|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:21:13 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:21:13 |
|
Автор: ЭСБ (81.3.148.---)
Дата: 07-03-07 18:38
Вот хорошая статейка в авторевю: хттп://ввв.autoreview.ru/new_site/year2002/n15/PickUp/1.htm?phrase_id=683643
И про динамику там и про максимальную скорость, и прочие характеристики, похоже достаточно объективно. Описаны конечно старые на сегодняшний день модели, но надо понимать, что у новых (ВТ50 и Л200) скачка в разы не произойдет. Пикап есть пикап - это в общем грузовичек, у него много положительных качеств (самому, повторюсь нравяться), но это уж точно не родстеры. Посему рассказы про крутые обгоны и про 150 по трассе, это из той же оперы, что про "глисс" на Прогрессе в метровую волну. Есть конечно монстры, в основном мериканские, в которых чуть ли не холодильники стоят, и разгоняются как спорткары, но это уже совсем другая песня и по цене, и по расходу бенза, и по размерам, и т.д. и т.п.
З.Ы. Ссылку увидел кстати на форуме 4х4, там чел хотел недорогой внедорожник (Мицу падж спорт - база Л200), и динамику не хуже, чем у "зубилы", в одном из ответов эта ссылка. А вообще пикапчик, в качестве универсальной (а лучше второй) машины может и не плох, если понимаешь для чего он нужен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Герасим и Му-Му (---.vntc.ru)
Дата: 07-03-07 23:19
Сам хочу пикап (просто если покупать новую машину, пикапы самые дешевые, ну и утилитарность максимальная).
Но вот как сейчас выпал снег, так что не пикап навстречу, так в кузове куча снега нагружена. Однако таки хреновая резвесовка у данного типа автомобилей, если приходится так изгаляться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЭСБ (81.3.148.---)
Дата: 07-03-07 23:31
Ну дык иногда вместо снега (более продвинутые пользователи) бордюрные камни или мешки с песком возят. Зато изголяться в плане внедорожного тюнинга есть над чем. Я уже не одну "экспедиционную" машину из Л 200 видел. Хотя конечно передняя подвеска независимая - это тебе не Патруль или 80-ка.
З.Ы. Кстати из небольших и недорогих пикапов, только у китайцев (Дир 3 и 5) встают 33" колеса без лифта, хотя продаются они с какими-то детскими каточками.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (89.113.75.---)
Дата: 07-03-07 23:49
Я в курсе и про динамику и про все остальное,три месяца пикапклуб читаю.
Только причем тут "крутые обгоны " и "родстеры"?
Ты к чему столько букв написал?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: cpetr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 07-03-07 23:53
В комплектации - и крышка - тент, и крышка- жестская, и колпак, пожалуйста : ))) Не понял по "развесовке", но проходимость пикапа лучше полного джипа :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (89.113.75.---)
Дата: 07-03-07 23:55
cpetr-Kenig писал:
Не понял по "развесовке", но проходимость
> пикапа лучше полного джипа :)))
По развесовке афтар ,видимо,имел в виду рессорно-дубовую подвеску пикапов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex_pavlovsk (---.master.ru)
Дата: 08-03-07 00:08
.
ЭСБ писал:
> Посему рассказы про крутые обгоны и про 150 по
> трассе, это из той же оперы, что про "глисс" на Прогрессе в
> метровую волну.
.
Батенька, а вы "звиздите"!!!
Приезжайте ко мне, или к Яну, или КАА в СПб.
Не знаю почему, но наши стандартные Мазды-пикапы езят со скоростью 140-150 км/час по шоссе без проблем, любое количество времени! И обгоны ни каких проблем не вызвают! И тормоза работают! И мотор шуршит при 3500-4000 оборотов на пятой передаче. И 160 км/час по GPS можно разогнаться.
Приезжайте либо в Питер, либо в Москву в любое отделение Пикап клуба. Вам любой владелец Мазды B2500 покажет ее возможности!
Вот к примеру 10 марта, в ближайшую субботу Питерское отделение празнует ОДИН год, и будем участвовать в Ледовой Фиерии на льду Финского залива, около гостиницы Прибалтийская.
ПРИЕЗЖАЙТЕ!!! Я вас покатаю!!!
Вот в подтверждение моих слов может и модератор мотолодки - Eugeen высказаться, и модератор Питерханта – Aragon подтвердить. Я с ними езжу в Карелию по 5-6 часов без остановок со скоростью преимущественно 130-150км/час полностью груженый и багажник и второй ряд салона!
С уважением.
.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЭСБ (81.3.148.---)
Дата: 08-03-07 00:37
alex_pavlovsk писал:
>> Батенька, а вы "звиздите"!!!
А вы батенька хамите. Я вообще-то привел ссылку с техническими выкладками, заметьте не своими "фантазиями". Возможно "звиздит" эта ссылка, хотя я лично не первый раз вижу такие данные, и они в общем-то не противоречат техническим данным от производителей этих машин (и чего это они занижают теххарактеристики), посему не вижу повода для сомнений. Если вы меня в этом разубедите, на практике, чтож соглашусь что все техданные и тесты не правы.
По поводу езды на скорости 130-150 км/ч - у меня была Шеви Нива и я регулярно ездил на ней на скорости "150" км/ч (по спидомеру) по объездной (СПб), и по дороге в Кириши из СПб и обратно, только когда меня поймали на радар, он показал 137 км/ч, ну и соответственно ЖПС скорость несколько иную показывал. Я кстати почитывал форум ШевиНивистов, как у всех энтузиастов (а клубов всяких авто хватает) отзывы в большинстве положительные. Но я как человек прагматичный не разделяю их энтузиазма, хотя неоднократно высказывался здесь о нормальном соотношении "цена-качество" этой машины. К чему это столько букв, да просто энтузиасты как правило не слишком объективны, вот и все. Если у меня получиться, то я с удовольствием посещу мероприятие про которое вы говорите, так как проживаю в СПб, но этому могут помешать семейные дела (дочь 3,5мес.).
Федор, агрессивный ты какой-то, а написал к рассказам о всевозможных достоинствах пикапов вообще, и в частности к твоим словам в другой ветке: "Динамика не многим хуже десятилетнего чирка". Опять же форум то клубный, почему бы и не пообщаться в предпраздничный день.
З.Ы. alex_pavlovsk, не стоит принимать так близко к сердцу, я совершенно не собирался "очернить" пикапы, но вот лично мне при похожих паспортных технических характеристиках (в части динамики), именно на трассе предыдущее авто не нравилось. Но тут уж дело вкуса...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex_pavlovsk (---.master.ru)
Дата: 08-03-07 00:45
ЭСБ писал:
> А вы батенька хамите
Да ничего подобного! :))
Это я любя! Не принимайте близко к сердцу!
> По поводу езды на скорости 130-150 км/ч - у меня была Шеви Нива
> и я регулярно ездил на ней на скорости "150" км/ч (по
> спидомеру) по объездной (СПб), и по дороге в Кириши из СПб
ВО! КАК!
И у меня была и Шени-Нива и СГВ!!! Вот только навигатор ВСЕГДА лежит в авто!
И я ЕЗЖУ уже года три по дороге в Кириши из СПб!!!!!!
Как же мы ни разу не встретелись!!! :)))
У меня дочери 5 лет, а сыну 1,5 года, однако я уже заявился на соревнования, как и еще ПЯТЬ пикапов.
ПРИЕЗЖАЙ!!!!!
Мой пикап с наклейкой МОТОЛОДКА на заднем борту!!!!!!!
.
Отправка отредактированного (08-03-07 00:46)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Arkkras (213.171.61.---)
Дата: 08-03-07 00:55
Развесовка действительно не очень хорошая. Когда ездил в Питер за кунгом (ноябрь 2005 года) зад немного "козлило", но когда на кузов водрузился кунг ( 90 кг), то на обратной дороге шел очень даже уверенно, даже не смотря на то, что был жуткий гололёд. Так что для того чтобы зад не "козлил" в кузов желательно "бросить" килограмм 100-200 и все будет ок. Зато под капотом-ляпота: ни тебе электроники, ни датчиков разных. Простота необыкновенная. Летом кушает все что налью, зимой приходится выбирать солярочку получше. Присадка тоже не помешает. Ходовка - классика жигули - если что можно "на коленке" сделать. Все очень просто и доступно.
> Посему рассказы про крутые обгоны и про 150 по трассе, это из той же оперы, что про "глисс" на Прогрессе в метровую волну - цитата.
На прогрессе не ходил не знаю, а про Мазду В-2500 немного расскажу. Пишу из личного опыта - по ЖПСу, на В-2500, ходил 158км/ч и ещё просит, НО не стал т.к. все же дизелёк не хочется насиловать технику(а он у меня первый). То что пишут, что после 4000 об/мин динамика никакая - это п....шь. Если кто хочет устроить тест-драйв, пожалуйста, могу показать на что способен Бориска. Крейсерская скорость, по моему мнению, 120-130 км/ч. Рсход: 90 км/ч - 9 литров, 120 - ~12.5л, за 140 - около 17 литров, городской - ~ 13.5 литров. Зимой естественно расход несколько больше, полного бака (60 литров) хватает приблизительно на 390 - 400км в городскои цикле. А минусы... ну минусы конечно же есть. Ближний свет не очень хороший, поэтому обязательно нужны п/т фары (оригинал хоть и дорогой, но супер). Нет салонного фильтра, нет обогрева зеркал наружного вида (очень неудобно а мокрую погоду), отсутствует, как таковой, задний бампер и что самое невероятное - сзади НЕТ буксировочного крюка. Эти "болезни" я вылечил (кроме салонного фильтра). Остались, конечно, ещё огрехи: домкрат, маленький бачок омывателя, низское расположение интеркуллера. По городу автомобиль не очень удобный, разгонная динамика все-таки не как у крузака и Х5, да и парковаться... - иногда просто места не хватает, но зато на трассе и на загородной дорожке оченно даже хорошо. Раньше с местом в авто были проблемы, а щас можно запихать все что вздумается. Для примера: в прошлом году отвозил в деревню двуспальный диван+шкаф(в разборе)+полуторный диван. В какой автомобиль (грузовые и газели не беруться) можно запихать все это? Осенью ездили на трехречье (Нижняя Волга) в троем. С собой было:Лидер-360,Н23, бенза 60л, воды 70л, спальники,палатка,снасти,личные вещи, жратва, спиртное и вот это все поместилось в авто. В какой авто это поместится?(прицеп не берется). Тут писалось о том, что для человека ростом в 190 см тяжко сидеть, не знаю т.к. сам роста 179 см и хорошо было бы иметь сиденье с лифтом, чтоб сидеть повыше. Вообщем это авто для того, кому нужна рабочая лошадка, помощница и труженица.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (89.113.75.---)
Дата: 08-03-07 00:59
ЭСБ писал:
> Федор, агрессивный ты какой-то
В каком месте? Я откровенно не понял смысл поста,поэтому и спросил-зачем столько букв?
, а написал к рассказам о
> всевозможных достоинствах пикапов вообще, и в частности к твоим
> словам в другой ветке: "Динамика не многим хуже десятилетнего
> чирка".
И что? У тебя есть что возразить моим словам? Динамика и есть-немного хуже.а если учесть что в полноприводных авто(не !@#$%^овозках,типа туарегов) динамика вообще-не главное,то мой посыл очевиден.
В прошлой ветке обсуждались пикапы(именно пикапы) ,а ты пришел и стал сравнивать с чирком.А я их(чероки) не воспринимаю вовсе,ну не нравятся.
Так что никакой агрессии,немного раздражения и только.
А насчет пообщацца-всегда пожалуйста))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: cpetr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 08-03-07 01:07
Арккрас, молодца. Мой рост за 200 :))) А перевозки.... Дважды переезд друзей из однокомнатных квартир (хлама- ого-го) - пикап - одна ходка и - за стол, обмывать новые стены!!! : )))
"Наша крыша - небо голубое,
Наше счастье -
жить такой судьбо-о-ю,....!"
ЭСБ - приезжайте - нам расскажите : )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex_pavlovsk (---.master.ru)
Дата: 08-03-07 01:07
Arkkras писал:
Дорогой Arkkras согласен с вами во ВСЕМ!!!!!!
Однако
> А минусы... ну минусы конечно же есть. Ближний свет не очень хороший, поэтому
> обязательно нужны п/т фары (оригинал хоть и дорогой, но супер).
КАА то же жаловался, даже воткнул их "на свою Вишенку"
Я же их просто отрегулировал и поставил хорошие дорогие лампочки.
Свет изумительный.
.
зы. Лампочки Осрам 60/55 + 30%.
.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЭСБ (81.3.148.---)
Дата: 08-03-07 01:16
Федор, я не сравнивал с чирком, я просто как альтернативу (вместо пикапа) выдвинул вариант НОВОГО полноприводного авто, на мое ИМХО гораздо более комфортного и удобного, дороже всего на 1-2 клб, это был Джип Компасс (в моей ссылке - никак не чироки), наверняка не единственный вариант (вон уже "Кашкай" появился). Джип просто первый подвернулся. И совершенно не пытался как альтернативу предлагать десятилетнее авто. Если для тебя пикап без вариантов (ты в общем то и ответил тогда) то спор то ни о чем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Arkkras (213.171.61.---)
Дата: 08-03-07 01:33
alex_pavlovsk писал:
> КАА то же жаловался, даже воткнул их "на свою Вишенку"
> Я же их просто отрегулировал и поставил хорошие дорогие
> лампочки.
> Свет изумительный.
> .
> зы. Лампочки Осрам 60/55 + 30%.
> .
С лампочками согласен, но попробуй поставить родные п/т и у тебя отпадут вопросы сами собой. У нас один поставил ксенон - очень доволен. Это тоже как вариант.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RIBмастер (---.sovintel.ru)
Дата: 08-03-07 01:35
И вот ещще фото незаменимости пикапа, можно ножки сухими сохранить :-)))
Летом это не так актуально, а вот во все остальные времена года бывает очень даже полезно :-)))
А у "Прибалтийской" во сколько ? На погоду внимание обращать или "матч состоиться в любую погоду" ? Под дождем на льду, наверное, не уютно :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (80.64.108.---)
Дата: 08-03-07 01:39
ЭСБ писал:
> Ну дык иногда вместо снега (более продвинутые пользователи)
> бордюрные камни или мешки с песком возят.
Мешки с песком всяко полезнее, и балласт и под колеса зимой есть чего посыпать:)
А по поводу скорости - факт, 150 Мазда едет и вовсе не по спидометру. У нас в поездках всегда пред мордой навигатор стоит. Тем более что в данном конкретном случае спидометр и не врет из за установки колес большего размера.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RIBмастер (---.sovintel.ru)
Дата: 08-03-07 01:49
Забавно, конечно, читать про скорости на пикапах.
Очень смешно, наверное, выглядел бы разговор двух владельцев, к примеру "феррари" и "ламборджини" про то, как они на дачу отвезли и тещу, и холодильник с ее любимым фикусом :-))) При этом объем салона мерили не рулеткой, а объемным датчиком :-)))
Ну щщас начнется... :-))) Для непонявших - ШУТКА.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Arkkras (89.169.48.---)
Дата: 08-03-07 02:52
Шутки принимаются!!! Просто каждый рассказывает насколько он любит СВОЙ автомобиль !!!!!!!!!!!!!!
А Феррари мне тоже нравится, НО .................убитых енотов не хватает !!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.114.ub.cable.rednet.ru)
Дата: 08-03-07 03:56
ЭСБ писал:
> Федор, я не сравнивал с чирком, я просто как альтернативу
> (вместо пикапа) выдвинул вариант НОВОГО полноприводного авто,
> на мое ИМХО гораздо более комфортного и удобного, дороже всего
> на 1-2 клб, это был Джип Компасс (в моей ссылке - никак не
> чироки), наверняка не единственный вариант (вон уже "Кашкай"
> появился). Джип просто первый подвернулся. И совершенно не
> пытался как альтернативу предлагать десятилетнее авто. Если для
> тебя пикап без вариантов (ты в общем то и ответил тогда) то
> спор то ни о чем.
Про компасс я уже сказал-не люблю америкосов,кроме того он из моего бюджета выбивается,тем более что бюджет пока на бумаге,просто сейчас такое время,что авто надо начинать выбирать за полгода до покупки.
А так из новых,полноприводных и до 30 куе ,вариантов не много... Один из них СГВ,сегодня облазил его вдоль и поперек,авто очень понравился,единственный минус-низковат....Ну и багажник не огромный...
Зато под мои цели очень даже,и постоянный пп и пониженная и блокировка межосевого диффа,внутри очень удобно(в отличии от л-200).
А кашкай ты зря вспомнил,это не рыба не мясо... Я бы эту машину только из-за названия не купил)))(шютка) Появится в салонах,посидим и в кашкае.
зы:а вообще поехали с Лехой к Прибалтийской? И познакомимся заодно)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (80.64.108.---)
Дата: 08-03-07 04:20
RIBмастер писал:
> Забавно, конечно, читать про скорости на пикапах.
Шутка не шутка, а доехать до Петрозаводска за 4 часа, совсем не одно и то же чем за пять.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex_pavlovsk (---.master.ru)
Дата: 08-03-07 04:28
Федор Л писал:
> зы:а вообще поехали с Лехой к Прибалтийской? И познакомимся
заодно)))
.
ПРИГЛАШАЕМ ВСЕХ ЛЮБИТЕЛЕЙ ПИКАПОВ 10 МАРТА!!!!!!!!!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (80.64.108.---)
Дата: 08-03-07 04:37
Федор Л писал:
> Один из них СГВ,сегодня облазил его вдоль и
> поперек,авто очень понравился,единственный минус-низковат....
Ну это дело поправимое.
Так нормально?
Лифт 2 1/8", колеса 265/75/r16, цена лифт комплекта 219 долларов в США.
> Ну и багажник не огромный
Бокс на крышу можно купить, у меня есть... Правда пользовался всего один раз:) Только когда третий в машине.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.114.ub.cable.rednet.ru)
Дата: 08-03-07 04:51
Жень,а что,симпатишно смотрицца.... А колесья почем?
А клиренс становится какой? В базе 20 см,а тут?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (80.64.108.---)
Дата: 08-03-07 06:02
Гошарий писал:
> пропустил самое важное слово - ГАРАНТИЯ :)
Гарантия сразу кончиться.
Кстати у Л 200 тоже 205 мм.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SergeiS (212.7.5.---)
Дата: 08-03-07 06:27
Как владелец пикапа со вчерашнего дня(Nissan), это правильный рыбомобиль :)
Есть свои минусы и плюсы, тут уж вопрос личных предпочтений.
Конечно эти машины располагают к спокойной и уравновешенной манере движения, типа медленно спустимся с горы и пере... все стадо :)
Но разогнаться за 11 сек до 100кмч при желании тоже реально.
Отправка отредактированного (08-03-07 06:38)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.114.ub.cable.rednet.ru)
Дата: 08-03-07 06:28
Eugeen писал:
> Гошарий писал:
>
> > пропустил самое важное слово - ГАРАНТИЯ :)
>
> Гарантия сразу кончиться.
>
> Кстати у Л 200 тоже 205 мм.
Тогда незачот,адназначна((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 08-03-07 10:17
Сурф который ... Раз выкинешь снег , другой , а потом забьешь на это дело и ездишь как есть ...
Кузов пикапу нужен - самосвальный ! Вот ! :о))
Мешки-то и бордюрные камни зачем ? Чай не грузовик заднеприводный ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 08-03-07 10:19
cpetr-Kenig писал:
> Не понял по "развесовке", но проходимость
> пикапа лучше полного джипа :)))
------------------------
С каких это пор ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex_pavlovsk (---.master.ru)
Дата: 08-03-07 15:41
Эдик писал:
>
> Мешки-то и бордюрные камни зачем ? Чай не грузовик
> заднеприводный ...
.
Это точно! Я всю зиму отъездил с пустым багажником, хотя живу в пригороде и по кругу лед и снег. Никаких проблем при 4х4 НЕТ!!! Причем ни где нет, ни на шоссе, ни в городе, ни по уши в снегу.
Частенько езжу в 4х2!!! Это форрева!!!! Такие кренделя можно писать!!!! Главное уметь и понимать!!!
.
ЗЫ. Никакие камни, мешки и прочий баласт не нужен вовсе!!!!!!
.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Misha-Nazareth (---.117.154.250.static.012.net.il)
Дата: 08-03-07 15:51
На моё ИМХО пикап хорош , когда он действительно нужен . Типа перевозить что-то , лазить по говнищу ... Лично я для себя , как машину на каждый день его не представляю ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.114.ub.cable.rednet.ru)
Дата: 08-03-07 16:20
Эдик писал:
> Сурф который ... Раз выкинешь снег , другой , а потом забьешь
> на это дело и ездишь как есть ...
>
> Кузов пикапу нужен - самосвальный ! Вот ! :о))
>
> Мешки-то и бордюрные камни зачем ? Чай не грузовик
> заднеприводный ...
А крышку поставить не судьба? Их сейчас большой выбор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 08-03-07 17:08
Федор Л писал:
>> А крышку поставить не судьба? Их сейчас большой выбор.
------------------------------------------------------------
Во первых - крышки раньше стояли каких-то дурных денег .
А во вторых - мне эта возня принципиально не нравится .Берем пикап , ставим сверху курятник ,и получаем фургон . Не проще сразу купить жипа с обычным кузовом ?
В третьих - жип хорош когда не шибко длинный . Нехай будет пикап - но с маленькой кабиной . Из него можно смаднить чё-нить приличное . А пикапы с большим салоном мне трамвай напоминают . И проходимость у них - как у трамвая . В силу обчей длины , задней рессорной , и передней независимой подвески . И большие колеса - этом чуде - это тока девок удивлять . Могу сразу сказать где и что гавкнется . И самое приятное - что гавкнется именно в говнищще . Когда нагрузка на трансмиссию приличная ляжет .
И потом , большая масса в купе с полудохлым двигателем может и позволяют разогнать это корыто на колесиках до приличной скорости на трассе - но удовольствия от такой езды я не улавливаю .
Полуторка - она и в Африке - полуторка ...
Отправка отредактированного (08-03-07 17:19)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SergeiS (---.fusionone.ee)
Дата: 08-03-07 19:01
> Эдик писал:
> И потом , большая масса в купе с полудохлым двигателем
> может и позволяют разогнать это корыто на колесиках до
> приличной скорости на трассе - но удовольствия от такой езды я
> не улавливаю .
А пробовать приходилось? :)
170 лошадей разгоняют до сотни за 11 секунд.
Отправка отредактированного (08-03-07 19:12)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Герасим и Му-Му (---.vntc.ru)
Дата: 08-03-07 21:13
Misha-Nazareth писал:
> На моё ИМХО пикап хорош , когда он действительно нужен . Типа
> перевозить что-то , лазить по говнищу ... Лично я для себя ,
> как машину на каждый день его не представляю ...
А я как раз хочу в качестве паркетника, чтобы на чем-нибудь цивильном на работу ездить. Поскольку основная машина совсем уж для говнища.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: aragon (---.130.adsl.wplus.ru)
Дата: 08-03-07 21:25
А у вас "что нибудь цивильное" до работы всегда и нормально доезжает?
У нас не всегда....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Герасим и Му-Му (---.vntc.ru)
Дата: 08-03-07 22:07
aragon писал:
> А у вас "что нибудь цивильное" до работы всегда и нормально
> доезжает?
> У нас не всегда....
Нам на 42 градусе снега вообще не положено. Если это долго твердить, может зима и не придет. Но пока не очень получается. И выпавший снег ввергает Владивосток в полный анус.
Но кстати не факт, что ездить можно лишь на Сафарике. Любой полноприводной машины наверное хватило бы. Хотя я Делику поленился откапывать. На Сафаре-то пофигу, так и уехал со стоянки вместе с сугробом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Osn (86.102.134.---)
Дата: 09-03-07 08:53
Эдик, зачем тек категорично про то, в чем у Вас нет никакого опыта?
Имел в собственности T. Hilux в течение 8 лет. За это время наездил только сам более 300 тыс км. Условия эксплуатации смешанные, трасса и рыбацкие дороги примерно 50х50.Проходимость изумительная, за все время в болоте сидел всего раз пять. Один недостаток - очень жесткий. Был продан в 2005г знакомому, ездит досих пор без проблем.
По работе имеется Nissan Safari, не лифтованный, 1996г. Это корова, а не машина,очень низкая и тяжелая предназначена только для езды по трассе, проходимости никакой. Салон очень маленький, запчасти ужасно дорогие. В семье имеется T PRADO, проходимость гораздо лучше Сафаря, но очень жалкко его посылать в болото.
Для каждого конкретного случая хозяин должен сам себе подбирать а/м исходя из своих предпочтений и задач, для которых он ему нужен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 09-03-07 09:21
Osn писал:
> Эдик, зачем тек категорично про то, в чем у Вас нет никакого
> опыта?
-------------------------------------------------
А почто так категорично про отсутствие опыта ? Опыт есть - а вот выводы прямо противоположные . (Кроме стоимости запчастей к Сафарю :о) )
Хилух у меня был . Откровенно не понравился . Я бы у них на двери писал : "Оставь надежду влезть сюды , если у тебя рост больше 185 ". Не ,влезть то конечно можно , но вот после двух часов езды по хорошей дороге наступают необратимые изменения в системе кровообращения . А по херовой - на крыше машины в районе головы может появиться пара выпуклостей - от этой самой головы . Это на передних сиденьях . А на задних можно возить только детей. Или мазохистов .
Проходимость у него хороша - но с одной стороны надо учитывать , что Хилух - это опикапченый Сурф . С такой-же базой и ходовой . У машин задуманных как пикапы с этим делом обстоит гораздо хуже ....
А с другой - какая мне радость от проходимости этой машины - если я в ней нормально поместиться не могу ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Osn (86.102.134.---)
Дата: 09-03-07 09:27
Дубль два.
"Для каждого конкретного случая хозяин должен сам себе подбирать а/м исходя из своих предпочтений и задач, для которых он ему нужен."
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 09-03-07 09:49
Osn писал:
> Дубль два.
> "Для каждого конкретного случая хозяин должен сам себе
> подбирать а/м исходя из своих предпочтений и задач, для которых
> он ему нужен."
-------------------------------------------------------------
Приятно общаться с умными людьми ! :о)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Osn (86.102.134.---)
Дата: 09-03-07 10:40
Прости за резкость, Эдик, просто становится обидно за целый класс отличных автомобилей, в которых многие потенциальные хозяева могут найти целый ряд неоспоримых преимуществ перед джипами и легковушками. А ты их всех в одну кучу:
"...в купе с полудохлым двигателем ...Полуторка - она и в Африке - полуторка ".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sega (86.102.134.---)
Дата: 09-03-07 10:44
Эдик писал:
> Опыт есть - а вот выводы прямо противоположные . (Кроме стоимости запчастей к Сафарю :о) )
Из опыта знакомых жиперов, нужно вложить ещё около 10 килобаксов чтобы Сафарь стал проходимцем. И получаем узкоспециальный автомобиль, на котором по дорогам ездить мягко говоря некомфортно.
> что Хилух - это опикапченый Сурф . С такой-же
> базой и ходовой .
Не совсем правильно. Хилухи бывают мостовые, у Сурфа спереди рычажная подвеска. Ход подвески больше, а это преимущество в проходимости.
Отправка отредактированного (09-03-07 10:46)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 09-03-07 10:54
sega писал:
>
> Не совсем правильно. Хилухи бывают мостовые, у Сурфа спереди
> рычажная подвеска. Ход подвески больше, а это преимущество в
> проходимости.
>
А что , Сурфов с мостом впереди ни разу не бывает ?
Рычажная подвеска - хоть впереди хоть сзади - для "проходимца" - не айс .
На Н-1 попрошу не кивать - ибо это , по сути не джип . И окромя проходимости там к машине есть ещё масса забавных требований ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sega (86.102.134.---)
Дата: 09-03-07 10:56
Эдик писал:
> А что , Сурфов с мостом впереди ни разу не бывает ?
По правде говоря ни разу не видел.
А что такое Н-1?
Отправка отредактированного (09-03-07 11:02)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 09-03-07 11:31
sega писал:
> А что такое Н-1?
>
-------------------------------------------------------------------
HUMMER - 1 . Мериканский автомобилус , для военных целей . С независимой подвеской обоих мостов .
В мирной жизни - вещщ абсолютно ненужный . Хотя и понтовитый ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bas (---.dsi.ru)
Дата: 09-03-07 12:25
подошел, грит: хочу хилух мостовой в пределах 20 кб...
после общения со всякими автобарыгами аукционщиками и прочими иппонцами шо выяснилось: мостовые Хилухи- это ТЮНИНГ иппонский, в базовой комплектации после 1987г в. с заводу выходят только Сурф-Хайлюкс-пикап с передней независимой подвеской, при желании , там в иппонии, можно на тюнинговой конторе вкатить мост, стоИт эта операция - дикое бабло, и только на вариантах с МКПП.
Шо касается проходимости пикапов: айс- только при наличии АРБ заднего моста, на очень худой конец -ЛСД, но есть нюанс: к примеру на ниссанах (типа "Датсун") ЛСД - опция идет только в комплектации с АКПП, а АКПП для некоторых любителей говниша (кроме Герасима) Айсом не считается по определению. Хоппа у него действительно легкая, но с приобретением навыков вождения -нормально, но по сугробам и прочей срани лучше идет когда кузов гружОный.
У меня этих Датсунов (ниссан-пикап) как у Сpetr-kenig, было аж 3, за последние 8 годин, кстати последний в 22-м кузове как у Рибмастера, честно скажу, по вместимости в салоне (рост 190) он уже приблизился к Хилюху :-(, в свое время из всех пикапов (ММС, мазда и пр.) самый просторный салон был только у Ниссана , но времена тех кузовов прошли в 1996г.
ЗЫ: ИМХО машина в хозяйстве нужная, именно в хозяйстве, динамика- хрен с ней, чай не шумахер, рама - есть айс, будка на кузов- шоб съемная.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Osn (86.102.134.---)
Дата: 09-03-07 13:09
Чистое вранье. Кузов ln-106, двиг 3I, 1990г, мостовой.Очень надежная, беспроблемная во всех отношениях машина. По проходимости гораздо лучше любого датсуна, террано и нелифтованного сафари вместе взятых. Продан очень давно, так что преувеличивать нет никакой необходимости.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Герасим и Му-Му (---.ats-B25.Vladivostok.gldn.net)
Дата: 09-03-07 13:27
sega писал:
> Из опыта знакомых жиперов, нужно вложить ещё около 10
> килобаксов чтобы Сафарь стал проходимцем. И получаем
> узкоспециальный автомобиль, на котором по дорогам ездить мягко
> говоря некомфортно.
Это мягко говоря не соответствует действительности.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Герасим и Му-Му (---.ats-B25.Vladivostok.gldn.net)
Дата: 09-03-07 13:45
Bas писал:
> а АКПП для некоторых любителей говниша
> (кроме Герасима) Айсом не считается по определению.
Позвольте скромно присовокупить еще и американских военных. Поскольку Хаммеры без АКПП не выпускаются.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Герасим и Му-Му (---.ats-B25.Vladivostok.gldn.net)
Дата: 09-03-07 13:49
Osn писал:
> Чистое вранье. Кузов ln-106, двиг 3I, 1990г, мостовой.
"Хилухи- это ТЮНИНГ иппонский, в базовой комплектации после 1987г в. с заводу выходят только Сурф-Хайлюкс-пикап с передней независимой подвеской"
Меня такая версия тоже сильно позабавила. Не знаю какой шутник это придумал. Хайлюксы успешно выпускались в начале девяностых в мостовом варианте.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sega (86.102.134.---)
Дата: 09-03-07 13:55
Герасим и Му-Му писал:
> sega писал:
>
> > Из опыта знакомых жиперов, нужно вложить ещё около 10
> > килобаксов чтобы Сафарь стал проходимцем. И получаем
> > узкоспециальный автомобиль, на котором по дорогам ездить
> мягко
> > говоря некомфортно.
>
> Это мягко говоря не соответствует действительности.
Что именно? Насчет $10000 или комфортности езды?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Герасим и Му-Му (---.ats-B25.Vladivostok.gldn.net)
Дата: 09-03-07 14:16
sega писал:
> Что именно? Насчет $10000 или комфортности езды?
И то и то. Если конечно элементом повышения проходимости не посчитать позолоту кузова.
Для нормальной езды по говнищу, достаточно 35" резины. На 61-й кузов такая встает вообще просто так. В родные арки. Для 60-го кузова придется поменять 4 пружины и произвести минимальный объем сварочных работ (удилинить линки стабилизаторов, исправить кастор моста, тягу панара). Поменять амортизаторы на более длинноходные. Где тут 10000 долларов?!
Комфортность езды тоже никак не страдает. А наоборот повышается. На большой мягкой резине на кочках достаточно приятно. Он просто не замечает этих кочек.
По трассе наверное в повороты входит хуже, но это вроде как не гоночный автомобиль. Тише едешь, дальше будешь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bas (---.dsi.ru)
Дата: 09-03-07 14:23
Звиняйте , сунул инфу без проверки, но как говорится за что купил...
но бесшумность (коленями уши закрываешь) Хайлюкса от этого не изменяется...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bas (---.dsi.ru)
Дата: 09-03-07 14:28
при всем уважении, Вадим, это не полемика, просто "некоторые любители говнища" действительно так считают...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЭСБ (81.3.148.---)
Дата: 09-03-07 16:31
Bas писал:
> при всем уважении, Вадим, это не полемика, просто "некоторые
> любители говнища" действительно так считают...
Хоть и отклонились от пикапов, но "некоторые любители говнища", особенно в таких дисциплинах как триал и роккроулинг, давно уже не считают МКПП айсом. Можно конечно и ссылок на эту тему накидать, только нужно ли - есть два лагеря "джиперов" одни за АКПП, другие за МКПП, и число поклонников АКПП именно в "говнах" растет. За исключением возможности "раскачать" застрявшее авто (да и то некоторые могут), во всем остальном у АКПП только преимущества - более точная передача момента, возможность тронуться внатяг с любой поверхности, возможность не отвлекаться на педаль сцепление, использовать газ и тормоз двумя ногами, и т.д. и т.п. И кстати правильная АКПП (хотя сейчас таких все меньше и меньше) ремонтироваться будет гораздо реже чем сцепление, особенно неоднократно подпаленное в грязищще.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: S.P. (---.gealan.ru)
Дата: 10-03-07 00:48
Да ладно, проходимости им не хватает, поехали завтра к прибалтийской гоняццо, сапоги и жЫлеты по числу пассажиров:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: aragon (---.130.adsl.wplus.ru)
Дата: 10-03-07 01:26
Да, кстати. Этим летом очень хорошо прочуствовал, что АКПП в лесу - самый настоящий АЙС(наверное "правильная" попалась)!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.114.ub.cable.rednet.ru)
Дата: 10-03-07 05:12
ЭСБ писал:
И кстати правильная АКПП (хотя
> сейчас таких все меньше и меньше) ремонтироваться будет гораздо
> реже чем сцепление, особенно неоднократно подпаленное в
> грязищще.
Очень рад за тебя,что ты не чинил ни разу "правильную" акпп. Я-то ,понятно,попал на неправильной(говорю абсолютно серьезно),но в сервисе видел очень много "правильных" коробок.Причем далеко не лохматого года.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЭСБ (89.104.98.---)
Дата: 10-03-07 07:02
Федор, нормальная АКПП во первых достаточно ремонтопригодна, а во вторых достаточно надежна. Такие АКПП повторюсь ставят даже на авто для роккроулинга, какие там нагрузки понятно. При большом желании можно нарыть в инете данные по АКПП, по моделям и их характеристикам. Под словом "правильные" подразумевал как раз достаточно старых годов, с минимумом электроники и т.д. Может я и заблуждаюсь, но основываюсь на опыте людей которые напрягают авто всерьез.
Кстати, а сцеплений ты, что в ремонте ни разу не видел.
Ладно фигня все это, завтра наверное подъеду к Прибалтийской.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.114.ub.cable.rednet.ru)
Дата: 10-03-07 08:01
Сцепления? Видел,но там ценник от 300 до 600,а на ремонт акпп от 1500 до 3000.
К Прибалтийской тоже хочу подъехать,если проснусь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sega (86.102.134.---)
Дата: 10-03-07 12:44
Герасим и Му-Му писал:
> И то и то. Если конечно элементом повышения проходимости не
> посчитать позолоту кузова.
>
> Для нормальной езды по говнищу, достаточно 35" резины. На 61-й
> кузов такая встает вообще просто так. В родные арки. Для 60-го
> кузова придется поменять 4 пружины и произвести минимальный
> объем сварочных работ (удилинить линки стабилизаторов,
> исправить кастор моста, тягу панара). Поменять амортизаторы на
> более длинноходные. Где тут 10000 долларов?!
>
> Комфортность езды тоже никак не страдает. А наоборот
> повышается. На большой мягкой резине на кочках достаточно
> приятно. Он просто не замечает этих кочек.
>
> По трассе наверное в повороты входит хуже, но это вроде как не
> гоночный автомобиль. Тише едешь, дальше будешь.
Наверно для разных целей разная цена. Ещё замена пружин и амортизаторов, замена потрохов в мостах и мелкие доработки для джиперства и получается та самая десятка.
И симексы совсем не шумят? Просто ты привык к своему пепелацу ;-)
Меня например до недавнего времени вполне устраивал Эскудо 90 г. выпуска. Поменял сдуру Авенир 2001 г. Но скорее всего вернусь обратно, только к пятидверому.
Отправка отредактированного (10-03-07 12:56)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OlegK (81.2.54.---)
Дата: 10-03-07 12:49
Osn писал:
> По работе имеется Nissan Safari, не лифтованный, 1996г. Это
> корова, а не машина,очень низкая и тяжелая предназначена только
> для езды по трассе, проходимости никакой. Салон очень
> маленький, запчасти ужасно дорогие. В семье имеется T PRADO,
> проходимость гораздо лучше Сафаря, но очень жалкко его посылать
> в болото.
Бред какой-то...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Osn (86.102.134.---)
Дата: 10-03-07 13:28
Это не бред, а опыт. Сам удивлялся, когда в последний раз застряли в снегу, а вытаскивали - знаете чем? Не поверите, маздой бонго. Она смогла объехать по кругу несколько раз, прежде чем вытащила. А наш сафарь сидел по уши.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex_pavlovsk (---.telegraph.spb.ru)
Дата: 10-03-07 15:29
.
ПИТЕРЦЫ!!!
СЕГО ДНЯ с 10.00 до 11.00 по Питеру :)) за гостинницей Прибалтийской встреча ПИКАПО-любителей!!!
т.965-36-25
.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Герасим и Му-Му (---.vntc.ru)
Дата: 10-03-07 15:46
sega писал:
> Ещё замена пружин и
> амортизаторов, замена потрохов в мостах и мелкие доработки для
> джиперства и получается та самая десятка.
Да никак на десятку не наскребешь. Даже если поставить в каждый мост по АРБ блокировке, да пневмоподушки, да регулируемые амортизаторы. Ну на три с копейками тысячи можно размахнуться. Но ничего этого обычно не нужно. Чем хороши мостовые пружинные подвески, так это весьма простой и дешевой переделкой под большую резину.
> И симексы совсем не шумят? Просто ты привык к своему пепелацу
Ну зачем сразу Симексы. Можно ездить на Трексусах. Они и достаточно проходимые и на асфальте абсолютно не шумят.
Комфорт ведь понятие относительное. Мне например комфортно когда нет необходимости объезжать колдобины и открытые люки. А кому-то комфорт это когда машина за 200 км/ч уверенно едет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Герасим и Му-Му (---.vntc.ru)
Дата: 10-03-07 15:49
Osn писал:
> А наш сафарь сидел по уши.
Резину нормальную на автомобиль ставить не пробовали? Если от Сафаря вообще колеса открутить, он даже на асфальте застрянет. Тоже говорят народный опыт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Робинзон (---.catv.ext.ru)
Дата: 10-03-07 16:47
ЭСБ писал:
Описаны конечно
> старые на сегодняшний день модели, но надо понимать, что у
> новых (ВТ50 и Л200) скачка в разы не произойдет. Пикап есть
> пикап - это в общем грузовичек, у него много положительных
> качеств (самому, повторюсь нравяться),
У меня еще более старая модель-мазда2600.
Пикап- идеальная машина для водномоторника -
1. позволяет сбросить лодку без слипа
2. кузов изолирован от салона, ни запахи бензина, ни грязь в салон не попадают
3. ну и цена, по сравнению с внедорожниками не может не радовать. Пикапы относятся к грузовым машинам и их растаможка гораздо дешевле.
Странно, что на рынке мало пикапов с полуторной кабиной. На мой взгляд, это оптимальное соотношение между размерами кузова и кабины. Пикап с двойной кабиной, которая занимает почти столько же места, сколько и кузов - для грузовой машины перебор. И кузов получается маленький и задний ряд все-равно неудобный.
Но пикап - это явно не городская машина.
ЗЫ. Надеюсь с появлением новых моделей, цены на старые пойдут вниз и удасться обменять мою мазду 2600 на 2500.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Роберт Тольятти (88.200.193.---)
Дата: 10-03-07 19:30
Оригинал на auto.ru Год назад давали ссылку но может кто пропустил:)))
Чем кpуче джип- тем дальше пиз..овать за тpактоpом! (наpодная мудpость).
Эпигpаф.
HАЧАЛО.
Дело было в начале зимы, когда снегу уже навалило пpилично, а земля еще глубоко
не пpомеpзла. Весьма обманчивое вpемя, чтобы кататься по бездоpожью . Hу, тут
уж как говоpится- дуpная голова ногам покою не дает:или пpосто слова сына
сдеpнули меня с асфальтовой доpоги: "Пап, а у нас взапpвду настоящий джип?"
-Взапpвду- настоящий!!
-Hе паpкетник?(где он слов таких нахватался?).
-Да нет, сынок. У нас самый что ни на есть настоящий:..и дизель 6200 кбсм и
,мосты :.Ты что не помнишь как мы его пpозвали?
-Почему не помню,помню-ТАHК! Только мы на нем по настоящему бездоpожью никогда
не ездили:.А вдpуг он и не ТАHК вовсе?!
-?????!!!!!!
Пpавый повоpотник.Стоп.
-Значит пpовеpить хочешь?
-Очень!!!!!!!
Сам уже слегка на взводе, пол-года на нем езжу ,а все никак не собеpусь с
доpоги съехать:.Видимо звезды сегодня сложились ТАК. Видимо- ПОРА! Вылезаю,
включаю "хабы"-пеpедний мост, пpикидываю куда свеpнуть "в говны", так
сказать:испытатель, блин!
-Ладно, поколбасимся немного:.
Вpемя часа 4 вечеpа, уже стемнело и доpоги почти не видно, это плохо. До дома
недалеко, километpа 3 так, что если что-нибудь случится - не замеpзнем , это
хоpошо. Мобильник pаботает, куpтки у нас теплые:.В запасе есть еще Шевpоле-Тахо
у мамы. Риск минимален. ЕДЕМ!!!!
Своpачиваю на поле. Доpога сpазу кончилась, но наш ТАHК бодpенько побежал по
свежему снегу: Дизелек воpчит, метель из под колес:.кpасота!!!!!! Только
потpяхивает нехило- ходы подвески большие, но тут уж ничего не поделаешь- надо
платить за удовольствие. Отъехали от доpоги уже метpов 600, повоpачиваюсь к
сыну :
-Hу как тебе? Hе укачало? Обpатно завоpачиваем?
Вижу pадостные глаза мальчишки, пpямо светится весь:
- Пап, это так кpуто!!! Тут ведь до нас еще никто навеpное на машине не ездил,
только на тpактоpе!!! А дай мне поpулить , а? Вот это ТАHК!!!!!! Во дает!!!
:..ну и все такое:. Эмоции захлестывают, как говоpится , полные штаны счастья.
А паpень мой хотя и 7 лет отpоду тогда был, но водить уже немного мог. "А чего,
поле кpугом на километp, пусть пpоедется немного", -подумал я и остановился.
-Давай -пеpелезай! Водила!
Пеpелез, подвинул под себя кpесло до упоpа впеpед :в зеpкала взглянул:.как
взpослый-отметил я.
-Ладно-ладно, зеpкала тебе в поле не понадобятся :.Давай до леса и обpатно.
И покатили потихоньку .Сын - паpень остоpожный, понимает, что не стоит pезких
движений делать:катим себе на 2 пеpедаче:Подъезжаем к веpхней точке поля и тут
пеpедние колеса ( 35 дюймов) pезко уходят вниз, пpоламывая лед!!! Машина клюет
носом, я упиpаюсь pуками в тоpпеду. Я даже толком и сpеагиpовать не успел, а
что толку -секунда и все! Стоим пеpекошенные. Мальчишка мой напугался не на
шутку и педальку газа к полу-то и пpидавил! Или наступил на нее пpосто от
пеpекоса.ТАHК взpычал своими 8 гоpшками и плавно, pаздвигая бампеpом говны и
булькая двумя глушаками, въехал в pучеек всеми 4 колесами:.Сели!!!-пpонеслось в
башке.А малыш вцепился в pуль и пpосто уже плачет(но pуль не бpосает) И
ГАЗУЕТ,ГАЗУЕТ!!!!!!
-HЕ ГАЗУУУУЙ!!!!!!! Оpу я, пеpекpикивая дизель. А его как заклинило -мы уже не
едем, а пpосто окапываемся, колеса вывесились и тепеpь пpосто забpасывают кузов
глиной. Я наконец догадываюсь пеpекинуть коpобку (АКПП) на нейтpаль. УФФ!!!
Сидим :.Темно:..
ПРИКЛЮЧЕHИЯ HАЧИHАЮТСЯ.
-Hу все, все! Hе плачь, сейчас что-нибудь пpидумаем! -успокаиваю я его.
Поpа оценить ситуацию, пытаюсь откpыть двеpь. Ха! - Hе тут-то было!!! Hе
откpывается. Опустил стекло, высунулся, смотpю- глина выше поpогов, двеpи
деpжит. Толкал-толкал:.Откpыл.Вылез. Хоpошо сидим!!. Увеpенно! Под машиной
такие отличные ГОВHЫ-глина впеpемешку со льдом и водой! И никакого инстpумента
нету и, до доpоги уже метpов 700!!!
- Так, ПРИКЛЮЧЕHИЯ HАЧИHАЮТСЯ !!!!- объявил я.
- Hу откуда же в самом высоком месте поля взялся этот гpебанный
pучеек!!?????!!!
Малыш уже пеpестал хныкать, откpыл окно, жалом водит -носом хлюпает:
-Пап, а пап:. а мы не утонем?
-Я- уже нет! А ты как хочешь:: секунды 3 и он уже pядом со мной стоит. Снова
pасстpоился:
-А ка-ак же наш ТААААHК?!!! ПАП!!!!
-Все, дальше уже не утонет.
-А что тепеpь делать?!!!!
- -Что-что, вызываем техничку (маму то есть) . Ты- домой, гpеться, а я тут буду
с лопатой ..мм: гpеться, а там видно будет.
Позвонили маме. Мама поеpничала насчет секса с лопатой. Побpели к доpоге. Я уже
почувствовал, как сын напугался, не спpашиваю ничего. Молча идем по нашей же
колее. А вот и мама подpулила, дом километpах в 3. Я сдаю ей сына, хватаю
лопату и обpатно, выслушивая в догонку все ,что она думает пpо наши покатушки и
пpо меня лично. Hо не уехала, говоpит- будем наблюдать за пpоцессом:Бодpо так
ломлюсь обpатно, моpозец уже немного пpибавляет да и стемнело совсем. Имею
надежду откопаться, ну или хотя бы попpобовать колеса сдуть. Может удастся
выползти самостоятельно.
Что-то случилось и из меня пpосто пpет энеpгия! Я- тpактоp!!!!! Я-
экскаватоp!!! Сейчас, все быстpенько пpокопаем::.Так! Так! И вот так!::.
Hи хеpа я не экскаватоp!!!! -после 20 минутного метания глины подумал я.
И не тpактоp вовсе! -после того, как паpу pаз по-колено пpовалился в ледяную
жижу. Так, вечеp пеpестает быть томным (с):.Захлюпал обpатно к маме в Таху
-пеpеобуваться. Бpеду не спеша обpатно, пpикидывая сколько мне еще копать:
Огляделся:.Еще часа 3-4 копать точно. Снова с остеpвенением начинаю pыть глину.
Hу не в поле же бpосать машину. Пpоходит еще некотоpое вpемя и копать
окончательно надоедает да и вообще конца-кpая этому меpопpиятию не видно. Что
делать??? В одиночку я только к утpу отpоюсь: И тут меня посещает совеpшенно
идиотская , но тогда по-моему гениальная мысль: По нашей колее Таха легко
пpоедет и выдеpнет ТАHК!!!! Совеpшенно очумевший от этой идеи и от того ,что не
надо более копать почти впpипpыжку несусь к доpоге. Выслушав мой бpед ,жена
вежливо сказала ,что поpа бы уже и домой:..ТАHК никто не укpадет:.А завтpа
,хоть с 6 утpа:
-Бpосать в чистом поле боевого коня?!!! Да тут тpактоpа за 6 секунд pаздевают,
а у нас каждое колесо по 200 баксов!!! И делов-то на пол- часа- деpнуть немного
и все. Главное- деpнуть немного, а уж дальше он сам!!!
Я так убедительно говоpил, что она сдалась:.
Сел за pуль. Hу, тепеpь остоpожнее надо. Как бы и Таху не посадить . Пониженная
(это ж не ТАHК! О) ), съехали с доpоги- вот наша колея.
-Чеpез 20 минут будем дома!!!- покачиваемся в колее.
Под днищем что-то подло заскpежетало и машинка замеpла. Туда-сюда:.глухо.
Сидим.Hо не сильно вpоде.Забыл я , что колесики-то уже не те, машинка пониже.
Снова вылез. Залез под машину:
.-Hе будем дома !!!Hа пузо сели.
Моя жена очень сдеpжанная женщина . Hо глаза! Я там столько всего пpочел о
себе!!!!!! И я снова стал экскаватоpом. Копал часа 1,5.Вымотался, как слон
вспотел. Решил сходить к танку за сигаpетами да и пpоведать. Пpоведал. Стоит.
Только лужи под колесами схватились ледком часа 2 и он как ледокол вмеpзнет,
значит утpом еще и ломом лед с него отбивать пpидется. Hе pадует. Бpеду
обpатно, думаю что делать. В голове кpутится анекдот пpо чукчу : "Тpактаp
HАДА!!!"
Вокpуг Тахи гуляет жена. Тепеpь ее мнение обо мне уже можно пpочесть даже со
спины. Хватаю снова лопату, начинаю pыть. Жену- за pуль. Толкаю (вот дуpак-
одному Таху толкать!). Пытаюсь поехать уже назад. Уpа! Стpонулись!!Пpоезжаем
метpов 5 -колеса немного пpоваливаются и мы снова сидим на пузе. Снова хватаюсь
за лопату. Рою. Сил уже нет копать. Роем вместе с женой(!!!) Под ногами
мельтишит сын. Толку нет- сели хоpошо. Посещает очеpедная мудpая мысль: Идти на
доpогу-ловить кого-нибудь. Пошел. Ловлю. Жена с сыном укладываются в Тахе на
ночевку-меня бpосать не хотят (какой я все же @!#$!).
СЛУЧАЙHАЯ СВЯЗЬ.
Я пpодолжаю отлов гpузовиков, но что-то не клюет:.Глянул на часы- гуляю уже час
по тpассе, а никто ни pазу не остановился- что за фигня такая? Ба- а вpемя-то
уже 10 вечеpа, пятница, все домой ломятся. Веpнулся к Тахе :
-Что-то никто нас тянуть не хочет, миллионеpы все что ли. Hи один не
остановился!
Жена со смехом:
-А ты свою:.ммм: pожу видел в зеpкале?
И тут я глянул в зеpкало:..
О том, что я не очень пpивлекателен я и pаньше знал. Hо вот ,чтобы остановиться
глядя на того , кто смотpел на меня из зеpкала:свят-свят! Дядя под 2 метpа, в
платке на манеp банданы, в смеpтельно пеpемазанной глиной одежде и с не менее "
чистой" pожей! Hе, ну такому-то точно бесполезно ловить. Пошел обpатно к pучью,
где встал на ночевку мой ТАHК- умываться, благо вода чистая. В - 10с никто из
pучья не умывался?! Hу очень экстpемально, скажу я вам. Смоp@!#$ило пpосто усе!
Легкой тpусцой обpатно к доpоге- гpеюсь. Снова голосую. И тут, что вы думаете?
Останавливается:. HИВА! А в ней пpихоpошенькая девушка! И так вежливо-Вам куда?
-Да вот pядом совсем-, сказал я ,показывая в стоpону поля,где ночевала Таха.
-Мне бы только сдеpнуть ее немного. Копать устал:
-Только ты сам ,сказала девушка:.Я метнулся за pуль.
- У меня там что-то с мостом:.
А это я не pасслышал, но понял уже после:Hа одном мосту даже и думать пpо это
не стоило, не то чтоб уж ехать. В общем, Hива тоже:того:Села. Да и даже не
села, а пpосто не поехала немного. Hо уже гоpаздо ближе к доpоге , хотя до Тахи
так и не доехала.
- А что у нас с машинкой ? Почему полный пpивод не включеатся?
- -Так я-ж сказала, что не pаботает вpоде мост или не мост , а пеpедатка
какая-то.
- Да , тепеpь это видно даже невооpуженным глазом. Пеpедатка-киpдык.
-Пpикольно! -казала девушка, Я замеpзла,пойдем к тебе в машину!
-Лучше не надо:Там..мм..там печка не pаботает!!! ( я пpедставил встpечу)
Стоим тепеpь с девушкой. Я пpедлагаю выставить ее на доpогу в качестве "наживки
на гpузовик".Пpобуем:и пеpвый же " кукуpузеp" ее! Я внезапно вылезаю из кювета,
тpос в pуке:.. О, как стаpтует с места кукуpузеp! УХХХ!!!!!! Даже зимой!!! И я
pешил больше не вылезать впpедь до момента сцепки. Паpтизаню-куpю в кулачок в
кювете. И тут случилось счастье на мою больную голову - сосед на Паджеpе
пpоезжал мимо и остановился. Я к нему, так мол и так: Человек он опытный и Hиву
мы в момент вытянули пpямо с доpоги. Hастpоение у всех поднялось. Я очень долго
и содеpжательно благодаpил девушку за пpоявленный геpоизм и мужество,
pассыпаясь в комплементах. Ей понpавилось. Уехала .
ПЕРВЫЙ ТРАКТОР.
Hа мое пpедложение "деpнуть Таху" сосед ответил, что лучше и не пpобовать, а
сpазу ехать за тpактоpом. Тpактоp-снегоубоpщик нашли на запpавке, но без
тpактоpиста, -уже домой пошел. Узнали где живет ,поехали за ним. Тpактоpистом
оказался молодой (лет 25) паpень, котоpого мы застали на выходе из дома- в
ночной клуб собpался с пpиятелем. Я ему pассказал почти всю истоpию, скpомно
умолчав пpо ТАHК, пообещал денег и лично довезти до клуба на Тахе, что видимо и
подкупило его окончательно. Он согласился. Поскольку "дело-то на 5 минут",
пеpеодеваться он в pабочую одежду не стал и ни мои слова, что там "немного
гpязновато", ни мой внешний вид его не убедили. Видимо хотелось побыстpее
отстpеляться и на Тахе, с полными каpманами бабла клубиться:клубиться:
Доехали до запpавки, завели Белаpусь. Пpиехали к полю. С благодаpностью
отпустил домой соседа. Таху вытащили минут за 5. Жена была ну очень pада! Hо
домой не поехала, осталась ждать меня и ТАHК.
-Hу а тепеpь самое главное ..оно там:.немного дальше застpяло.
-!!!!??????
-Я тебе еще добавлю, ну не бpосать же его в поле.
-Ладно, поехали.
-Только не гони быстpо там pучей!
-:@.ули нам pучей! Мы- ж на тpактоpе!
-Я тоже так pаньше думал: мpачно сказал я.
По стаpой колее доехали до ТАHКА. Зацепили. Я пpыгнул в ТАHК, завел, начали
деpгать. Деpгали-деpгали:ну никак не идет! Тpактоp шлифует колесами и все. А
скоpо и вовсе весь пpотекоp забило.
-Давай немного впеpед пpотpонем твой джип , а потом с pазгону назад по колее.
-Куда впеpед, там болото или pучей!
-Да ни хеpа там нет, я весной на посевной все тут пеpеездил. А сел ты
по-дуpости, не надо было останавливаться, а ходом, ходом:.Тут же не глубоко.
-Hу тогда, хоть pадиус побольше возьми, может там, подальше от ТАHКА воды
меньше будет.
:Взял.. Воды оказалось больше:Hо ничего, вылез. Снова пpовалился. Снова вылез.
Подъехал к танку спеpеди. Зацепили. Стал тащить, а ТАHК ни с места, только
тpактоp заpывается все глубже и глубже. Вот-вот уже сам на дно сядет.
-Hет тут совсем гавно , надо сзади деpгать.
Отцепили тpос. Тpактоp стал выкаpабкиваться из собственной колеи.
Впеpед-назад-впеpед: . Hикак. Снова туда-сюда. Опять безpезультатно.
-Hадо колеса сдуть! Сцепление будет лучше -пpедложил я.
-Ага! А pазбоpтиpуются если, тогда что?!
Снова безpезультатная попытка, после котоpой тpактоp еще глубже закапывается в
говны. Возимся мы уже минут 30 и тpактоpист начинает понимать, что еще немного
и ни в какой клуб сегодня он не попадает. А судя по глубине колеи скоpее всего
и завтpа. Эта мысль выталкивает его из кабины на осмотp места засады. Он ловко
выпpыгивает из кабины, чтобы не замаpать бpюки о кузов и:.. мгновенно тонет
одной ногой по самые:.! Развеpнувшись ,он хватается за подножку тpактоpа и
вытаскивает ногу из говен , но уже:без ботинка. Hавеpное я был не пpав, но я
так pжал у себя в кабине!!!!! Или неpвы уже подвели - все же шел 3 час ночи, а
шоу никак не кончалось. Тpактоpист исполняет на подножке тpактоpа позу
"матеpящийся цапель". Я вылезаю из ТАHКА, беpу лопату и иду на pаскопки
ботинка. Под матеpные воспоминания тpактоpиста о любимом ботинке я нежно pою
ямку и нахожу бесценный шуз. Возвpащаю его владельцу, закуpиваю. Тpактоpист
начинает нежно щепочкой выковыpивать глину из ботинка.Я звоню жене и пpошу не
уезжать т.к, шоу пpодолжается. А вот и тpетья попытка. В поpыве гнева водитель
тpактоpа давит тапку до пола и окончательно засаживает "Белаpусь" "по - уши" и
тепеpь, чтобы выйти из кабины даже пpыгать не надо - сидим по- поpог! Все!
Тепеpь уже точно - В !!! Водитель тpактоpа стpашно pасстpоен, а мне уже по -
фигу. Раз уж Белаpусь застpяла, что вы от меня хотели - пpидумал я фpазу для
жены. Понуpив головы бpедем по полю в стоpону Тахи. Смотpю сзади на
pазноцветные штаны тpактоpиста- да, скоpее всего в клуб он сегодня не пойдет:.
Тpактоpист матеpится:
- БЛЯ, ну откуда же в самом высоком месте поля взялся этот гpебанный
pучеек!!?????!!!! Ведь не было его там pаньше, точно не было!!!!!
Дежавю- подумал я.Развез всех по домам.
ВТОРОЙ ТРАКТОР.
В 5 часов утpа -спать невозможно. Сижу за столом , пью чай и думаю , чем тепеpь
это все вытаскивать или же ждать весны. Искpенне жаль тpактоpиста - попал на
пустом месте, вот ему облом-то. Hезаметно пpолетает вpемя и уже начинает
светать . Пpыгаю в Таху и двигаю к ТАHКУ, в поле . Подъезжаю к съезду на поле и
вижу что около ТАHКА стоит УАЗик и какой-то тип кpутится. Так, видимо кто-то
уже что-то захотел спи..ть!- пpонеслось в голове. Во наpод, 3 часа меня не было
и уже воpье набежало! Подхожу к этому типу , деpжа лопату явно не для копания:
Hачинаю остоpожно и вежливо:
-Добpое утpо! А вам что тут надо, собственно?
-Здоpово! А тебе?
-Это - мой джип.
-А!! А это тpактоp моего сына - @!#$а! Так это он тебя вытаскивал? Я тут уже 2
часа гуляю, а то колеса вмиг спи..ят!
Знакомимся. Закуpиваем. Пpавда , как его звали я уже не помню сейчас , поэтому
буду звать его пpосто ПАПА.
-Спасибо что постоpожили, готов пpинять вахту. А с машинами- то ,что будем
делать?
-Что-что! Hа pаботу сыну завтpа! Вытаскивать надо! Поехали на феpму там еще
одна Белаpусь есть, котоpая сено гpузит , ее тоже утопим нах! (шутник!).
-Салага , ездить не умеет, а попеpся в pучей! Учил его - @!#$а , учил:
Пpиехали на феpму, pазбудили в @!#$у пьяного тpактоpиста .У меня было такое
ощущение, что он лег секунд 20 назад, так он был пьян. После попыток pеанимации
, Папа говоpит:
- Hахеp его будить,сами поедем!
- -!!??
Вытpяхивает из телаги алкаша ключи и мы поехали:..
Подъехали к застpявшему ТАHКУ и тpактоpу.
-Да, труляля! Угоpаздило вас:.Тут надо свеpху все это гавно объезжать, там воды
меньше и pучей уже:.-заявил папа и деpнул с места. Я уже пpосто стою и пpосто
смотpю. Папа залихвастки по- веpху объехал " все это гавно" и пpиблизился на
pасстояние длины тpоса к тpактоpу своего сына. Снова тpос, Туда-сюда:..Hу
никак!!!! Потом попытка выдеpнуть мою машину :.снова никак. Только колея
очеpедная. И тут папа pешается на тpюк: он подъезжает к тpактоpу своего сына и
pогами для погpузки сена подцепляет скpебок сыновьего тpактоpа ,пpиподнимая
пеpедний мост. Мне аж интеpесно стало, не видел такого никогда. Это-ж автоpодео
настоящее! Потом он pезко сдает назад. Сыновий тpактоp сдвинулся на пол- метpа.
Ага!! Пошла pодимая!! - заоpал папа и повтоpил фокус:.Тpетьего pывка скpебок не
выдеpжал и отоpвался Пpичем отоpвался подло так -нет, чтобы совсем, а лишь
частично и лег попеpек моста. Посему движение впеpед нам на этом тpактоpе было
уже заказано..:.Папа озабоченно вылез из кабины и стал осматpивать скpебок,
вяло болтающийся уже на одной опоpе:
-А.(немного мата):. Его уже pаз ваpили тут -многозначительно пpоизнес он.
-:@уйня, пpиедем в мастеpскую:. за пузыpь снова заваpим::-как новый будет!
Пpавда, фpаза о пpиезде в мастеpскую меня сильно обеспокоила. Поскольку скpебок
отоpвался не до конца, то впеpед ехать было уже нельзя. Hо тpактоp сына папа
все же стpонул и, окpыленный этим моментом стал цеплять уже сзади. Сколько мы
там колупались я уже не помню, однако видимо долго ибо к нам на подмогу пpишел
почти пpотpезвевший хозяин втоpого тpактоpа. Между ним и папой состоялся
констpуктивный диалог, котоpый из нpавственных сообpажений я пеpедавать не
стану. Суть была такова: надо сpочно пpекpатить этот [censored], пока последний
тpактоp не засадили, иначе завтpа утpом ты (папа) сам будешь на своем УАЗике
вывозить гавно с феpмы. Поняв всю сеpьезность этого пpедложения , папа покоpно
отдал ключи от чужого тpактоpа. Дядька бодpо запpыгнул в кабину .
-Чтоб ты пpовалился, сука, жлоб поганый:звук мотоpа пеpекpыл поток бpани. Судя
по истоpии всего пpоисшедшего , он должен был немедленно пpовалиться или хотя
бы застpять, но такого не пpоизошло и ,сделав вокpуг нас большущий кpуг почета
(он был в куpсе пpо pучей) дядька- жлоб попилил к доpоге. Мы гоpестно закуpили.
Где еще искать тpактоp я не пpедставлял вовсе:.
А минут чеpез 10 мы увидели, что дядька- жлоб пошатываясь, ковыляет чеpез поле
в нашу стоpону.
-Совесть взыгpала или денег пpосить будет - пpокомментиpовал папа.
Все пpавда оказалось намного веселее- у него кончилось гоpючее!!!! И это в 20
метpах от доpоги!!!! Как оказалось, канистpы никакой и ни где нет. Да, в такую
@!#$у я давно не попадал! Hа общественном совете тpех идиотов было pешено
pазделиться- алкаш едет на УАЗике за гоpючим и далее на ..й, мы с папой на Тахе
-искать новый тpактоp.HАШЛИ!!!!
ТРАКТОР ТРЕТИЙ ( и последний)
Hовым тpактоpом оказался стаpый гусеничный ДТ 70 .Судя по его виду , на нем еще
Ленин выступал, пока он был бpоневиком. Стpоители-украинцы сказали, что "он вмеp
ще литом". Папа pешился на подвиг- он засучил pукава и полез в нутpо
стаpикашки. Удивительно, но чеpез 1-2 часа "стаpичок" уже бодpенько кашлял. Еще
минут чеpез 30 мы уже боpоздили на нем окpестности! Я с офигенным почтением
смотpел на пеpемазанного папу.
-Да это пpосто pаньше мой тpактоp был. Я на нем отpаботал лет 7 в колхозе. А
пpедседатель его списал, да стpоителям пpодал, уpод. А машина-то неплохая, еще
побегает! Вот стpана, во люди!-подумал я, какая там к чеpту Амеpика-Евpопа!
Чтобы не повтоpять пpедыдущих ошибок, папа pаз 5-6 пpоехался туда-сюда,-накатал
колею , pасплескал жижу и только тогда начал пpоцесс эвакуации сыновьего
тpактоpа. Все получилось, мы его выдеpнули и поволокли задом к
стpоителям-хохлам, котоpые за pемонт их тpактоpа обещали починить наш. А ваpить
пpишлось немало, как оказалось в пылу боpьбы, папа еще и паpу pаз вилами
пpодыpявил скpебок. Hо все вскоpе испpавили. Hастала поpа и за ТАHКОМ ехать.
"Стаpичок" же в пpоцессе pемонта тихонечко заглох и никак не хотел более
pаботать, даже папу пеpестал слушаться. Пpоцесс пошел по новой.
-Дай- ка я попpобую ! -сказал я видя, что папа уже изpядно подустал деpгать
пускач за тоненькую веpевочку. Упеpся ногами, схватился как следует. Ка-ак
pвану!! Победа:.мне с пеpвого pывка удалось обоpвать веpевочку пускача!
-Сила есть - ума не надо ! Это литеpатуpный пеpевод 2 минутной pечи папы.
ОH снова с матюгами засучил pукава и погpузил pуки в нутpо ДТ-70. Видимо
отдохнув некотоpое вpемя , стаpикашка сpазу завелся и мы поехали к финишу
нашего пpиключения. Зацепив тpосом виновника тоpжества, ДТ- 70 тpонулся так,
будто за ним и вовсе не висело погpуженные по-уши в говны 2 тонны амеpиканского
железа.
ТАHК вылез из гpязи легко и непpенужденно. К моему удивлению ничего от него
даже не отоpвалось. Я осмотpел место пpиключения-все в колдобинах, изpыто в
pадиусе 30 метpов до земли- будто там танки ездили. Да:.покатались нехило!
Завелся ТАHК как обычно и под пpикpытием ДТ-70 бодpенько поехал к доpоге. Я
искpенне поблагодаpил Папу за помощь, пpевысив сумму обещанного вдвое. За сим и
pазъехались. Hо это был еще не конец.
МОЙКА
Поскольку машина была ,:.мягко говоpя гpязная и смывать пpимеpзшую глину
самостоятельно ,ночью и в моpоз , меня совеpшенно не pадовало, я поехал на
мойку. Hа мойке, наpод водочкой с пивком тихо отмечал конец смены. Дабы не
устpаивать мойщикам смеpть от инфаpкта, я сpазу заезжать не стал, а лишь
вежливо ,пpосунув голову в двеpь (чтобы и одежды моей они тоже не видели),
поинтеpесовался:
-А сколько стоит пpосто сбить гpязь с машины? Без шампуня, без полиpовки:пpосто
сбить и все.
-Мы уже закончили:.
-Да пpосто гpязь сбить, 5 минут:. 300 pублей хватит?
Алчность взяла свое и, получив деньги мимо кассы, мойщик властно пpоизнес:
-Ладно, заезжай!
И пошел пеpеодеваться. Остальные пpодолжали "ужинать".
Я завел этот КОМОК ГРЯЗИ и въехал в мойку.
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!???????????????????????????!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Помните знаменитую немую сцену в финале "Ревизоpа"? Видели? Так вот это было
жалкой паpодией школьного кpужка, по сpавнению с тем, что изобpазил наpод на
мойке! Какие лица! Какие позы!
::Тут было все: и pука со стаканом, замеpшая на пол-доpоге и , кашель-
подавился кто-то и, откpытые pты :Что же касается комментаpиев ,то из цензуpных
сообpажений я их и вовсе опущу. Конечно, каждому понятно, что Джип аpмии HАТО
на 35 колесах и с 6 литpовым дизелем в этих местах- pедкость, Hо ТАКУЮ ГРЯЗHУЮ
МАШИHУ они вообще пеpвый pаз в жизни видели!!!! Вся мойка дpужно офигев ,
"пошла в отказ". Hо поскольку : "за язык их никто не тянул" и, "уже уплочено" и
, "может позвоним начальству" мыть все же пpишлось. Российская глина, да еще и
пpимеpзшая это:. что-то сpеднее между клеем "жидкие гвозди" и цементом маpки
500. Мыли долго и упоpно, часа полтоpа. Потом, скоpее всего , еще столько же
само помещение.
К 11 вечеpа , я совеpшенно без сил, пpиехал домой. Таpелка боpща, стакан водки.
Спать. Вот уж точно: " дуpная голова ногам покоя не дает!" Hо есть что
вспомнить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Герасим и Му-Му (---.vntc.ru)
Дата: 10-03-07 19:42
Наугад тыкаем в любое место текста:
> Российская
> глина, да еще и
> пpимеpзшая это:. что-то сpеднее между клеем "жидкие гвозди" и
> цементом маpки
> 500. Мыли долго и упоpно, часа полтоpа. Потом, скоpее всего ,
> еще столько же
> само помещение.
Любая глина сбивается "Керхером" неторопясь за 15 минут, независимо от количества этой глины. Зачем после этого мыть помещение, вообще загадка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 10-03-07 19:51
> Osn писал:
>
> > А наш сафарь сидел по уши.
>
----------------------------------------------------------------------
Например мост передний включить ? :о))
Бонгой - Сафаря застрявшего вытягивать , могут тока непроходимые оптимисты ... Бесперспективное это занятие .
Если Сафарь ДЕЙСТВИТЕЛЬНО застрял ... ;о)
Отправка отредактированного (10-03-07 19:53)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Роберт Тольятти (88.200.193.---)
Дата: 10-03-07 20:12
Может и баян конечно,правда весёлый...Может ты и в почвах средней полосы хорошо ориентируешся,но я свою Ниву за....ся Керхером отмывать после того как хорошо побуксую в полях где пашут и вносят удобрения.Адгезия к металлу-великолепная.Или Керхеры иу нас не такие,или земля глинистая неправильная:((((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Герасим и Му-Му (---.vntc.ru)
Дата: 10-03-07 21:02
Роберт Тольятти писал:
> Или
> Керхеры иу нас не такие,или земля глинистая неправильная:((((
Керхером вообще говоря даже оракал неплохо так с кузова отколупывается. Не иначе как земля у вас действительно специальная. Надо фасовать по тюбикам и как супер-клей продавать. :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЭСБ (89.104.98.---)
Дата: 10-03-07 21:37
Приехал еще 11 не было. Стояло штуки 3 пикапов, да на льду катались микроавтобус фольксваген и ГАЗ 69. Пикапа с надписью мотолодка не увидел, Алекса и Федора то-же. Пока ходил туда-сюда, пикапы кроме одного собрались и уехали куда-то. Съехал на лед покатался. Сверху каша с водой, на заднем приводе не езда, а херня какая-то зато можно красиво крутить машину. На полном прет ничего так - фуллтайм с автоматом рулит. Представляю как пришлось бы кочергу дергать туда-сюда, хотя может профи на МКПП и быстрее ездят. Потом подъехал РИБмастер, пообщались, потом я еще покатался и разъехались по домам. Вот и вся "ледяная феерия". Обещанных соревнований и тусовки не увидел.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.114.ub.cable.rednet.ru)
Дата: 10-03-07 23:27
ЭСБ писал:
> Приехал еще 11 не было. Стояло штуки 3 пикапов, да на льду
> катались микроавтобус фольксваген и ГАЗ 69. Пикапа с надписью
> мотолодка не увидел, Алекса и Федора то-же. Пока ходил
> туда-сюда, пикапы кроме одного собрались и уехали куда-то.
> Съехал на лед покатался. Сверху каша с водой, на заднем приводе
> не езда, а херня какая-то зато можно красиво крутить машину. На
> полном прет ничего так - фуллтайм с автоматом рулит.
> Представляю как пришлось бы кочергу дергать туда-сюда, хотя
> может профи на МКПП и быстрее ездят. Потом подъехал РИБмастер,
> пообщались, потом я еще покатался и разъехались по домам. Вот и
> вся "ледяная феерия". Обещанных соревнований и тусовки не
> увидел.
Угу,мы как раз около 11 поехали в кафе-пить и есть.
А до этого немного поколбасились на льду,даже я,чайник,поездил. Ручку дергать вообще не надо,надо включить вторую и вперед.
Маздой очень проникся,машина зверь,а как она радостно въезжала прямо по ступенькам,мне аж страшновато было.
А феерии никакой не было-соревнования отменили.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex_pavlovsk (---.telegraph.spb.ru)
Дата: 11-03-07 01:31
ЭСБ писал:
> Приехал еще 11 не было. Стояло штуки 3 пикапов. Пикапа с надписью
> мотолодка не увидел, Алекса и Федора то-же.
.
ДА! ЭТО МЫ И СТОЯЛИ!
ТРИ ПИКАПА!!
Вишневая мазда с кунгом в наклейках Пикапклуба.
Зеленая Л200 с кунгом в наклейках 8 марта.
Песочная мазда с крышкой, и мулькой мотолодка на заднем борту!
И мы с Федей ходили вокруг машин. Федя выделялся ростом 200+++ см!!!
Так как мы все собрались в 10.00 и нагонялись по заливу то уехали пить кофе!
Когда мы стояли около нас ходил какойто мужичок, и подслушивал это чудом были не вы???? :)))
В 10.00 был сам Овчиннико и сказал что МЧС запретило соревнавания!
.
Отправка отредактированного (11-03-07 01:32)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Oleg-YO (89.169.49.---)
Дата: 11-03-07 05:41
Герасим и Му-Му писал:
> Ну зачем сразу Симексы. Можно ездить на Трексусах.
А можно поподробнее , please.
Что такое трексус? Как пишется в оригинале? И что совсем не гудит?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Oleg-YO (89.169.49.---)
Дата: 11-03-07 05:48
Федор Л писал:
> Маздой очень проникся,машина зверь,а как она радостно въезжала...
Федор, поделись, ты в Мазду нормально уместился?
А то я пробовал посидеть в Форд Рэнджер, вроде они на одной платформе, так тесновато показалось.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЭСБ (89.104.98.---)
Дата: 11-03-07 05:59
Ну я не час ходил, минут 10. А красивше всех съезжал и заезжал по ступенькам Гелендваген красный короткий - 3 блокировки вещь.
Кстати ходом авто *мое*, там по ступенькам хорошо шло, даже на фултайме, а типа в натяг, на пониженной и парттайме разворачивало четко поперек ступенек.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.114.ub.cable.rednet.ru)
Дата: 11-03-07 06:18
ЭСБ писал:
> Ну я не час ходил, минут 10. А красивше всех съезжал и заезжал
> по ступенькам Гелендваген красный короткий - 3 блокировки
> вещь.
> Кстати ходом авто *мое*, там по ступенькам хорошо шло, даже на
> фултайме, а типа в натяг, на пониженной и парттайме
> разворачивало четко поперек ступенек.
Леха ,зачем-то,непринужденно заехал по ступенькам пару раз... Один раз правда чирканул рамой,а второй раз заглох,но ничего,дернул ручник,запустил мотор и на пониженной выехал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.114.ub.cable.rednet.ru)
Дата: 11-03-07 06:22
Олег,ну как тебе сказть....
Понимаешь,с моими костылями всюду тесно,поэтому мое мнение субъективно.... Но по сравнению с новой л-200,в мазду я сел очень даже неплохо.
Буду ждать появления вт-50,что бы примерить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Oleg-YO (89.169.49.---)
Дата: 11-03-07 06:22
Не скажи, примерно 15-20 минут уходит чтобы сбить керхером то гавно которым у нас зимой поливают дороги. А один раз я заехал на мойку после засаживания машины в говны + оно уже успело подсохнуть, так они минут 40 сбивали и потом ВНИМАНИЕ!!!, сказали, приезжайте еще,... но только на чистой машине, я плакал. :-)))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Oleg-YO (89.169.49.---)
Дата: 11-03-07 06:28
Федор Л писал:
> Олег,ну как тебе сказть....
> Понимаешь,с моими костылями всюду тесно,поэтому мое мнение
> субъективно.... Но по сравнению с новой л-200,в мазду я сел
> очень даже неплохо.
> Буду ждать появления вт-50,что бы примерить.
А меня только субъективное мнение и интересует. У тебя сколько рост, 2? У меня тоже раньше было 2. А теперь 196-198 + мамон вырос на 150 кг. В большую часть Жыпов хронически не умещаюсь, а те в которые умещаюсь, денег не хватает (типа КУКУРУЗЕР). Поэтому щас, когда доезжу своего Трупера, хз чего покупать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Oleg-YO (89.169.49.---)
Дата: 11-03-07 06:36
Герасим и Му-Му писал:
Не иначе как земля у вас действительно
> специальная. Надо фасовать по тюбикам и как супер-клей
> продавать. :)
Можно. Я один раз съехал на поле под Тамбовом (черноземье), так я потом эту землю еще год из ходовой и др. частей выковыривал, как цемент.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЭСБ (89.104.98.---)
Дата: 11-03-07 06:36
Да я верю, что Леха ездил, я и сам несколько раз проехал, у меня правда ничего ни чиркало, но вот Гелик там не просто заезжал, он там прямо на уклоне разворачивался.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.114.ub.cable.rednet.ru)
Дата: 11-03-07 06:55
Ну так что бы четко-давно не мерял,раньше было 198-199...
Пузо тож растет потихоньку,но пока только до 107 доросло)))
Главная проблема не мамон,а ноги....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Oleg-YO (89.169.49.---)
Дата: 11-03-07 07:04
Федор Л писал:
> Ну так что бы четко-давно не мерял,раньше было 198-199...
> Пузо тож растет потихоньку,но пока только до 107 доросло)))
> Главная проблема не мамон,а ноги....
Не скажи, это пока 107 не проблема, я вдетстве на Жигулях-классике ездил (ноги к ушам) и нормально , а теперь так не получается. Так ты в Мазду-то нормально поместился или нет? Лучше чем в Л-200?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.114.ub.cable.rednet.ru)
Дата: 11-03-07 07:31
Гораздо лучше...
А еще я в СГВ очень хорошо поместился... И в Астру каждый день помещаюсь.... И,прикинь,в жигули,но в жигули уже с трудом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Oleg-YO (89.169.49.---)
Дата: 11-03-07 07:52
Да это понятно.
Мой жып уже 5 мес. в ремонте, так я у бывшей жены Форд Фиесту одалживал и ездил без проблем. Влезать трудно, а когда уже сядешь - нормально. В жыпах другое дело - просвет большой, а крыша низко, руль близко, большой тоннель под трансмиссию диктует смещение кресел вбок и т.д.
А вобщем ты меня порадовал, есть надежда. Тут у меня земляк на форуме нашелся, оказывается в моем доме в соседнем подъезде живет и ездит на Мазде, пойду к нему проситьться посидеть (Аркадий пустишь?). А еще есть надежда на Ссаный Енг Муссо Спорт, вроде как он происхождением из жыпов и должен быть посвободнее. Кстати, а за что ты их не любишь? Я слышал только положительные отзывы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.114.ub.cable.rednet.ru)
Дата: 11-03-07 08:03
Oleg-YO писал:
Кстати, а за что ты их не любишь? Я слышал только
> положительные отзывы.
>
Гы))) Ты еще спроси за что я хахац не люблю... Не люблю и все! Как говорит ДВ-бабская логика.)))
Объективных причин нет,но весь корейский автопром недолюбливаю.Хотя Сорента это вещь.... Вон Гошарий не нарадуется.
А я подожду вт-50.Думаю сидеть там станет удобнее, чем в старой бэшке,да и дизайн поприличней,машина должна радовать даже внешне,пусть она и танк.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Oleg-YO (89.169.49.---)
Дата: 11-03-07 08:21
Федор Л писал:
> Гы))) Ты еще спроси за что я хахац не люблю... Не люблю и все!
Федь, можт я чего от жизни отстал... а хахац это что?
> Объективных причин нет,но весь корейский автопром
> недолюбливаю.Хотя Сорента это вещь.... Вон Гошарий не
> нарадуется.
Вот именно что. Говорят, что корейцы уже вполне догнали японский автопром. А Ссаный енг у них вообще вроде Мерседеса, кстаи двиг и трансмиссия по мерсовской лицензии.
> А я подожду вт-50.Думаю сидеть там станет удобнее, чем в старой
Не думаю, что принципиально изменится посадка, она их похоже и так устраивает, о нас с тобой они сцуки ну ни разу не думают. А по поводу дизайна, я в грусти, на нее уже не поставишь бампера от АРБ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Герасим и Му-Му (---.vntc.ru)
Дата: 11-03-07 11:07
Конечно МТ, а не АТ: Вот эти.
Не гудят (относительно других своих МТ собратьев). Не изнашиваются по асфальту. Прилично ведут себя в говнище. Очень прочные. Хорошая резина для мирной езды на каждый день.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.114.ub.cable.rednet.ru)
Дата: 11-03-07 18:24
Хахац это тохац.
Корейцы никого не догнали,однозначно. Особенно сильно ты это заметишь,когда будешь продавать двухлетнего ёнга.Хотя нет,!! Догнали!! По ценам..... Помню лет 10 назад корейцы стоили дешевле нормальных марок процентов на сорок,и тогда был смысл их покупать.... Сейчас цены сравнялиь,почти сравнялись.
Не вижу смысла экономить 2-3 кб и покупать енг ,вместо мазды.
Ну про нас вообще мало кто думает,средний рост обычного потребителя 165-170,под это все и затачивают,тут уж ничего не поделаешь.
А что касается АРБ и прочего-это мне нафиг не нужно,той проходимости,которую мне продемонстрировали вчера мне хватит за глаза.
Купить нужно будет только две вещи -резину и фаркоп,ну и выбрать между кунгом и крышкой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: S.P. (---.gealan.ru)
Дата: 12-03-07 21:44
alex_pavlovsk писал:
> Зеленая Л200 с кунгом в наклейках 8 марта.
Еще скажи в цветочках:) пятидесятый номер тока остался.
Нормально побрызгались. На ступеньках пониженная не нужна была, ниразу не чиркнул. Чего то мы быстро уехали, там оказывается народ все подтягивался.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex_pavlovsk (---.telegraph.spb.ru)
Дата: 13-03-07 23:22
.
По ентим "ступенькам" я проехал ВОСЕМЬ раз! Причем не ехал а проскочил. Четыре вниз, четыре в верх!
В один раз когда я катил Федора Л вверх, а он кричал: "Остановите я выйду!". Я конечно добавил газззуу!! И мы влетели как пробка, однако тут я вспомнил про две злополучные ступеньки вниз, после того как вверх и притормозил, тут мы на изломе и чиркнули рамой по мрамору! :)
Разок заглохли мы там, в момент фотосессии, мы поднимались "манерно" поз звук затвора объектива, по каждой ступеньке. Типа так - раз ступенька, два ступенька, три ступенька!" Где-то на предпоследней я понял что машине не хватает тяги, и тут мы заглохли. Оказалось мы ехали на второй повышенной, завелись и на второй пониженной закончили "манерный маневр"!!! :)))))))))
Ездили и вдоль и поперек, ни разу ни куда не тянуло и нас не разворачивало. Хорошая шипованная резина + длинная база!
S/P а как классно в кофе посидели, правда!!!!!!!!!
Пикап ФОРРЕВА!!!!!!!
:))))))))))))))
.
Отправка отредактированного (13-03-07 23:23)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.114.ub.cable.rednet.ru)
Дата: 14-03-07 05:14
aragon писал:
> А в кафе вы тоже на пикапе въехали?
>
Конечно,потом Лёха открыл борт,на нем и отобедали,чем Бог послал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Робинзон (---.dialup.co.ru)
Дата: 14-03-07 17:33
alex_pavlovsk писал:
> По ентим "ступенькам" я проехал ВОСЕМЬ раз!
Чтобы проделать этот трюк на полном приводе на моем пикапе , пришлось бы ВОСЕМЬ раз выходить из кабины и включать/выключать хабы на колесах при разворотах.
Интересно, можно было бы это сделать на заднем приводе? У меня в заднем мосту стоит муфта повышенного трения, которая срабатывает при разнице скоростей. Сможет ли эта муфта передать достаточное усилие для того, чтобы стронуть пикап с места, если второе заднее колесо висит в воздухе?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Герасим и Му-Му (---.vntc.ru)
Дата: 14-03-07 18:07
Робинзон писал:
> пришлось бы ВОСЕМЬ раз выходить из кабины и включать/выключать
> хабы на колесах при разворотах.
А это зачем?
Хабы включаются один раз в начале сезона и выключаются весной. У множества машин вообще нет никаких отключателей, хабы всегда залочены.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Робинзон (---.dialup.co.ru)
Дата: 14-03-07 20:10
Герасим и Му-Му писал:
> Хабы включаются один раз в начале сезона и выключаются весной.
> У множества машин вообще нет никаких отключателей, хабы всегда
> залочены.
Мой пикап большей частью таскает лодку и весной-то сезон как раз только и начинается:)
Непонятно, по ступенькам ездили на полном приводе или нет.
Если только на заднем, то насколько ручное включение хабов впереди, похоже на дифференциал повышенного трения сзади. Не получится так, что одно вывешенное заднее колесо не даст нормально работать другому?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: S.P. (---.gealan.ru)
Дата: 14-03-07 20:30
Лех, посидели душевно, кстати отдай наконец касету с Онеги Сереге, чтоб он фильму сделал.
Что такое хабы:)
Я первый раз заезжал только на заднем. В заднем мосту простой диф. А что за пикап с хабами, и еще если довольно старенький то самоблок практически уже не работает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex_pavlovsk (---.telegraph.spb.ru)
Дата: 14-03-07 21:39
Герасим и Му-Му писал:
> Робинзон писал:
>
> > пришлось бы ВОСЕМЬ раз выходить из кабины и
> включать/выключать
> > хабы на колесах при разворотах.
>
> А это зачем?
>
> Хабы включаются один раз в начале сезона и выключаются весной.
> У множества машин вообще нет никаких отключателей, хабы всегда
> залочены.
.
Я просто онемел! :))))
ЗАЧЕМ пришлось бы ВОСЕМЬ раз выходить из кабины и включать/выключать хабы на колесах при разворотах????????????????????????
.
Я ДАЖЕ свои пневматические включаю осенью и выключаю летом!!!!!
А можно и НЕ выключать, вон на Л200 ех просто нет? Да и у меня их нет, только полуось разыкаем.
Е еще могу понять выключить 4Х4 при развороте на асфальте, но для этого достаточно дернуть рычаг в кабине! Для разворота хабы выключать не нужно! В мосту же диференциал!!!
.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex_pavlovsk (---.telegraph.spb.ru)
Дата: 14-03-07 22:26
Робинзон писал:
> Интересно, можно было бы это сделать на заднем приводе? У меня
> в заднем мосту стоит муфта повышенного трения, которая
> срабатывает при разнице скоростей. Сможет ли эта муфта передать
> достаточное усилие для того, чтобы стронуть пикап с места, если
> второе заднее колесо висит в воздухе?
.
НЕТ! НЕ СМОЖЕТ!
Вот тут на фотках видно, как я получил диаганалку и самоблок НЕ работает!
http://www.piterhunt.ru/scripts/forum/showthread.php?t=7534
Самоблок НЕ передает 100% блокировку!!! Он помагает только на скользкой поверхности и то не много!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Робинзон (---.catv.ext.ru)
Дата: 15-03-07 05:11
Я включаю хабы весной, когда съезжаю с асфальта, и выключаю осенью, когда возвращаюсь на асфальт.
Передний мост должен блокироваться и тащить машину даже в диагоналке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Oleg-YO (89.169.49.---)
Дата: 15-03-07 07:23
Робинзон писал:
> Передний мост должен блокироваться и тащить машину даже в диагоналке.
Диф переднего моста в заводской комплектации никогда не блокируется, только если самостоятельно установлена блокировка.
В заднем мосту с завода также никогда не ставится самоблок. дифф. Или с блокировкой (кнопкой или рычагом) или повышенного трения (не то же самое, что самоблок.)
При наличии дифф. повышенного трения вывешивается только так, не помогает.
Полезная статья про полные приводы Ссылка.
Еще Ссылка.
Отправка отредактированного (15-03-07 07:24)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Робинзон (---.catv.ext.ru)
Дата: 18-03-07 03:09
Все быстро меняется. В последнем авто-ревю был тест двух внедорожников, у одного задний мост блокировался сразу, у другого с задержкой на пару секунд, из-за чего тот успевал застрять.
PS.Сегодня видел пикап с передней частью от Уаз-Патриота и кузовом от Газели:).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
