|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 03:47:51 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 10:47:51 |
|
Автор: leo100 (---.admiral.tvoe.tv)
Дата: 30-05-07 04:01
Эпоксидный стеклопластик(связующее ЭДТ-10, ткань Т-10-80) - что можете сказать о прочности, водопоглощении, времени работы конструкций в воде?
Кто, что из него делал?
Какие впечатления?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nick (---.imb.dvo.ru)
Дата: 30-05-07 09:00
stringer777 писал:
> В любом случае - лучше полиэфирного.
Вот так, сплеча... А чем?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борисыч (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 30-05-07 09:24
Nick писал:
> stringer777 писал:
>
> > В любом случае - лучше полиэфирного.
>
> Вот так, сплеча... А чем?
Теоритически лучше, если ты будешь 100 лет пользоваться лодкой и регулярно подвергать её проверке на прочность т.п. .
В остальном ничем не лучше и нехуже, с полиэфиркой работать удобнее. Эпоксидный пластик по некоторым параметрам, тут как-то жарко это обсуждалось, лучше, но тех свойст , которыми обладает полиэфирный пластик, достаточно для решения тех проблем, которые появляются при ремонте и реставраци лодок..
ИМХО нe стоит заморачиваться с эпоксидкой.
ЗЫ нажми поиском " эпоксидка или полиэфирка", я давно задавал этот ворос, там много информации.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Artiom (---.ip.zebra.lt)
Дата: 30-05-07 19:01
сам переделываю катер, полиэфиркой легче работать, но эпоксид крепче и поэтому меньше слоёв можно делать, беда в том что эпоксидом долго пропитывается стеклоткань, я считаю лучше эпоксид(правда он дороже)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: andrej dudik (---.medved.kiev.ua)
Дата: 30-05-07 22:27
С полиэфиркой работать легче, но с эбокситкой полиэфирная смола не держиться, в п/э есть вещество на подобие парафина (кажеться Стинол, не помню точно) так вот это вещество создавая при высыхании на поерхности слой не позволяет применять другие материалы кроме материаллов содержащих растворители стинола - т.е п/э смолы. Также, не знаю почему, п/э плохо работает с древесиной (информация от продавца) поэтому для самостоятельной постройки лодки лучше применять эбокситную смолу.
Ссылка. ссылка на производителя п/э смо в украине
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: andrej dudik (---.medved.kiev.ua)
Дата: 30-05-07 22:31
да и обязательно в эбокситную смолу добавлять присадку- пластификатор
Построил небольшую лодку для рыбалки именно по этой технологии. Т.е смола + пластификатор, стеклоткань, фанерный корпус. На воду еще не спускал буду пробовать на след неделе после окончания запрета.
Ссылка. тут много интересного про смолы, ткани и присадки
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: stringer777 (---.spbmts.ru)
Дата: 31-05-07 05:33
andrej dudik писал:
> С полиэфиркой работать легче, но с эбокситкой полиэфирная смола
> не держиться, в п/э есть вещество на подобие парафина (кажеться
> Стинол, не помню точно) так вот это вещество создавая при
> высыхании на поерхности слой не позволяет применять другие
> материалы кроме материаллов содержащих растворители стинола -
> т.е п/э смолы. Также, не знаю почему, п/э плохо работает с
> древесиной (информация от продавца) поэтому для самостоятельной
> постройки лодки лучше применять эбокситную смолу.
> Ссылка. ссылка на производителя п/э смо в
> украине
Стинол - это холодильник :))). В полиэфирке стирол, который, надо сказать, довольно мерзко действует на некоторые органы.
Сайт Сергея Баркалова (который Т22) содержит множество полезной и нужной инфы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: leo100 (---.admiral.tvoe.tv)
Дата: 31-05-07 07:30
готовый стеклопластик - это значит, что мы имем пакет из ткани отпресованный и отвержденный
или изделие полученно намоткой
или контактным формованием
но в любом случае - пока стеклопластик не отвержден, а еще "мокрый" - это называется препрег
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: leo100 (---.admiral.tvoe.tv)
Дата: 31-05-07 07:31
Борисыч писал:
> Nick писал:
>
> > stringer777 писал:
> >
> > > В любом случае - лучше полиэфирного.
> >
> > Вот так, сплеча... А чем?
>
>
> Теоритически лучше, если ты будешь 100 лет пользоваться
> лодкой и регулярно подвергать её проверке на прочность т.п. .
> В остальном ничем не лучше и нехуже, с полиэфиркой работать
> удобнее. Эпоксидный пластик по некоторым параметрам, тут
> как-то жарко это обсуждалось, лучше, но тех свойст , которыми
> обладает полиэфирный пластик, достаточно для решения тех
> проблем, которые появляются при ремонте и реставраци лодок..
> ИМХО нe стоит заморачиваться с эпоксидкой.
>
> ЗЫ нажми поиском " эпоксидка или полиэфирка", я давно
> задавал этот ворос, там много информации.
почему 100 лет? :)
и 10-ти хватит:))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: leo100 (---.admiral.tvoe.tv)
Дата: 31-05-07 07:32
andrej dudik писал:
> да и обязательно в эбокситную смолу добавлять присадку-
> пластификатор
> Построил небольшую лодку для рыбалки именно по этой технологии.
> Т.е смола + пластификатор, стеклоткань, фанерный корпус. На
> воду еще не спускал буду пробовать на след неделе после
> окончания запрета.
> Ссылка. тут много интересного про смолы, ткани и
> присадки
какой отвердитель и пластификатор?
какая стеклоткань?
при комн. температуре отверждал или феном?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: С.Б. (---.dialup.sedna.lsi.ru)
Дата: 31-05-07 08:00
andrej dudik сказал
>Также, не знаю почему, п/э плохо работает с древесиной (информация от продавца)
Дочитываю сейчас книжку 81-го года издания, занятнейшая штука. Редко когда читаю от корки до корки, а эту с удовольствием. Речь в книге идет об оклейке исключительно на полиэфирной смоле и автор рассказывает о том как он и его контора оклеили таким методом какое-то дикое количество лодок за много лет.
Суть метода сводится к тому, что на адгезию полиэфирки к древесине никто не рассчитывает изначально. Клеится два-три слоя стекла, затем (пока смола не набрала твердость) с шагом в пару дюймов вся оклейка пристреливается к дереву скобками (на обложке желтые). Если не успели, тогда сверлят отверстия и через те же пять см вгоняют шурупы, чтобы они удерживали оклейку. Потом сверху укладывают еще некоторое количество стекла. Пишет, что в соленой воде такая система служит долго и надежно. Но не в пресной .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: stringer777 (---.spbmts.ru)
Дата: 31-05-07 21:54
Слышал я как-то о таком методе. Что характерно - тоже в начале 80-х. Не верил. Хотя в те времена в СССР полиэфирки толком не достать было, народ и на лаке обклеивался.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борисыч (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 31-05-07 22:39
andrej dudik писал:
>
> Построил небольшую лодку для рыбалки именно по этой технологии.
> Т.е смола + пластификатор, стеклоткань, фанерный корпус. На
> воду еще не спускал буду пробовать на след неделе после
> окончания запрета.
построй ещё такую же , только на полиэфирке и получишь тот же результат, .
Полиэфирка неработает в качеств клея для двух кусков дерева, а стеклоткать и дерево неплохо склеиваются.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nick (---.dialup.primorye.ru)
Дата: 31-05-07 22:50
Борисыч писал:
> Полиэфирка неработает в качеств клея для двух кусков дерева, а
> стеклоткать и дерево неплохо склеиваются.
Блин, устал повторять... РАБОТАЕТ!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: andrej dudik (---.medved.kiev.ua)
Дата: 01-06-07 02:07
В планах есть построить из п/э смолы но без фанеры, может на болване, или еще что-нибудь придумаю наподобие преса или каркасную основу обтянуть сеткой а с обеих сторон смолу на стекломате. Знаю точно что дешевле получится примерно раза в два. Так и планировал обклеивать п/э, но я же сказал, что продавец а именно представитель фирмы АДАМАНТ отговорил использовать их смолы для деревянной лодки. Почему -остался вопрс.
Был на производстве в Эстонии - там на пресах корпуса делают из п/э - КРАСОТИЩА.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|