|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:30:05 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:30:05 |
|
Автор: Ням. (82.162.102.---)
Дата: 16-03-09 17:32
На какую предельную нагрузку рассчитывать якорный конец? Я думаю на полную массу лодки с пассажирами, будет ли это учитывать динамические нагрузки на волнении?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аралин Макс (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 16-03-09 17:46
Не стоит так скурпулезно высчитывать силу натяжения каната. Подбирай лучше под хват руки, по стоимости за метр, предпочтительней если канат будет плавающим.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.65.dsl.westcall.net)
Дата: 16-03-09 21:05
Пи х Д -улыбнуло. Вспомнил, как на одном форуме пытался написать слово "скипидар", а прога не давала, мотивируя тем, что слово "пидар" на форуме запрещено. Так и пришлось написать "ски3,14дар". Слава богу, что тут такого маразма пока нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аралин Макс (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 16-03-09 21:12
Хорошо что на рыбалке не требуется стоять безопасно. Я имею в виду на больших глубинах не обязательно стоять как вкопаный. а то пришлось бы возить полтонны каната.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ням. (82.162.102.---)
Дата: 16-03-09 21:19
спасибо )))
2 Мао - это помню ) меньшая величина если есть цепь на якоре, 2-3 метра длиной
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Герасим и Му-Му (---.vntc.ru)
Дата: 16-03-09 21:45
Аралин Макс писал:
> предпочтительней если канат будет плавающим.
Это чтобы не скучать на берегу, а постоянно сращивать перерезанный канат, или сматывать его с чужих винтов? В принципе веселое занятие. :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мао (77.35.217.---)
Дата: 16-03-09 21:52
Не... якорный ну его нафиг плавающий! 100% когда-нибудь на берегу окажешься! :о(((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nick (82.114.135.---)
Дата: 16-03-09 21:59
Ням. писал:
> На какую предельную нагрузку рассчитывать якорный конец?
При наших водоизмещениях такие расчеты ни к чему, ибо окажется, что достаточно будет конца, которым ладони перережешь :-) Я стараюсь выбрать такой толщины, чтобы удобно было тащить, желательно мягкий, чтобы нормально укладывать. И будет щастье :-)
Желательно дорогой не брать, иногда приходится обрезать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ням. (82.162.102.---)
Дата: 16-03-09 22:08
думаете, Макс привязывает на конец александрова якорь, чтобы дальше кидалось? :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик из дома (77.35.28.---)
Дата: 16-03-09 22:20
Ням. писал:
> думаете, Макс привязывает на конец александрова якорь, чтобы
> дальше кидалось? :)
------------------------------------------
Если кидаешь якорь точно - достаточно веревки .
Конец Александрова не обязательно :о)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик из дома (77.35.28.---)
Дата: 16-03-09 22:23
Ням. писал:
> спасибо )))
>
> 2 Мао - это помню ) меньшая величина если есть цепь на якоре,
> 2-3 метра длиной
--------------------------------------------------
А как цепь влияет на длину якорного конца ?
Цепь нужна чтобы веревка о грунт не перетиралась ..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей 2 30 (---.nwgsm.ru)
Дата: 16-03-09 22:38
Поделюсь опытом
К якорю (торм. диск) через карабин большой.
К лодке хитрее. Через носовую ручку - в кокпите слева (штатный усилитель) чере карабин. Канат 20м, но столько не надо, поэтому со стороны якоря петлю продеваю в ручку и тяну в кокпит и там цепляю за карабин, и так несколько раз. Может не очень красиво , но зато не запутаеться, и удлиннить канат легко, просто скидываешь петлю.
А чтобы вытащить одет карабин со шнуром на канат идущий к якорю. шнуром подтянул канат , и канат уже руками...
Да сложно , но все операции из кокпита. На палубу выходить не нужно(там опасно)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (USER-ПК)
Дата: 16-03-09 22:40
Эдик из дома писал:
> А как цепь влияет на длину якорного конца ?
Цепь тяжелая, и в силу этого уменьшает угол приложения силы, выдирающей якорь из грунта.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ВМК (---.SATURN.87.118.250.80.0xfffffff8.macomnet.net)
Дата: 17-03-09 01:12
О чём спор?
Полипропиленовый плавающий шнур диаметром 6 мм мне мотором 15 л.с. оборвать не удалось, при зацепе. Плавающий лучше потому что
на рыбалке иногда бывает нужно быстро снятся с якоря ( например крупный сом клюнул) , с плавающим якорным концом нет возни с поплавками- скинул и всё. Потом подошел обратно привязался и всё.
Диаметр всё же удобнее 8-10 мм. не так руки режет. Полипропилен сохнет мухой и воды впитывает не много- лишнюю воду в лодку не тащиш. Особо не путается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
