|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:56:06 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:56:06 |
|
Автор: Шеинский (80.73.65.---)
Дата: 18-06-09 19:03
Други ! Есть выбор- прогресс 2, казанка 5, казанка 2
мотор пока один- ямаха ф 40 четырехтактный
все корпуса примерно в одинаковом хорошем состоянии
цели выездов- охота , рыбалка
какой из них оптимален для данного мотора и вообще лучше
заранее спасибо !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 18-06-09 19:19
Если это именно казанка 5 или 5М, с выносным кронштейном, то ее. Казанка 2М на сороковке тоже ходит хорошо. П2 под такой мотор я бы не стал рекомендовать, несмотря на все его плюсы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Капитан Нёма (212.14.170.---)
Дата: 18-06-09 20:42
Прогресс-2 не бери.
Я бы взял 2-ю казанку не раздумывая.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vinnolodochnick (---.solpro.ru)
Дата: 18-06-09 23:08
Шеинский писал:
> цели выездов- охота , рыбалка
Смотря какая охота-рыбалка.
Если вдвоем-троем и недалеко и ненадолго - то к5 - под нее 40 л.с. оптимально.
Если с толпой народа и кучей шмурдяка и добычи будет много - то однозначно к2м. 40 л.с для нее тоже нормально, хотя ее оптимум наверное все же 50.
Опять же вопрос по какому водоему будешь ездить. Если по большому и с волной - тоже лучше к2м. Для проток хватит и к5.
п2 не советую.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Хант (---.179.63.92-adsl.wstel.ru)
Дата: 18-06-09 23:16
Эксплуатировал к2 с я F50EFI показалось маловато
Сейчас К5М2 с Я40 оптимально
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: katerspeed (---.pppoe.irtel.ru)
Дата: 19-06-09 01:27
Пользовал все перечисленные лодки, каждая по своему хороша.
Хорошо бы знать на какой водоём выбирается лодка и сколько чел.
планируется на ней ходить.
Мне больше нравится КАЗАНКА 2м.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Carabas (---.dynamic-ppp-pool.2mcl.com)
Дата: 19-06-09 05:51
П22 не бери - у меня Прогресс (почти тоже что и п2). В попутную волну - как лаптем по гавну, рыскает туда-сюда - стремно. И корозия может быть. Мой прог под 40-кой ходит. Стремно в пропутную волну, очень стремно. Наверное К2м лучший вариант однозначно. На первое время хватит сороковки а там глядиш и поболее поставиш.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михалычь (80.254.107.---)
Дата: 19-06-09 16:13
Carabas писал:
> П22 не бери - у меня Прогресс (почти тоже что и п2).
Это как понимать? Масло масленное???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей Александрович (212.45.3.---)
Дата: 19-06-09 16:55
Взял бы лучше "Диану 2-01" с булями , мотор до 40, 4-х местная, глисирующий тримаран, по деньгам около 50 тыр, новый слоистый полиэфирный стеклопластик (материал импортный) тел. в Москве 8 926
588 13 50, описание на lodo4ka.appee.ru
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Carabas (---.dynamic-ppp-pool.2mcl.com)
Дата: 20-06-09 07:31
Михалычь писал:
> Carabas писал:
>
> > П22 не бери - у меня Прогресс (почти тоже что и п2).
>
> Это как понимать? Масло масленное???
Ну опечатка вышла, я хотел написать П2. А у меня простой Прогресс, а отличия у них по корпусу минимальные. Ведь правда?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Carabas (---.dynamic-ppp-pool.2mcl.com)
Дата: 20-06-09 07:33
Хотя, если честно, я своим Прогрессом доволен. Сколько мы толпой выезжали - так броневик еще тот! Вот только в попутную волну как ... на сковородке :), а так все нормально ;)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей П. (79.140.96.---)
Дата: 21-06-09 01:00
Волны нет, ходить не далеко, в лодке спать, ходить по ней, груз таскать, компанию большую не далеко без волны - П2.
Волна не большая, ходить далеко, груза не много, народу не много - к5.
Волна серьезная, ходить далеко, груз таскать, большую компанию - к2.
Было все, говорю по опыту.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата: 21-06-09 03:23
Не вкурю, почему на П2 нельзя ходить далеко?
ИМХО, не хуже других дюралек.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|