|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 10:20:58 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 17:20:58 |
|
Автор: Связист (95.73.117.---)
Дата: 29-06-10 04:16
Купил я эхолот, встал вопрос установки датчика на моем каймане. Сверлить транец не хотелось, поэтому сразу решил брать кронштейн. Изучил предложения московских магазинов, не приятно удивился ценам и решил сварганить сам подобный.
купил в оби метр алюминевого профиля 15х30 за 129рублей, самую простую струбцину за 59рублей и пакетик нержавеющих саморезов 4,00х20 за 39р, еще нашел кусок фанеры в гараже. из инструментов: Шуруповерт, ножовка по металлу и сверло 1,5 или 2мм.
все работы производились на берегу, спец навыков не требуется, потрачено минут 15-20 вместе с подключением регулятора от Ивана. Использовал 2 самореза и меньше половины профиля.
результат на фото.
общий вид
Вырез в профиле для фиксации струбцины
Крепление самого датчика к кронштейну, используя родной крепеж из коробки с эхолотом
получилось крепко и не портит транец, проверено до 50км/ч, глубину показывает, датчик на месте. Планирую добавить брызгоотбойник, петух появился, хоть в лодку вроде не попадает. Еще нужно укоротить струбцину и надеть что-нибудь на выступающую часть, например кусок шланга, чтоб не поцарапаться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рыб@лOFF™ (---.22-157-90.telenet.ru)
Дата: 29-06-10 04:21
Связист писал:
> Планирую добавить
> брызгоотбойник, петух появился, хоть в лодку вроде не попадает.
Не опускай датчик при установке слишком низко в воду (чтобы при глиссе был притоплен только сам тансдьюссер, а не кронштейн) и петуха не будет без всяких брызгоотбойников.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: konstan_tin (---.kirovnet.ru)
Дата: 29-06-10 04:27
Использую такуй конструкцию уже 4 года , только вместо профиля комель от хоккейной клюшки, расположил его широкой частью по ходу движения и заточил рубанком режущую часть . А пластина датчика тоже крепится к торцу , т е не загребает воду . Вроде нормально , хотя немного брызг все равно есть. Ну и конечно регулировка по высоте уже на воде , минимальное погружение при котором устойчиво работает на глисе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Связист (95.73.117.---)
Дата: 29-06-10 04:28
датчик расположен ниже дна точно как указано в инструкции, те чуть больше чем наполовину. поднимал его вплоть до потери сигнала, все-равно поднимаются брызги, но с ними можно жить, в лодку не попадает ничего.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рыб@лOFF™ (---.22-157-90.telenet.ru)
Дата: 29-06-10 04:38
Связист писал:
> датчик расположен ниже дна точно как указано в инструкции, те
> чуть больше чем наполовину. поднимал его вплоть до потери
> сигнала, все-равно поднимаются брызги, но с ними можно жить, в
> лодку не попадает ничего.
у меня вровень с днищем(или даже чуть выше), сигнал четкий, может стоит еще угол наклона трансдьюссера отрегулируовать, чтобы кавитации не было, т.е. как бы носовую его часть чуть выше горионтали сделай, чтобы тоже глиссировал, а не загребал воду.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Связист (95.73.117.---)
Дата: 29-06-10 05:07
Поэкспериментирую когда буду на воде в следующий раз. может стоит отодвинуть чуть дальше от мотора к краю лодки, у меня упирается в накладку на транце под струбцины.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
