|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 23:59:06 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:59:06 |
|
Автор: Роман1234 (89.232.251.---)
Дата: 03-07-08 23:40
Добрый день
Кто-нибудь пробовал на вихрь поставить импортный винт.Это даст прибавку скорости?
Просто не понятно ,даже если вихрь на валу 25-27 ,а не 30 ,почему лодка больше 40 не едет .А под импортной 30кой - 50км.
Мужики гоняют на импортных 15 и не отстают,от вихря.
Сапог отполировал ,хобот спилил,вал удлиннил на 20 мм.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Е (---.193-224-87.telenet.ru)
Дата: 04-07-08 01:36
Если мужики гоняют на импортных 15 и не отстают, то что то у вас в комплекте (лодка+мотр) не в порядке.
Какая лодка?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 04-07-08 01:41
Попросил Евгения66 зафоткать со вех ракурсов свой винт:

Кстати, какая лодка-то?
При прочих равных ну никак не может 15шка обгонять 30ку! Или с мотором серьезная проблема, или лодка слишком тяжелая.
И если вы идете вшестером на Казанке2М под Вихрем, а вас обгоняют одиночки на Каймане-360 под 15шкой - то такое сравнение некорректно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Роман1234 (90.151.185.---)
Дата: 04-07-08 03:59
Лодка Обь 3м +Вихрь 30. вчера мерил скорость 2чел +груз 80 кг - 36-38 км
У мужиков крым - 15 суза
Ну основной то вопрос , если на вихрь 30 поставить винт от 30 иномарки будут изменения по скорости или тяге
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 04-07-08 06:08
Роман1234 писал:
> Лодка Обь 3м +Вихрь 30. вчера мерил скорость 2чел +груз
> 80 кг - 36-38 км
> У мужиков крым - 15 суза
> Ну основной то вопрос , если на вихрь 30 поставить винт от
> 30 иномарки будут изменения по скорости или тяге
Изменения скорее всего будут в худшую сторону,т.к. у иномарок редукция другая.Смотри мотор, найди вихрёвский винт 282х240, поставь тахометр.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 04-07-08 09:48
Роман1234 писал:
> Кто-нибудь пробовал на вихрь поставить импортный винт. Это даст прибавку скорости?
Нет.
Винты отечественных моторов ничем не хуже импортных по своей геомерии.
Да, порой бывают хуже обработаны, но это дает крайне незначительную потерю скорости,
и легко исправляется опиливанием и полировкой в домашних условиях.
Причины худшей эффективности "Вихрей" в другом: худшим КПД системы редуктор-винт
из-за малого расстояния между ними и банальным недобором мощности
из-за плохой точности изготовления делалей ЦПГ.
Удлинить вал - это полдела.
При тщательном и кропотливом подборе поршней и колец к конкретным цилиндрам
можно добиться приближения мощности "Вихря" к иномаркам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Роман1234 (---.reus.ru)
Дата: 04-07-08 15:32
Где-то читалчто винты нудно опиливать ,но как не написано.Может кто подскажет?
Кто-нибуть пробовал заливать Хадо в бензин для воостановления цилиндров -есть ли смысл?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 04-07-08 17:05
Роман1234 писал:
> Где-то читалчто винты нудно опиливать ,но как не написано.Может
> кто подскажет?
> Кто-нибуть пробовал заливать Хадо в бензин для
> воостановления цилиндров -есть ли смысл?
1) спиливают приливы у комля лопасти и полируют ( именно нудно :-)) 2)Хадо в 2Т мотор - бессмыслица.Исполни совет Ивана по ЦПГ.Вылизанный Вихрь-М развивает до 31 л.с. без снижения ресурса, за счёт лишь "унутренних резервов".Правильный подбор винта также имеет очень существенное значение.Советую изготовить гребной вал под нептуно-московские винты (если есть возможность, конечно).Будет 4 винта с разным шагом на все случаи жизни.Тахометр обязателен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 04-07-08 18:50
Пузырь67 писал:
> Исполни совет Ивана по ЦПГ.
Да это не совет, как бы, а просто пояснение.
Я-то как раз не советую этим заниматься.
Ибо геморройно уж очень, и запчастей ГОРУ надо иметь, чтобы было из чего выбрать получше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 05-07-08 06:33
Да, ты прав.А заметь, мощность Вихря-М по паспортным данным 25 +/- 1,5 л.с., а Вихря-30 30-3 л.с.То есть, в зависимости от сборки реальная эффективность может не различаться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: HAS (---.infonet.ee)
Дата: 05-07-08 06:41
Привет, вот такую информацию откопал в нете.
Хотим так же обратить Ваше внимание на то, что в современных двигателях мощность, которая указана в инструкции соответствует реальной. В двигателях же российского производства подразумевается мощность силового агрегата. Так что у 25-сильного "Вихря" реально на винте можно получить никак не более 17-19 "лошадей".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 05-07-08 07:10
HAS писал:
Так
> что у 25-сильного "Вихря" реально на винте можно получить никак
> не более 17-19 "лошадей".
Такой бред !!! Что, 8 лыс потерялось в помпе и редукторе !?!? На пожарной мотопомпе МП-600 движок в 10 лошадей....Провокация для окончательного угробления мотопрома.
Отправка отредактированного (05-07-08 07:11)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 05-07-08 08:18
Роман1234 писал:
> Лодка Обь 3м +Вихрь 30. вчера мерил скорость 2чел +груз
> 80 кг - 36-38 км
> У мужиков крым - 15 суза
> Ну основной то вопрос , если на вихрь 30 поставить винт от
> 30 иномарки будут изменения по скорости или тяге
Рома, не парься с иновинтами. И другими тоже.
Чтобы была скорость надо:
1. Иметь правильно установленный двигатель, Стремиться чтобы гребной вал был паралелен воде.
2. Иметь ровное и гладкое днище лодки.
3. Правильную развесовку лодки.
4. Исправный и отрегулируемый двигатель.
5. Подобранный винт.
6. Иметь чистую лодку без лишнего хлама, грязи и воды.
Поставь тахометр (скока крутит мотор на максимуме) и укажи на каком винте ходишь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Роман1234 (90.151.185.---)
Дата: 05-07-08 17:37
Тахометр хочу поставить от шестерки,уже заказал
Вот когда проводил измерения скорости пробовал менять угол наклона двигателя - изменения 2 - 3 км. Пробовал поднять двигатель на 1 см вверх - вообше никаких изменений.
Конечно плохо что не померил скорость до всех переделок.Может кто поделится данными скорости на таком комплекте ОбьМ- вихрь 30
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dr.Dizel (83.149.19.---)
Дата: 05-07-08 18:29
Был комплект Обь-3 с В-30. По скорости примерно одинаково ходили с Казанкой-5 при равных нагрузках. Винт по тупому стоял с шагом 282. Все изменилось после покупки 2-х лопастного "Енисея", это с пластиковыми лопастями и изменяемым шагом. Не поленился и составил табличку шага на разные возможные нагрузки. Подбирал по тахометру, чтобы двигатель раскручивал 5300-5500 об./мин. Скорость в те времена точно замерить было нечем, но относительно той же К-5 ходил гораздо быстрее.
"Енисей" кто-то выпускает и сейчас, мелькает в магазинах иногда.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Роман1234 (90.151.122.---)
Дата: 14-07-08 05:47
Сегодня поставил тахометр от шестерки - обороты 4500-4700 .Винт синий. в лодке 3 чел 80 + 70 + 60 кг груз 70 кг .Обороты были одинаковые когда все были в лодке и когда один катался на вейке.
Искать другие винты? Если уменьшить площадь лопастей - винт быстрее не завертится ? Или сопротивление уменшится а шаг останется прежним?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|