Автор: Лакировка (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 01-12-09 07:07
К чему все это?
Как им хорошо безопасно живется или как им трудно быть в жестких рамках?
Брат. Не нервируй меня.
Если чего, Шайгу прилетит на ИЛ 76 и спасет меня!
Хотя, купленный топливный бак, одобренный береговой охраной США меня поразил своей конструкцией (продается в Царе) и порадовал эксплуатацией.
А в морской водонепроницаемой, в магниевом ударопрочном корпусе радиостанции уже зашит ихний канал SOS, позволяет слышать частоту спасательных самолетов имеет стробоскоп SOS и при нажатии красной кнопки посылает сигнал для определения моего местоположения по пеленгу. Каналы погоды, воки токи, FM...сканирование....И рация связана с картплотерром, что позволяет другим судам видеть у себя на карте мое месторасположение и название судна (Вертекс и Стандарт Горизон). Рация и картплоттер японские, а одобрение береговой охраны США имеют. В Москве стоила 150 уе.
Тот же абсолютно пустой Вертекс, с двумя вертлюжками без дисплея - 300 уе, но с нашим речным диапазоном. Он одобрен речным регистром...
Продает это одна и та же компания в России омпас Р. На вопрос, чего денег так много за голимую радиостанцию, говорят, одобрение, мля...
ЗЫ
Еще голимый конец Александрова имеет одобрение ГИМСА :)
|
|
