Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 14:54:23 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 21:54:23 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Еще про карбюраторы
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата:   10-06-02 18:45

Вчера на базаре видел карбюратор от 25-ки. Но с крышкой по типу нептуновско-мотоциклетной. Причем _фабричный_! Ушки крепления крышки отличаются по расположению от стандартных. Под нижний конец иглы-поплавка отлит в дне направляющий выступ. На крышке стоит притопитель поплавка. На фланцевой поверхности вверх и вниз от диффузора так же фабрично сняты две полукруглых фасочки.
О как.

Ответить на это сообщение
 
 Либо я ничё не понял, либо ты описал обычный(+)
Автор: oleg_sar (---.renet.ru)
Дата:   10-06-02 19:04

25-шный карб... Вот только притопитель поплавка-это необычно...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Либо я ничё не понял, либо ты описал обычный(+)
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата:   10-06-02 19:17

Ты не въехал. Крышка не с коромыслом, а как на непстуне. Топливный штуцер торчит вверх. А запирается все это поплавком который и является иглой. Это как раз то, на что ты неделю назад глубокомысленно раздрачивал. Но в фабричном исполнении.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru