|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:06:29 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:06:29 |
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 06-05-02 22:15
Что можно еще покопать. Пробило прокладку под головкой. Заменил. Перестал заводится. Исследования показали, что ушла искра с верхнего цилиндра. Как пробой прокладки может быть связан с уходом искры? Провода и ТЛМки целы. Зажигание работает нормально. Все мозги уже себе отымел...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леонид (---.dialup.permonline.ru)
Дата: 07-05-02 00:23
Быстрее всего я думаю, это какой то отдельный прибамбас случился. Если речь об МВ1, проверь Цешкой или лампочкой когда размыкаются контакты, поменяй местами кондюки, ТЛМ. Вообщем методом исключения и замены. Если всему этому предшествовал какой нибудь удар, то может быть и что то серьезнее. Типа шпонки на маховике или закручивание коленвала. Но все это чаще всего влияет на оба канала.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bas (---.DSI.ru)
Дата: 07-05-02 11:39
А с верхнего искра нагухо ушла, даже при замене свечей?
Вот сволочь а....:)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vladivostok.ru)
Дата: 07-05-02 16:22
Это разве врезал дуба...
Вот когда конус коленвала отваливается, и маховик крушит магдино,
ручной стартер и, падая в поддон разбивает еще и карбюратор - это да!
Такое было на экспериментальном "Вихре-40", что был у соседа.
А вообще, напрягись, сделай ЭСЗ с выносным блоком, выносных блоков
сделай два, вози запасной для оперативной ремонтопригодности.
Несолидно как-то в 21-м веке гондурасить контакты...
Пора расставаться со старыми предрассудками.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 07-05-02 18:12
первичная обмотка 5 ом. вторичная 500. Если меньше - то межвитковое. Если не звонится - обрыв. Но ТЛМки оборвать очень сложно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 07-05-02 18:13
В том-то и дело что наглухо. Вот сегодня я его заберу со стоянки и в гараж. На доследование. Один май собирался на 2 привета переходить после 9-го. Ну придется перед 9-м :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 07-05-02 18:15
Может и сделаю. Благо магден старых лежит 5 штук. Но тут что-то другое. Интуиция мне подсказывает, что уход искры это свопадение. Ну там проводок оборвался или еще чего. А вот пробой прокладки это уже не просто так...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леонид (212.120.170.---)
Дата: 07-05-02 19:09
Не факт , что ТЛМ с нормальным сопротивлением обязательно нормально работать будут. Бывает внутренний пробой только при напряжении искры , а от тестера все ок вроде. Прокладку по моему опыту пробивает из за деформации головки надо проверить плоскость и притереть на плите.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 07-05-02 20:01
В том-то и прикол, что головка в идеальном состоянии. Проверено. Почему пробило - непонятно...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леонид (---.dialup.permonline.ru)
Дата: 07-05-02 20:13
Иван пишет:
<А вообще, напрягись, сделай ЭСЗ с выносным блоком, выносных блоков
<сделай два, вози запасной для оперативной ремонтопригодности.
<Несолидно как-то в 21-м веке гондурасить контакты...
<Пора расставаться со старыми предрассудками.
Не солидно в 21 веке и на Вихре ездить . Но раз ездим придется гондурасить.
Так с собой запасной кулачек возишь да кондюк, а тут придется свой эксклюзивный блок возить. Так какая разница. Если мотор ухожен , масло через верхний сальник не плюет так и с кулочками годами работает без проблем. А если крякнет всегда отремонтировать можно в походных условиях.
Я не противник тех. прогресса и хотел бы иметь электронное зажигание но без проблем. У меня у товарища МБ22, мотору 6 лет, уже одну панель выкинул. Что это прогресс что ли, когда электроника меньше механики служит? Вот и приходится жить с такими предрассудками.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_sar (---.renet.ru)
Дата: 07-05-02 21:02
как часы работает... мотора того уже нет, кончился, я зажигание от него теперь в качестве запасного вожу...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леонид (---.dialup.permonline.ru)
Дата: 07-05-02 21:45
МБ2 или самоделка ? Поехал на берег пить пиво. Всех технарей паяльщиков с днем радио!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bas (---.DSI.ru)
Дата: 08-05-02 11:49
ведь по большому счету, те-же самые часы, - самые крутые как раз механические :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Антоха (---.Perm.Rostelecom.ru)
Дата: 08-05-02 23:39
С утреца сегодня надо было ехать - пивко охлаждал бы в выпавшем снегу. :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леонид (212.120.170.---)
Дата: 09-05-02 15:30
Да да так и получилось, пивко быстро застывало поэтому разбавляли водочкой. :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|