|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 12:48:21 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 19:48:21 |
|
Автор: nettle (212.122.0.---)
Дата: 12-05-09 16:08
Первый после открытия навигации рейд на акваториях Амурского и Уссурийского заливов провели сотрудники Государственной инспекции по маломерным судам. На одном из катеров вместе с инспекторами за соблюдением правил судоходства наблюдали и наши корреспонденты.
Государственную инспекцию по маломерным судам многие называют "ГАИ на воде". Ее сотрудники патрулируют прибрежную акваторию и внутренние водоемы. Везде, где есть маломерный флот — от резиновых лодочек до больших прогулочных катеров — присутствуют инспектора ГИМС. Они следят за соблюдением правил мореплавания и наличием документов у судовладельцев.
Из года в год после открытия навигации еще примерно месяц инспекторам приходится сталкиваться с одним и теми же нарушениями.
Михаил Куликов, ст. госинспектор ГИМС: "Всем кажется, что далеко навигация. Но она подходит как зима - внезапно. Поэтому основное нарушение — непрохождение техосмотра и выход в море на неоформленных или незарегистрированных плавсредствах".
За все эти нарушения полагается штраф от 500 до 1,5 тысяч рублей.
Теперь вместе с инспекторами в патрулирование будет отправляться и врач-нарколог. В море, как и на дороге, за управление в нетрезвом виде так же полагается арест суда и изъятие прав. Но отношение к алкоголю здесь гораздо жестче.
Михаил Куликов, ст. госинспектор ГИМС: "Хоть в бухте, хоть с ночевой - все равно водитель должен быть трезв. Хоть в бухте, хоть в открытом море действуют правила сухого закона от причала до причала. Море требует постоянной внимательности. Нельзя поставить катер в бухту и считать, что ты здесь в безопасности. Погода может измениться в любой момент, и судоводитель должен быть готов к действию".
Всего во время рейда инспектора ГИМС проверили более 30 катеров и лодок. За различные нарушения оштрафованы 20 капитанов судов.
Источник: СЛУЖБА ИНФОРМАЦИИ ПТР
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик из дома (---.pppoe.primorye.net.ru)
Дата: 12-05-09 16:16
nettle писал:
>>
> Михаил Куликов, ст. госинспектор ГИМС: "Хоть в бухте, хоть с
> ночевой - все равно водитель должен быть трезв. Хоть в бухте,
> хоть в открытом море действуют правила сухого закона от причала
> до причала. Море требует постоянной внимательности. Нельзя
> поставить катер в бухту и считать, что ты здесь в безопасности.
> Погода может измениться в любой момент, и судоводитель должен
> быть готов к действию".
>
>
--------------------------------------------------------------
Это он видать с перепою . Ежели почитать кое-какие бумажки , то можно узнать , что бухим только управлять нельзя . А вот про допустимое количество алкоголя в крови владельца на стоянке - Закон скромно умалчивает :о)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аралин Макс (77.35.243.---)
Дата: 12-05-09 16:19
Пить- здоровью вредить!!!
Странно зачем вообще проверять на алкоголь водномоторников? Неужели они думают что среди нас можно отыскать хоть одного выпимшего :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: HUNT (212.122.0.---)
Дата: 12-05-09 16:24
>>>>Но отношение к алкоголю здесь гораздо жестче.
Адмиистративное нарушение, когда человека принимают нетрезвым, это более 0,3 промиле в крови (более двух бутылок пива). Административное нарушение для гражданина (более 0,3 промиле) одинаково везде.
Летчики, космонавты и им подобные не в счет...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: HUNT (212.122.0.---)
Дата: 12-05-09 16:50
Данная страница находится в фрейме Общение с ГИБДД
--------------------------------------------------------------------------------
Нетрезвое состояние
Сделать закладку
Промилле. Критерии определения степени опьянения.
Ссылка.
Промилле
(от лат. pro mille - за тысячу, женск.р., нескл.) Одна тысячная доля какого-либо числа, обозначаемая знаком ‰ (одна десятая процента).
Содержание паров алкоголя в выдыхаемом воздухе выражается в миллиграммах на 1м3 (мг/м3). Соотношение концентрации алкоголя в крови и альвеолярном воздухе постоянно и, с учетом отношения плотностей воздуха и крови (1:2200), может быть ориентировочно выражено в промилле по крови.
При этом 45 мг/м3 в выдыхаемом воздухе соответствует 0,1 промилле алкоголя в крови. Еще раз: содержание алкоголя 450 мг/м3 в выдыхаемом воздухе соответствует в пересчете 1 промилле алкоголя в крови ("Методические указания..").
От момента употребления алкоголя до достижения его максимальной концентрации в крови может пройти от 30 до 120 минут. Алкоголь перерабатывается (окисляется) в среднем со скоростью около 7 - 10 г алкоголя в 1 час, что соответствует снижению его концентрации в крови приблизительно на 0,1 - 0,16 промилле.
Например, в 100 г водки содержится около 40 г этилового спирта. Употребление этого количества алкоголя даст результат около 0.5-0.6 промилле. Соответственно, до полного "выветривания", когда алкоголь уже не может определяться в выдыхаемом воздухе, слюне и крови должно пройти 4 - 5 часов с момента употребления напитка ("Методические указания..").
Содержание в организме "эндогенного" алкоголя (не спровоцированного его употреблением, естественный уровень), согласно литературным данным, находится в пределах 0,008 - 0,4 промилле. Обнаружение алкоголя в биологических средах в концентрации ниже 0,3 промилле не может достоверно свидетельствовать о факте употребления алкоголя ("Методические указания.."). Присутствие алкоголя в таких количествах ненаказуемо. При более высоких показателях факт употребления алкоголя будет налицо, но... это не означает неминуемого наказания.
Наказывается не само употребление алкоголя "за рулем", а употребление его в таких количествах, которые приводят водителя к алкогольному опьянению.
Обнаружение алкоголя в биологических средах в концентрации ниже 1 промилле не может подтвердить алкогольное опьянение. Присутствие алкоголя в таких количествах ненаказуемо. По крайней мере, так должно быть...
Критерии
Официальными документами, устанавливающими критерии определения степени опьянения по результатам анализа содержания алкоголя в крови/воздухе/моче/слюне, на сегодняшний день являются ( В настоящее время все нижеуказанные документы оофициально отменены и не используются для медицинского освидетельствования водителей на состояние алкогольного опьянения - Wilych ) :
- "Методические указания. Медицинское освидетельствование для установления факта употребления алкоголя и состояния опьянения" (определяет критерии),
- "Временная инструкция о порядке медицинского освидетельствования для установления факта употребления алкоголя и состояния опьянения"(утверждает применение вышеупомянутых критериев),
- Приказ Комитета здравоохранения Правительства Москвы N 340. (те же критерии, но определены более четко).
При подтверждении результатов тестов клинической картиной заключение "установлен факт употребления алкоголя, признаков опьянения не выявлено" может выносится при наличии убедительных данных, подтверждающих факт употребления алкоголя, но при отсутствии четкой клинической картины алкогольного опьянения и содержании алкоголя в биологических средах менее 1 промилле.
Алкометрические критерии опьянения:
- "легкая степень опьянения".....................................от 1 до 2 промилле,
- "средняя степень опьянения"...................................от 2 до 3 промилле,
- "тяжелая степень опьянения"...................................от 3 до 4 промилле,
- "алкогольная кома"....................................................свыше 4 промилле.
Независимо от показаний приборов, если у водителя не выявлена клиническая картина опьянения, выносится заключение: признаков опьянения не выявлено ("Методические указания..").
В случаях освидетельствования водителей степень опьянения не указывается, поскольку в этих случаях ответственность наступает независимо от нее. ("Методические указания..").
Медицинское освидетельствование не исключает возможность вынесения ошибочного решения. Чаще всего это обусловлено неточным выполнением методики, наличием в полости рта либо в окружающей среде примесей редуцирующих веществ и др. Например, наличие в окружающем воздухе в значительных концентрациях ацетона, бензина, выхлопных газов и других летучих веществ приводит к их вдыханию обследуемым с последующим выдыханием в приемную камеру прибора. Ошибки также могут быть обусловлены употреблением накануне исследования спиртосодержащих лекарств или проведением теста сразу после курения ("Методические указания..").
Используемые при освидетельствовании приборы, в зависимости от модели, могут выдавать результаты как в мг/м3 - содержание алкоголя в выдыхаемом воздухе, так и в промилле - содержание алкоголя в крови, рассчитываемое "по воздуху". Цифры при этом будут совершенно разные. Врачи иногда используют эту путаницу для негативной интерпретации результатов теста, но разнобой в цифрах не должен сбивать с толку опытного водителя.
Если на дисплее высветится "135" - внимательно смотрите нет ли точки между "1" и "3".
Если есть - прощай права: это промилле (1.35). Если нет - очевидно, это расчет "по воздуху" в мг/м3.
Точки между "3" и "5" (13.5) быть не может, т.к. для "мг/м3" - это слишком мало, а для промилле... уже при 4-х промилле наступает "алкогольная кома" и вполне возможен смертельный исход.
Показание в 135 мг/м3 соответствует 0.3 промилле.
Небольшая таблица ( В настоящее время нормативными документами установлены иные критерии степени опьянения. В частности, порог алкогольного опьянения установлен в 0,5 промилле - Wilych ) :
что было/что будет промилле (по крови) в мг/м3 (по воздуху)
эндогенный уровень - естественное присутствие алкоголя в организме 0.1 45
0.2 90
0.3 135
результат в пределах нормы 0.4 180
0.5 225 от 0.5 промилле возможно неправомерное лишение "прав" из-за неосведомленности водителей о допустимом пороге содержания алкоголя
0.6 270
0.7 315
0.8 360
0.9 405
результат 1 промилле и выше - выше нормы 1.0 450
1.5 675
Российский прибор АКПЭ-1, помимо измерений в промилле, может выдавать результат в "мкг/л", что по сути те же мг/м3.
© Grey-Der
(Материал добавлен на сайт 30.06.05)
--------------------------------------------------------------------------------
Данная страница находится в фрейме Общение с ГИБДД
|
|
Ответить на это сообщение
|
|