|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 21:06:14 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 04:06:14 |
|
Автор: Сергей/Самара (85.26.232.---)
Дата: 28-02-12 16:38
Уже раз наверное 10 натыкался на этот калейдоскоп, вот только не могу понять, что автор донести пытается? На чем в итоге ездить то нужно? Впечатляют фото дилерских машин с гуталином под крышкой, но не более того
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Brainstorm (80.69.146.---)
Дата: 28-02-12 16:56
Сергей/Самара писал:
> ездить то нужно? Впечатляют фото дилерских машин с гуталином
> под крышкой, но не более того
Совсем не впечатляют, после установления межсервисных пробегов 15-20 тыс., на нашем сомнительном бензине да по пробкам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Роберт Тольятти (109.226.114.---)
Дата: 28-02-12 17:01
На чем в итоге ездить? На масле, которое рекомендует производитель ДВИГАТЕЛЯ (автомобиля).Вязкось по САЕ,качество по АПИ или АСЕА и все,не надо ничего придумывать...
Технологии шагнули вперед давно,и свой срок-пробег, 10 лет или там, 250-300 тыс, любой современный движек пройдет на минералке...А далее свалка!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (---.mosgorzdrav.ru)
Дата: 28-02-12 17:11
Нынешняя система основана на неприрывно растущем спросе. Спрос необходимо поддерживать, следовательно свежие разработки в топку, потому как дорого и будет рывок на рынке и изменение сегментов, а рынок жестко поделен и менять ничего нельзя, прогрессирует слащавый маркетинг, врать при существующей системе не запрещается, это основа строя монетаристов. На рынке густой туман. Любая рекомендация пользователю должна быть изнечтожена как противоречащая условию существованию картелей. Законы в топку. Закон работает когда его исполнение воплощает сильная сила, а если сила заинтересована в существовании картеля, то любое исполнение закона превращается в маскарад. Жрите что дают и нех морщиться. Так у кого распределительная система более гнусная? У капиков или социков?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Погодин Сергей (194.50.87.---)
Дата: 28-02-12 17:15
В данном каледоскопе непонятен стиль езды на автомобилях, говорится только о пробеге между заменами. И какие выводы делать? Ко мне тоже один ВАЗ притянули, масло не менялось 60000 км. Там тоже гуталина было немерянно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вячеслав Д. (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 28-02-12 17:18
Во первых: пробег не говорит ни о чем. Можно 10000км накатать по трассе, со средней скоростью 60км/ч в очень оптимальном режиме.
Это 160 моточасов.
А можно накатать те же 10000 км по пробкам в городе со средней скоростью 15км/ч, короткими пробегами и соответственно на полупрогретом двигателе. Режим, мягко говоря, не оптимальный.
Это уже 660 моточасов.
Под одним и тем же маслом состояние двигателя и масла перед заменой будет разное....
З.Ы. У самого АУДИ 100(90г.в.) Это моя рабочая машина. Развозка по городу и области, раз в неделю зимой за 175км на рыбалку, летом ежевечерне на лодочную в 40 км от дома, и это кроме рабочих поездок. Изредка поездки в Москву к поставщикам(1000км). Только я накатал с февраля 2002 года уже более 560т.км. Масло меняю 2 раза в год. весной 10/40, и осенью 5/40. Езжу на Лукойл "Люкс". Т.е. масло меняю раз в 20-30т.км.
Честно говоря, уже давно подумываю о замене машины, но она ездит и ездит. С нуля бы такую.
Поэтому сильно не заморачивался со сменой масла. В эту зиму расход масла резко увеличился. На развозку в 250км доливал пол уровня. Думал уже все, конец движку. Но сначала поменял маслосъемные колпачки.... Масло месяц уже не доливаю(пробег 3000км)....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Погодин Сергей (194.50.87.---)
Дата: 28-02-12 17:23
Как мне говорит знакомый нефтянник крупной нефтяной компании. Все автомасла ходят около 5000 км, далее лучше менять. Только у синтетики все присадки испаряются намного дольше, чем у минералки.
Проще говоря, меняйте минералку каждые 5000 км и будет вам счастье. Всё это было испытано его отделом в лабораторных условиях.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (---.mosgorzdrav.ru)
Дата: 28-02-12 17:25
Роберт Тольятти писал:
> На чем в итоге ездить? На масле, которое рекомендует
> производитель ДВИГАТЕЛЯ (автомобиля).Вязкось по САЕ,качество по
> АПИ или АСЕА и все,не надо ничего придумывать...
> Технологии шагнули вперед давно,и свой срок-пробег, 10 лет или
> там, 250-300 тыс, любой современный движек пройдет на
> минералке...А далее свалка!
Роберт, исходя из моего топика выше:
" Ты чё!!! Самый умный!!! Жри что дают!!! Не нравится иди в кузню!!! (в смысле покуй)
;-)))))
На примере Мишлена. Был у неё Альпин в эдак 96 наверное году. резина просто чумовая, если одно колесо в сугробе, а другое на мокром асфальте то буксовало, что было на мокром асфальте. Не верите? Сам акуел когда увидел. Мотор мог попросту в снегу заглохнуть от недостатка момента. Ну и где эта ризина?
Портребители! Идите в жопу, будете жрать что дают!
Рынок всё ставил на свои места лишь в период развития и расширения. Еще прадедушка Форд в начале 20 века сказал, что он управляет спросом. Когда рыки поделены, капитализм кончается и вступают новые законы. Не я придумал, а ныне не упоминаемый на западе и при коммунистах запрещённый Адам Смит :-))))))) Родоначальник политэкономии! Великий человек! Кырлы Мырлы дофига у него переписали, хотя и сами отцы теории были не лыком шиты.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (---.mosgorzdrav.ru)
Дата: 28-02-12 17:41
Хи-хи
А ещё могу предложить ознакомиться с технологией производства консистентных смазок. Хорошая аналогия с "гуталином" в моторах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Руфман (89.252.83.---)
Дата: 28-02-12 17:49
Энди!Ты покурил,нюхнул или выпил?)))Что за демагогия? ))Просто написал-бы что во всем виноват Чубайс! На фото результат перепробега или паленое масло.На моих авто такого небыло никогда.фольксваген В2 1986 гв до-сих пор ездит по городу с пробегом за 500000 км и неплохой компрессией.Ремонта ЦПГ на нем небыло.Так-что хоть и продаваны все хотят нажиться на нас нервы-то беречь надо,акак это сделать ты знаешь.)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Глот (---.186.188-173.tmn.ertelecom.ru)
Дата: 01-03-12 00:07
Спорить то бессмысленно.
Простые выводы я сделал для себя, чем не известней марка тем меньше подделок и соответственно больше вариантов использовать качественное.
А вот фраза "жрите что дают" - это не ко мне .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (94.79.4.---)
Дата: 01-03-12 15:59
Глот писал:
> А вот фраза "жрите что дают" - это не ко мне .
Разумеется, маркетологи осознают наличие такой прослойки в социуме и готовят "эксклюз" Типа, мы даём вам, чтоб вы сожрали, не то что едят остальные
Хи-хи...
Обоснование.
Коль бы ты объявил что желаешь колбасы молочной (на молоке бабочек) из языков соловья на ёлочном нектаре, и производители бы забегали пытаясь сообразить как твой СПРООС удовлетворить ПРЕДЛОЖЕНИЕМ. Это был бы капитализм чистый, развивающийся в эпоху захвата и открытия новых рынков.
А коли ты сидишь в салоне, а вокруг вьются автодиллеры и предлагают машину с длинным набором опций на выбор, а ты капризничаешь и просишь с перламутровыми пуговицами, а тебя либо убалтывают либо находят перламутровые, это УПРАВЛЕНИЕ СПРОСОМ, а у тебя лишь каприз а не спрос. И есть группа специально обученных маркетологов эксклюзивщиков, кои уже предугадали, что кто то захочет пуговицы перламутровые или ещё хуже, вскользь намекнули, посеяли идею про пуговицы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|