|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:36:58 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:36:58 |
|
Автор: emcik (---.118.32.95.dsl-dynamic.vsi.ru)
Дата: 16-07-10 04:43
Мотор Яма-60 ФЕТОЛ старенькая,постоянно был перезаряд,напряжение на максималке 16-17 вольт,аккум новый МУТЛУ 75А, поставил довесок от И.Г. теперь напряжение выше 12,4-12,6 не поднимается, приходится снимать аккум подзаряжать. Тоже не айс. С одной стороны жалко тах и приборы сжечь , а сдругой не охота каждую неделю аккум заряжать. Да и аккум может полярный зверек наступить. Может снять довесок и кататься с бортовыми огнями? Кто что подскажет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 16-07-10 08:58
Добрый день.
Столь низкое напряжение наиболее вероятно свидетельствует о полном отсутствии тока заряда,
причиной чего может быть банальный неконтакт в клеммах или перегорание предохранителя.
В первую очередь следует проверить эти возможные причины.
Круглые клеммы имеют очень неглубокие фиксирующие "канавки",
поэтому момент фиксации штекера в гнезде ощущается не очень явно.
К сожалению, так придумано изобретателем этих клемм.
Нужно убедиться, что клеммы соединены достаточно надежно.
В пределе аккумулятор должен заряжаться до 14~14.2 вольт,
частично заряженный должен всяко показывать больше 13-ти вольт.
Нужно проверить, идет ли заряд вообще, для чего отключить все приборы
и при запущенном моторе измерить мультиметром ток заряда АКБ,
сняв одну клемму и включив прибор в разрыв.
Повторяю, приборы на время измерений и экспериментов обязательно отключить!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|