|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:50:45 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:50:45 |
|
Автор: nikka (31.148.55.---)
Дата: 25-09-25 03:56
Ситуация!Разгребли гараж наследники,выгребли с подвала кучу масла.Набрали целый прицеп,автомобильный.Производители Маннол,ЭссоКастрол,Тексако.Разные канистры,разная упаковка.Даже МГ советское,я в комбайн такое в 86 заливал,мне 16 лет было.Помощником работал.Суть в том,что ему всему 20-25лет.Привезли нам на гараж,печурку топить зимой.Я отобрал себе литров 9,теперь думаю-толи цепь мазать на поле,толи в шестнарь себе залить.Мотор 1,8л,масло поджирает.Четыре литра уходит на долив.Всё оригинал,запечатоное.Осадка нет никакого.Хранилось в подвале.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GenRen (5.180.241.---)
Дата: 25-09-25 04:02
В 2000-х мой грузовик часто нанимали возить из подпольного цеха на оптовые рынки паль разных брендов. Чего там только не было, но из одной цистерны лили. )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Clever (178.44.103.---)
Дата: 25-09-25 04:17
одним из признаков подделок является то что этикетки отклеиваются. у оригиналов они приклеены намертво и ни влажность ни механические повреждения их не отклеят
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (178.69.86.---)
Дата: 25-09-25 05:12
——Где. масло поддельное покупают, что то я не ,как не могу его встретить!))) Может кому то блазнит смотря на прилавки с маслом , что масло стоит. на их поддельное! Недавно покупал для автомашин на доливку всегда для Субару беру это масло (см. фото) и газонокосилки масло 10W40все ок’!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: may (5.142.197.---)
Дата: 25-09-25 06:40
Я в 2000-х лил в свои машины как раз полусиньку Эссо Ультра 10w40. Только канистры/этикетки были совсем другие, и написано было "семи синтетик", а не "синтетик бленд".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.238.72.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 25-09-25 14:15
nikka писал:
> Ситуация!Разгребли гараж наследники,выгребли с подвала кучу масла.Набрали целый
> прицеп,автомобильный.Производители Маннол,ЭссоКастрол,Тексако.Разные
> канистры,разная упаковка.Даже МГ советское,я в комбайн такое в 86 заливал,мне 16
> лет было.Помощником работал.Суть в том,что ему всему 20-25лет.Привезли нам на
> гараж,печурку топить зимой.Я отобрал себе литров 9,теперь думаю-толи цепь мазать
> на поле,толи в шестнарь себе залить.Мотор 1,8л,масло поджирает.Четыре литра
> уходит на долив.Всё оригинал,запечатоное.Осадка нет никакого.Хранилось в
> подвале.
Данное масло , только подтверждает мысль, что в гробу карманов нет.:0)))) Его надо было не запасать , а пить вовремя.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: basss (91.225.76.---)
Дата: 25-09-25 15:07
нужно было как то купить несколько бочек 200-х литровых, б\у. позвонил по объявлению из рук в руки, говорят, подъезжай, забирай, в какой то гаражный кооператив. приехал, захожу, а в гараже туева куча пустых новых канистр Кастрола, Мобил 1 и еще каких то. прям в упаковках вдоль стены стоят. и штук 20 пустых бочек ТНК, самого дешманского масла))) видимо, там прямо и разливали.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OVN (---.module.ru)
Дата: 25-09-25 16:08
Это паль, Эссо по-моему чаще всего и подделывали, знакомый подобное лил, убил жигулёвский двигатель за 100 тыс, а на Лукойле с заправки по 300 тыс ездили. Ну вот смысл даже тему создавать, понятное дело, такое только для печки или смазки цепи пилы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: nikka (31.148.55.---)
Дата: 26-09-25 00:18
Насчё ТНК GL4 категорически не согласен!Пользовался им лет15,пока Роснефть не сожрала её.Брал бочками,начинал с 7000р за 208 литров.Закончилось оно на 17000 за бочку.Бочек 20-25 израсходовал.На даче до сих пор валяются,дырявые уже.До и у друзьях на фазендах.Два случая с ним -хороших.Одна о пенёк шарахнулась в Лагонаках,вторая-зуб на пятой кирдыкнулся,пробил крышку.нива шевроле.Обе без масла доехали в Майкоп и ничего не посинело,не поплавилось.А это 100-140км.Обошлось у обеих минимальной заменой.Первому заварили аргоном,второму пятая и крышка.ВСЁ!Оно,масло,удерживалось на зубьях.Сильно удивило меня это.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (95.54.231.---)
Дата: 26-09-25 00:22
Просрочку пользую, в мосты/редуктора, для выявления утечек, для смазки пильной цепи, пофиг что моторка, если в моторе работает то и шестерни смажет, одно время таскал моторку и лил в редуктор плм и мотоблока, всё норм, и даже в текущюю кпп буханки. Нужная вещь ни че не умерло, даже в жигулях копейкотринашке тройкошестерке и даже в 10ке и волги 21-24-31 трансмиссия жива и подшипники. Было дело камаз везде залили моторку-просрочку(5-30) кроме мотора, даже в гур и гидравлику, и случайно забыли на год, всё норм, и в -30ездил и не тёк и ехал легко
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: nikka (31.148.55.---)
Дата: 26-09-25 00:24
Теперь по этому маслу.Хозяин(царство небесное)работал на рынке железном.Ему некогда было заниматься разливом масла.Там ведь кроме моторки,трансмиссионка была,антифриз.Это разные вещи и тяжело так заниматься леваком.Просто пёр домой по канистре каждый день,зарплата так сказать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: slon (---.83.235.20.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 26-09-25 01:19
deniss Р80-48АА писал:
> Просрочку пользую, в мосты/редуктора, для выявления утечек, для смазки пильной
> цепи, пофиг что моторка, если в моторе работает то и шестерни смажет, одно время
> таскал моторку и лил в редуктор плм и мотоблока, всё норм, и даже в текущюю кпп
> буханки. Нужная вещь ни че не умерло, даже в жигулях копейкотринашке
> тройкошестерке и даже в 10ке и волги 21-24-31 трансмиссия жива и подшипники.
> Было дело камаз везде залили моторку-просрочку(5-30) кроме мотора, даже в гур и
> гидравлику, и случайно забыли на год, всё норм, и в -30ездил и не тёк и ехал
> легко
Денис попробуй разделять слова на предложения. Я серьёзно. Ставишь точку и пишешь следующую мысль с большой буквы. Так будет гораздо понятнее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GenRen (5.180.241.---)
Дата: 26-09-25 02:14
nikka писал:
> Теперь по этому маслу.Хозяин(царство небесное)работал на рынке железном.Ему
> некогда было заниматься разливом масла.Там ведь кроме моторки,трансмиссионка
> была,антифриз.Это разные вещи и тяжело так заниматься леваком.Просто пёр домой
> по канистре каждый день,зарплата так сказать.
Та никто не обвиняет бывшего хозяина этого масла в фальсификации. Время тогда было не простое, очень много пали было. Мы про то, что не стоит это лить в ДВС сегодня.
ПС. А на доливку, как выше посоветовали это полная безграмотность в этом вопросе. Даже нормальные масла разных производителей могут поиметь эмульсию при смешивании из за конфликта присадок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: @leksei (95.179.124.---)
Дата: 26-09-25 02:29
slon писал:
> Денис попробуй разделять слова на предложения. Я серьёзно. Ставишь точку и
> пишешь следующую мысль с большой буквы. Так будет гораздо понятнее.
Проще летать научить.☝️
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (95.54.231.---)
Дата: 26-09-25 02:49
В текущие редуктора нормально, для доездить до ремонта, выявить утечку. В советские моторы(ПЛМ) лил не один сезон(потому, что бесплатное было,просрочка) Пользовал как "трансмиссионное", не было "тад17" бесплатного. И в бензопилах до сих пор для смазки цепи пользую, ещё литров 10 осталось "моторки" 5w30 ~2015 было просрочено
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 26-09-25 06:24
Ден.
Ну не путай просрочку с откровенной паленкой.
В этих банках ... Хорошо, если М8В1...
Для цепи бензопилы - пойдёт.
Как разжижитель смазки ( солидола) в редуктор( гитару) ленточного конвейера - тоже.
В мотор я бы это лить не стал.
Разве только мотор методом полного погружения. Для консервации.
Всё же масло.
Лучше для железа, чем вода и воздух...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 26-09-25 09:01
Масло в хранении страдает окислением и выпадением осадка. Если не палёное и герметично закрыть, то пользоваться можно как новым. Только разболтай осадок как надо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 26-09-25 16:23
nikka писал:
> Залью сегодня в свою кормилицу!А именно Нива шевроле.шеснарь 1,8.
.
Ты совсем ебанутый.
Ясно же , в первых постах темы тебе сказали, что это паленка.
В лучшем случае самое дешманское " индустриальное" масло.
Или очищенная отработка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Clever (31.173.103.---)
Дата: 26-09-25 16:30
федот68( Калуга) писал:
> Или очищенная отработка.
не существует очищенной отработки. более того в ней нет смысла-обычное дешевое масло стоит 100р/л и выйдет дешевле чем любые манипуляции подобного рода.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KAPER (---.200.88-16.samtel.ru)
Дата: 26-09-25 16:56
@leksei писал:
> slon писал:
>
> > Денис попробуй разделять слова на предложения. Я серьёзно. Ставишь точку и
> > пишешь следующую мысль с большой буквы. Так будет гораздо понятнее.
>
> Проще летать научить.☝️
ну хотя табать иногда )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (176.59.5.---)
Дата: 26-09-25 19:22
—-Вообще не понятно на хрена масло держать у себя в огромных количествах да еще если оно отработка???))) Прикольно! Ну есть у тебя техника так в нужное время купил 4-5 + литра и залил до следующей замены масла! Сейчас вроде с маслом и его заменой на СТО проблем нет! На ту же ‘сраную ‘бензопилу купил банку 1 литр для цепи и не израсходуешь 5-ть лет используя пилу на бытовом уровне на фига лить обработку🧐 Как то я менял масло в двух своих машинах в гараже городском так сосед подошел и попросил отработку с машин отдать ,чтоб ей пропитать доски , которыми на даче грядки хочет обнести , чтоб не гнили! Отдал я ему отработку с машин 9 л и ухх… ,как хорошо получилось с ликвидацией ее! !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 27-09-25 02:04
Clever писал:
> федот68( Калуга) писал:
>
> > Или очищенная отработка.
>
> не существует очищенной отработки. более того в ней нет смысла-обычное дешевое
> масло стоит 100р/л и выйдет дешевле чем любые манипуляции подобного рода.
Ага.
Ну да.
Канешна..
Центрифуга..
Лучше - " тепловозная"( которая топливо из основного в расходный бак чистит)
Но и " от мотора газ53/ЗИЛа, иль от. тракторного - тоже проканает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GenRen (5.180.241.---)
Дата: 27-09-25 02:22
У Мана TGA центрифугу ставили уже в 2000г., межсервисный интервал замены масла 100ткм. А евробренды это всё регенерат.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: nikka (31.148.55.---)
Дата: 27-09-25 02:55
В общем злодейский план по угроблению мотора рухнул!Вылил 4-х литровую,вскрыл литрушку, стал заливать-цвет темней.Ладно,лью дальше!На когда форшмаки пошли я понял что это фиаско!Слил занова всю жижу,пошел в магаз взял с бочки Лукойл генезис,5л.Залил в свою ласточку,погладил по крылу,успокоил её что авантюр таких больше не будет.Масло у нас 440р. литр это.Фото соплей сейчас закину.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 27-09-25 03:05
GenRen писал:
> У Мана TGA центрифугу ставили уже в 2000г., межсервисный интервал замены масла
> 100ткм. А евробренды это всё регенерат.
Гы.
На ЗМЗ - 53 она была с.. 1958 по 1985 год.
На ЗиЛ 130(375) - с 1961 и по.. ( я про серийный выпуск)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 27-09-25 05:01
nikka писал:
> Четверть канистры была занято этими шмурдяками.
Не давала покоя эта фотка..
Где то я похожее видел...
Вспомнил !.
Было дело - при поездке " в леса" на бухлобусе отошёл маслофильтр ( тупо отвернулся?)
Короче
Масло в пихле ( 402, и тот самый коленвал, на котором и сегодня ездил. Пока , поллимона км. Без шлифовки)
Ушло НАХ.
Из долить.. ( сижу посеиед леса, до жилья километров двадцать)
Два литра подсолнечного .
И три литра трансмиссионки ( полусинь Луксойл 75/90)
Долил трансмиссионку.
Завёл мотор и.. Практически не останавливаясь - до дому.
Наутро из поддона подобные ошмётки вываливались .
Ума хватило наутро просто пробку открутить.
Потом - двойная промывка промывочным маслом " от Спектрола". ( тогда на полусинтетике " Спектрол" 15/50 " круглый год ездил)
Ну и обошлось.
Но это таки не вазошестнарь ( кстати как он на шниве??) с гидротолкателями.
А дубовый " волгоуазомотор".
Который даже на сырой нефти вместо масла нормально работает ( правда недолго.)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GenRen (5.180.241.---)
Дата: 28-09-25 01:23
nikka писал:
> В общем злодейский план по угроблению мотора рухнул!
Надо было поболтать хорошо и подольше или глаза закрыть когда лил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: nikka (31.148.55.---)
Дата: 28-09-25 03:16
Мотор стоит 11лет.Пробег 110тысяч на нём.Низов нормальных не было,пришлось поставить колено 1,8 и валы кубок-лада.И всё меня устроило.Делал всё сам,поэтому и хотел провести эксперимент.Не получилось и хрен с ним.Будет пила на нём работать.Цепь в смысле.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: evird (178.178.84.---)
Дата: 03-11-25 03:03
федот68( Калуга) писал:
> Ага.
> Ну да.
> Канешна..
> Центрифуга..
> Лучше - " тепловозная"( которая топливо из основного в расходный бак чистит)
> Но и " от мотора газ53/ЗИЛа, иль от. тракторного - тоже проканает.
Видимо ваш оппонент плохо знаком с сепаратором СЦ-3(1.5) и тем для чего его используют" в гаражах"))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: may (95.54.136.---)
Дата: 03-11-25 04:33
Eugeen писал:
> У каждого в гараже стоит канистра Esso из 2000
отличное масло было
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
