|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 13:41:59 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 20:41:59 |
|
Автор: art322 (---.ip.moscow.rt.ru)
Дата: 08-10-26 17:28
Необходим аккумулятор на 90ач, раньше брали e-nex сейчас нет ни у кого в наличии. советуют взять бушидо кто-то сталкивался с таким акб? Ссылка.
Буду благодарен за ответ
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (77.35.155.---)
Дата: 08-10-26 18:46
Я купил себе такой на замену уставшему E-Nex'у, но пока ничего не могу сказать про его долговечность.
Всего-то пару месяцев в работе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (---.san.ru)
Дата: 08-10-26 18:49
Не обозначена цель. Если на запуск мотора, то тягово-стартовую Deka Marine. Охрененно живучие акки оказались: Ссылка.
Единственное - чёт как-то странно подешевели на фоне всеобщего подорожания...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Николай 113 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 09-10-26 00:22
ну не знаю какой там проверенный бренд,а я два года назад обжёгся на этой марке Делкор,купил 60ку,новый конечно же в ноябре и через месяц,после простоя машины 3 дня при морозе всего 10-12 минус,я машину не завёл,аккум сдох...теперь снимаю и ношу домой...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Phill (176.195.115.---)
Дата: 09-10-26 05:34
Я двумя руками за Дека Марин ). Предыдущий прожил 10 лет. Сейчас взял новый.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (178.66.129.---)
Дата: 09-10-26 15:06
поддержу за Дека Марин, прожил почти 10 лет, отношение к нему летом было небрежное, очень редко подзарядка.
когда была возможность сделать это не вынимая его из лодки.
не смотря на это крутил стартер и таскал электричку.
и ушел еще чуть живой к другому владельцу вместе с электромотором.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VitALL177 (31.173.84.---)
Дата: 09-10-26 23:02
Странно, у меня на двух лодках дека больше 5 лет не жила. Причём на 6ой год реанимимации не поддавались. Вне сезона заряжались, лодки в эллинге.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VitALL177 (31.173.84.---)
Дата: 09-10-26 23:06
А вот хёндаевский аккум на 90амперчасов, купленный в каком то придорожном магазине в Алексине, взамен сдохшей деки, живёт уже 7 лет на одной из лодок и показывает SOH 79.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Atheist (---.sevstar.net)
Дата: 10-10-26 00:14
Предлагаю быть реалистами и прегматиками.
Аккумулятор - не расходник ли? Расходник. Ни разу не фетиш. Особенно по сравнению с ценой комплекта.
Отпахал честно свои 5+ лет, и ладушки. Сдох - выбросили и купили новый.
Иметь на борту резервный в половину ёмкости, заради надёжности и безопасности - ну дык ваще зашибись. Резервирование - это наше всё.
В чём я неправ? ;)
Ещё раз. Не сотвори себе фетиш и танцы с бубном ни о чём, особенно в ущерб и лишний головняк себе.)
Так думаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zev (---.netroad.ru)
Дата: 10-10-26 02:41
John Zaitsev писал:
> Не обозначена цель. Если на запуск мотора, то тягово-стартовую Deka Marine.
> Охрененно живучие акки оказались:
> Ссылка.
> Единственное - чёт как-то странно подешевели на фоне всеобщего подорожания...
Вангую, что секрет его живучести в значительной степени заключается в наличии на борту сервисного лифера, берущего на свои плечи всю рутину по обеспечению Э/Э потребителей на стоянке, которая значительно сокращает срок его службы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдуард Ч (---.pppoe.fannet.ru)
Дата: 11-10-26 03:19
Смотри АГМ аккумуляторы.Живучей обычных раза в два. Себе взял две 80ки списанных по гарантии с мерседеса спринтер-маршрутки.Было им тогда 3 и 4 года соответсвенно .У меня они на лодке уже 8 сезонов.Зимой иногда в морозы машины с них завожу. Тестером их проверял ,до сиъ пор бодрячком выще паспортных данныъ амперы выдают. Да кстати один Exade другой mersedes.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|