|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:12:04 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:12:04 |
|
Автор: Kira (---.san.ru)
Дата: 28-01-10 06:34
У меня без съема основного мотора Sail-40 (башка здоровее твоей) вставала Москва 10. Только чурочку пришлось подложить. Чтоб поворот в обе стороны пошире был. Поэтому водяное сверло на 2-3 кобылки встанет без вопросов. Но чурочку подложить не помешает. Из тех же соображений. Ну про чурочку я утрирую. Но чуть приподнять надо будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: piton65 (---.fill.ee)
Дата: 28-01-10 06:35
Приветствую. В прошлом сезоне была та же проблема с таким же комплектом *прогресс4+мерк30ео+ямашка4*. Решил зделать дополнительный транец слевой стороны походу. Очень удачно получилось,а главное-удобно и для дорожки самое то.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: aleks1 (---.telix.ru)
Дата: 28-01-10 06:56
а не мало 2-ки ! у меня стоял М 3.3 на П2 .затем купили суз 2.5 4 так.. не понравилось. тяжелее и еле едет... в аварийном случае замучаешься катившись! а тролить одинаково!!! будем опять брать 3.3 или 3.5. 2так....более мошные не вижу необходимости!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сашок 33 (---.annoyer.volia.net)
Дата: 28-01-10 07:13
Evgen66, места у вас знатные, на церквушку в прошлом году поставили колокол, вроде ее по ящику( канал Охота и рыбалка) показывали. На прог 2 кобылы однозначно мало, не наступай на эти грабли, 4-5 кобыл будет хорошо.Удачи....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: выборг . (---.nwgsm.ru)
Дата: 28-01-10 09:40
А можна по подробней, у самого прог4 ,тока купленная яма40нето,собираюсь примастрючить ф4мерк на купленный еще 1.5года назад выносной регулируемый транец.....я смотрю у хоз. темы транец надо усиливать,клин не стоит,тросовое рулевое ......и собираюсь сделать на дистанцию доп.мотор.....хотелось бы знать нюансы так сказать потребителей....инфы действительно маловато.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: molodoi (80.234.26.---)
Дата: 28-01-10 17:08
Мне кажется что надо поставить доп. выносной регулируемый транец (благо с покупкой данного девайса проблем не возникает), повесить на него 4-5 кобыл и для троллинга и для аварии пойдет как милый. У товарища на проге 4 так сделано, 2 сезона - полет нормальный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Evgen66 (93.174.52.---)
Дата: 28-01-10 17:26
ок.буду брать 4 лс.
про выносной транец поподробнее, с фотками бы, если не трудно.
и где их дают?:)
а рулевое и вправду надо делать уже. 1,5 сезона отходил, неудобно на родном прогрессовском
буду брать ультрафлекс 71
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Evgen66 (93.174.52.---)
Дата: 28-01-10 19:04
неплохо:) хочу такую вещь. де дают? а то две прошлые поездки на Рыбинку (в том числе с Вашей помощью) показали необходимость второго мотора
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: капитан (---.brd.tts.magadan.su)
Дата: 28-01-10 19:37
Показываю ещё раз - вариант оптимальный. Плюс Сузы 2,5 в том что она крутится на 360. И на 4-ку она встаёт тик в тик. Другой мотор уже не будет так крутиться не хватит места. И выносной транец - гамно, не дотянешься до него, а так ставишь ведро из под Террако и песня, обзор хороший. Скорость 7-8 км/ч. На этой фотке вариант с основным мотором Л, вспомог -С. Если оба С, то сбоку делаешь накладку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: aleks1 (---.telix.ru)
Дата: 28-01-10 19:57
да тоха 3.5 и мерк 3.3 еще меньше чем суза2.5. а уш уже то точно..да еще и весят меньше. и положил куда хочешь и как хочешь .и крутятся так же!!! дело конечно хозяйское!!
капитан писал:
> Показываю ещё раз - вариант оптимальный. Плюс Сузы 2,5 в том
> что она крутится на 360. И на 4-ку она встаёт тик в тик. Другой
> мотор уже не будет так крутиться не хватит места. И выносной
> транец - гамно, не дотянешься до него, а так ставишь ведро из
> под Террако и песня, обзор хороший. Скорость 7-8 км/ч. На этой
> фотке вариант с основным мотором Л, вспомог -С. Если оба С, то
> сбоку делаешь накладку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: piton65 (---.fill.ee)
Дата: 28-01-10 20:45
Делал из алюминия 2,5мм ,доска-дуб 36мм.Макет делал из картона,примерял по месту.Потом перенес на метал:нагрел,загнул,просверлил,покрасил.
Удачи!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: piton65 (---.fill.ee)
Дата: 28-01-10 20:52
У меня ничего не мешает.На троле управляю основным,малый зафиксирован в прямом направлении.Скорость на малом тоже фиксирую зажимом.Если надо идти на малом-управляю румпелем сидя на задней банке справа левой рукой.Мне удобно,я-левша:) .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: piton65 (---.fill.ee)
Дата: 28-01-10 20:55
Пробывал покупной выносной транец-не понравилось.Мотор на нем колбасит.Слишком хлипкая конструкция.Сделал свой.Стоит жестко,мотор не вибрирует.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: капитан (---.brd.tts.magadan.su)
Дата: 28-01-10 21:16
Сузу 2,5 весит 12,5 кг, знаю что Я2 весит 10кг. А вы, господа, не забыли, что Сузу 4-хтактная?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alexey-samara (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 28-01-10 22:26
Не нужен доп. транец однозначно если речь идёт о 2-х сильном, 2-х тактном моторе. У меня лично с правой стороны весит рядом с Мерком 40 сил. не мешает, сначала весел с левой стороны и мотор не поворачивал до конца, в следствии бортанул паук при повороте. так-что справа лучше повесить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: aleks1 (---.telix.ru)
Дата: 29-01-10 02:11
капитан писал:
> Сузу 2,5 весит 12,5 кг, знаю что Я2 весит 10кг. А вы, господа,
> не забыли, что Сузу 4-хтактная?
ну и на кой она 4 тактная??? лишний головняк!! лучше взять мощнее 2 тактник того же веса!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: wln (---.kmtn.ru)
Дата: 29-01-10 02:38
хм.. а зачем 4му прогу городить такой огород? сколько их не видел - у всех второй мотор висит сбоку от основоного, 4сильная 4х тактная ямаха прекрасно уживается сбоку от 30- вихря безо всяких переделок. Выносной транец надо бы на Прог-2 или в том случае, если доп. мотор мешает основному при повороте. ИМХО конечно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VOLKAn (---.interframe.ee)
Дата: 29-01-10 04:21
Никаких проблем не возникало, правда сам транец П4 поднят относительно штатного и тем самым по ширине больше ненамного. С уважением VOLKAn.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: путешественник (---.onego.ru)
Дата: 29-01-10 05:52
Эт если основной моторчег поломается где то в 25-30 км от берега. Да и волна ....
Но так как на фото наверху точно не нуно.......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deletant камуфляжный ;) (---.transtelecom.net)
Дата: 29-01-10 06:14
piton65
А почему доп транец выше основного? У тебя чё доп мотор с длинной ногой или как? Просто я deletant в этом вопросе, но всему хочу научится :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: piton65 (---.fill.ee)
Дата: 29-01-10 07:17
Wln. Такой огород нагородил потому,что транец штатный и рулевка тросовая (руль перенесен на левый борт).При установке докатки рядом с основным- мешает при повороте , очень близко моты к друг другу.
Wolkan прав. Если поднять транец,то он становится шире, можно ставить докатку без проблем.
Deletant. Мот собычной ногой. Приподнял чтобы нога не сильно заглублялась да и удобней так рулить в случае чего .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жека (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 29-01-10 09:09
piton65, мне понравилось крепление. На П-4 у "резервных" моторов излишне выступает подводная часть за плоскость днища, и для уменьшения сопротивления лучше приподнять мотор. У меня Тоха 3.5. Только в движении под основным мотором при волнении Тоху приходиться убирать в кокпит, потому как в откинутом положении моторчик редуктором касается воды , раскачивается, вообщем жутко смотреть,- того гляди шток сломается. Это ещё одна причина поднять его.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: piton65 (---.fill.ee)
Дата: 29-01-10 18:54
Жека. Все точно так и было с покупным транцем.Наверно я сам лоханулся-купил слабоватый. Пришлось отдать его другу под электровесло а себе сваять этот *огород*.Каждому свое.Удачи наводе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bober (---.pppoe.yaroslavl.ru)
Дата: 29-01-10 22:39
Евгений. У нас в магазине эта штука лежит. Стоит, не наврать бы, 2500 р.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Evgen66 (---.serverloft.com)
Дата: 04-02-10 20:15
мнение разделилось:
2 лс мало это или много?
делать выносной или не делать?
а кстати, зачем народ транец поднимает? и где доску берут для этого случая?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Evgen66 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 05-02-10 04:07
да как же мало?:) еще раз обрисую задачу, это троллинг со скоростью 3-5 км в час. больше не нужно. для этой задачи мало?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: aleks1 (---.telix.ru)
Дата: 05-02-10 04:31
Evgen66 писал:
> да как же мало?:) еще раз обрисую задачу, это троллинг со
> скоростью 3-5 км в час. больше не нужно. для этой задачи мало?
объясняю!
1. тролить .что на 2 ке .что на 3.5 одинаково.( 4так не расматриваю)-не вижу смысла!.
2. вес одинаковый(примерно)
3.на 3.3 и 3.5 есть вкл передачи!(на некоторых 2 ках --нет)
4.при необходимости!!!(не дай бог) 3.3. или 3.5 тянет значительно лучше!.
5.разница в цене не такая уж большая.
так какой смысл покупать 2ку.
потом!маленький можно взять и Б,У. (лишь бы работал) все равно больше 2./3 газа не поедет!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: капитан (---.brd.tts.magadan.su)
Дата: 05-02-10 09:30
Evgen66 писал:
> мнение разделилось:
> 2 лс мало это или много?
> делать выносной или не делать?
> а кстати, зачем народ транец поднимает? и где доску берут для
> этого случая?
Транец поднимают для того, чтобы при остановке и на заднем ходу через него незаливало. Я же фотку скидывал - всё просто и ясно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
