|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:33:19 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:33:19 |
|
Автор: Вован (88.151.189.---)
Дата: 26-07-07 17:52
Собрал я стабилизатор по вашей схемке, лет 20 уже паяльник толком в руках не держал, такая картина, на выходе без нагрузки 16 В, подключаю АКБ 75 Ач, полностью заряженную, зарядки сразу нет, через минуту прибор вкл. пошла зарядка, 13.8 В, далее напряжение постоянно растет дошло до 15,5 В после отключил, боялся за АКБ, включил две фары 150 ВТ, напряжение 13,9-14.2, мотор молотил на холостых минут 15, нагрев моста такой , рукой ощутимо, но держал в принципе спокойно саму коробку на руке, градусов не могу сказать, когда уже в руке держать не возможно?
Вопрос такой подбирать стабилитроном, чтобы уменьшить напряжение?
И нагрев такой и останется, рабочая температура, либо дальше будет расти.
При каком напряж должна произойти , как сказать, отсечка рег от АКБ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (77.35.32.---)
Дата: 26-07-07 20:22
Вован писал:
> на выходе без нагрузки
> 16 В,
Много - заменой стабилитрона сделать 14,2-14,6 вольт.Если осцилографа для настройки нет - подключить к выходу стабилизатора электролит 500-1000мкФ - тогда прибор(тестер)покажет "истиное" напряжение стабилизации(мерять без нагрузки в виде АКБ и лампочек).
>подключаю АКБ 75 Ач, полностью заряженную, зарядки сразу
> нет,
Что то не "так" меряешь..
> через минуту прибор вкл. пошла зарядка, 13.8 В, далее
> напряжение постоянно растет дошло до 15,5
Сделать стабилитроном напряжение ограничения 14,2-14,6 вольт
включил две фары 150 ВТ, напряжение 13,9-14.2,
> мотор молотил на холостых минут 15, нагрев моста такой , рукой
> ощутимо, но держал в принципе спокойно саму коробку на руке,
> градусов не могу сказать, когда уже в руке держать не возможно?
"Рука не терпит, слюна не шипит" - около 80 градусов - нормальный режим при условии нормального теплоотвода
> Вопрос такой подбирать стабилитроном, чтобы уменьшить
> напряжение?
> И нагрев такой и останется, рабочая температура, либо дальше
> будет расти.
Чем меньше установить напряжение стабилизации, тем бОльшую часть генерируемого напряжения тиристоры "отведут" на массу( и переведут в тепло).
Мощность тиристоров и выпрямительного мостика больше мощности генератора,поэтому "живучесть" реле зависит от условий теплоотвода.
>
> При каком напряж должна произойти , как сказать, отсечка рег от
> АКБ.
>
Термин неправильный - отсечка регулятора от АКБ не происходит никогда.Просто при ограниченном напряжении в 14,4 вольта, подаваемого на заряженный АКБ, ТОК в АКБ не идет-химия процесса такова.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 26-07-07 21:37
Влад писал:
> Почитал и почувствовал себя дауном. Ничо не понял.
У каждого свои таланты :-|
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вован (---.tts.nov.ru)
Дата: 26-07-07 22:06
Юрий Лукич писал:
- подключить к выходу
> стабилизатора электролит 500-1000мкФ - тогда
> прибор(тестер)покажет "истиное" напряжение стабилизации(мерять
> без нагрузки в виде АКБ и лампочек).
На выходе у меня поставлен кондюк 2200 мкФ
> Сделать стабилитроном напряжение ограничения 14,2-14,6 вольт
Методом тыка, просто подбирая стабилитроны?
> "Рука не терпит, слюна не шипит" - около 80 градусов -
> нормальный режим при условии нормального теплоотвода
Т.е у меня получается нормальный нагрев? Руку держу спокойно.
А при увеличении оборотов темпераьура не повысится?
Замер на 800 оборотах проходил.
> Термин неправильный - отсечка регулятора от АКБ не происходит
> никогда.Просто при ограниченном напряжении в 14,4 вольта,
> подаваемого на заряженный АКБ, ТОК в АКБ не идет-химия процесса
> такова.
Т.е я так понимаю, когда я добьюсь , подбором стабилитрона, напряжения стабилизации 14.3-14.4 В на заряженный АКБ ток не пойдет, а при уменьшении напряжения на АКБ менее заданного значения ток начнет поступать на АКБ.
А провода от генератора до стабилизатора наверно надо потолще выбрать (длина 1-1.5 метра), чтобы когда ток не идет на АКБ ( получается же замыкание катушки генератора?) не происходил сильный нагрев проводов,я вывел из под кожуха мотора, чтобы прикрепить на корпусе лодки для лучшей теплоотдачи стабилизатор
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 26-07-07 22:30
Вован писал:
> А при увеличении оборотов темпераьура не повысится?
> Замер на 800 оборотах проходил.
Разумеется, повысится. На восьмистах - это так, копейки...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вован (---.tts.nov.ru)
Дата: 26-07-07 22:36
Иван писал:
> Разумеется, повысится. На восьмистах - это так, копейки...
т.е. при увеличении оборотов возрастает сила тока, напряжение остается не изменным на выходе с генератора? До этого, когда родной регулятор был живой, при 1000 об и при 6000 об напряжение было одинаково, это как раз и была работа регулятора?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вован (---.tts.nov.ru)
Дата: 26-07-07 22:56
Иван писал:
> Да.
Получается, рано я радуюсь, мало того, что я подберу стабилитрон, может получиься так, что нагрев будет очень сильным и я не смогу эксплуатировать данный регулятор.
Мост у меня на 50А, тиристоры тоже на 50 (на 25 не было в магазине) ВТА41
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вован (---.tts.nov.ru)
Дата: 26-07-07 23:16
Иван писал:
> Весь вопрос в размерах радиатора.
Радиатор я могу поставить любой , хоть от трактора:)))
А если серьезно, то хочу прикрепить коробку к перегородке между кокпитом лодки и подмоторным рецессом, сплав АМг, площадь 40-100 см, плюс на этой перегородке стоит для усиления уголок и швелерок из люминия, также с обратной стороны туда летят брызги постоянно от завихрения.
Вопрос по проводам, от рег. до генер. надо потолще поставить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вован (---.tts.nov.ru)
Дата: 27-07-07 16:37
Вчера снова испытал, поставил другой стабилитрон.
На выходе без нагрузки 14.9-15 В
При подкл. АКБ обороты 800 напряжение на клеммах АКБ 14.1 В
Увеличил обороты до 1500-2000 (на ХХ) напряжение падает до13.3-13.4 В
Температура коробки рука не держит , слюна не шепит, она не была прикреплена к охладителю, но проблема в том, что происходит сильный нагрев входных проводов именно когда регулятор уменьшил напругу, а когда он нормально подает , то нагрева нет, особенно от генератора до штатного разъема, где подкл. родной регулятор.
При уменьшении оборотов до 800 снова заряд идет на 14.1 В
А что тогда будет на 5000-6000 об. как бы провод не загорелся.
Пока на ходу испытать не могу, надо помошника
Отправка отредактированного (27-07-07 16:38)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ILK (213.86.68.---)
Дата: 27-07-07 17:26
Может я не правильно что-то понял, но на радиаторе должны быть полупроводники, а не коробка, в которую они упакованы. И при том желательно на термопасте, если корпуса позволяют. Нагрузка-то не шуточная.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вован (---.tts.nov.ru)
Дата: 27-07-07 17:33
ILK писал:
> Может я не правильно что-то понял, но на радиаторе должны быть
> полупроводники, а не коробка, в которую они упакованы. И при
> том желательно на термопасте, если корпуса позволяют.
> Нагрузка-то не шуточная.
Коробка это образно, т.к. она и является радиатором, выполнена и люмин. сплава, пп на термопасте к ней прикреплены
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Trin,Москва (---.13.208.89-dynamic.rescom.ru)
Дата: 28-07-07 03:36
А не та ли это схема,где КТ829 стоит?В ней была ошибочка подключения
одного тиристора. Если Юрий Лукич её не отредактировал,то...
Я обещался схему отрисовать,но не могу под ХР свой любимый Corel
поставить-отторгает гадина.Короче,средняя нога обоих тиристоров идёт на переменку до моста(каждая на свой канал,естесственно).У тебя тиристоры одинаково разогреваются?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Misha-Nazareth (---.red.bezeqint.net)
Дата: 28-07-07 09:02
Купи себе тут за 10 баксов , а сэкономленную энергию направь в более полезное русло ...
cgi.ebay.com/ebaymotors/Mercury-Mariner-outboard-voltage-regulator-830179A2_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ50442QQihZ019QQitemZ290142662023QQrdZ1QQsspagenameZWDVW#ebayphotohosting
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Misha-Nazareth (---.red.bezeqint.net)
Дата: 28-07-07 09:06
Ну и загляни сюда . На любой вкус :-))))
search.ebay.com/search/search.dll?sofocus=bs&sbrftog=1&from=R10&_trksid=m37&satitle=outboard+voltage+regulator+&sacat=-1%26catref%3DC6&fmmk=&fmmd=&fylo=&fyhi=&mppfqy=outboard+voltage+regulator+&sargn=-1%26saslc%3D2&sadis=200&fpos=ZIP%2FPostal&sabfmts=1&saobfmts=insif&ftrt=1&ftrv=1&saprclo=&saprchi=&fsop=1%26fsoo%3D1&coaction=compare&copagenum=1&coentrypage=search
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kapitan (213.33.155.---)
Дата: 28-07-07 18:11
А что - красиво смотрится. И не дорого.
Будь это в соседнем магазине - так лучше бы и не надо.
А ежели всё это где-то там - так ведь давно известно: "За морем телушка - полушка, да вот только перевоз рубль стоит".
Прочитал я как-то, как хорошо делать - ebay. То бишь - электронные покупки. Даже, с некоторым гемороем, но зарегистрировался.
А вот как дальше стал читать - охоты, как-то поубавилось.
Может оно и не так страшно, когда знаешь, но только для первого разу, пожалуй, запаять тут, будет проще.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вован (88.151.189.---)
Дата: 30-07-07 03:41
Trin писал:
> А не та ли это схема,где КТ829 стоит?В ней была ошибочка
> подключения
> одного тиристора. Если Юрий Лукич её не отредактировал,то...
> Я обещался схему отрисовать,но не могу под ХР свой любимый
> Corel
> поставить-отторгает гадина.Короче,средняя нога обоих тиристоров
> идёт на переменку до моста(каждая на свой канал,естесственно).У
> тебя тиристоры одинаково разогреваются?
>
Вот бы эту схемку посмотреть, ьуду очень благодарен
|
|
Ответить на это сообщение
|
|