Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

О разном...

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 20:26:14 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 03:26:14 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Мерк-сервис в С-Пб
Автор: Antonio (188.134.46.---)
Дата:   17-11-12 07:17

Закончился водномоторный сезон, и мы с напарником решили отдать мотор(Мерк-4, двухтактный) в ремонт. Проблем две: подвеска(мотор не стопорится в одном положении) и двигатель(не держит малые обороты). И дернул же нас черт отвезти мотор в сервис Мерка. Взяли у меня мотор, дали счет на 1800р., пообещали позвонить. Звонят: «Ну подвеску мы разобрали, обслужили, но мотор все равно крутится, надо менять стопорные бабышки, их надо заказывать и 2 недели ждать. Карбюратор почистили, отрегулировали, но малые обороты мотор не держит, т.к. компрессия очень маленькая, надо менять поршневую». Я ему: «Если правильно понял, мне предлагается забрать мотор с теми же проблемами, что и были, и заплатить 1800р.?». В ответ мычание. Я ему: «То, что бабышки надо менять – я и без вас знал. Надо заказывать – заказывайте. А по поводу компрессии я не понял. Причем тут она?». «Да вот кольца закоксовались, вот он и не работает на малых».
Я в двухтактной технике не силен, но автомобильные моторы разбирал и собирал не раз. Какая связь между компрессией и оборотами холостого хода не пойму. Может я чего не понимаю?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Мерк-сервис в С-Пб
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.nwgsm.ru)
Дата:   17-11-12 07:39

Возили куда?Непокорённых 47?)))))Мне бы позвонил.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Мерк-сервис в С-Пб
Автор: Antonio (188.134.46.---)
Дата:   17-11-12 07:49

Ну да... Стас, все от лени. Такие вещи надобно самим делать. Но лень, времени нет, ну и т.д. Но сервис хорош!!!!!!!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Мерк-сервис в С-Пб
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.nwgsm.ru)
Дата:   17-11-12 08:07

Там скорее всего нижний сальник к/в.Почему-то на мелкомерках это бывает часто.Размер точно не помню, вроде 47 х 20, но он стандартный, я покупал в "Бюро подшипников" на Волковке рублей по 50 за штуку.И подшипники 204.Всёй работы по замене на пару часов с перекурами.А бобышки - из автомелочей, тоже от чего-то подбирал на Хасанском.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru