|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 21:30:45 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 04:30:45 |
|
Автор: Extrim (---.pppoe.samaradom.ru)
Дата: 13-03-09 03:05
На странице сайта weelboat.ru - описание по Вельботу-51 два интересных видеоролика
Не слабо!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Санёк (---.ipv4.vnet.ee)
Дата: 13-03-09 04:39
лучше бы запостили сюда ваши ролики, а то реклама получается. Тот ролик, что я нашел - предназначен для девочек, которые мечтают покататься на водных лыжах. Что там неслабецкого - я так и не понял. Зря потратил время, да к тому же и расстроился, увидев ваши цены
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Санёк (---.ipv4.vnet.ee)
Дата: 13-03-09 05:08
намного!
Я в прошлом году Бэйлайнер 175 хотел за 15 тыщ уе брать. И он шел уже, по-моему, со 135 силами на борту. И все входило в цену. В этом году, уверен, цены будут еще меньше на процентов 20, так как никто не покупает ничего, на машины уже упали цены до 40%
вот, к примеру, наши цены (умножай на 2,8 и получишь цену в рублях)
1) Ссылка. (заметьте, с движком уже цена)
2) а вот без мотора аппарат и тоже новый: Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (81.200.218.---)
Дата: 13-03-09 05:35
Саня, ну не так и дешево, почти 11 тыс ойро за 16ти футовик с полтинником, при цене 51 трансформера в 7 тыс. и 6600 за 51 боурайдер с пластиковой ванной
Отправка отредактированного (13-03-09 05:42)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Санёк (---.ipv4.vnet.ee)
Дата: 13-03-09 06:17
Colonel
возможно, ты прав. Но добавить еще цену на мотор и Вельбот все-таки не в лучших положениях будет. Хотя, с учетом, дешевого сырья на металлы, должен по цене бить всех европейских конкурентов враз. Просто, мне кажется, в России еще люди умственно не успели перестроиться на рыночный стиль менеджмента, из-за этого они умножают коэффициент на "раз", а не на "процентов" - из-за этого не могут выйти со своей продукцией на европейский рынок. Сейчас мышления продаж таково: надо срубить денег и побольше сразу. А европеец думает как наработать рынок и клиентов, а потом он засчет оборота переплюнет по заработкам "россиянина".
Вспомните китай?
Ай, что толку писать, только нервы портить себе
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (81.200.218.---)
Дата: 13-03-09 06:40
Саша, и ты тоже прав, только не во всем. Сразу хочу сказать-к производству Вельбота не имею никакого отношения. Дело не только в производителе. Самое смешное например, что алюминий в Австралии стоит дешевле чем в России, парадокс? Бензин в Штатах дешевле чем в России-парадокс? ГЭС под боком, а киловатт электроэнергии стоит 3.8 рубля-парадокс? Про налоги и поборы умолчу, и так понятно. А есть еще смешнее-в прошлом году, отправить еврофуру (80 кубов) из Питера в Самару стоило 65 тыс а из Самары в Питер-меньше 20-вот где парадокс:))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FISHER (79.120.34.---)
Дата: 13-03-09 07:25
Санёк писал:
> лучше бы запостили сюда ваши ролики, а то реклама получается.
> Тот ролик, что я нашел - предназначен для девочек, которые
> мечтают покататься на водных лыжах. Что там неслабецкого - я
> так и не понял. Зря потратил время, да к тому же и расстроился,
> увидев ваши цены
>
+100 очень понравилось про льды , потом посты появляються ЧЕМ ВЫПРЯМИТЬ АМГ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 13-03-09 13:47
................а нах. нужен ,этот экспорт в эвропу?
нажить себе гимморою, дополнительного.....?
.в 90х годах - был экспорт, основанный нахаляве, сам видел , алюминиевая лодочка здесь стоила 100 фунтов, продавалась в Англии 480 (есть фото)
а что там сейчас в эвропе - погромы винных магазинов, сосание...
какие лодки?
конечно хочется дешевле, ктобы спорил, только - тот, кто хоть что-то производит в этой долбаной стране , ходят под статьёй - "враги народа". Никто не знает - что будет через неделю.
"Не стреляйте в пианиста - он играет , как умеет"
(ибо, если не будет "играть" - то сам будет "стрелять", то есть не лодки варить, в заваривать и переварить номера на Ваших спи..еных" недорогих "автомобилях, снегоходах итд)
далее диспут переходит в политическую плоскость -.нах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Palex (---.net18.stalcom.net)
Дата: 13-03-09 16:31
Видео мне не посмотреть :(, корпоративные ограничения, чтоб я поболе работал и помене отвлекался :)... Но - цена складывается уже ДО производителя: монополизм в горно-добывающих, в металлургических, энергетических, транспортных составляющих... Все хотят бабло сейчас и побольше, на уровень нашей жизни, рост цен в магазинах и пр - глубоко и непринуждённо насрать, уж извините. Пенсионеры? Источник раздражения - ещё живы?..Итого: купи сырьё втридорога, вложи труд и продай по цене Китая, где если пересчитать просто на вес, изделие в 2 раза стоит дешевле цен сырья у нас? :(
Это я вам как производственник говорю... Я на экспорт могу поставлять только то, что Китайцы делать не научились. По ценам их готовой я металл для производства в России купить не могу. И завезти из Китая - тоже, т.к. пошлины, таможня берёт добро, доставка по РФ - отдельная стоимость и песня. Ну, кое-что через Гамбург и иже с ним... :)
В Европе, уж извини, Сань, причислять ли к ней Прибалтику - вопрос интересный :))), но у вас хоть границы открыты и "почти" общие правила игры - там сэйл присутствует по полной... Шмотьё - даром, скидки на технику - реальные. Но - это в Европе, оценивать по этим меркам РФ не нужно. И, кстати, по меркам Китая - тоже. Там своих багов хватает... Меня вон упорно просят стать их представителем у нас :), станки обещают даже подарить, только чтоб я позволял говорить и показывать :))) Эх...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|