|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:54:42 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:54:42 |
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 13-07-08 21:21
В субботу, как и планировалось, пощупали, понюхали и покатались на новом "Бризе-23".
Погода на месте смотрин благоприятствовала, хотя по пути экипаж "Истамрина" попал в плотную полосу тумана.
Борисыч, ослабленный недавней болезнью, малость накосячил при швартовке...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 13-07-08 21:25
Сразу на лодку полезли заинтересованные лица из целевой группы возможных покупателей...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 13-07-08 21:29
Желающих прокатиться оказалось 8 взрослых и трое мелких детей.
Александр объясняет возможности комбинированных приборов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 13-07-08 21:31
Подкинули "овса" и полетели.
Наиболее впечатлительные дамы пришли в неописуемый восторг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 13-07-08 21:33
Максимальное значение скорости, которое мне удалось запечатлеть.
Но временами зашкаливало за 70.
1.1 км/литр.
Вроде как многовато, но если раскидать на восьмерых - так и немного.
Приборчики мне чертовски понравились. Такие бы - да подешевле и для моторчиков попроще...
Правда, я нифига не понял, зачем при таких приборах еще и стрелочный указатель уровня топлива,
тем более, что он почему-то замер на нуле...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 13-07-08 21:39
А это на крейсерской вроде как.
Запамятовал, на какой скорости минимальный путевой расход.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 13-07-08 21:44
Очень понравились сиденья водителя и пассажира.
Они монолитные из полужесткого полимера (хотя, возможно, внутри есть прочный каркас).
Спинка не складывается, но все сиденье легко снимается и переставляется "задом наперед",
и с него становится удобно ловить рыбу или наблюдать за лыжником.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 13-07-08 21:45
Вот одна из защелок кресла.
Легким нажатием на эти защелки кресло отстегивается и снимается (переставляется).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 13-07-08 21:52
Очень хорошее впечатление на меня произвел этот 150-сильный четырехтактный моторчик.
Очень тихий и приятный звук.
Существенно тише и приятней, чем у известных мне двухтактников, а также 4Т "Сузук" 140 и 200 сил.
Ну и в целом впечатление о лодке - крепкая, быстроходная и мореходная.
Истмариновцы работать умеют, надо признать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борисыч (---.pppoe.primorye.net.ru)
Дата: 13-07-08 23:45
Аралин Макс писал:
> Хоть Борисыч усы сохранил.
Не дождетесь..:-))
А что касаемо стрелочного указателя по бензину, так он поставлен немного раньше времени и сейчас просто отключен по ненадобности, т.к уровень топлива высвечивется на электронном табло , будет заменен на что-то более полезное, возможно на встроенный компас или часы.
Желающие более детально ознакомиться с лодкой могут подъехать в ИстМарин, пока лодка на берегу и находится в стадии полной доводки .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 14-07-08 09:41
Сергей (27RUS) писал:
> По воде спокойно лазите - теплая уже?
Давно уж.
Вчера утром я час плавал и нырял в поисках чилимных мордушек - так и не нашел,
вероятно, один нехороший человек, сосед Федоровича и Мао по стоянке,
намотал на винт или цепанул якорем и уволок...
Тот самый, которого Федорович сватал борисычевой теще...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (---.ocs-samara.ru)
Дата: 14-07-08 23:40
А хардтопы по моему у всех ФРок на винтах, кстати увидел то же что и на своей ФРке-никакой отделки полурубки, покрашенный формованный пластик :((
А вот отформованный в кринолине транец под резервник-это гуд :))
Отправка отредактированного (14-07-08 23:41)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 15-07-08 16:31
Матяж Владимир писал:
> А можно фотки поподробнее?
Если это вопрос ко мне - у меня подробнее нет.
Для съемки интерьеров нужен "рыбий глаз".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: slon77 (---.20.121.123.permonline.ru)
Дата: 15-07-08 21:28
Ну самое то интересное- ценник какой намечается? Не томите ужо!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.xdsl.telecet.ru)
Дата: 16-07-08 00:51
А меня за неотделанный хардтоп на Пегасе просто всего обгадили. Ну вот делают же люди. Значит можно. Хотя, отделка карпетом приятнее выглядит.
Стационарный транец под подвесник не всегда здорово. Иногда полезно иметь регулируемый дополнительный. В том числе и для прибыли.:-))))
А мне похвастать можно?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 16-07-08 09:24
slon77 писал:
> Ну самое то интересное- ценник какой намечается? Не томите ужо!
Ценник запрашивайте у производителя мылом.
Или любым другим способом, но не здесь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 16-07-08 09:29
Матяж Владимир писал:
> А меня за неотделанный хардтоп на Пегасе просто всего обгадили.
Кто обгадил? Думаю, он сюда просто еще не добрался.
Конечно, неотделанный пластик имеет право на жизнь.
Не имеют права на жизнь: слабая конструкция днища и транца, опасные обводы,
коррозионно нестойкие или подверженные осмосу или гниению материалы.
В остальном - производитель имеет полное право на полет фантазии.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex. (212.107.193.---)
Дата: 16-07-08 12:51
на Бризах хардтопы крытые топкоутом с окраской в крапинку. Точно так же, как и на большинстве японцев.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.sharing.volia.net)
Дата: 17-07-08 04:39
Иван писал:
> Матяж Владимир писал:
>
> > А меня за неотделанный хардтоп на Пегасе просто всего
> обгадили.
>
> Кто обгадил? Думаю, он сюда просто еще не добрался.
Да ладно тебе, Иван. Я за шесть лет перебывания на Форуме ни разу не видел, чтобы "обгадили" действительно хорошую лодку, не зависимо от того: сам её сделал чел или какая контора...
Матяж просто, что-то попутал сравнивая Бриз23 со своим Пегасом, это типа как сравнить йух с пальцем(с) :о))))
В даном случаи ожидалась такая же гармоничная и безусловно самая красивая (в своём размере) лодка как Бриз 17, тем более, что ФР24 постояно маячит перед глазами... ну или около того....
Немного творческих доработок ииииии вот она нирвана..., ан нет, мы не ищем простых путей:о(((( Хотя давно известно, что велосипед уже изобретён... такое моё ИМХО.
Ну, а всё остальное однозначно на "5-ть", успехов ребятам!
> Конечно, неотделанный пластик имеет право на жизнь.
Здря ты не даёшь цену озвучить:о((( Не правильно это!
Без цены правильные выводы сделать не возможно, если 50 тонн одно, если 20 другое и тд...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (77.35.39.---)
Дата: 17-07-08 08:54
Dimmon писал:
>
>
> Здря ты не даёшь цену озвучить:о((( Не правильно это!
> Без цены правильные выводы сделать не возможно, если 50 тонн
> одно, если 20 другое и тд...
"Краем уха" слыхал-голый корпус-около "десятки"....Так, что, скорее-"другое"...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 17-07-08 08:55
Dimmon писал:
> Здря ты не даёшь цену озвучить:о((( Не правильно это!
> Без цены правильные выводы сделать не возможно, если 50 тонн
> одно, если 20 другое и тд...
Ладно, согласен с "аргУментом".
Пусть озвучат в этой теме одноразово.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: иванов (---.primorsky.ru)
Дата: 17-07-08 09:34
По дизайну, на вкус на цвет, мне например "квадратные пароходы" нравяться, с большим количеством деревянных элементов под лак, но рынок и мода дело тонкое, нуно попасть в наибльшее число покупателей. А самые крутые это итальянцы, недаром весь мир у них заказывает дизайн.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 17-07-08 09:36
иванов писал:
> мне например "квадратные пароходы" нравяться
Угу.
И чтоб еще обводы катамаранные, баллоны надувные и паруса от ТАПОИЧ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: иванов (---.primorsky.ru)
Дата: 17-07-08 11:50
Ну мы эту практику наработали, а Вам прийдется к ней прийти (см. пост про биотопливо) гы
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Крендель (---.sub59.net78.udm.net)
Дата: 17-07-08 17:27
Думаю .что стоимость доставки в центр России сильно укоротит данную очередь.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.xdsl.telecet.ru)
Дата: 17-07-08 17:27
Дмитрий, я не про сравнение лодок, я про отделку хардтопа изнутри. Тот клиент заставил оклеить ворсанитом, а поверх - флоком. Оказывается это весьма непросто. На форуме Пегас вообще не обсуждался. И сравнивать Бриз 23 и Пегас смншно. Слишком разные размерения. Хотя вот принципиально типы обводов я бы очень даже сравнил. По крайней мере для речной волны.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: иванов (---.primorsky.ru)
Дата: 18-07-08 09:31
Нахуа обклеивать хардтоп мона деталь внутреннюю (подволок) из стеклопластика и опять на болты ну типа опция.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: иванов (---.primorsky.ru)
Дата: 18-07-08 09:36
да уж но с развитием автодорог могет будет конкуренция Ж/Д. Хотя топливо в цене растет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 18-07-08 09:40
иванов писал:
> Хотя топливо в цене растет.
В Иркутске можно будет залиться дешевым бутанолом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex. (212.107.193.---)
Дата: 18-07-08 09:59
цена на комплект в российских деньгах 1100000 с F150 (т.е. цена самого корпуса в стд комплектации, включая гидравлику, - около 26000 ам. денег).
Озвучил исключительно во избежание неверных предположений цены. Заинтересованные лица и без того цену знают.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex. (212.107.193.---)
Дата: 18-07-08 10:03
комплектующие и материалы на данный корпус тянут на 14970 долларов. Плюс расходы на матрицы, деленные на предполагаемое кол-во будущих корпусов, работа, расходы текущие, отчисления лицензионные, налоги и т.д.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.sharing.volia.net)
Дата: 19-07-08 02:29
alex. писал:
> цена на комплект в российских деньгах 1100000 с F150 (т.е. цена
> самого корпуса в стд комплектации, включая гидравлику, - около
> 26000 ам. денег).
>
Сладко, очень сладко!
ЗЫ: акуеть Я150 4-т стоит вдвое дороже С140:о((((
ЗЫЫ: не такой хоккей (мотор) нам не нужен(с) Сами знаете кто.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 19-07-08 08:05
Dimmon писал:
> ЗЫ: акуеть Я150 4-т стоит вдвое дороже С140:о((((
>
> ЗЫЫ: не такой хоккей (мотор) нам не нужен(с) Сами знаете кто.....
Мне, собственно, не нужен ни тот, ни другой, но приходится признать,
что Я-F150 хорош, очень хорош, сцуко...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OlegK (---.statip.vladlink.net)
Дата: 19-07-08 10:18
Иван писал:
> Мне, собственно, не нужен ни тот, ни другой, но приходится
> признать,
> что Я-F150 хорош, очень хорош, сцуко...
Я сначала ничего не мог понять, о чем это Вы, но теперь, кажется, стал догадываться :|
А чем он, собственно, лучше Я-F115?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 19-07-08 10:34
OlegK писал:
> Иван писал:
> > что Я-F150 хорош, очень хорош, сцуко...
>
> А чем он, собственно, лучше Я-F115?
Понятия не имею. Я-F115 я не пробовал в деле.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ням (82.162.102.---)
Дата: 19-07-08 13:10
OlegK писал:
> Иван писал:
>
> > Мне, собственно, не нужен ни тот, ни другой, но приходится
> > признать,
> > что Я-F150 хорош, очень хорош, сцуко...
>
> Я сначала ничего не мог понять, о чем это Вы, но теперь,
> кажется, стал догадываться :|
> А чем он, собственно, лучше Я-F115?
115 в этом поколении еще нету, в продаже по крайней мере..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.xdsl.telecet.ru)
Дата: 22-07-08 17:39
Розничная цена Я 150 по мнению Ямаха Си Ай Эс должна составлять 434420 руб. Для сравнения Мерк 150 Верадо 457100. Правда, Верадо совсем голый. А сколько ж Суза 140 в Украине стоит? Кстати, сравнивать Яму 150 и Сузу 140 по меньшей мере некорректно. Рабочий объём сильно разный. С Сузой 140 Бриз 23-й 70 км/час вряд ли побежал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex. (212.107.193.---)
Дата: 22-07-08 18:01
чуть больше, речь идет о модели F150AETX (он поставляется в полной комплектации). Цена двигателя 441670 рублей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (---.ocs-samara.ru)
Дата: 22-07-08 18:29
не 2 раза конечно, но дороже S175 ее розничная цена 420 косарей в полном комплекте
S140-359990
S150-399990
все цены с сайта официального дилера
Отправка отредактированного (22-07-08 18:32)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.159.227.234.iptelecom.net.ua)
Дата: 22-07-08 21:33
Матяж Владимир писал:
> Розничная цена Я 150 по мнению Ямаха Си Ай Эс должна составлять
> 434420 руб. Для сравнения Мерк 150 Верадо 457100. Правда,
> Верадо совсем голый. А сколько ж Суза 140 в Украине стоит?
> Кстати, сравнивать Яму 150 и Сузу 140 по меньшей мере
> некорректно. Рабочий объём сильно разный. С Сузой 140 Бриз 23-й
> 70 км/час вряд ли побежал.
Я С175 брал за 294000 руб...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
