|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:19:16 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:19:16 |
|
Автор: Глот (217.8.84.---)
Дата: 18-11-09 20:38
Введу в отдельную тему.
Хочу задать вопрос проектировщикам - кто может предложить проект лодки под подвесной водомет 40 сил на голове, для постройки методом сшей и склей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Белый Дом (---.151.18.217.adsl.tomsknet.ru)
Дата: 18-11-09 21:04
Может чево-нибудь с гидролыжей взять?!
Проще будет тунель мастырить.
"Радугу" какую-нибудь, метра 4,5...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 696 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 18-11-09 22:52
Наверное надо свои требования обозначить: размеры, условия эксплуатации...
За основу можно взять это:
duckworksbbs.com/plans/lewis/duckskiff/index.htm
Совсем просто и можно под свои требования доделать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 18-11-09 23:15
Виталий, всегда с интересом читаю все твои посты, и особенно отчёты с фото.Поэтому осмелюсь спросить - а нахрена тебе вообще подвесной водомёт ? Это же вынужденная полумера, тупиковая ветвь в развитии джетов.Руки и голова у тебя на месте, так не лучше ли соорудить корпус с учётом местных условий и воткнуть туда движок 08-10 с нормальным осевым насосом, что-нибудь типа КНААПО ? А сомик с мотором продать ? Подвесной джет - это же грабли, вложишься в постройку лодки, а потом будешь плеваться и шипеть - жрёт он много, ни хрена не тянет, проблему мелководья и замусоренности полностью не решает, денег стоит немеряно.Подумай хорошо :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 18-11-09 23:34
Стас сказал правильно, но, стационар с насосом будут много весить и громоздко будет, корабль выйдет значительным - Виталию это не нужно. Нужно доставить вес в 500-700 кг до точки за 50км....
Виталий, надо смотреть в сторону открытых лодок, минимальной килеватости, лыжу обязательно (не нужно здоровую, мм 200 - хватит. Борт невысокий. Все это позволит сохранить скромный вес, а вот за это накатать на днище слоя три ГВС9 и дно - из 6-ки, и флоров не пожадничать, шпангоуты поставить крепкие.
Глянь америкосовского фантома... где то так...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Глот (217.8.84.---)
Дата: 19-11-09 00:29
Стас, в том то и дело что нужен не тяжелый корпус. Конечно я смотрю в сторону стационара и скорее всего на Радугу 51. но боюсь что тяжеловата она будет.А подвесной водомет всегда мобилен, и при необходимости можно снять и поставить редуктор. По затратам получается примерно одинаково.
Вот поэтому и пытаюсь пока найти что то подходящее под подвесник.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Глот (217.8.84.---)
Дата: 19-11-09 00:32
Петр! Вот и жду от спецов советы. Рад что откликнулся, помниться ты делал или задумывался Радугу 51, что скажешь про данный проект (соответственно под стационар)?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 696 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 19-11-09 00:48
Амеры считают что улитка выводит на глиссер 11,25 кг на лошадиную силу.
Если без тоннеля, можно джонбот или плоскодонный скиф.
Если нужен тоннель, то моногедрон с килеватостью от 6 до 10 градусов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир А (---.251.73.94.ip.orionnet.ru)
Дата: 19-11-09 01:01
>Амеры считают что улитка выводит на глиссер 11,25 кг на лошадиную силу.
очень спорная цифирь. у меня 30-ка с насадкой по мели берет в глис 550-600 кг общего веса комплекта.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 19-11-09 09:05
Что мы думали, Виталий, история другая. Думали, думали, а когда пощупали нашу волну нашей же задницей, от радуги отказались - усугубили... под моря....
За Р-51 не меня, а ребят с форума спроси - троих точно видел. Сделали. Ходят. Хорошо. Но не того ты ищешь (вот когда хорошо, что были отчеты, фоты и т.д. - есть ясность цели).
Виталий, те, кто выбирают Р-51, делают это из-за убежища. И ходят на ней далека и по долгу. Расплачиваясь за это массой, мощностью и габаритом.
Тебе же нужен челнок/проходимец. Короче, глянь "фантом". Глянется коли - тогда и репу почешем, как тебе осязать мечту в материи к весне.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: borist (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 19-11-09 17:48
Спускаем Радугу-51 в это воскресенье. Если лёд не встанет, конечно. Виталий, мне кажется, Р-51 не совсем для твоих целей. Это скорее для тех, кто хочет при минимальных размерениях получить хорошую мореходность. Тяжёлая она. И в изготовлении очень трудоёмко из-за спонсонов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Глот (83.149.35.---)
Дата: 20-11-09 00:44
По Радуге понял. Вот и я думал что тяжеловата.
Петр. А что за фантом?МОЖНО ПОДРОБНЕЙ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Карамба (---.181.94-12.izhevsk.ertelecom.ru)
Дата: 20-11-09 00:56
Виталий Тюмень, привет. Я конечно не спец в водометах, но посмотри проект по которому я лодку построил, Север 420, лодка легкая скоростная очень грузоподъемная с гидролыжей, надо с водометными спецами поговорить может и подойдет для твоих целей. Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Глот (83.149.35.---)
Дата: 20-11-09 01:05
Кильватость в 16 гр. точно не подойдет, У меня на СОМе 13 и то не вариант.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 20-11-09 04:30
Конечно, Виталий. Набираешь в поиске "фантом" и потом ковыряй и смотри... Правда Фантомас и там нагадил - все совпадения с ним - случайны, слова те же, смысла нет - пропускай.
Вот первая:
Ссылка.
... а вот вторая, это он и есть...
Ссылка.
перекопай дальше. Увидишь в голове эти обводы. Настаиваю - тебе оно самое то.
Хорошо видно строение корпуса, набор, форму перед улиткой.
Конструктив под фанеру можно продумать. Стройка по времени займет месяца три, четыре - ты - справишься.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вадим 727 (---.volgograd.ertelecom.ru)
Дата: 20-11-09 05:26
Виталий, всё таки присмотрись к работам Игоря Седельникова. Пусть это не обязательно Север 420. Есть у него лодочка чуть побольше, но заточеная под водомёт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 20-11-09 05:32
мотор 2112 - весит 113кг. 90 лс, стоит 47 руб.(без обвеса)
У фантома лыжи - нет.
И нах не нужна при 8 град.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 20-11-09 05:37
вот лодка с мотором джет 40 лс в голове.
всё опробовано и обкатано.
Можно и из фанеры валять.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 20-11-09 05:51
"У фантома лыжи - нет.
И нах не нужна при 8 град.
всё опробовано и обкатано.
Можно и из фанеры валять..."
- Подписываюсь.
Виталий - вот он. Из ручек шаловливых Дядь Васи. Есть замечательное видео с этим комплектом. Присмотрись, борт можно занизить, транец упростить и т.д, но, идею не заменишь....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 20-11-09 17:40
высота борта - выбрана скорее из "эргономических соображений",
обращаю внимание на внутреннюю зашивку, она не до пайола, когда стоишь у борта - ступни ног (не сломанных) обычно ставят вперед а колено должно упираться в борт - тогда обе руки свободны.
Это" украдено" у пендосов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 20-11-09 17:47
судя по фотке на ходу , канкретно эта лодка - явно косячная,
румпель с удлинителем не просто так, и еще в носу "сидит противовес".
интересно глянуть фотку - с одним шкипером сидящим на баночке у мотора.
А если сделать видео на 2 мин - старт с одним шкипером, интересно, что будет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тумба-юмба (---.148.mts.ru)
Дата: 21-11-09 01:18
Осадка 5 см: bateau.com/studyplans/XF20_study.htm?prod=XF20
Осадка 8-10 см: bateau.com/studyplans/PH15_study.htm?prod=PH15
Осадка 15 см: bateau.com/studyplans/PH16_study.htm?prod=PH16
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тумба-юмба (---.148.mts.ru)
Дата: 21-11-09 01:26
Вот построенные образцы: bateau.com/boats/XF20/index.html
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Jinn07 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 21-11-09 07:05
Тумба-юмба писал:
> Вот построенные образцы: bateau.com/boats/XF20/index.html
Это плоскодоны с туннелем под ПОДВЕСНИК.
По теме - (если принято окончетельное решение строить) при всем кажущемся богастве выбора, выбор не велик:
1. Остроносые скифы
2. Вариации на тему джонботов.
Если без тоннеля - плоскодоны.
С туннелем - малокилеватые.
На фото - деревянный прадедушка джет-лодок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
