|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 10:59:25 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 17:59:25 |
|
Автор: Пузырь67 (---.pool-572-1.spbnit.ru)
Дата: 07-09-07 17:43
Попал ко мне Скотт 1965 года.На колпаке написано "Британский королевский военно-морской флот".Не могу найти прокладку головки блока,что естественно.Раньше ПГБ можно было любую сделать в 4-ом таксопарке.Теперь и парка-то нет.Может,кто ещё такое место знает? Заранее спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67 (---.pool-572-1.spbnit.ru)
Дата: 07-09-07 18:37
40 сил,и написано "газолин".Может,он керосиновый?как отличить?нога 508 и карбюратор очень мудрёный.По поводу автобазы-можно поконкретнее?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 07-09-07 18:42
Пузырь67 писал:
> 40 сил,и написано "газолин".
Бензин.
> карбюратор очень мудрёный.
В те годы не было мудреных карбюраторов.
Я уверен, что он не мудренее, чем на "Москве".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67 (---.spb.avans-nw.ru)
Дата: 08-09-07 07:04
Да,он.А что,действительно в британских ВМС использовался,как у нас Москва?и хочется всё же ПГБ сделать и запустить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Котя (---.volia.net)
Дата: 08-09-07 14:04
По-пробуй сделать сам.Купи на автобазаре-паронит,приложи к головке, и маленьким молоточком аккуратненько обстучи все окна,каналы.
Удачи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|