|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:24:48 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:24:48 |
|
Автор: Гошарий (---.users.mns.ru)
Дата: 27-08-07 02:17
все поглядываю на лодки в пендосии, они все под оптимаксами saltwater, 135 или 150.
Если мотор исправен, я его продам без проблем, не повиснет он у меня мертвым грузом?
Если кто в курсе, за сколько (+/-) можно продать оптимакс 150 ~2000 года?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 27-08-07 08:49
Зачем продавать, сам ходи.
Подозреваю, что "Оптимаксы" не так плохи, как о них тележат любители 4-х тактов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ВТ (---.vntc.ru)
Дата: 27-08-07 11:25
Правильный выбор! Отходил пол сезона- полет нормальный. По экономичности оптимакс девяностка соизмерима с шестидесяткой, которая стояла на старом плавсредстве.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий-Уфа (---.ufanet.ru)
Дата: 27-08-07 13:38
Знакомый ходит на 150 , пересел на Оптимакс с 4т , очень доволен ,говорит , что значительно экономичнее .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир Матяж (---.xdsl.telecet.ru)
Дата: 27-08-07 21:33
Оптимакс на холостых и околохолостых оборотах потребляет топлива на 60 - 80 % меньше 2-х тактника. Вообще, Оптимакс мне очень нравится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений Матрозов (---.asi.ru)
Дата: 27-08-07 22:12
Коллега!
Тролить или использовать движок на самых малых можно сколь угодно долго.
90 сильный OptiMax имеет на самых малых 640 об\мин и при этом потребляет 0,6 литра в час.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DDD (---.pppoe.teleportsv.net)
Дата: 27-08-07 23:16
А не многовато-ли 0,6л для 90 сил на Х.Х. 250 Е-Тэк на Х.Х потребляет 0,7л.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений Матрозов (---.asi.ru)
Дата: 28-08-07 00:21
DDD
А я ни с кем не соревнуюсь и мой движок тоже.
Судя по данным с тестовых сайтов это вполне приемлемая цифра для ориентира.
Кстати, чем меряется расход на E-Tech?
Если турбинкой, то истинная цифра расхода на малых оборотах вызывает большие сомнения.
У Mercury система SmarCraft берет информацию с компьютера.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Grigorii (81.195.149.---)
Дата: 28-08-07 00:58
Вообще говоря ни тот ни другой способ не дает достоверных результатов на малом ходу. Датчик расхода в виде турбинки дает показания приемлимой точности при расходах от 5 литров в час о чем кстати обычно и написано в инструкциях, компьютер SmartCraft выдает не измеренные а расчитанные по показаниям датчиков и режиму работы двигателя значения расхода, потому что инструмент измеряющий непосредственно расход в двигателях отсутствует. Если мотор новый и все датчики исправны то показанные вычислителем значения обычно достаточно близки к реальности, если нет то погрешности возрастают.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений Матрозов (---.asi.ru)
Дата: 28-08-07 01:06
Так что 0,6 литра, что 0,7 литра невелика разница если бак большой емкости и не стоит задача пройти на малых 300 км. А на реальных режимах движения точность показаний близка к 1 - 2%. Проверено.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DDD (---.pppoe.teleportsv.net)
Дата: 28-08-07 04:07
2 Евгений Матрозов
Да, там турбинка в комплекте идет. На Х.Х. было 0,7, а на полных около 70 л.ч. Я тоже ни с кем не собираюсь соревноваться, что один, что другой мотор в принципе одно и то-же, только в Е-Тэке воздух подается "по двухтактному"- поршнем, а в Оптимаксе компрессором через дополнительную форсунку, тем более, что подобная схема инжекторного двухтактника с раздельной смазкой (но без компресора) была уже отработана фирмой "Скотт" еще в 1968г (предсерийные образцы) , правда без электроники, на тупой механике, так что ничего особо нового в впрысковых двухтактниках нет. Система контроля новая да форсунки электромагнитные, а сама идея старая.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ю. (195.90.133.---)
Дата: 28-08-07 18:26
Чисто личное мнение.
А) Я сам моторов б/у не боюсь, но поскольку берешь их из экономии, то рассчитываешь на дисконт не менее 30-40%, а то и больше, иначе смысла нет. За 150-160 тыс. руб., можно найти двухтактник 150 сил в очень хорошем состояний, мне , например, предлагали Ямаху-150 2003 г., считай новый двигатель. Соответственно за Оптимакс больше 200 тыс. я бы платить не стал.
Б) На сервисе Мерков об Оптимаксах мнение очень хорошее, в том смысле, что ремонтируют редко, не ломаются. Но всё зависит от обслуживания, на зиму надо консервировать и т.д. В целом посложнее, чем простой двухтактник, а значит и у покупателя подозрительности больше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Edward (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 28-08-07 22:09
Евгений Матрозов писал:
> Коллега!
> Тролить или использовать движок на самых малых можно сколь
> угодно долго.
> 90 сильный OptiMax имеет на самых малых 640 об\мин и при этом
> потребляет 0,6 литра в час.
А свечи не засираются как на обычном двухтактнике и потом он начинает троить?
А еще - работает ровно, не трясет его на холостых?
Звук как - тише громче четырехтактника?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений Матрозов (---.asi.ru)
Дата: 28-08-07 22:43
Edward
Уважаемый!
Рыбу не ловлю, поэтому тролинг меня не интересует. Плыть на малых на мощном моторе часами считал бы для себя глупым занятием. Проще повесить на дополнительный транец маломощный мотор. Свечи не забрасывает (засирает), так как подача масла в OptiMax происходит в точки смазки и в нужном количестве. Поэтому второй сезон свечи не выкручивал и не чистил.
Итак все работает да и мануал не требует смены свечей после обкатки.
Как с этим в двухтактном моторе Yamaha не знаю.
Что касается вибраций, то за румпель не держусь. Рулевая система с гидроусилителем. Катер не дребезжит. На холостых слышен звук льющейся контрольной струи. Все остальное чисто субъективные ощущения. Они у всех разные.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Киев (---.236.170.83.sovam.net.ua)
Дата: 29-08-07 07:49
ВТ писал:
>По
> экономичности оптимакс девяностка соизмерима с шестидесяткой,
> которая стояла на старом плавсредстве.
понеслась )))))))))) Ухты мля )))))
сам с пендосеей дружу , но ненастолько ж ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений Матрозов (---.asi.ru)
Дата: 29-08-07 16:40
Стас Киев.
Когда-то ходил под Нептуном-23 на Казанке-5. Мотался по Волге, Оке, Каме, Сухоне, Северной-Двине... и т.д.
На крейсерской скорости 32-33 расход был порядка 11 литров в час.
Сейчас каютный катер QuickSilver-510 Cruiser с 90 OptiMax.
Крейсерская скорость та же. И расход, как это не странно, тот же.
Вот, собственно, такая реальность.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Berns (212.119.49.---)
Дата: 29-08-07 17:00
Расход Optimax 75 на РИБе 4,8 м., загрузка 390 кг:
- 1000 об - 6,5 км/ч - 1,1 л/ч
- 1500 об - 9 км/ч - 2 л/ч
- 2000 об - 11 км/ч - 3,7 л/ч
- 2500 об - 12 км/ч - 7 л/ч
- 3000 об - 15 км/ч - 10 л/ч
- 3500 об - 37 км/ч - 10 л/ч
- 4000 об - 45 км/ч - 12,7 л/ч
- 4500 об - 51 км/ч - 15,4 л/ч
- 5000 об - 56 км/ч - 22 л/ч
- 5300 об - 60 км/ч - 25 л/ч
Скорость меряли по GPS, расход - по SmartCraft`у
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DangeR (---.238.128.79.sta.211.ru)
Дата: 29-08-07 21:54
на максималках все равны хоть оптимакс, хоть двушка, хоть четвертак + -5л/ч (это 10-15%), а цена между ними 35-40% между простыми и навороченными, вот и спрашивается есть в этом резон, ЕСЛИ ЧИСТО ПСИХОЛОГИЧЕСКИ то ДА!!!! (на кресерских разняться, но ходить интереснее по быстрее)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений Матрозов (---.asi.ru)
Дата: 29-08-07 22:15
DangeR
А кто сказал что у всех должны быть одинаковые моторы?
И интересы у всех, слава богу, разные.
Кто-то отплывает на 20-ти метровой посудине на пару километров от берега и ему этого достаточно.
Кому-то позарез надо всех обогнать иначе день неправильно прожит.
Все предпочтения перечислять никакого форума не хватит.
Да и вопрос был, насколько я помню, совсем не про скорости.
Касательно расхода - так разницы нет если бензовоз есть или на собственной машине бензин подъезжает. А вот если таскать самому канистры приходится, да метров за двести хотя бы, так экономия на литр в час уже почувствуется быстро.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 04-09-07 20:56
А компьютер по твоему с чеко расход считает. Наверняка с такой-же турбинки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SKR (213.33.154.---)
Дата: 04-09-07 21:16
Кира, компьютер расчитывает величину дозы с очень выской точностью, турбинка её не обеспечит, да и нет там её, а объём впрыска можешь легко посчитать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|