|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 16:08:18 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 23:08:18 |
|
Автор: buss (178.66.129.---)
Дата: 12-10-26 23:13
да, очень похож на С54 но не пластик, металл.
может склепан по его чертежам и обводам?
пишут что первоначально кое где так и было Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Legendарный МИГ (128.204.75.---)
Дата: 13-10-26 03:10
да где она шикарная.. плоскодонный.. с валолинией..
долбить будет нещщадно на волне.. да еще по кастрюльному.
вложишь кучу сил и средств - а в итоге это будет непойми что с непонятно какими перспективами на вторичке..
не.. времена такого энтузазизму кмк прошли.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Николай 113 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 13-10-26 04:10
смотря для каких целей,для погоняться не то,а спокойного отдыха на воде с семьёй то,что надо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: немановод (---.dyn.nn.ttknn.net)
Дата: 13-10-26 16:54
Думаю это для не глубоких рек с перекатами вариант вариант не плохой. У нас по реке пассажирский катер Заря ходил. Тоже тримаран с водометом. Ползал по перекатам глубиной сантиметров 40. На пески для посадки пассажиров вылазил без проблем.
Не у всех 7 футов под килем имеется))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OVN (---.module.ru)
Дата: 13-10-26 17:33
>очень похож на С54
В пластике из фанеры такое видел неоднократно.
Жуть жуткая, выбросить из головы, сдать в цветмет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 14-10-26 03:24
Александр Кст писал:
> Сарептные черты, как будто проглядываются...
С:54 , епта.
От сарепты. Токома размерами ( длина/ ширина/ высота).
Я тебе больше скажу..
В начале 70-х мой тесть с братьями ... ( пред РИК второго из Калужских районов) подобный катер замутили.
Под крышей " Обл. Обслуга населения".( с Понтом " свадьбы катать по Оке)
Именно под мотором газ, 53.
Пару раз на нём выехали
Году так в 1979-82...
Потом так и сгнил пароход...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Кст (178.22.192.---)
Дата: 14-10-26 04:01
федот68( Калуга) писал:
> Александр Кст писал:
>
> > Сарептные черты, как будто проглядываются...
> С:54 , епта.
> От сарепты. Токома размерами ( длина/ ширина/ высота).
>
> Я тебе больше скажу..
> В начале 70-х мой тесть с братьями ... ( пред РИК второго из Калужских районов)
> подобный катер замутили.
> Под крышей " Обл. Обслуга населения".( с Понтом " свадьбы катать по Оке)
>
> Именно под мотором газ, 53.
> Пару раз на нём выехали
>
> Году так в 1979-82...
> Потом так и сгнил пароход...
Не, эт понятно, что не она... черты..., гены...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: baltiec (176.15.167.---)
Дата: 16-10-26 02:38
Тренерский катер Триумф, он же С-54.
В оригинале пластик.
Даже Фины содрали, и делали похожий.
Алюминиевых и фанерных самостройных было не мало.
Как все похожие волны не любил, но был очень устойчивый.
По этим же мотивам у Курбатова был Бостонский китобой.
Если средний корпус был глубокое V, то волны были пох.
Хорошо ходят с подвесниками.
Было у меня их три разных, и водомёт , и стационар, и с подвесником.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Антон Владивосток (---.pptp.vladlink.net)
Дата: 16-10-26 19:35
Да о чем вы?? С-54 был стеклопластиковым!!! А тут клепаный корпус - самоделка какого-то умельца с авиазавода, не более... Возможно по мотивам С-54 сделан, но это точно не он.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
