|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 16:51:48 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 23:51:48 |
|
Автор: LenVV (---.iacp.dvo.ru)
Дата: 21-06-10 13:42
Хотел проскочить у Назимова между берегом и буйком - не проскочил :(
Камень буквально в метре от буя.
И эхолот не спас...
Пост - в копилку "как не надо делать".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 21-06-10 14:06
Однако, удивительные выходные получились по убиению винтов форумчанами.
Ты третьим известным мне убийцей будешь. Ну и я свой винт слегка поцарапал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LenVV (---.iacp.dvo.ru)
Дата: 21-06-10 14:20
Постоянство - признак мастерства :)
Вот как бы из трех один сделать? :))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Донской (213.27.109.---)
Дата: 21-06-10 14:24
Я тоже на мель сел, но винт сдюжил - дно мягкое. Зато тупил полчаса врубаю передачу - мотор глохнет и так раз 10 пока весло в воду не опустил. И главное не первый раз в этом месте дурацком от берега метров 100, а глубина воробью по колено.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Донской (213.27.109.---)
Дата: 21-06-10 14:25
Постоянство - признак мастерства :)
Вот как бы из трех один сделать? :))
У Водяного спроси.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фишер (86.102.48.---)
Дата: 21-06-10 14:49
Володя ты решил отобрать у меня пальму первенства по загубленым винтам??))))))))
Позвони мне.........
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Smolnyj (---.vntc.ru)
Дата: 21-06-10 14:51
LenVV писал:
> И эхолот не спас...
Как это - не спас? потерял дно от резкого подъёма? или просто ты не успел отреагировать?
а на каких оборотах шёл?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр /Владивосток/ с мобилы (---.opera-mini.net)
Дата: 21-06-10 16:53
Иван писал:
> Однако, удивительные выходные получились по убиению винтов
> форумчанами.
> Ты третьим известным мне убийцей будешь. Ну и я свой винт
> слегка поцарапал.
Мы хоть сразу их убиваем, не мучая царапинами.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виктор-ВТ (77.35.44.---)
Дата: 21-06-10 17:10
Мне в прошлом году оба винта подчинили идеально. Звони, если никого не найдешь, дам наводку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борисыч (77.35.62.---)
Дата: 21-06-10 18:11
LenVV писал:
> Хотел проскочить у Назимова между берегом и буйком - не
> проскочил :(
> Камень буквально в метре от буя.
Конкретнее, между каким буйком? , если это входные ,то там нет в метре никаких камней...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VL (77.35.204.---)
Дата: 21-06-10 18:18
Борисыч писал:
> Конкретнее, между каким буйком? , если это входные ,то там
> нет в метре никаких камней...
Тож задумалси...
Может быть это буйок напротив, у мыса Новосильского? Там да, метр-два от буйка каменюги, и на резинке даже о4ково
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борисыч (77.35.62.---)
Дата: 21-06-10 18:22
VL писал:
> Тож задумалси...
> Может быть это буйок напротив, у мыса Новосильского? Там да,
> метр-два от буйка каменюги, и на резинке даже о4ково
Но чтоб там ходить в тумане на FR-23???, Хм, что-то тут не так...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VL (77.35.204.---)
Дата: 21-06-10 18:31
Александр /Владивосток/ с мобилы писал:
> Мы хоть сразу их убиваем, не мучая царапинами.
В твоем случае разлохмаченный винт - фигня. Шестерни хода сдюжили, а вот пиньону звездец.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр /Владивосток/ с мобилы (---.opera-mini.net)
Дата: 21-06-10 21:15
VL писал:
> В твоем случае разлохмаченный винт - фигня. Шестерни хода
> сдюжили, а вот пиньону звездец.
Не сыпь мне соль на раны...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федорович Владивосток (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 22-06-10 09:00
VL писал:
> Тож задумалси...
> Может быть это буйок напротив, у мыса Новосильского? Там да,
> метр-два от буйка каменюги, и на резинке даже о4ково
Не..., с Новосильского нам ПОК Браво-2 в ремонт привезли.... :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mao (---.artem-catv.ru)
Дата: 22-06-10 10:26
"с Новосильского нам ПОК Браво-2 в ремонт привезли.... :)"
Нихерасе!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 22-06-10 11:50
"Производство запчастей для редукторов ПЛМ и ПОК выгоднее, чем фасовка героина" © дядя Вася.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LenVV (---.iacp.dvo.ru)
Дата: 22-06-10 11:57
Smolnyj писал:
> > ...И эхолот не спас...
>
> Как это - не спас? потерял дно от резкого подъёма? или просто
> ты не успел отреагировать?
Эхолот: дно 25м - взгляд на навигатор - из тумана показался буек чуть слева по курсу - решаю обойти справа - взгляд на эхолот - дна нет - БУМ!
> а на каких оборотах шёл?
На минимальных.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LenVV (---.iacp.dvo.ru)
Дата: 22-06-10 12:08
Борисыч писал:
>Конкретнее, между каким буйком? , если это входные ,то там
> нет в метре никаких камней...
Соврал. Названия попутал. Новосильского...
VL прав.
> Но чтоб там ходить в тумане на FR-23???, Хм, что-то тут не так...
Ага, не так.
Чилимки я там ставил :(
И в тумане там ходил неоднократно.
А тут - оплошал...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Smolnyj (---.vntc.ru)
Дата: 22-06-10 12:24
LenVV писал:
> Эхолот: дно 25м - взгляд на навигатор - из тумана показался
> буек чуть слева по курсу - решаю обойти справа - взгляд на
> эхолот - дна нет - БУМ!
Вотжежёпт... запишем, запомним...
> > а на каких оборотах шёл?
> На минимальных.
На минимальных для глисса, или таки на семьсот-тыща?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Smolnyj (---.vntc.ru)
Дата: 22-06-10 15:13
Во, млять... так там это шо получается - чисто вертикальная стена высотой в 25 метрофф?
вот, млин, долбаный сюрприз-то.
Всё, буду ездить аккуратнее....
По тахометру - если я правильно понимаю логику ейной работы, всмысле если оно как на моём моторе делает из трёх датчиков три лампочки с логикой "онливан эт э тайм" - то эта коробочка заменяется на три релюхи и пяток диодов. Ну может к релюхам ещё по транзистору приложить надо...
Четыре провода - на тах, один из них общий; два - на датчик большого маслобака, три - на пару датчиков расходного. Так или не совсем?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LenVV (---.iacp.dvo.ru)
Дата: 22-06-10 15:31
Smolnyj писал:
> > Четыре провода - на тах, один из них общий; два - на датчик
> большого маслобака, три - на пару датчиков расходного. Так или
> не совсем?
Слава, ну ты дал :)
Если проводов больше двух - я уже путаюсь :))
Если честно - то тах пох.
Я как-то звуку больше доверяю.
Ковыряцца в этих проводах все руки не доходят, есть более актуальные задачи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
