Автор: Александр (---.ru)
Дата: 17-09-07 16:51
Из-за одного слабого магнита на маховике выяснилось, что ДХ на БЭСЗ срабатывает с задержкой по цилиндрам на 0,6 мм, то есть 2,5 градуса по маховику. Вероятно, это служит причиной неравномерности работы (подтрухивает на ХХ и разница по звуку изчезает после 3000 об (видимо начиная с 3000 об.разность УОЗ по цилиндрам уже не влияет на синхронность работы поршневой, а может ухо уже не различает таких нюансов как пропуск такта).
Если кто скрестил оптический датчик и маховик - пож. поделитесь опытом.
|
|
