|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 14:47:04 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 21:47:04 |
|
Автор: Паша Пенза (---.dsl.sura.ru)
Дата: 28-06-07 06:04
Вопросик к тем кто юзает Прогрессы. Переделывая П2 ставлю стационарный бак пластиковый от Фолькса на 65 литров в рецес. Рецес будет переделан в самоотлив. Естественно будет укреплен транец под 50 Ямаху с тримом. Бак хочу запенить в рецесе а остальное место там занять блоками плавучести.
Вопросы:
1. Как думаете не сильно гружу корму на П2 (65кг бензин+90 мотор)
2.Еслирассмотреть вариант с выносным транцем и транцплитами улучшит это радикально развесовку и ходовые качества П2
3.На форуме встречал мнение что П2 любит кормовую загрузку. Верно?
4. Как прилепить к импоршному баку и какой указатель топлива от авто? На баке 2 контакта внутри поплавок с реостатом- вроде все как у людей (я про нас :-))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Паша Пенза (---.dsl.sura.ru)
Дата: 28-06-07 07:16
Передний диван убрал.Укрепив при этом шпангоуты. Вместо дивана буду ставить кресла, поэтому вперед бак ставить не могу - отсюда вопрос N2
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DIM 095 (---.n.tc-exe.ru)
Дата: 28-06-07 07:25
Развесовку конечно изменит,но не слишком ли большой огород городишь из- за бака?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Паша Пенза (---.dsl.sura.ru)
Дата: 28-06-07 07:35
РЕцес самоотливной обязательно нужен на П2. Отсюда переделка. Дальше транец под длинную ногу и тяжелый мотор - опять переделка. А бак установить это уже попутно. А раз транец переделывать так и выносной сделать сразу можно. Хотелось бы понять нужно-ли!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 28-06-07 09:49
1. На дельфинирование вполне можно нарваться.
Поэтому сразу ставь клин под мотор и готовься покупать крылья.
2. Категорически не советую связываться ни с плитами, ни с выносным транцем.
Это будет точно говно.
3. Любит, до определенного предела.
4. Да прилепи обычный круглый жигулевский. Понятно, что будет врать из-за другой формы бака.
Но можно:
а) приноровиться;
б) в некоторых пределах подкорректировать показания, включая последовательно
и параллельно с реостатом внешние сопротивления и подбирая их.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.adsl.wplus.ru)
Дата: 28-06-07 17:59
П2 любит "среднюю" центровку при весе мотора 50кг. При более тяжёлом моторе центровка должна быть ещё более носовой. При зашивке рецесса вес кормы ещё больше увеличится. ИМХО место для бака выбрано неудачно.
Кормовую загрузку любит П2М при весе мотора 50кг- но это разные весчи.
Выносной транец никак не поможет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Паша Пенза (---.dsl.sura.ru)
Дата: 28-06-07 19:58
Иван - про клин под мотор согласен, а про плиты почему так категорично? На К5М4 с помощью плит избавелись от дельфина легко и регулировки не сложные. Про транец выносной - что на разкесовку радикально не повлияет, или только из-за лишней возни такае отношение?
Про сопротивления к жигулевскому указателю - сли знаешь скажи примерно порядок номиналов ОМ, КОМ или МОМ? И паралельно с реостатом их можно поставить только внутри а там бензин для них- не гуд!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pine73 (---.rodgaz.ru)
Дата: 28-06-07 20:32
Переноси под задний диван, по габаритам ему там самое место. Остальную центровку будешь делать вещами. В ресцессе не ставь- будет под водой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|