|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 11:06:25 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 18:06:25 |
|
Автор: VPavel (---.static.corbina.ru)
Дата: 30-07-09 07:25
Слышал уже от нескольких разных людей (в том числе и на форуме), что Питерский ГИМС уже готовится к проверке моторов на соблюдение норм токсичности. Как-то не задумывался об этом факте до того момента, пока на днях не прошел техосмотр на своем сером космиче с формулировкой "превышен СО, превышен СН, не закреплен аккумулятор". А потом пришло в голову, что аккум то на машине я прикручу, а вот если придется регулировать CO/CH на лодочном двухтактом , то делать это будет мягко говоря нетривиально.
собственно вопросы:
1) насколько слухи обоснованы ?
2) что по этому поводу в Москве/области ?
3) как космич убедить не дымить очень сильно на техосмотре (CO на рабочих оборотах превышен в 4 раза) ? ;)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VPavel (---.static.corbina.ru)
Дата: 30-07-09 07:26
P.S. вариант "купи техосмотр" и "покупали и будут покупать" не для меня ;)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аврора (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 30-07-09 07:47
Та ды с наглой, рыжей мордой прямо к ним. Они же там то же человеки, а не истуканы какие. А масла в кашу лучше мало... ))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedd (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 30-07-09 08:13
VPavel писал:
> Слышал уже от нескольких разных людей (в том числе и на
> форуме), что Питерский ГИМС уже готовится к проверке моторов на
> соблюдение норм токсичности.
Наплюй, разотри и забудь :)
Это надо все 2-ух тактники запретить, а это unreal :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|