Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 13:34:36 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 20:34:36 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Вопрос по фанерным пайолам надувнушки
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата:   09-07-08 11:07


В плане подготовки к серьезным походам занялся модернизацией надувнушки "Аэро-340",
а именно наращиванием транца, а заодно и превентивной заменой "черного" крепежа на нержавеющий.

Так вот, была мысль не просто вывинтить старые шурупчики из пайолов,
но и снять, а затем и посадить на клей все алюминиевые детали окантовки пайолов
для пущей прочности и защиты торцов фанеры от влаги.

Однако, выяснилось, что алюминиевые профили сидят очень крепко, без видимых зазоров,
и добровольно покидать свои места не собираются. Применять силу не хочется - вдруг погну-поломаю.
Края фанеры не выглядят разбухшими (собственно, не с чего им разбухать, серьезно они еще не мокли).

Вопрос такой: может быть, на производстве эти профили уже сажаются на клей?
И можно не париться... Знаком ли кто-нибудь с технологией?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос по фанерным пайолам надувнушки
Автор: Александр /Владивосток/ (---.vntc.ru)
Дата:   09-07-08 11:26

Иван писал:

> заменой "черного" крепежа на нержавеющий.

Ну, что же они так? Кто же на лодки ставит чёрные метизы?...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос по фанерным пайолам надувнушки
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата:   09-07-08 11:44

Александр /Владивосток/ писал:

> Ну, что же они так? Кто же на лодки ставит чёрные метизы?...

Ну, кадмированные.
Для отечественных "речных" производителей это вообще характерно.
Страшного ничего нет, нержавеющих шурупов понадобилось на 50 рублей,
а работы вообще на копейку. Но вот по клею под окантовками хотелось бы прояснить.

С наращиванием транца предстоит побольше траха, но это проблема общая -
его любят делать чрезмерно низким практически все производители.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос по фанерным пайолам надувнушки
Автор: Maximus (212.32.222.---)
Дата:   09-07-08 14:08

По поводу транца та жа проблема - от двигуна идут большие брызги. Почитав форум понял, что нужно двигун поднять, но вот сделать это удалось только на 1см. Металлическая транцевая плита, приделанная к транцу, ниже края транца где то на см и имеет бортик. Прикрепил мотор на самый край этой плиты, совсем чуть-чуть ниже окантовки плиты (и так страхово, что мотор на волне при тряске соскочит нах). Брызги уменьшились, но все равно есть. А транец падла кончился :(.
Лодка Баджер СЛ370

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос по фанерным пайолам надувнушки
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата:   09-07-08 14:14

Maximus писал:

> А транец падла кончился :(.

Поэтому придется переделывать достаточно сложным образом.
Сделаю - покажу.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос по фанерным пайолам надувнушки
Автор: Radiaciy (195.131.192.---)
Дата:   09-07-08 16:30

Иван,
исключительно на саморезах, какие применять, на совести производителя.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос по фанерным пайолам надувнушки
Автор: b58 (---.112.20.52.pppoe.eltel.net)
Дата:   09-07-08 16:56

Иван
По крайней мере Питерские производители профиль не клеют, все на саморезах. С пайолами проблем так-же не встречал, в смысле расслоения, если только пайолину торцом о камни не бить.
С нарашиванием транца проблемы тоже нет, режешь брусок 28*20мм, на клей его и на саморезы, лучше шестерку на 60-70мм под шестиграник. Отворачиваешь накладки и переставляешь вверх, заподлицо с новой накладкой. Два года экстрима - полет нормальный...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос по фанерным пайолам надувнушки
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата:   09-07-08 17:15

b58 писал:

> С пайолами проблем так-же не встречал, в смысле расслоения

Понятно, значит, не буду дурью маяться с клеем и просто заменю шурупы.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос по фанерным пайолам надувнушки
Автор: Андрей С (82.162.164.---)
Дата:   09-07-08 17:36

Иван,
у меня была лодка Аэро 380.
Хлипкий вид профилей меня тоже смущал... Сделал очень просто: купил клёпок ( алюминевых) и клёпочный пистолет, аккуратно засверлил профили вместе с фанерой ( но не на сквозь) и расклепал. Получилось очень крепко, алюминевые клепки симпатично смотрелись на алюминевом профиле, не нужно было выкручивать шурупы из профилей.
Да и ещё нужно поменять шурупы на планке на транце, там увы, тоже оказались из "черного метала"

P/S в Реалмене продаются клепки из нержававейки.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос по фанерным пайолам надувнушки
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата:   09-07-08 19:04

Андрей С писал:

> Хлипкий вид профилей меня тоже смущал...

Хм...
Меня, как инженера-конструктора, их вид нисколько не смущает.
Другое дело, что хотелось посадить на клей с целью защиты фанеры от намокания,
но раз подтверждают, что и так не намокает - то я на это забил.
Шурупы, кстати, только что уже заменил.

> Да и ещё нужно поменять шурупы на планке на транце, там увы, тоже оказались из "черного метала".

На планке - само собой, в процессе переделки транца.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос по фанерным пайолам надувнушки
Автор: johnsan (---.nsk.skylink.ru)
Дата:   09-07-08 22:40

я транец поднял с помощью 2-х накладок из 12-ти мм фанеры, между ними проложил клееный брусок, из той же фанеры

сами накладки крепил в уже имеющиеся отверстия, при необходимости можно быстро вернуть все в первоначальный вид

общая толщина, с металлической накладкой, получилась 56мм, что нормально для тох-9,8

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос по фанерным пайолам надувнушки
Автор: Илья-1000 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   09-07-08 22:45

Иван писал:

> b58 писал:
>
> > С пайолами проблем так-же не встречал, в смысле расслоения
>
> Понятно, значит, не буду дурью маяться с клеем и просто заменю
> шурупы.

+++Правильно!
Третий сезон собираю лодку в мокром виде и никаких изменений с фанерой пайолов не происходит. И собранная лодка на покатушках частенько ночью стоит с водой под пайолами
А вот бензобак было бы здорово прикрепить на ленте, как на Баджерах. А то он пока прыгает по полу - обдирает задний пайол - некрасиво :(

ЗЫ: Ка Командоре видел расслоение, но пайол заменили, хотя гарантия уже кончилась.



Отправка отредактированного (09-07-08 22:47)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос по фанерным пайолам надувнушки
Автор: b58 (---.tecom.ru)
Дата:   10-07-08 00:46

С креплением бака проблем тоже нет. пропилил в пайоле два паза под ремень и все... причем сделал это на двух пайолинах, для спокойных рыболовных дел и для погонялок...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос по фанерным пайолам надувнушки
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата:   10-07-08 01:01

никакого клея - забей медный болт.
Любая фанера берет воду. только водостойкая не расслаивается.

PS?
Из свежих ган-донных приколов.

Звонок. Голос в трубке-
- а вы можете заварить трещину в СТРИНГИ ?
(скребу лысину, споминаю что это такое..)
- так СТРИНГИ, это же трусы такие , которые малозаметны на жопе.....зачем их варить, из металла чтоли?
-Да нет - это палка такая металлическая ... в лодке надувной.
-А , понятно СТРИНГЕР....

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru