Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 21:52:25 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 05:52:25 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 И всё-таки Тоха 40EPS слабоват
Автор: SEK (---.hq.severstalauto.com)
Дата:   01-06-09 18:24

У соседа по гаражу К5М3 с этим мотором. В субботу посадил 5 взрослых чел. (не "хомяков") с двумя малыми детьми. В лодке больше ничего, кроме 20л. топлива. Небольшое волнение на воде. На глис поставил еле-еле, после загрузки носа. Пошёл очень тяжело, на глаз 30-33 км./ч.
Интересно, а как в этих же условиях поведёт себя 700-кубовая трёхгоршковая сороковка?

Ответить на это сообщение
 
 Re: И всё-таки Тоха 40EPS слабоват
Автор: kater (---.arctel.ru)
Дата:   01-06-09 19:04

А винты подбирать явно ни кто и не пробовал....

Ответить на это сообщение
 
 Re: И всё-таки Тоха 40EPS слабоват
Автор: Сувор (---.cn.ru)
Дата:   01-06-09 19:20

Да, попробуй винт на 11 поставить, мож и проблемы уйдут....

Ответить на это сообщение
 
 Re: И всё-таки Тоха 40EPS слабоват
Автор: ksr (---.211.113.15.adsl-spb.net.rol.ru)
Дата:   01-06-09 20:16

SEK писал:

> Интересно, а как в этих же условиях поведёт себя 700-кубовая
> трёхгоршковая сороковка?
Потащит 42-45км/ч.
Если на Tohatsu M40C поставить винт 10" трех- или 9" четырехлопастной, то скорость будет 36-39км/ч. Беда в том, что найти такой винт (не солас и не хастлер - оба имеют избыточное дисковое отношение) проблематично.

Ответить на это сообщение
 
 Re: И всё-таки Тоха 40EPS слабоват
Автор: alpin-76 (80.67.220.---)
Дата:   01-06-09 20:34

Всем здрасте !
ksr писал:
>Беда в том,что найти такой винт (не солас и не хастлер - оба имеют избыточное дисковое отношение) проблематично.

Ставил на свою сороковку хастлеровский вин шаг-10" диам.12" становится нормально,между ант.плитой и краем лопасти зазор 7 мм это нормально. Ну а то что в скорости теряешь это факт. Но как мне показалось уважаемый SEK хотел увереной тяги,чтоб народ покатать.



Отправка отредактированного (01-06-09 20:38)

Ответить на это сообщение
 
 Re: И всё-таки Тоха 40EPS слабоват
Автор: Yurich (92.50.194.---)
Дата:   01-06-09 20:35

А чтож Вы хотели от двигателя объёмом менее 500 кубов?

Ответить на это сообщение
 
 Re: И всё-таки Тоха 40EPS слабоват
Автор: VA (78.107.30.---)
Дата:   01-06-09 20:46

Что-то неправильно, К5М3 с пятнашкой у меня 30 км в час ходила.

Ответить на это сообщение
 
 Re: И всё-таки Тоха 40EPS слабоват
Автор: Сергей 2 30 (---.nwgsm.ru)
Дата:   01-06-09 21:44

А чтож Вы хотели от двигателя объёмом менее 500 кубов?----- Конечно!!! Нужен ЛИТР!! ;))

Данных тахометра нет. Обороты неизвестны.
Поджать мотор к транцу. Подобрать винт.
40л/с Х 25кг = 1000кг глиссирующий вес... К5м3 наверное меньше весит...

Ответить на это сообщение
 
 Re: И всё-таки Тоха 40EPS слабоват
Автор: Grigorii (62.5.220.---)
Дата:   01-06-09 21:49

С винтом 10" под такой нагрузкой она будет вылетать как пробка из бутылки с перекрутом после 35км/ч. Под штатным винтом
14" конечно она и не должна лучше выходить.

Ответить на это сообщение
 
 Re: И всё-таки Тоха 40EPS слабоват
Автор: SEK (---.hq.severstalauto.com)
Дата:   01-06-09 22:03

Ещё раз повторю, лодка товарища, винт штатный, тахометра нет. Он, как и я, не знаток всех тонкостей с оборотами и подбором винтов, вот и задал я вопрос, чтобы с ним потом инфой грамотной поделиться, т.к. вижу, что он переживает по этому поводу (что гружёную лодку плохо тянет, а такой компанией он ходит часто).
А вторую часть вопроса - это за себя. Корыто у меня такое же, только двигло Я40VEOS, хватит ли мне штатного винта при аналогичной загрузке, чтобы мотор не насиловать? Тахометр я воткнул, на этой неделе прикручу мотор и буду обкатывать, пока, естественно, без нагрузки.

Ответить на это сообщение
 
 Re: И всё-таки Тоха 40EPS слабоват
Автор: Grigorii (62.5.220.---)
Дата:   01-06-09 22:14

Пусть поставит винт с шагом 10 и будет с такой нагрузкой вылетать как пробка из бутылки, только после 36км/ч уже возможен перекрут. Со штатным 14 " винтом она и не должна лучше выходить.
Рассуждения о роли объема цилиндра не лишены некоторых оснований, но в значительной степени преувеличены. Дайте мотору работать на тех оборотах где он отдает 95% полной мощности и все будет нормально. У Тохатсу 30 и 40 этот диапазон начинается от 5200 оборотов. Когда он не может выкрутить более 4600 грех пенять на мотор.

Ответить на это сообщение
 
 Re: И всё-таки Тоха 40EPS слабоват
Автор: Сергей 2 30 (---.nwgsm.ru)
Дата:   01-06-09 22:19

Автор: SEK ---- Второй(третий) винт всё равно нужен.
Всё поставишь, прокатишься и будет видно какой винт докупать.

Ответить на это сообщение
 
 Re: И всё-таки Тоха 40EPS слабоват
Автор: Matroskin (---.samaralan.ru)
Дата:   01-06-09 23:25

SEK писал:

> А вторую часть вопроса - это за себя. Корыто у меня такое же,
> только двигло Я40VEOS, хватит ли мне штатного винта при
> аналогичной загрузке, чтобы мотор не насиловать? Тахометр я
> воткнул, на этой неделе прикручу мотор и буду обкатывать, пока,
> естественно, без нагрузки.
________________________________________________________
Хватит

Ответить на это сообщение
 
 Re: И всё-таки Тоха 40EPS слабоват
Автор: ksr (---.211.113.15.adsl-spb.net.rol.ru)
Дата:   01-06-09 23:29

Grigorii писал:

> С винтом 10" под такой нагрузкой она будет вылетать
> как пробка из бутылки с перекрутом после 35км/ч. Под штатным
> винтом
> 14" конечно она и не должна лучше выходить.

Большинство советов основанных на опыте эксплуатации 700см3 моторов не подходит для Tohatsu M40C. У него редукция 1:1.92 и перекрут на винте 10" будет после 43км/ч, а штатный винт там 11.3".

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru