|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 09:01:03 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 16:01:03 |
|
Автор: domovoi (---.dialup3.ryazan.ru)
Дата: 31-08-07 21:32
Уважаемые водномоторники подскажите технология полирования на Вихре 30 всего что ниже антикавитационной плиты, да и самой плиты тоже:
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фанат (213.59.122.---)
Дата: 31-08-07 21:39
А что думаешь скорость вырастет. Может толк какой-то и есть, но ты его наверное в упор не увидишь и не почувствуешь.
Или это для эстетического вида?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фанат (213.59.122.---)
Дата: 31-08-07 21:57
Реальнее прибавить скорость поработав с днищем лодки, а не с мотором, так как планируешь ты.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фанат (213.59.122.---)
Дата: 31-08-07 22:00
Вон некоторые водномоторники кидали темы о том. что после правки днища (люминь) грунтовки и покраски прибавляли в скорости до 5 км.ч.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex-bmw (195.239.244.---)
Дата: 31-08-07 22:09
А лучше поработать и с днищем и с подводной частью мотора-опилить все
сечения , затем прошлифовать и отполировать или покрасить-уменьшение
сечений даст меньшее брызгообразование и сопротивление-это в свою очередь даст небольшой прирост в скорости, я вообще выхлопные патрубки
удаляю, что бы струя воды , отбрасываемая винтом не имела препятствий....
Кроме иого, на В-30 желательно удлинить гребной вал и этим самым отодвинуть винт от редуктора-об этом не раз говорилось на страницах КиЯ-о
том, что КПД винта Вихря страдает от слишком маленького расстояния между лопастями винта и корпусом редуктора...
Отправка отредактированного (31-08-07 22:12)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: domovoi (---.dialup3.ryazan.ru)
Дата: 31-08-07 22:12
Фанат писал:
> Реальнее прибавить скорость поработав с днищем лодки, а не с
> мотором, так как планируешь ты.
Днище все покрашено без прогибов, так как лодка досталась в отличном состоянии...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: domovoi (---.dialup3.ryazan.ru)
Дата: 31-08-07 22:15
ну а вообще может всю краску содрать с ноги мотора ну имеется ввиду начиная с антикавитационной плиты? и шкурочкой меленькой более менее убрать всякие зазубрины и все остальное, а винт как сделать края острить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex-bmw (195.239.244.---)
Дата: 31-08-07 22:27
Приезжай ко мне-по дешёвке отдам тебе переделанный редуктор вихря, деньги возьму только за адский ручной труд-тебе и ехать то до меня-200км..
Вот этот редуктор:
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: domovoi (---.dialup3.ryazan.ru)
Дата: 31-08-07 22:37
alex-bmw писал:
> Приезжай ко мне-по дешёвке отдам тебе переделанный редуктор
> вихря, деньги возьму только за адский ручной труд-тебе и ехать
> то до меня-200км..
> Вот этот редуктор:
> Ссылка.
куда если поточнее мне ехать, и сколько денег везти?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex-bmw (195.239.244.---)
Дата: 31-08-07 22:44
Денег-оценишь сам, когда увидишь редуктор.
А ехать в город Тулу-мой домашний телефон-4872-380771
и сотовый-89207567812
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BRICE (---.167.106.217.chtts.ru)
Дата: 31-08-07 22:56
Редуктор проще зашпаклевать, покрасить и покрыть лаком, по аналогии с покраской автомобиля. А вот полировка гребного винта имеет смысл. Разница, между окрашеным винтом и полированным, чувствуется дажа на глаз.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: domovoi (---.dialup3.ryazan.ru)
Дата: 31-08-07 23:33
alex-bmw писал:
> Денег-оценишь сам, когда увидишь редуктор.
> А ехать в город Тулу-мой домашний телефон-4872-380771
> и сотовый-89207567812
Далековато я живу в Касимове Рязанской области, мне до тебя км 350 не менее, так что наверное врятли
|
|
Ответить на это сообщение
|
|