок с зажимом какая-то негуманная))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛ Ш (195.43.32.---)
Дата: 21-02-13 02:19
Dr.Dizel писал:
> Судя по всему будет тоже самое, что с фурой на скользком крутом
> подьеме. Понесет обратно, сложит и куда вынесет х.з. Если не
> брать бредовую идею с покупкой 1-2 машин щебня ежегодно :),
> спасут цепи и полный привод.
>
цепи рулят, даже на ЛЕНД-РОВЕРЕ
чем круче жип, тем дальше хочется на нём заехать
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛ Ш (195.43.32.---)
Дата: 21-02-13 02:45
дополню,
у меня в деревне к речке очень крутой длинный спуск, глина, чернозём, трава
в сухую погоду на легковой резине ЖИПА типа Ровера, с понижайками и блокировками и то шлифануть можно, не говоря про сырую погоду
встал вопрос о покупке более проходимой резины, которая стоит на Ровер не менее 42 тыщ за 4 колеса
поосмыслив, что 99 % дороги ездить на вездеходовской резине по асфальту это извращение, то купил пару цепей за 3000 р, надеваю за 5 минут, одевать следует до того как залазишь в грязь, на заднюю ось и .... и .... счастье есть, оно не может не быть :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|