|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:07:22 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:07:22 |
|
Автор: Санёк (---.ipv4.vnet.ee)
Дата: 03-06-07 08:02
что-то я не вкурил в чем прикол 4-тактного мотора. Думал, ощущения будут заоблачные, как в лучших топиках этого форума про 2Т/4Т, а оказалось как всегда.
Удивило, это старт с газом в пол намного динамичнее у 4Т мотора. 2Т 50-ка едет с крылом на максималке 56. 4Т 60-ка без крыла - 58 км/ч. Винты пробовал на 13 и на 15. То ли это 4Т такая дрянь медленная, то ли мое лицо создает большое сопротивление. Ожидал скорость около 63
Не понимаю людей, которые хотят чтобы мотор на полном ходу работал как можно тише. Мне теперь не достает того рёва 2-тактного мотора на полном, когда все слышат, что ты летишь. Это все равно, что на чопере ехать с удушенной выхлопной системой.
В общем, я слегка разочарован, но с другой стороны, доволен триммом
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Киев (---.236.170.83.sovam.net.ua)
Дата: 04-06-07 07:56
это не моторы. а сарепта так ведет себя под этими моторами
с чего ты взял что должно быть 63 . на сарепте есть надпись спорт ?
на 13 перекрут на 15 недобор = твой винт 14
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: лодочник (90.188.206.---)
Дата: 04-06-07 17:46
наблюдал на Томи мужика на К 5 , как он с озабоченным видом менял несколько винтов, подошел спросил - оказалось что взял он навый 4т. мерк 60 ( черный) вместо 2т. мерк 60 , а озабоченность на лице была вызвана меньшей скоростью и вялостью 4т. мотора....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Санёк (---.ipv4.vnet.ee)
Дата: 04-06-07 20:55
Вчера выезжал. Расход действительно гораздо меньше, чем у 2Т.
С винтом на 15 скорость дорожки была минимум 5 км/ч, приходилось оставлять только винт в воде, чтобы достичь хотя бы 3,5 км/ч. Про отсутствие запаха выхлопа - враки! Воняет, если ветерок от мотора в лицо. Очень огорчило отсутствие электромотора. Хотел двигаться вдоль берега, а ветерок постоянно относил от берега. Приходилось постоянно крутить стартер, чтобы подъезжать.
Кстати, забыл написать, клин на Сарепте не понадобился. Не дельфинирует
Отправка отредактированного (04-06-07 13:55)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (77.223.104.---)
Дата: 05-06-07 04:01
Санёк писал:
Хотел двигаться вдоль берега, а ветерок
> постоянно относил от берега. Приходилось постоянно крутить
> стартер, чтобы подъезжать.
Эстония пошла по голландскому пути и у вас тоже разрешили траву?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Санёк (---.ipv4.vnet.ee)
Дата: 05-06-07 06:26
Федя, судя по твоему посту Россия давно обогнала голландцев по травокурению :)
к чему ты это сказал, даже почётная гадалка не скажет :))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (---.opti-telecom.ru)
Дата: 05-06-07 06:49
Санек, точно курил, ты же сам писал
С винтом на 15 скорость дорожки была минимум 5 км/ч, приходилось оставлять только винт в воде, чтобы достичь хотя бы 3,5 км/ч. Про отсутствие запаха выхлопа - враки! Воняет, если ветерок от мотора в лицо. Очень огорчило отсутствие электромотора. Хотел двигаться вдоль берега, а ветерок постоянно относил от берега. Приходилось постоянно крутить стартер, чтобы подъезжать.
если ты дорожил под мотором-то что тебе стартером крутить приходилось???????????
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Асланов Дмитрий (89.186.227.---)
Дата: 05-06-07 16:21
А это тоска по электромотору видимо, у него же спарка снетков была :)) Санек, тебе водителем троллейбуса надо идти
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sanjok (194.126.110.---)
Дата: 05-06-07 21:31
неееее....
спарка снетков была у VOLKan'а
Но тоска не скоро продлится. Новый электромотор с автопилотом уже в пути...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: aragon (---.130.adsl.wplus.ru)
Дата: 05-06-07 21:45
Доску пробовал? Как вытаскивает по сравнению с 2Т?
Отправка отредактированного (05-06-07 14:45)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sanjok (194.126.110.---)
Дата: 05-06-07 22:40
Арагон, доску мечтаю попробовать впервые за этот сезон в выходные. У моего старого движка (2Т) динамика разгона очень значительно проигрывает 4 тактам. Не знаю, косяк ли это именно моего мотора или так и должно быть. Я и раньше обращал внимание, что даже с 40-кой 4Т тяга лучше чем на моем полтинике, поэтому тут 60 сил будет даже более, чем за глаза, так как на пустой лодке с грузовым винтом газ в пол давать просто страшно
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Санёк (---.ipv4.vnet.ee)
Дата: 06-06-07 01:23
но, почему-то, все-таки на полных выдавал всю мощность. В чем причина тогда, низкий уровень в поплавковой камере?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (77.223.104.---)
Дата: 06-06-07 08:02
Саша,дам тебе один совет,как человек бывавший в Голландщине и пробовавший: не кури больше полкосяка за раз и ни в коем случае не мешай с алкоголем.
Аминь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Санёк (---.ipv4.vnet.ee)
Дата: 06-06-07 18:30
Федор,
спасибо за совет! К сожалению, я не пью и не курю и даже ни разу не пробовал наркотики, а еще я ни разу не был в голландии, поэтому не знаю как выглядит косяк
Лучше посоветуй по мотору, если есть что сказать
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.volia.net)
Дата: 07-06-07 05:51
Федор Л писал:
> Саша,дам тебе один совет,как человек бывавший в Голландщине и
> пробовавший: не кури больше полкосяка за раз и ни в коем случае
> не мешай с алкоголем.
>
>
> Аминь.
Вот тут ты не прав:о))))
Имено с поллитрой тебя плющит и колбасит - нипадецкио))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.volia.net)
Дата: 07-06-07 05:55
Санёк писал:
> Федор,
> спасибо за совет! К сожалению, я не пью и не курю и даже ни
> разу не пробовал наркотики, а еще я ни разу не был в голландии,
> поэтому не знаю как выглядит косяк
> Лучше посоветуй по мотору, если есть что сказать
>
Я не Федор, но мотор этот пользовал. Посему скажу, что Стас прав - космических скоростей на Сарепте не будет. Троллинг на этом моторе доставляет одни положительные эмоции, расход - только отрицательные и тд... Вобщем если есть желание пиши на мыло......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата: 07-06-07 06:22
Лучше сухеньким разгоняться перед этим делом, кайф помягше получается, как старый азиат говорю :))))))))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (80.64.108.---)
Дата: 07-06-07 06:22
Санёк писал:
> но, почему-то, все-таки на полных выдавал всю мощность. В чем
> причина тогда, низкий уровень в поплавковой камере?
Сань, ты обьем своих моторов сравнивал?
Сарепта под 60 4т не будет дельфинировать только если забыть про пару АКБ для снетка в носовом рундуке :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Санёк (---.ipv4.vnet.ee)
Дата: 07-06-07 11:18
не дельфинирует ни с тем, ни с другим. АКБ сейчас стоит одно из-за отсутствия электроракеты. Клина нет. Моторы полностью поджаты. Так что на Сарепте нафиг клин не сдался.
Диммон, да скорость мне не нужна на самом деле. Мне нужна была тяга для вейкборда, а, тут оказывается, у меня косячный мотор был и не тянул. Сейчас тяги слишком много, думаю, я погорячился, поставив 60 сил. Расход тоже не заботит. Езжу я не так часто, чтобы о нем задумываться
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Palex (---.net18.stalcom.net)
Дата: 07-06-07 16:00
Сань, у меня Сарепта под 50-й Ямой 4-т (118 кг) дельфинировала тока в путь! Помнишь, я транцевые плиты ставил? Так что не понимаю, почему у тебя дельфина нет... Скорее всего нос перегружен, у тебя баки где? Я ставил под рецесс бак от газели - мотор+бенз=дельфин.
А ты 60-ку какую поставил? А то у нас ОЧЕНЬ не хвалят ЭФИ-шные Мерки... А Яма почему-то черезвычайно редко встречается.
Вообще, про мелочь молчу, но основные моторы в регионе 40-50 сил, а потом сразу 90-115. Всё остальное - значительно реже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Санёк (---.ipv4.vnet.ee)
Дата: 07-06-07 20:14
Palex
в носу ничего нет, кроме меня, даже якоря. АКБ 100А стоит под правой боковой сидушкой. Канистра 22 литра в рецессе - все, больше ничего нет. Мотор порядка 114 кг, Ямаха-60. Странно, что такая разница в поведении лодки, я сам думал, что будет дико дельфинировать
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Serjic Samara (62.68.95.---)
Дата: 08-06-07 05:21
Дно у Сарепт как стиральная доска т.к. АМГ мягкая.
Приложите с днищу ровную доску и всё станет ясно.
У кого днище ближе к транцу вогнутое, дельфина не будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|