Автор: Грек (---.dialup.peterlink.ru)
Дата: 29-05-02 17:43
Предистория: делали мне мотор. Сделали. Все тики-таки. Поехал на днях испытывать зарядку аккумулятора - один конец в разъем, второй - на клеммы. Только вторую поставил - мотор умер, заглох, в смысле. Я тогда фару по той же схему (до починки все работало как часы). Только тумблер включения фары включил - та же история. Короче, грешу на то, что мудак мастер к клемнику не так провода подсоединил. В мануале че-то никак не разобраться. Мож, поможете, схемку какую кинете, типа там "синий провод на вторую справа , а белый с генераторного блока на вторую слева". Заранее благодарю, а то лень мотор через полгорода тащить - там наверняка пять минут работы.
|
|
