Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.
Московское время 22:29:46
Ваше локальное время
Владивостокское время 05:29:46
Список форумов
|
В начало
|
Новая тема
|
Перейти к теме
|
Поиск
|
Поиск по дате
|
Вход
|
В конец темы
Следующая тема
|
Предыдущая тема
Начинаю восстановление второй М-30
Автор:
andrei 978
(---.81.118.217.in-addr.arpa)
Дата: 28-10-07 04:24
Доброго всего! Подскажите как правильно распрессовать-запресовать поршневые пальцы М-30?
Ответить на это сообщение
Re: Начинаю восстановление второй М-30
Автор:
SAV
(217.175.140.---)
Дата: 29-10-07 16:47
Как на ВАЗ 2101!
Ответить на это сообщение
Re: Начинаю восстановление второй М-30
Автор:
andrei 978 (work)
(217.106.212.---)
Дата: 29-10-07 20:16
А шатун греть до каких пор?
Ответить на это сообщение
Re: Начинаю восстановление второй М-30
Автор:
Falcon
(---.ext-net4.gazsvyaz.ru)
Дата: 29-10-07 20:55
Для запресовки шатун греть до темно-малиновогоцвета. Правильно, как на ВАЗ 2101
Отправка отредактированного (29-10-07 20:56)
Ответить на это сообщение
Re: Начинаю восстановление второй М-30
Автор:
andrei 978 (work)
(217.106.212.---)
Дата: 30-10-07 18:28
На ВАЗ-2101 греют до 400 град.
Ответить на это сообщение
Re: Начинаю восстановление второй М-30
Автор:
vlad_ishim
(---.200.208.61.dial.online.kz)
Дата: 30-10-07 19:04
В книжке написано "прессом либо легкими ударами молотка" .
Я немного (ок 150) подогревал строительным феном.
Ответить на это сообщение
Re: Начинаю восстановление второй М-30
Автор:
Левша
(195.128.183.---)
Дата: 01-11-07 22:15
Я из дерева вырезал полукруг по профилю поршня и сверлил отверстие под палец. Потом в тисках по-тихоньку выдавливал подогревая горелкой ВГШ.
Ответить на это сообщение
Свернуть
|
Картинки Выкл.
Следующая тема
|
Предыдущая тема
Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
Для продолжения обсуждения откройте новую тему.