|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:53:35 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:53:35 |
|
Автор: игорь казань (---.68.22.212.comtat.ru)
Дата: 04-07-07 23:15
поставил эл. стартер .бендикс работает нормально а вот сцепление с маховиком происходит на 5раз
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SVK(Тольятти) (88.200.198.---)
Дата: 04-07-07 23:24
игорь казань писал:
> поставил эл. стартер .бендикс работает нормально а вот
> сцепление с маховиком происходит на 5раз
Втягивающая катушка не исправна или шлицы бендикса подклинивают.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: игорь казань (---.sin-x.ru)
Дата: 04-07-07 23:37
втягивающая работает нормально .а бендикс не поподает в шлицы маховика приходится иногда поддергивать ручным стартером чтобы произошел эффект
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SVK(Тольятти) (88.200.198.---)
Дата: 04-07-07 23:41
игорь казань писал:
> втягивающая работает нормально .а бендикс не поподает в шлицы
> маховика приходится иногда поддергивать ручным стартером чтобы
> произошел эффект
Эффект чего?
Чудно както. На маховике зубья , а у тебя шлицы что ли?
З.Ы. Проверь зарядку АКБ.
Отправка отредактированного (04-07-07 16:50)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex-bmw (195.239.244.---)
Дата: 04-07-07 23:50
Верно Игорь из Казани пишет-есть такая хрень у вихрёвского зубчатого венца
не попадает шестерня бендикса в нужное положение-зуб в зуб упирается,
было у меня так на В-30Э -вылечил этот недуг путём нанесения фасок на
каждый зуб маховика-после этого-электростартер работал безупречно!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SVK(Тольятти) (88.200.198.---)
Дата: 04-07-07 23:54
alex-bmw писал:
> Верно Игорь из Казани пишет-есть такая хрень у вихрёвского
> зубчатого венца
> не попадает шестерня бендикса в нужное положение-зуб в зуб
> упирается,
> было у меня так на В-30Э -вылечил этот недуг путём нанесения
> фасок на
> каждый зуб маховика-после этого-электростартер работал
> безупречно!
>
Теперь понятно. Если венец изготовлен кустарно(читай плохо) - то нет фаски на заход зуба стартера. Пилить каждый - благо их не много.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex-bmw (195.239.244.---)
Дата: 05-07-07 00:09
SVK писал:
>
> Теперь понятно. Если венец изготовлен кустарно(читай плохо) -
> то нет фаски на заход зуба стартера. Пилить каждый - благо их
> не много.
Мотор был с венцом с завода-да и вообще-не видел венцов с фасками, потому -чуть огалтуется заход на шестерне бендикса-и всё-начинается гемор.
А фаски догадался положить потому, что на немецких автомобилях на зубьях
маховика есть скосы -вот у фрицев я идею и позаимствовал....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SVK(Тольятти) (88.200.198.---)
Дата: 05-07-07 00:20
alex-bmw писал:
> А фаски догадался положить потому, что на немецких автомобилях
> на зубьях
> маховика есть скосы -вот у фрицев я идею и позаимствовал....
>
На моем В30 зубья имеют фаску 0.5 на 45 гр. - по ровности думаю заводская. Проблем при запуске нет. А когда устанавливал стартер на В25 пилил зубья, так как по кромке зуба был острый заусенец. Венец был самодельный(даром что из магазина).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: игорь казань (---.68.22.212.comtat.ru)
Дата: 05-07-07 00:24
получается каждый зуб на маховике под острие нужно обточить?или же все дело в регулировке стартера по отношении маховика?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: игорь казань (---.68.22.212.comtat.ru)
Дата: 05-07-07 00:28
тоесть зуб получался округловатым
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex-bmw (195.239.244.---)
Дата: 05-07-07 00:30
Сейчас пойду схожу в гараж и на резервном зубчатом венце положу фаски-
жди 5 минут-выложу фото...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SVK(Тольятти) (88.200.198.---)
Дата: 05-07-07 00:37
игорь казань писал:
> получается каждый зуб на маховике под острие нужно обточить?или
> же все дело в регулировке стартера по отношении маховика?
Посмотри на венец с низу. Должны остаться маленькие забоины гдето на нижней кромке зуба. По ним и сточи фаску на нижней левой грани по впадине. Под остриё не надо. Фаска должна получится 1 на 45 град.
Ну и проконтролируй соосность оси стартера и маховика.
Удачи!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
