|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 19:40:34 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 02:40:34 |
|
Автор: Алексей(Рязань) (185.13.33.---)
Дата: 04-01-26 21:57
Собственно нужна помощь в "кастрации" регулятора баланса в усилителе кумир 35у-102с-1. Усилитель гаражный, был приобретён с почти не рабочим регулятором баланса. То есть пойть место, где будут работать два канала можно, но это прям какая то доля миллиметра, а так только левый канал работает, промывать и мазать пробовал, не помогло. Путём великого научного тыка впаял перемычки на контакты резистора, заработали оба канала. Но теперь тембры НЧ и ВЧ регулируются только на ранее не исправном правом канале. Может нужно вообще отпаять с платы регулятор? Со схемами не дружу, но если ткнете носом в место на плате где и что сделать, это я могу. Фото платы смогу сделать наверное завтра.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: жека-дайвер (84.42.95.---)
Дата: 04-01-26 22:41
По хорошему поменять переменный резистор, много ума не надо. Отпаять и припаять три провода... Если убрать надо совсем, то исходя из схемы надо два постоянных резистора спаять последовательно и подключить провода как было...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (---.dynamic.153.147.88.in-addr.arpa)
Дата: 04-01-26 22:41
Переменники заменить. Или они там какие-то специятельные?
З.Ы. Глянул схему: переменники эти включены в обычном режиме делителя. Но с отводом. Чтобы их отключить, следует отпаять провод от точки 12 на плате регуляторов и подпаять его к точке 10, не отпаивая провода от неё. И провод от точки 6 к точке 4.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей(Рязань) (185.13.33.---)
Дата: 04-01-26 22:58
John Zaitsev писал:
> Переменники заменить. Или они там какие-то специятельные?
>
> З.Ы. Глянул схему: переменники эти включены в обычном режиме делителя. Но с
> отводом. Чтобы их отключить, следует отпаять провод от точки 12 на плате
> регуляторов и подпаять его к точке 10, не отпаивая провода от неё. И провод от
> точки 6 к точке 4.
Огромное благодарю! Попробую, может даже сегодня.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (---.dynamic.153.147.88.in-addr.arpa)
Дата: 04-01-26 23:08
Как бы исхитриться ещё сопротивления у переменников баланса измерить между ножками 1 и 3. Но для этого их надо выпаять.
А то мож эти переменники насквозь протёрлись...
Должно быть по 4,7к. Если таки протёрлись, то удалить их вообще, и в дополнение к вышенаписанному впаять постоянные сопротивления на 4,7к между точками, куда впаивались ножки 1 и 3.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей(Рязань) (185.13.33.---)
Дата: 04-01-26 23:17
John Zaitsev писал:
> Как бы исхитриться ещё сопротивления у переменников баланса измерить между
> ножками 1 и 3. Но для этого их надо выпаять.
> А то мож эти переменники насквозь протёрлись...
> Должно быть по 4,7к. Если таки протёрлись, то удалить их вообще, и в дополнение
> к вышенаписанному впаять постоянные сопротивления на 4,7к между точками, куда
> впаивались ножки 1 и 3.
Пытался померить на месте стрелочным тестером, на одной половинке стрелка отклоняется, на другой мертво стоит. А 1 и 3 должны быть промаркированы? Может сразу так и сделать? А они там ещё по ваттам различаются сейчас посмотрел. Какие нужны? Отпаять то не большая проблема, паяльник и оловоотсос имеются.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (---.dynamic.153.147.88.in-addr.arpa)
Дата: 04-01-26 23:48
Алексей(Рязань) писал:
> Пытался померить на месте стрелочным тестером, на одной половинке стрелка
> отклоняется, на другой мертво стоит.
Вот я и подумал - по симптомам твоего отлавливания баланса, что у тебя может быть обрыв в переменниках. И если это так, то, в результате простой перекидки проводов, на выходе каналов может быть разная громкость.
> А 1 и 3 должны быть промаркированы?
Должны, да не обязаны... )
Это крайние выводы переменника. Но поскольку в Кумире применены переменники с отводом, то один крайний вывод может быть не тем, который нужен.
> Может
> сразу так и сделать? А они там ещё по ваттам различаются сейчас посмотрел. Какие
> нужны?
Можно и сразу сделать. Тогда провода переносить не нужно, а впаять сопротивления и между выводами 2 и 3 переменника поставить перемычку.
Так-то в этом усилке по кругу применены сопротивления мощностью 0,25Вт, но можно и больше - какие влезут...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей(Рязань) (185.13.33.---)
Дата: 05-01-26 00:32
John Zaitsev писал:
> Алексей(Рязань) писал:
>
> > Пытался померить на месте стрелочным тестером, на одной половинке стрелка
> > отклоняется, на другой мертво стоит.
>
> Вот я и подумал - по симптомам твоего отлавливания баланса, что у тебя может
> быть обрыв в переменниках. И если это так, то, в результате простой перекидки
> проводов, на выходе каналов может быть разная громкость.
>
>
> > А 1 и 3 должны быть промаркированы?
>
> Должны, да не обязаны... )
> Это крайние выводы переменника. Но поскольку в Кумире применены переменники с
> отводом, то один крайний вывод может быть не тем, который нужен.
>
> > Может
> > сразу так и сделать? А они там ещё по ваттам различаются сейчас посмотрел.
> Какие
> > нужны?
>
> Можно и сразу сделать. Тогда провода переносить не нужно, а впаять сопротивления
> и между выводами 2 и 3 переменника поставить перемычку.
>
> Так-то в этом усилке по кругу применены сопротивления мощностью 0,25Вт, но можно
> и больше - какие влезут...
Спасибо! Буду экспериментировать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ighor Volkov (46.56.204.---)
Дата: 05-01-26 00:48
Лучше наверное заказать с учётом длины оси и ключа и заменить резистор.
Эксперименты могут привести к срабатыванию защиты.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей(Рязань) (185.13.33.---)
Дата: 05-01-26 03:08
Как оказалось, если очень сильно надо, то автомеханик вполне может стать радиомехаником. Отпаял я значит резистор, замерил, там ноль. Думаю, ну раз он в руках уже, почему бы не разобрать? Оказалось, что пружинное колечко, котороескользит по графитовому слою отломилось от пластиковых заклепок и просто не доставало до графитового слоя. Припаял как смог, плюс ещё космофеном пролил, собрал и о чудо. Работает! Но вот тембра всё равно работают на один канал. Но это мелочи, тонкомпенсация немного выравнивает звук, да и на одном месте я не сижу, так что результат считаю более чем положительным.
P.S. Всем спасибо за подсказки. Сохраню скрин страницы на всякий случай.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (---.dynamic.153.147.88.in-addr.arpa)
Дата: 05-01-26 03:32
Дык если конструкция регулисторов подвержена такой фигне - мож и в тембровых она же?
Но напомнило один эпизод автомобильный... В своё время много полазил по А80. У них, кроме стартеров, генераторов и проводки багажника, была ещё одна врождённая болячка - стрекоза в части переключателя света плавилась из-за того, что производитель не поставил на свет реле.
И вот приезжает один раз такая авдотья с жалобой на печку. Потыкал контролькой - не пред, не мотор и не резистор. Надо разбирать и лезть к переключателю. А я и не помню - как там. Ну это чтобы по цене что-то сказать. Посмотрел на потолок и сказал: рубль (дело было больше 10-и лет назад).
И вот лезу и понимаю, что я там никогда и не был, в отличие от тех же Пассатов, например. Хотя машинам уже по четверти века. Т.е. узел исключительтной надёжности.
Конструкция оказалась в виде прямых пружинных планок-контактов, которые отжимались кулачками на оси переключателя. И эти контакты были пришпилены к изолятору трубчатыми заклёпками. И вот из-за того, что заклёпки были трубчатыми - завальцовка у них и оторвалась.
Т.е. если бы производитель не сэкономил полграмма латуни на неполнотелости заклёпок - я бы так никогда и не узнал: как выглядит изнутри переключатель печки у одной из легенд мирового автопрома...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zev (---.novotelecom.ru)
Дата: 05-01-26 05:11
John Zaitsev писал:
> Дык если конструкция регулисторов подвержена такой фигне - мож и в тембровых она
> же?
>
> Но напомнило один эпизод автомобильный... В своё время много полазил по А80. У
> них, кроме стартеров, генераторов и проводки багажника, была ещё одна врождённая
> болячка - стрекоза в части переключателя света плавилась из-за того, что
> производитель не поставил на свет реле.
>
> И вот приезжает один раз такая авдотья с жалобой на печку. Потыкал контролькой -
> не пред, не мотор и не резистор. Надо разбирать и лезть к переключателю. А я и
> не помню - как там. Ну это чтобы по цене что-то сказать. Посмотрел на потолок и
> сказал: рубль (дело было больше 10-и лет назад).
>
> И вот лезу и понимаю, что я там никогда и не был, в отличие от тех же Пассатов,
> например. Хотя машинам уже по четверти века. Т.е. узел исключительтной
> надёжности.
> Конструкция оказалась в виде прямых пружинных планок-контактов, которые
> отжимались кулачками на оси переключателя. И эти контакты были пришпилены к
> изолятору трубчатыми заклёпками. И вот из-за того, что заклёпки были трубчатыми
> - завальцовка у них и оторвалась.
> Т.е. если бы производитель не сэкономил полграмма латуни на неполнотелости
> заклёпок - я бы так никогда и не узнал: как выглядит изнутри переключатель печки
> у одной из легенд мирового автопрома...
Бля... Это конечно 3,14здец у тебя работа. Мало того, что еще в электрике разбираться надо, так еще и головоломки решай, как правильно разобрать-собрать...
Кстати, тут слухи ходят, что с китайцами довольно часто всякие проблемы по электрике возникают. Как часто поступают? У товарища знакомый на эвакуаторе работает, так так товарищь говорит, что благодаря китайцам, он без работы не сидит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vertack aka Rodnov Victor (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата: 07-01-26 18:00
Из личной практики - как-то забарахлил регулятор громкости на моём ламповом предусилителе (отвалился один канал). И как назло, этот переменник серии СП3-33 оказался жутким дефицитом. Вскрытие показало, что сломался ползунок. Сама графитовая дорожка оказалась целой.
Купил донора конструктивно такой-же серии (на характеристику и сопротивление пофиг) и пересобрал свой переменник с подвижной механикой от донора.
Все почистил, смазал, собрал - полёт нормальный!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Serjic Samara (---.192.32.212.samtel.ru)
Дата: 07-01-26 19:22
Если дорожка графитовая уже измусолина,можно ползунок сдвинуть в сторону немного на свежее место и будет опять как новый.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|