|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:33:33 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:33:33 |
|
Автор: Георг (85.26.234.---)
Дата: 19-06-10 17:34
Пропала зарядка и не как не поймём в чём причина.Помогите дельным советом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лукич (---.83.238.8.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 19-06-10 20:03
Ребристая "фиговина",весом грамм 400,с тремя мощными проводами из под маховика.Называется реле-регулятор зарядки.У него есть красный провод,который в итоге подключается к АКБ.При работе мотора на АКБ должно быть напряжение, бОльшее, чем до запуска двигателя.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лукич (---.83.238.8.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 19-06-10 20:11
Найти все провода к реле-зарядки и проверить, все ли включено в свои места.Если все контакты сомнений не вызывают, проверить цепь до АКБ(просто подключить лампочку к красному проводу и массе).Если и там все в порядке, разомкнуть разъем с тремя проводами и тестером проверить , сначала сопротивление любого из трех вывода из под маховика к массе(должно быть бесконечное сопротивление),потом, для очистки совести можно ,запустив мотор,измерить переменное напряжение между любой парой проводов(этих трех).Если есть напряжение 17-20 вольт переменки на мало-средних оборотах-а при подключении реле зарядки заряда все равно нет - купить новое (или б.у.) реле зарядки.Есть в Инете и схема-при особом желании можно и найти и спаять.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Stass (95.188.198.---)
Дата: 20-06-10 01:35
предохранитель там обычно есть. Или контакт провода в штеккере пропал (отгнил) - все подозрительные проода продергать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лукич (---.83.239.18.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 21-06-10 10:07
Да пожалуйста...
хттп.ввв.moto-electro.ru/forum/index.php?showtopic=10
|
|
Ответить на это сообщение
|
|