Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

О разном...

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 00:46:13 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 07:46:13 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Автоэлектрики, хэлп!
Автор: may (188.170.82.---)
Дата:   24-07-25 16:17


Поехал в отпуск, в дороге заметил, что вентилятор климата не дует (как назло - дома всё нормально было). Благо было не жарко, и на трассе естественным притоком нормально продувало. Кусок в Костромской по грунтовке ехал, трясло - бац - заработал. Потом опять перестал. Но значит, контакт хреновый где-то. В деревне стал разбираться - разъём на вентиляторе плохо контачит, пошевелил - заработало. Думал, контакты окислились, купил очиститель, пролил пару раз, стало получше, но - пошевелишь - работает, заглушил-запустил - не работает, пошевелишь - опять работает. А вчера и "шевеления" перестали помогать. Что можно в колхозных условиях сделать? Место неудобное, под бардачком и разъём на на вентиляторе смотрит в крыло, расстояние сантиметров 5, у "папы" провод коротенький... А на улице жара :((

Ответить на это сообщение
 
 Re: Автоэлектрики, хэлп!
Автор: may (188.170.82.---)
Дата:   24-07-25 16:29

нашёл, что вентилятор снимается просто через 4 винта снизу, доступ нормальный, буду ковыряться.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Автоэлектрики, хэлп!
Автор: Длинный (---.vologda.comstar-r.ru)
Дата:   24-07-25 16:40

"В электричестве всего 2 неисправности":
1. Нет контакта там, где он должен быть.
2. Есть контакт там, где его быть не должно.
Ищи - обязательно найдёшь.ъ

Вариант проверки: подключи к разъёму лампочку фарную, ватт на 50, и посмотри - горит-ли она и как горит. Частенько обгорают выводы на дополнительном резисторе (переключение скоростей вентилятора), он тоже там где-то рядом должен быть воткнут в корпус, чтоб воздухом обдуваться - а моторчик оказывается и не виноват по итогу

Ответить на это сообщение
 
 Re: Автоэлектрики, хэлп!
Автор: ПалМихалыч (178.176.81.---)
Дата:   24-07-25 16:51

Для начала тонкой отверткой подожми контакты в колодке которая у тебя на фото.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Автоэлектрики, хэлп!
Автор: may (128.204.74.---)
Дата:   24-07-25 17:02

ПалМихалыч писал:

> Для начала тонкой отверткой подожми контакты в колодке которая у тебя на фото.
именно :)) чуть подогнул вниз "лепестки" - задул, как бешеный. Нах я вентилятор снимал, сейчас вкорячивать на жаре...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Автоэлектрики, хэлп!
Автор: may (188.170.82.---)
Дата:   24-07-25 17:24

всё на месте, работает.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Автоэлектрики, хэлп!
Автор: venom712 (---.static.yaroslavl.ru)
Дата:   24-07-25 17:24

смотреть что осталось от щеток, и как себя чувствует разъем мотора... именно мотора, а не то что на фото...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Автоэлектрики, хэлп!
Автор: GenRen (176.59.76.---)
Дата:   24-07-25 17:24

may писал:
> на трассе естественным притоком нормально продувало.

У нас в автоколонне было рац предложение увеличить дальнобойщикам производительность труда, снять вентиляторы. )

Ответить на это сообщение
 
 Re: Автоэлектрики, хэлп!
Автор: John Zaitsev (79.126.93.---)
Дата:   24-07-25 20:05

Все признаки кончины щёток. Над контактами сильно не издевайся - а то нечего будет выправлять. Да и причина всё равно не в них... )
Как понимаю - это Ховер. Одна из немногих машин, которая порадовала легкоразборностью моторчика печки.
Щётки тудой тоже, из имеющегося в наличии, подобрались быстро. Но из какого ГиПа ты сможешь их сделать - я хез...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Автоэлектрики, хэлп!
Автор: may (188.170.72.---)
Дата:   25-07-25 07:03

John Zaitsev писал:

> Все признаки кончины щёток. Над контактами сильно не издевайся - а то нечего
> будет выправлять. Да и причина всё равно не в них... )

не, Серёж, тьфу-тьфу - именно контакты в фишке с проводами прослабли. Достаточно много по хреновым дорогам езжу - от вибраций, видать. Сегодня сгонял в соседний райцентр за 50 км - молотит, как надо.
Просто мартышка к старости слаба глазами стала - вблизи ( а там по другому никак) - вижу хреново уже, да в деревне дел прорва, спокойно к вопросу никак не мог собраться подойти. Вчера вот второпях, похоже, xyйню спорол гораздо более крупную, хотя надеюсь, что пронесёт... :((

> Как понимаю - это Ховер. Одна из немногих машин, которая порадовала
> легкоразборностью моторчика печки.
Да, снимается/ставится элементарно, хотя и буквой зю загибаться приходится.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Автоэлектрики, хэлп!
Автор: may (188.170.85.---)
Дата:   02-08-25 02:40

John Zaitsev писал:

> Все признаки кончины щёток. Над контактами сильно не издевайся - а то нечего
> будет выправлять. Да и причина всё равно не в них... )

Серёга - прав! :)) Меня сбило с толку, что когда давил вбок на штеккер контактной пары - начинал работать моторчик, типа надо было только "найти положение". А тут просто сжал пальцами крышку щеточного узла - и моторчик аж взвыл от радости. Снял вентилятор, разобрал - полный угольной пыли и щётки на пределе. Продул, промыл - работает. Заказал новый вентилятор, главное - чтоб до отъезда из деревни прибыл, а то Озон мозги @бёт со сроками доставки в последнее время.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru