|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 18:08:19 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 01:08:19 |
|
Автор: cast (---.altaitelecom.ru)
Дата: 17-05-07 20:11
Штатные А 17В, это мне известно, всегда ставил только их, но друг ходит на А 11-1 и пуск унего легче, и настойчиво предлагает заменить мои свечи на такие как его.
Причин легкого пуска может быть множество но он это приписывате свечам. Рассудите в споре что лучше ведь инструкцию не дураки писали, а конструктора.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (S1)
Дата: 17-05-07 20:36
Я не знаю, что у тебя за инструкция.
"Ветерки" производятся с 1964 года, вот здесь выложена инструкция моего мотора 1993 г. выпуска, штатные свечи А11.
В советское время "Ветерки" были весьма надежными моторами, а также по инерции в первые годы новой власти.
В последнее время качество "Ветерков" говенное, старые кадры ушли, вместо них "работает" поколение Пепси.
Отсюда и странные рекомендации в инструкциях.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кныш Ник. (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 17-05-07 20:46
Не знаю как там было с качеством совеццких ветерков, мой меня доставал только сломанным клапаном и регулировкой карба, больше косяков не было)
А свечи и правда лучше ставить А-11, слышал, что за счет того что они немного горячее А17 с замасливанием проблем нет.
Кстати, в моем моторе при покупке были вообще вкручены А14
Отправка отредактированного (17-05-07 13:47)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кныш Ник. (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 17-05-07 20:46
ИГ, удалите плз. что-то комп совсемплохой стал, по два раза шлет.
Отправка отредактированного (17-05-07 13:47)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: cast (---.altaitelecom.ru)
Дата: 17-05-07 20:52
Кныш Ник : "А свечи и правда лучше ставить А-11" а разница между А11-1 и А 11-3 (11-3 унас редкость).
А14М наверное компромисс указаны как допустимые на временную замену.
Но 14 М тоже не встречал есть разные А14 только не М
прошу ответить вчто значат последние цифры и буквы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кныш Ник. (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 17-05-07 21:04
Что такое М не скажу, может какие модернизированные, х.з.
У А11, если ничего не путаю, последняя цифра - длина юбки.
Я все время использовал А11-1.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей 2 30 (---.rybatskoe.net)
Дата: 18-05-07 03:40
А - автомобильные - м14х1,25
11 - калильное число
Д ( если есть) юбка 19мм (жигуль,москв.,ином)без буквы 12,7 (9,5 редко)
В - выступающий электрод (для 2х т предпочтительнее)
На Ветерок лучше А11в.Степень сжатия маленькая.
СИ 12рт - не автомобильная
- последние цифры 1,2,3, - порядковый номер разработки
|
|
Ответить на это сообщение
|
|