|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 08:00:28 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 15:00:28 |
|
Автор: kapustis (---.234.223.85.dp.sovam.net.ua)
Дата: 03-03-10 00:31
Я прошу прощения, но в прочитаных темах так и не понял какими принципами нужн оруководствоваться при выборе редуктора, у меня друг загорелся данным девайсом. Предлогают набор, якобы американский с 67 или 65 редуктором, а везде поверхностно написано что эти редуктора не есть гуд, мол самый оптимал 71 редуктор. Имеем прогресс 2 и джонсон 40. Заранее спасиб оза консультацию. И если можно доступно объяснить различие и почему одни хуже другие лучше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ROMZES (78.107.189.---)
Дата: 03-03-10 02:38
Принцип самый простой: чем дороже редуктор -- тем лучше! главное чтобы влез на установочное место.
Т67 Вы просто в руках не держали - реальное говно! С большой буквы Г! Внутри еще хуже чем снаружи У него низкое передаточное отношение, руль пальцем не покрутить - очень туго, весь болтаеццца (много пластмассы) и трос подкусывает. Ну в общем брать не надо! Говорю как человек не веривший в то, что такое вообще бывает и пытавшийся этот редуктор починить- смазать-наладить. Потом просто выбросил без сожаления специально доломав окончательно, чтобы какая нить прижабистая харя не поставила его себе на лодку и не убилась при закусанном в повороте тросе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|