- Re: выслушаю общественность, нужен совет по винту, производителю и металу изготовлен -- Форум водномоторников.

	Лодки и моторы в вопросах и ответах Правила общения в форуме
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.

Московское время 01:44:56

Ваше локальное время

Владивостокское время 08:44:56

Следующая тема | Предыдущая тема

выслушаю общественность, нужен совет по винту, производителю и металу изготовлен

Автор: qwerty1000 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 27-08-08 07:10

Уважаемые братья и сестры водномоторники, ищу истину.
ТТХ следующие (вес):
лодка ПВХ, пайолы, 4.6м - 110
ПЛМ, обкатку прошел, (Я30 с дист.) - 70
консоль, управление - 50
шмурдяк, бак, акк - 50
один хомяк - 70
ИТОГО 350-380 кг. - макс. скорость 40 км.ч
если к хомяку добавить хомЯчку на 50 и двух хомячков по 40, скорость максимальная 34-36 км.ч
дырка вторая (на других ниже).
Иногда едва заметен дельфин - пропадает при добавлении газа.
Кобру не делает ни на какой дырке и даже не собирается.
Винт 14, штатный ямовский, покоцанный уже немного :)
Воздух подхватывает немного только при крутых разворотах.
На глис выходит легко, пара сек и погнал. Но как уже писал, от 80% до 100% газа (как с одним, так и 4 хомячками), скорость не изменяется, обороты тоже. Предполагается, что винт тяжел для такого комплекта. Глис удерживается до 32-35 км.ч, дальше сваливается.

Точные показания таха пока не даю, но после перебора положения полюсов и вроде найдя правильный (пока не уверен) на максималке не более 4500.

Посадив к себе еще трех плотных хомяков по 100-120 кг (хомЯчка и хомячки на берегу), на глис выйти не смогли, шли в водоизмещающем не более 20-22 км.ч.

Нормально ли это?
Куда смотреть в данном случае?
Какой винт посоветуете в качестве грузового и скоростного?
Какой винт для крупных и мелких хомяков?
Насколько напрягает мотор положение газа от 80 до 100% когда ни скорость, ни обороты не изменяются?
Вобщем пока вот такие вопросы.

Ответить на это сообщение