|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:36:17 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:36:17 |
|
Автор: Серега.Медведково (213.33.186.---)
Дата: 08-07-08 16:25
Разместил сперва на фишинге,потом подумал может тут тоже будет интерестно.Итак.
Хонда-20
Первые впечатления.
Во первых вибрация на румпеле не меньше чем на Мерк-15. (Вообще сравнение только с ним, других моторов не пользовал) По лодке тоже идет вибрация типа дрожжь..лодка от мерка не дребезжала, правда и лодка другая под мерком была.
Хвататься для переноски неудобно,мотор типа большое яйцо но с винтом. Таскать одному ну очень неудобно.Машину с мотором приходиться загонять к лодке в воду вплотную, что бы не мудохаться с переноской.
На холостых может и потише но на оборотах точно не тише мерка.А жрет Хонда поменьше.Это заметно.Скажем 12 литровый бак хватает чуть поменьше, чем 25 литровый на мерк при равных условиях.
Румпель не складывается как на том же мерке. Неудобно.
Заливал и московский 95 и брейтовский 92 бензин.(Мерку впрочем тоже было по барабану какой бензин жрать!). Разницы не заметил.Ровненько работает на холостых, но только после прогрева.
Непривычено откидывание мотора. Все время забываю про флажок. Так если флажок поднять,поднимается мотор и для опускания надо опять флажок дрыгать вниз.И не забыть перед движением вперед опять поднять флажок.Иначе при наезде на препятствие нога не приподнимется.Может хряснуть транец..
Взял хонду с электростартером. Зря. Нормально заводится и со шнурка.
Вот вроде и все.
Зная все это купил бы я хонду? Наверно да.
Да вот еще.Почему то водоросли цепляются сильнее на винт хонды.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Big Andrey (---.92.125.128.10.snt.ru)
Дата: 09-07-08 00:21
Купи нормальную сумку для мотора с ручками и носи мотор в сумке до лодки, намного удобнее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: almai (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 09-07-08 05:37
В мануале после 20 часов работы рекомендуют проверить регулировку клапанов. У меня с вибрацией на обкатке было так же, после регулировки клапанов ( часов через 30 - 40 пробега) мотор запел ровненько и практически без вибраций. Для переноски есть сумка с ручками, с ней гораздо удобнее. Электростартер - лишний вес.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Серега.Медведково (213.33.186.---)
Дата: 09-07-08 16:35
Винт штатный.Сумка для транспортировки и переноски есть.
Хорошо когда есть кому помочь таскать мотор до лодки.Но последние два дня были с женой.Понятно что из нее помощник....
А где можно в Москве отрегулировать клапана?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: samsam (80.234.122.---)
Дата: 10-07-08 01:11
Сергей , вопросы хочу спросить
1. А чем Мерк15 не устраивал?
2. Какая лодка сейчас, как ощущения по сравнению с М15
3. Как я понял главный гемор - переноска,если это отбросить есть ли плюсы по сравнению с 2Т? В моем случае мотор на транце весь сезон, думаю про 4х тактность.(очень думаю :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DVS (62.33.247.---)
Дата: 10-07-08 02:09
Вот непонятно, при опущенном флажке мотор должен откинуться при сильном ударе или нет.Похоже на то,что должен, там куча пружин всяких , одна из них за это должна отвечать.Хотя несколько раз забывал его поднимать и вьезжал на мель(дно галечное), не откинулся.По расходу нравится этот двигатель, поднимались по Мане до Нарвы от Красноярска, вверх-вниз всего 510 км прошли на 70 литрах бензина (лодка Акула,вдвоем).Винт правда один за поездку Солас убили,
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий Тихонов (81.200.82.---)
Дата: 10-07-08 02:17
Не знаю, как на Хонде, но на моей Яме, если флажок опустить, то все равно, приложив некоторое усилие, можно сорвать ногу со стопора. Т.е. стопор всего лишь не дает откинуться мотору при заднем ходе. Правда, думаю, что со стопором или без него, но если на хорошем ходу налететь на камень... ничего не спасет. А на плавную песчаную отмель налетал - вообще без последствий, кроме ободранного винта - фиксатор был включен и мотор со щелчком откинулся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: brit (---.sampo.ru)
Дата: 10-07-08 03:20
DVS писал:
> Вот непонятно, при опущенном флажке мотор должен откинуться при
> сильном ударе или нет.Похоже на то,что должен, там куча пружин
> всяких , одна из них за это должна отвечать.Хотя несколько раз
> забывал его поднимать и вьезжал на мель(дно галечное), не
> откинулся.По расходу нравится этот двигатель, поднимались по
> Мане до Нарвы от Красноярска, вверх-вниз всего 510 км прошли на
> 70 литрах бензина (лодка Акула,вдвоем).Винт правда один за
> поездку Солас убили,
вниз фиксация двигла на задней передаче, мануал полистай)
Отправка отредактированного (10-07-08 03:21)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: серега.Медведково (---.masterlink.ru)
Дата: 10-07-08 05:11
Мерк -15 отличный мотор! Три года не снимал колпак, потом поменял свечи и все!!! На спор, заводился этот буржуин только с первого раза.Причем после зимовки.Хранился в квартире. Правда он был еще бельгийской сборки (это щас тохас крашенный)Когда продал Мерк ,друг чуть не застрелился! А вот нехрена было сопли жевать..отдавал почти за так.
Мужики, так хотца расти...вот и комплектик Мерк-15 и Корсар КМД -350 стал маловат. Поэтому Хонда и Бриг-380..
Хонда ест меньше. Что бы не говорили что разница с двухтактником начинается от 40 сил....ну пускай говорят. Может Хонда у меня неправильная, но она, ест почти как 15 Мерк. На тролле даже меньше. И не воняет.
То что она потяговитей двухтактной пятнахи--это понятно..Вес, да много! но для меня не критично.Надо-допру.
Пока доволен.Посмотрим что будет дальше.И еще. Если Хонда окажется говном то так и напишу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.249.9.150.pppoe.eltel.net)
Дата: 10-07-08 05:31
серега.Медведково
тебе для справки. М15 никогда не собирали в Бельгии, если не считать сборкой прикручивание головы к ноге, да и то в последний год от этого отказались. М15 никогда не собирался и не будет собиатся в Японии ибо это чисто америкосский проект. А в остальном все правильно и ест правильно, как пятнашка разогнанная до двадцатки.... Отличный выбор, самый легкий мотор в классе пока...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: серега.Медведково (---.masterlink.ru)
Дата: 10-07-08 05:55
Спорить не буду в58, наверно они зря шильдик к ноге. моего бывшего мерка, приляпали что сделано в бельгии..врут суки.. тем более я в общем то и не писал что мерк собирают в Японии.( хотя есть с связь с новым владельцем моего мерка, обещай коньяку и я сфоткаю бирку, так как влом очевидное доказывать..)
А мериканцы вообще козлы, ну надо же додуматься что только мерки (не пятнашки а фирма) получила допуск береговой охраны...хонды побоку..
Хотя о чем я? Если человек пишет что мерк-15 не делали в Бельгии...
Ну что тут писать то!?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.249.9.150.pppoe.eltel.net)
Дата: 10-07-08 07:47
серега.Медведково
Мнэээээ, коньяк то когда занесешь? Вообще то доказывать дилеру Меркури что ....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
