Автор: vdv (2.95.245.---)
Дата: 14-06-11 14:28
Помогите новичку, плз...
Обнаружил, что обороты холостого хода пляшут в районе 1300-1400. Многовато, подумал себе и полез убавлять. Нашел некий винт, который качается вместе с неким коромыслом, которое качается в соответствии с натяжением троса газа. В минимальном положении газа винт упирается в некую опору...
...ну, на самом деле должен упираться - но не упирается почему-то, зависает в паре миллиметров - не нашел никакого механизма возврата коромысла в нижнее положение, временно вылечил установкой резинового натяжителя из подручного материала:) ...
...и имеет этот винт дополнительную гайку, которая контрит его в нужном положении. то есть винт можно ввернуть поглубже или поменьше и законтрить его. Винт оконечен пластиковым колпачком, который, собственно и упирается в опору. Ослабил гайку и вывернул винт так, чтобы коромысло опускалось ниже. Зафиксировал обороты холостого хода в районе 800 (пляшут от 700 до 850 где-то). И сказал он, что это хорошо и поехал себе. Под нагрузкой на малом ходу имею обороты около 600, моторчик мурлычет, порой кажется - вот сейчас заглохнет - но нет, не глохнет. Отлично!
И вот покатался, порыбачил (режим - 30 минут до места на крейсерской, 4500-4700 оборотов, там маневры на малом, переход 5-10 минут на крейсерской, маневры и т.д.)
Спалил примерно литров двадцать, как вдруг, при очередной маневре на малом - заглох. Ладно, улыбнулся, завел, поманеврировал... нормалек.
Еще минут несколько, один переход, маневры на малом... Новый переход - точнее, попытка - мотор глохнет при увеличении газа. И уже не позволяет газу добавлять. На холостых молотит, причем оборотики по ощущениям еще упали, а газанешь - даже без включения передачи, коромыслом или тягами к карбам - с фырканьем глохнет.
Подумал так: обороты слишком малы и на холостом что-то загаживается. Вернул винт, который крутил, в обратную сторону, хотя сделал обороты где-то 1100 вместо 1300. Немножко помолотил на этих оборотах. Газую - все нормально. Тронулся - нормально, обороты полные вытягивает, порыбачили в том же режиме еще немного и домой. Кстати, на малом вперед обороты так и остались в районе 600...
Тахометр БЛИК, смотрел по его цифровой шкале.
Вопросы:
1. тем ли винтом я регулировал? Может, еще что-то крутить надо (ну, там, качество смеси или как его там... не знаком я с этим в достаточной степени)
2. Сколько нужно выставить-то? думается, 1100 - многовато.
3. Почему обороты холостого хода пляшут в пределах плюс-минус 50? Плохо ли это? как исправить?
4. И почему уже его не устраивает 800 ?
5. И чем уже должно коромысло возвращаться в исходное положение? не ходить же с резинкой, в самом деле... может, тросом газа? Тогда проблему в тросе и машинке искать?
Буду очень признателен за помощь или подсказку. в поиск ходил, но не нашел ничего полезного - хотя, по идее, где-то должно быть...
|
|
