Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 01:22:22 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 08:22:22 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Огни TREM и порушенный моск
Автор: nicktsl (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   25-03-09 04:09


Последний раз оборудовал корабль навигационными огнями ещё на заре перестройки. Естественно, нарисовал чертежи и изготовил всё из дюраля на родном предприятии. До сих пор они радуют крепостью и даже видом на Немане-2.( Который был спущен на воду с тех пор раза четыре-пять ).

Но тут бес попутал купить для нового Нептуна огни "TREM" - вроде всё в одной упаковке, уменьшенный геморрой и т.п.

Ага! Щаз!

А как их подключить-то ???? Внутри оказалась вполне себе кЕтайская конструкция без малейшего намека на логику (см. фото 2) Под автомобильные клеммы нету дырок-фиксаторов. Начнешь паять - дак расплавится всё напрочь. Сверлить что ли под болты с клеммами ? Или выкинуть всю начинку да подобрать патрон нормальный ?

Может быть кто-то знает правильный ответ ???

(Немана разорять не буду - ему предстоит закрыть собой финансовую брешь, проделанную новой лодкой)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Огни TREM и порушенный моск
Автор: nicktsl (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   25-03-09 04:19


Чего-то вторая картинка не вставляетсо...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Огни TREM и порушенный моск
Автор: Сергей МО (89.169.153.---)
Дата:   25-03-09 04:20

Не должно быть там проблем. На железяках которые держат лампочки должны быть вырезаны (как по другому сказать не знаю)папы под узкие мамы. К проводу клемму маму, маму в папу и всё.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Огни TREM и порушенный моск
Автор: Сергей МО (89.169.153.---)
Дата:   25-03-09 04:21

Во вот эта папа и есть

Ответить на это сообщение
 
 Re: Огни TREM и порушенный моск
Автор: nicktsl (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   25-03-09 04:34

Да я понимаю, что в это место клеммы, только фиксаторов нет. "Не комильфо", как говорится. Чёрт, нету под рукой автомобильной релюхи, там папы с дырками и клеммы фиксируются в них выступами. А так - сопли. Спасибо кЕтайцам. Хоть и написали типа "made in Italy" и денег взяли как за вещь.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Огни TREM и порушенный моск
Автор: Сергей МО (89.169.153.---)
Дата:   25-03-09 04:42

Ну да, в авто присутствуют на клеммах дырки.
А вот у меня счетчик моточасов, дык там тоже на клеммах дырок нет

Ответить на это сообщение
 
 Re: Огни TREM и порушенный моск
Автор: nicktsl (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   25-03-09 04:47

Уговорили! Для ТО сойдёт, а там посмотрим...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Огни TREM и порушенный моск
Автор: Vasin (80.250.84.---)
Дата:   25-03-09 18:50

Если есть возможность,покажите фото Немана с огнями,скоро делать предстоит.
Или на почту...Plk_vasin@mail.ru

Ответить на это сообщение
 
 Re: Огни TREM и порушенный моск
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   25-03-09 19:02

Далеко не все клеммы " мамы" имеют фиксатор "для дырочки".
И ничего - держатся вполне уверенно.
" Плотность держания" гораздо больше зависит от поджатия " маминых" боковинок, нежели от формы "папы".

Ответить на это сообщение
 
 Re: Огни TREM и порушенный моск
Автор: Алексей Александрович (212.45.3.---)
Дата:   25-03-09 19:48

nicktsl писал:

> Да я понимаю, что в это место клеммы, только фиксаторов нет.
> "Не комильфо", как говорится. Чёрт, нету под рукой
> автомобильной релюхи, там папы с дырками и клеммы фиксируются
> в них выступами. А так - сопли. Спасибо кЕтайцам. Хоть и
> написали типа "made in Italy" и денег взяли как за вещь.

Вы отстали от жизни- на авто достаточно давно только пластинки-штыри и нет фиксаторов. Всё держится за счёт сил трения отбортовок "мамы" . Унификация- урбанизация...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Огни TREM и порушенный моск
Автор: nicktsl (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   26-03-09 05:05

К сожалению, пока подробных фото Немана нету. Только общие. Подробные будут, как только "санно-тракторный" путь на дачу откроется - т.е. в апреле. В барахолке будет подробно: трейлер, оборудование, моторы и т.п. Неман хороший- 88г.- с родной заводской краской и без единой вмятины. Но не бесплатно.Я его сам в магазине у лосиного острова покупал, когда ещё у нас страна своя была.

А огни тремские я переделаю, как время будет. Вот ещё клотиковый надо добыть - тоже задача!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Огни TREM и порушенный моск
Автор: Сим (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   26-03-09 05:27

А в чем задача?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Огни TREM и порушенный моск
Автор: nicktsl (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   26-03-09 05:39

Дык по фен-шую надо выше тента. Т.к. стояночный. На крышу каюты - орган (чтобы не сказать грубее) из потолка внутрь будет торчать. Искал трем метровый на стенку - кукис. Придётся обатно чего-то городить. Ну дак енто заботы приятные... Не то что труп сожженной Ладоги, с которой 25 лет проходил, на помойку вывозить.



Отправка отредактированного (26-03-09 05:44)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Огни TREM и порушенный моск
Автор: Сергей МО (89.169.153.---)
Дата:   26-03-09 07:19

Каталог Маритим поможет решить эту задачу за пять минут



Отправка отредактированного (26-03-09 07:20)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Огни TREM и порушенный моск
Автор: JOHN ZAITSEV (---.san.ru)
Дата:   26-03-09 07:45


В этих кетайцах одна незадача - они предназначены для вертикального крепления , только тогда соблюдается нужная диаграмма направленности . Палубные должны выглядеть несколько по иному .
Купив корапь , и обнаружив на нём отсутствие левого огня , совершил бросок в единственный в городе магазин, торгующий подобными шелабушками . Там я обнаружил что-то похожее по цене 600р. за штуку . Ессно , надо было брать два , т.к. фонари сильно отличались от родных Амуровских , но цена-а . Родные на заказ тоже недёшево , да и как-то стрёмненько они выглядят , поэтому был избран третий путь - как обычно .
Нашлась плексовая труба от промышленного взрывозащищенного светильника , предназначавшаяся в своё время для фазоинверторов , и пролежавшая лет 15 , этакий рояль в кустах .

Ответить на это сообщение
 
 Re: Огни TREM и порушенный моск
Автор: JOHN ZAITSEV (---.san.ru)
Дата:   26-03-09 08:03


Из трубы были нарезаны стаканчики .

Ответить на это сообщение
 
 Re: Огни TREM и порушенный моск
Автор: JOHN ZAITSEV (---.san.ru)
Дата:   26-03-09 08:07


Был обычный колпак от ламп дневного света , который пошёл под нож , вернее паяльник .

Ответить на это сообщение
 
 Re: Огни TREM и порушенный моск
Автор: JOHN ZAITSEV (---.san.ru)
Дата:   26-03-09 08:13


Из колпака были вырезаны две полоски , согнуты над газом и обработаны по месту .

Ответить на это сообщение
 
 Re: Огни TREM и порушенный моск
Автор: JOHN ZAITSEV (---.san.ru)
Дата:   26-03-09 08:18


Из пластины нержи толщиной 8 мм токарь выточил вот такие пятаки .

Ответить на это сообщение
 
 Re: Огни TREM и порушенный моск
Автор: JOHN ZAITSEV (---.san.ru)
Дата:   26-03-09 08:27


Вот так фонари выгядят в сборе . Крепление хочу сделать скрытым , но можно весь пакет примондрячить к палубе одним болтом под потай . Светодиоды ещё едут из МСК , больше пока ничего показать не могу .

Ответить на это сообщение
 
 Re: Огни TREM и порушенный моск
Автор: EWS (217.70.25.---)
Дата:   26-03-09 08:28

nicktsl писал:

> Чего-то вторая картинка не вставляетсо...

Я бы погрузил всю эту лобуду в воду и припаялся бы в верхней части пластин, если только это не силумин.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Огни TREM и порушенный моск
Автор: Сим (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   26-03-09 08:37

Ну уж чего, а клотиковых огней - навалом. И китайских, тайландских, итальянских, финских, немецких, греческих, американских. С креплениями врезными, настенными, на рейлинг, съемных, телескопических, совмещенных с флагштоком, с лампами накаливания и со светодиодами. Это я перечислил только то что сам видел в "Экстриме", БЧ5 и "Спортхите". А есть еще всякие форс-марины, маркет-марины и т.п. Про каталог Маритим уже сказали.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Огни TREM и порушенный моск
Автор: EWS (217.70.25.---)
Дата:   26-03-09 08:40


JOHN ZAITSEV писал:

> Вот так фонари выгядят в сборе .

Неплохо.
А что за светодиоды? Просто экспериментировали уже - у направленных очень узкий пучок света. пытались и из нескольких собрать, все равно плохо.

А достоинство покупных в том, что это линза Френеля - весь свет по горизонту направлен почти без потерь, сильно издалека видно.
Те, что на фото - покупал по 600р.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Огни TREM и порушенный моск
Автор: Maxim (---.static.corbina.ru)
Дата:   26-03-09 11:24

EWS писал:

> А достоинство покупных в том, что это линза Френеля - весь свет
> по горизонту направлен почти без потерь, сильно издалека видно.

Проблема в том, что пластиковый корпус этих фонариков тоже нехило пропускает свет. В итоге - практически круговой угол видимости. У меня, правда, пластмаска корпуса не черная, а белая.
Буду изнутри фольгой обклеевать.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Огни TREM и порушенный моск
Автор: LenVV (---.iacp.dvo.ru)
Дата:   26-03-09 16:33

JOHN ZAITSEV , огни - на 7 баллов по 5-балльной шкале!!!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Огни TREM и порушенный моск
Автор: JOHN ZAITSEV (95.84.2.---)
Дата:   27-03-09 02:20

EWS писал:

> А что за светодиоды? Просто экспериментировали уже - у
> направленных очень узкий пучок света. пытались и из нескольких
> собрать, все равно плохо.
>
> А достоинство покупных в том, что это линза Френеля - весь свет
> по горизонту направлен почти без потерь, сильно издалека видно.
> Те, что на фото - покупал по 600р.

Тоже сначала купил особо яркие , как на снимке вверху , яркость бешеная - 20000 мКд , но угол излучения 10 град всё портил . Поэтому был задан вопрос хозяину точки про широкоугольные , и он привёз на заказ по 10 шт разных цветов . Диаметр 5 мм , яркость 1500-1800 мКд , угол 160 град , цена 6р 25к за шт . Субъективно по яркости маленькие светодиоды нисколько не хуже больших , широкий угол компенсирует меньшую яркость . Глаза слепят также , как и большие . Сейчас жду вторую партию , т.к. красных практически не осталось , да и в фонарь надо штук по 20 .
Как далеко будет видно свет , скоро узнаю , но , думаю , не хуже , чем от простой лампочки

Ответить на это сообщение
 
 Re: Огни TREM и порушенный моск
Автор: JOHN ZAITSEV (95.84.2.---)
Дата:   27-03-09 02:21


Забыл картинку приклеить .

Ответить на это сообщение
 
 Re: Огни TREM и порушенный моск
Автор: JOHN ZAITSEV (95.84.2.---)
Дата:   27-03-09 02:27

LenVV писал:

> JOHN ZAITSEV , огни - на 7 баллов по 5-балльной шкале!!!
>

Спасибо ! Люблю порукоблудничать .

Ответить на это сообщение
 
 Re: Огни TREM и порушенный моск
Автор: Roman91 (92.243.182.---)
Дата:   27-03-09 02:46

nicktsl писал:

> Но тут бес попутал купить для нового Нептуна огни "TREM" -
> вроде всё в одной упаковке, уменьшенный геморрой и т.п.
> Ага! Щаз!
> А как их подключить-то ???? Внутри оказалась вполне себе
> кЕтайская конструкция без малейшего намека на логику (см. фото
> 2) Под автомобильные клеммы нету дырок-фиксаторов. Начнешь
> паять - дак расплавится всё напрочь. Сверлить что ли под болты
> с клеммами ? Или выкинуть всю начинку да подобрать патрон
> нормальный ?
>
> Может быть кто-то знает правильный ответ ???
>
> (Немана разорять не буду - ему предстоит закрыть собой
> финансовую брешь, проделанную новой лодкой)
Поставил себе на Нептун точно такие,нет проблем,просто "маму" обжал посильней и всё .

Ответить на это сообщение
 
 Re: Огни TREM и порушенный моск
Автор: EWS (217.70.25.---)
Дата:   27-03-09 04:44

JOHN ZAITSEV писал:

> Забыл картинку приклеить .

спасибо, не знал, будем использовать!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Огни TREM и порушенный моск
Автор: EWS (217.70.25.---)
Дата:   27-03-09 04:48

Maxim писал:

> Проблема в том, что пластиковый корпус этих фонариков тоже
> нехило пропускает свет. В итоге - практически круговой угол
> видимости. У меня, правда, пластмаска корпуса не черная, а
> белая.
> Буду изнутри фольгой обклеевать.
>

Мои вообще не пропускают, все норм. Сделаны, конечно, поганенько, защелки хлипкие.. Но я купил их 2 комплекта, запас есть))
Зато линза Френеля оч радует - прям волшебство!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Огни TREM и порушенный моск
Автор: JOHN ZAITSEV (95.84.2.---)
Дата:   27-03-09 04:55

EWS писал:
> спасибо, не знал, будем использовать!
>

На здоровье ! Эти светики похожи на те , которые используют в лобовиках . Но самое главное - их цена , в другой точке ранее находил светик с углом 130 град. и мощностью 1 Вт ! Цена была - 220 р.!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Огни TREM и порушенный моск
Автор: JOHN ZAITSEV (95.84.2.---)
Дата:   27-03-09 05:03

EWS писал:

> Мои вообще не пропускают, все норм. Сделаны, конечно,
> поганенько, защелки хлипкие.. Но я купил их 2 комплекта, запас
> есть))
> Зато линза Френеля оч радует - прям волшебство!
>

Конструкция вышеописанных фонариков допускает установку практически любого рассеивателя , кроме стеклянного с неподходящими размерами . Если подвернётся что-то более эффективное , чем рассеиватели от светильников дневного света - переделка не займёт много времени .

Ответить на это сообщение
 
 Re: Огни TREM и порушенный моск
Автор: JOHN ZAITSEV (---.san.ru)
Дата:   27-03-09 07:23


Зацепил всё-таки из имеющихся светиков 8 штук последовательно-параллельно - даже через плекс и рассеиватель слепят при выключенном свете , а камеру ослепили при включенном , это при том , что свет - 8 импортных ЛБ 36 на электронных балластах .

Ответить на это сообщение
 
 Re: Огни TREM и порушенный моск
Автор: LenVV (---.iacp.dvo.ru)
Дата:   27-03-09 11:07

nicktsl писал:

> Да я понимаю, что в это место клеммы, только фиксаторов нет.
> "Не комильфо", как говорится. Чёрт, нету под рукой
> автомобильной релюхи, там папы с дырками и клеммы фиксируются
> в них выступами. А так - сопли. Спасибо кЕтайцам. Хоть и
> написали типа "made in Italy" и денег взяли как за вещь.

А дырки провертеть - не судьба?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Огни TREM и порушенный моск
Автор: JOHN ZAITSEV (---.san.ru)
Дата:   28-03-09 00:51

LenVV писал:

> nicktsl писал:
>
> > Да я понимаю, что в это место клеммы, только фиксаторов нет.
> > "Не комильфо", как говорится. Чёрт, нету под рукой
> > автомобильной релюхи, там папы с дырками и клеммы
> фиксируются
> > в них выступами. А так - сопли. Спасибо кЕтайцам. Хоть и
> > написали типа "made in Italy" и денег взяли как за вещь.
>
> А дырки провертеть - не судьба?
>

Я понимаю , внимание к мелочам должно быть , но не до такой степени . Гораздо полезнее , например , смазать все металлические части литолом .

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru