|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 03:07:28 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 10:07:28 |
|
Автор: qiwi (---.smr-rsk.metromax.ru)
Дата: 05-01-26 18:20
С праздниками всех, прошедшим и грядущим!
Может кто сталкивался с такими ступицами? гайка не откручивается, хотя проливали и ВДшкой, и маслом, и грели без фанатизма, рычаг приличный был.
Резьба вроде обычная, может еще какой нюанс там есть?
Срезать всегда можно но токаря неохота искать чтоб новую гайку выточить.
Ступица с самодельного лодочного прицепа, от соседа досталась
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.174.129.130.sberbank-tele.com)
Дата: 05-01-26 18:23
Греть с небольшим фанатизмом, поливать при этом вд или карасином постукивая молотком, крутить гайковертом в обе стороны раскачивая.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: qiwi (---.smr-rsk.metromax.ru)
Дата: 05-01-26 18:36
автосервис идея, спасибо за наводку, но гайка под ключ 34, в легковых будут такие или грузовой искать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван 1982 (178.176.84.---)
Дата: 05-01-26 18:37
mmaks писал:
> В авто сервис сгонять,ударным гайковертом открутят.
Поддержу про гайковерт, был опыт
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (95.53.160.---)
Дата: 06-01-26 02:57
—- Это от П-4 (см. фото на нем новые стойки)так то я откручивал газовым ключом номер 3 без особых трудностей хотя в данном случае можно и погреть гайку она отвернется . Или на худой конец разрезать гайки и выточить новые под резьбу осей. Даже у меня вроде где то были гайки такие.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: qiwi (---.smr-rsk.metromax.ru)
Дата: 06-01-26 04:29
Иф писал:
> —- Это от П-4 (см. фото на нем новые стойки)так то я откручивал газовым ключом
> номер 3 без особых трудностей хотя в данном случае можно и погреть гайку она
> отвернется . Или на худой конец разрезать гайки и выточить новые под резьбу
> осей. Даже у меня вроде где то были гайки такие.
спасибо за фото, помнил что где-то похожую ступицу видел, но не вспомнил)
предполагаю что все эти 40? 50? лет колёса периодически окунались в воду, и хоть ржавчины нет, механизм не поддаётся
если гайковерт не осилит, черкану в личку на предмет гаек
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 06-01-26 04:46
qiwi писал:
> Иф писал:
>
> > —- Это от П-4 (см. фото на нем новые стойки)так то я откручивал газовым ключом
> > номер 3 без особых трудностей хотя в данном случае можно и погреть гайку она
> > отвернется . Или на худой конец разрезать гайки и выточить новые под резьбу
> > осей. Даже у меня вроде где то были гайки такие.
>
> спасибо за фото, помнил что где-то похожую ступицу видел, но не вспомнил)
> предполагаю что все эти 40? 50? лет колёса периодически окунались в воду, и хоть
> ржавчины нет, механизм не поддаётся
> если гайковерт не осилит, черкану в личку на предмет гаек
Не пиши мозга.
Силумин + сталь.
Самое простое, шоп стронуть гайку :
Нагреть гайку горелкой ( докрасна достаточно)
Охладить окунанием в воду.
Опять нагреть.
И так раза три.
Потом узел разберётся легко и непринуждённо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 06-01-26 05:03
deniss Р80-48АА писал:
> Федот, никуя себе. Балки тяги стремянки это чё кран и море надо? Ты е..нутый
> такой совет, по гайке стоек п4?
" Просто добавь воды"
Ведра за раз - достаточно.
Стремянки на КрАзе..
Там проще срезАть .
Болгаркой или автогеном..
Ибо траченые ржой резьбы стремянок/ гаек..
Штуки одноразовые.
Как и на уазогазелях, впрочем...
Но.
В обсуждаемом случае. - нет выходящего из гайки длинного куска резьбы.
= на нем говна не нарастет для порчи резьбы, что внутри гайки...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (95.54.231.---)
Дата: 06-01-26 05:11
Ссмый норм вариант в "грузовиковый шиномонтаж" привезти скрутят за 5 сек и 200руб главное сказать что б гайка не потерялась. У меня пневмогайковерт(25кг вес на 41 гайку если не открутит то оторвёт)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: evird (80.70.111.---)
Дата: 06-01-26 05:13
Индукционный нагреватель в помощь, если руки не из жопы можно не за дорого из готового модуля сваять.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 06-01-26 05:17
deniss Р80-48АА писал:
> Я про твое нагреть-остудить. Норм головка 1"и переходник с ломом или вороток с
> трубой
Ну и мясорубка тож нехреново.
Только..
Несколько циклов нагрев/ остужение - разрывают возникшие многолетние коррозионные связи..
Круче, чем ЗАГС при официальном разводе :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: qiwi (---.smr-rsk.metromax.ru)
Дата: 07-01-26 15:30
отпишусь, тк не ожидал резултата -
одна гайка которую грели и проливали жидкостями - тяжело шла, минут 5 крутили, по несколько циклов отвернуть-завернуть, пролить вдшкой
другая, которую не трогали, гайковерт за 5 секунд справился
как будто размягчило ржавчину на 1й и стала резьба забиваться
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (95.53.160.---)
Дата: 07-01-26 17:27
—- С другой стороны колеса от м/л Прогресс-4 вот так выглядят возможно кому то поможет при сборке . Видно что гайки стопорятся , а вообще делали все для П-4 качественно , как и саму лодку . Времена были не особо простые в середине -70-х но блин лодочки начинали клепали зачетные и на одном моторе ходили П-4 достойно и на двух у кого потребность была и финансы 🤗
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аlekc (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 07-01-26 22:50
Федот дельный совет дал, "мясорубкой". У любого нормального дальнобоя есть. Ток погреть хотя бы обычной дешманской горелкой с газовым баллончиком, иначе оторвет нахрен. Головка, тоже должна быть хорошая, желательно ударная.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 13-01-26 12:04
чтобы разобрать ступицу эту гайку отворачивать не надо
сверлишь по центру стакана отверстие и выбиваешь выколоткой
там два 204х подшипника, держатся шплинтом, между ними втулка
в крышке сальник, хрен где такой найдёшь, от мотороллера Вятка
да и не нужен он новый, всё равно воду не держит...
потом на просверленное отверстие в стакане наваришь гайку и ввернёшь в неё прессмаслёнку
после сборки узла прошприцуешь литолом, чтоб из всех щелей полезло, и так каждый год - вода до подшипников не достанет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
