|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:33:35 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:33:35 |
|
Автор: kater (---.arctel.ru)
Дата: 17-07-07 00:58
Мне тут выдали новый судовой (раньше бланков небыло, катался с бумажкой) на ОКУ-4. Намулювали 2.0.3В.4.29
2-моторная лодка
0-беспалубная
3В-разряд бассейна
4-количество людей на борту
29-мощность в киловатах основного двигателя (почти 40 сил получается как и есть), но по таблице L-B как-то цифра несколько больше фигурирует.
Меня интересует - это самостийное творчество Кимрского ГИМС по выведению формулы класса или они как-то между собой координацию наладили? Когда я лодку на учёт ставил у них в базе сколько лодок ОКА-4 было, столько указано длин лодок. Нарисуйте что у Вас в судовых написано.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борис (---.dialup.mts-nn.ru)
Дата: 19-07-07 05:56
у меня 2.0.3В.4.37 интересна рсшифровка... Ока 4, сколько ж у мяя сил?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Василич (---.stub.tmb.ru)
Дата: 21-07-07 18:26
Формула класса имеет 5 или 6(у парусных судов) знаков.Знаки разделены точками.
Первый знак-тип судна:1-катер
2-моторная лодка
3-парусное судно
4-парусно-моторное судно
5-гидроцикл
6-гребное судно
7-несамоходное
Второй знак - наличие водонепроницаемой палубы
1-есть
2-нет
Третий знак -класс судна по бассейну эксплуатации(в судовом пишется дополнительно удаление от берега и высота волны) Буква обозначает бассейн:М-морской,В-внутренний,Н-несудоходный.
Четвертый знак - допустимое количество людей на борту(экипаж+пассажиры)
Пятый знак - допустимая мощность главного двигателя в кВт.
Шестой знак - для парусных судов - допустимая площадь парусов в кв.метрах.
Никаких местных толкований быть не должно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kater (85.192.55.---)
Дата: 21-07-07 19:16
Теорию я знаю. Вопрос в другом: как ГИМС это трактует. Из проведённой переклички стало ясно, что единообразия нет.
Например у меня и у Михаила Е в формуле зашифрована мощность зарегистрированного двигателя, а у Бориса, если я правильно понял ОКА4+Н23, зашифрована максимально допустимая мощность. Ну не может же на К5М2 быть разрешена максимальная мощность 25 сил!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Василич (213.135.148.---)
Дата: 21-07-07 19:55
Это не отсутствие единообразия,а безграмотность выдающих документы и получающих их.При получении надо требовать разьяснений по всем непоняткам в судовом билете,потом это гораздо сложнее.У нас народ привык,что если государственный человек выдал тебе бумажку с печатью,то это есть истина и сумлеваться в ней низзя, а этот государственный человек сам часто не знает что и куда писать и знать не хочет.
Отправка отредактированного (21-07-07 19:55)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mmbrkr (---.nwgsm.ru)
Дата: 26-07-07 06:36
kater писал:
> бумажкой) на ОКУ-4. Намулювали 2.0.3В.4.29
>
> 2-моторная лодка
> 0-беспалубная
> 3В-разряд бассейна
> 4-количество людей на борту
> 29-мощность в киловатах основного двигателя (почти 40 сил
а вообще откуда взялась ИМЕННО эта расщифровка записи формуды класса ИМЕННО такого вида? я весь инет облазил и все книги что есть - везде указаны правила составления (а значит и расшифровки) формул вида 2U-(3)4/29\ (то есть на основе временных правил классификации 2005 году).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|