|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:54:34 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:54:34 |
|
Автор: Ловец (---.as-24.nienschanz.ru)
Дата: 28-07-08 17:08
Ямаран 360, я 75кг.+бензин 5+мелочевка 5 и по спокойной воде, без ветра мой моторчик Я3 развил скорость 14км/ч. по ДЖПС. Вопрос: это полноценный глиссер или какой нибудь переходный режим? Скорость для выхода на глисс вроде маловата.Банку сдвинул на середину,лодка шла очень легко.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DoctorZlo (80.234.126.---)
Дата: 29-07-08 02:44
Моё мнение что глиссер полноценный! На переходном режиме кильватерного следа нет как такового, а буруны как от миксера в кастрюле
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.sharing.volia.net)
Дата: 29-07-08 02:46
Если лодка сначала задрала нос, а потом пошла паралельно воде то это глист...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата: 29-07-08 03:22
При выходе на глиссирование нос сначала поднимается, а потом опускается. При опускании носа происходит ускорение без увеличения газа. Если есть сложности с определением поднятия-опускания носа, поможет прибор типа уровня.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Andrey_145 (---.tlt.ru)
Дата: 29-07-08 03:36
Необязательно поднимается-опускается..
Если резко даешь газ, сидя по середине, то лодка на глисс выскакивает моментально, нос поднять не успевает (15 сил, ПВХ 340)
На фотке думаю не глиссер, а просто из за большого размера и малой нагрузки такое водоизмещение. Я один еду на малом ходу - вот так же
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата: 29-07-08 03:45
"Необязательно поднимается-опускается.."
Обязательно, т.к. это и есть определение глиссирования. Возьмите такой прибор как на картинке, поставьте его вдоль ДП и понаблюдайте.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (89.179.25.---)
Дата: 29-07-08 05:06
arkie писал:
> "Необязательно поднимается-опускается.."
>
> Обязательно, т.к. это и есть определение глиссирования.
> Возьмите такой прибор как на картинке, поставьте его вдоль ДП и
> понаблюдайте.
Не совсем так, Точнее, оба два правы.
Если лодка выскакивает на глисс быстро, Как чёрт из табакерки, то может и не "кобрить" ( точнее,этот момент практически неощутим) .
А судя по тому,что у Ловца задние оконечности баллонов практически над водой идут ,слегка омываясь снаружи - глисс полноценный. А ЖПС может и врать (особливо - встроенный в КПК) , ну и течение тож свою лепту вносит,наверное...
Отправка отредактированного (29-07-08 05:09)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.112.7.132.pppoe.eltel.net)
Дата: 29-07-08 05:12
Блин, мумжики, ну что вы право? Ну какой глисс может быть ,пардон на килеватом и достаточно скоростном гандоне при скорости 14 верст в час? Ну книжку умную почитайте... не парьте человеку моСК
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата: 29-07-08 05:13
Автор хочет знать глиссирует он или нет. Чтобы это понять, нужно проследить, как изменяется дифферент. Если при резкой даче газа проследить не удаётся, значит надо газ увеличивать медленно.
Режим движения зависит только от скорости, а не от ускорения, с помощью которого эта скорость достигнута.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.112.7.132.pppoe.eltel.net)
Дата: 29-07-08 05:21
arkie
Что бы узнать, глиссирует лодка или нет достаточно сидя за компом посчитать число Фруда... первоисточник с примерным расчетом есть здесь, в разделе скачать, техническая литература, Катера лодки и мотры в вопросах и ответах...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MChS (90.151.121.---)
Дата: 29-07-08 05:26
Ловец, пусть тебя ктото со стороны сфотает, тогда можно будет сказать глисируем лодка или воду толкает, а может кто на буксире тянет:)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ловец (---.as-24.nienschanz.ru)
Дата: 29-07-08 05:37
Даю газ,нос задирается,образуется бурун воды, держит лодку за зад а затем все как при полноценном глиссе, нос опускается мотор работает без напряга.У меня еще Я15 есть,там без вопросов, понятно что такое глиссер,а здесь скорость вроде маловата поэтому и спрашиваю, а ощущение на самом деле полноценного глисса только какого-то медленного.Когда волна или ветер такого не получается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ловец (---.as-24.nienschanz.ru)
Дата: 29-07-08 05:41
MChS писал:
> Ловец, пусть тебя ктото со стороны сфотает, тогда можно будет
> сказать глисируем лодка или воду толкает, а может кто на
> буксире тянет:)))
О кей,так и сделаю и возьму 2 джпса.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (89.179.29.---)
Дата: 29-07-08 07:05
У мну почти такой же мозголом был с моим древним "Пеликаном" под "Моськой " - Всё как положено, после "волноделательного" режима - полетел, опустив нос, а жпс(внури КПКшки) - кажет от15 (вверх течения) до 21(по течению) . "Мерные"5км ( от 1070 километрового столба до 1075 ,на Оке,ессно) "туда-назад" - ок 25 минут. 10 км,да с поворотами и разворотом за 25 минут - ну никак не18 км/ч, немного побольше. С тех пор и не очень верю таким ЖПСам. Кстати ,прикольно он показал "форсирование" реки в 2км от русла,в чистом поле...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AND (Питер-Приозерск) (---.wplus.net)
Дата: 29-07-08 07:18
Число Фруда характеризует то, как лодка идет, если больше единицы - водоизмещающий, если меньше - глисс.
скорость
Фр= ----------------------------------------------------------------------------------
Корень кв. (g*корень куб. объемного водоизмещения лодки))
В твоем случае: Фр = 1,94 , так что врятли это глисс :((
Хотя по фото похоже.
За V взял вес: Ямаран 360 - 65, ты 75кг, бензин 5, мелочевка 5
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexE (---.dnat.migtel.ru)
Дата: 29-07-08 18:22
Это "мелкий глист" :) Скажем у Смарт270+Т3,5 такой же след. А вот у комплектов, которые нормально глиссируют, такой след бывает, только когда лодка медленно-медленно сваливается с глисса. При наборе скорости такого следа вроде не бывает
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alexks (---.tieto.com)
Дата: 29-07-08 19:06
Глист-не глист. Переходной режим это на картинке. Для себя определяю просто: Сажаем двоих и мерим скорость по жопсу. Это максималка в водоизмещающем (будет 10-11 максимум в зависимости от кондома). Дальше второго выкидываем заборт и пытаемся глистировать. Если скорость увеличилась в 1.5 раза - это "глист переходной". Если в два раза, то глиссирование.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата: 30-07-08 04:51
Вы путаете причину и следствие. Что такое глиссирование знали задолго до Фруда. Фруд только предложил критерий подобия, после чего режимы движения стали различать количественно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата: 30-07-08 04:57
Вот такое изменение ходового дифферента известно достаточно давно. И оно не зависит от фруда, рейнольдса, прандтля и других известных имён. Фруд только расставил числа на этом графике.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
