|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:17:01 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:17:01 |
|
Автор: alexks (---.dati.lv)
Дата: 03-07-07 02:20
Собссно, кроме эстетической стороны... Вроде как с точки зрения распределения нагрузки на днище-борта вполне.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.195.160.75.satgate.net)
Дата: 03-07-07 02:46
А вот на фуя надо на жопу навешивать кроме веса мотора еще и лишние килограммы текстолитовой или бакфанерной плиты толщиной 40мм?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alexks (---.dati.lv)
Дата: 03-07-07 03:22
Вадим Малов писал:
> Потаму, как такое усиление, нах не требуеться, смысла нет.
т.е. избыточная прочность и утяжеление?
а мне понравилось - все заклёпки транец-корпус начинают работать только на срез. Если изнутри алюминиевый профиль по периметру пустить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виктоша(из дома) (87.240.15.---)
Дата: 03-07-07 03:46
Только фанера 23 мм и держит на 1кв.метр-3 тонны.....
На фотке, где синее на транце- ещё тонкая фанера и сверху дюралевый уголок....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ZILBERGILZEN (62.105.26.---)
Дата: 03-07-07 04:50
Виктоша(из дома) писал:
> Только фанера 23 мм и держит на 1кв.метр-3 тонны.....
>
> На фотке, где синее на транце- ещё тонкая фанера и сверху
> дюралевый уголок....
А как быстро эта чудесная лодка едет под В-8?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виктоша(из дома) (87.240.15.---)
Дата: 03-07-07 05:43
Приходилось сдвигаться к центру лодки и всё равно, очень сильно дельфинировала на мелкой волне....
Фотки с мобильника....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
