|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 09:48:48 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 16:48:48 |
|
Автор: Михалычь (80.254.107.---)
Дата: 30-07-08 16:33
Спустя минуту, после выхода на глисс мотор начинает работать рывками, лодка сваливается . Работает на холостых полминуты, даю газ, выход на глисс, минута и снова рывки и свал в водоизмещение. Рывки прекращаются на 2\3 газа, но это режим на грани глиссирования, некомфортно как то получается.
Автомикс - убран,
Маслонасос - лишён тяги с коленвала(попадание воздуха исключено)
Бензонасос - исправен. (новая меммбрана).
Карбы чистые, бензин с маслом, свечи новые, груша новя, шланг новый.
ВООПРОС. Куда лезть дальше , что смотреть???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Palex (---.net18.stalcom.net)
Дата: 30-07-08 23:04
грушу пробовал подкачивать на глиссе? ИМХО - бенза не хватает
фильтры в системе какие стоят?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (77.35.39.---)
Дата: 31-07-08 00:10
Михалычь писал:
> Спустя минуту, после выхода на глисс мотор начинает работать
> рывками, лодка сваливается . Работает на холостых полминуты,
> даю газ, выход на глисс, минута и снова рывки и свал в
> водоизмещение. Рывки прекращаются на 2\3 газа,
> Бензонасос - исправен. (новая меммбрана).
> Карбы чистые, бензин с маслом, свечи новые, груша новя, шланг
> новый.
> ВООПРОС. Куда лезть дальше , что смотреть???
Михалыч, а если на холостых не полминуты, а две-три, длительность работы мотора на больших оборотах увеличивается?
А если плавно набирать обороты и в момент "срыва" подкачать грушей-картина меняется?
А мотор, хоть примерно - какого года рождения?
А если (даже в теории), поставить на мотор винт гораздо меньшего шага(или просто максимально облегчить лодку)-срыв происходит на бОльших оборотах, чем с нагрузкой ?
Это я все о чем-если мотор под нагрузкой не раскручивается(равномерно),возможна нехватка топлива в смеси(бедная).Если мотор не раскручивается со срывом оборотов на длительный период(несколько секунд подряд работы на мЕньших оборотах) в момент "рывка"-нехватка топлива при подаче его в карбюраторы.Если мотор "гавкает"-частые короткие сбросы оборотов с периодом в секунды(1-2)-возможен пробой изоляции в генераторной катушке (с ростом оборотов -растет генерируемое напряжение)-обычно на старых моторах или на моторах переживших "утопление"...А еще возможен сброс оборотов по срабатыванию датчика перегрева(пищалка , и вообще пульт дистанции имеется?)...
Видишь, как много всяких причин твоего короткого описания работы мотора...Ну и что тебе конкретно посоветовать при таком объеме информации? Тахометр есть? Мотор вообще, когда то работал нормально?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михалычь (80.254.107.---)
Дата: 31-07-08 14:23
Раньше мотор работал как часы. Грушей иногда помогает, иногда нет.
Рывки действительно частые даже чаще чем с промежутком 1-2 секунды.
Датчик перегрева отсутствует.
Вчера в голову пришла мысль что может быть виноват всётаки бензопровод с фильтром. Как раз фильтр лично я не разу не менял, а сколько он до меня стоял тоже никому не известно, может он там уже и не фильтр вовсе, а наоборот мусорка???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (77.35.39.---)
Дата: 31-07-08 15:41
Михалычь писал:
> Раньше мотор работал как часы.
> Рывки действительно частые даже чаще чем с промежутком 1-2
> секунды.
>
О..."Гавкание" мотора как раз один из признаков пробоя изоляции в высоковольтной генераторной катушке.Проверить сложно,ибо может быть и пробой на массу(тогда мегометр поможет), но так же может быть пробой между витками-тогда только замена(или перемотка).
При таком дефекте, иногда, проявляется зависимость от влажности воздуха.Например утром, на холодном моторе, обороты "гавкания" могут быть ниже, чем после обеда в солнечный день на прогретом моторе.Но это -иногда.Кстати, можно попробовать вывернуть одну свечу, закрепить проволокой контакт с массой за резьбовую часть свечи.Запустить мотор и наблюдая за искрой на этой свечке добавлять обороты вручную заслонкой-без включения передачи.На холостую(без нагрузки), "гавкания" можно и не услышать, но по пропаданию искры на свече можно засечь, на каких оборотах наступает пробой...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: кабыдык (---.msk.skylink.ru)
Дата: 31-07-08 15:57
Мужики! Извините ,что не по теме. Кто знает есть ли место где сбросить катер и платная стоянка на Рыбинке в районе Сосновки
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михалычь (80.254.107.---)
Дата: 31-07-08 17:42
вот так задачка.
Но тогда не понятно почиму сначала работает нормально не зависимо от оборотов, а потом начинает гавкать. Или это может проявляться на прогретом горячем двигателе???
Можно попробывать заменить генераторную катуху на время, и проверить. Вылечит значит оно нет значит другое! ДА?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|