|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:02:17 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:02:17 |
|
Автор: самопальщик (---.citylink.pro)
Дата: 11-10-26 04:38
Приветствую коллеги.
В общем история как я чуть не попал на 15 тыс. за "просроченный" жилет. Так, для информации. Может стоило в раздел "разное" перенести.
Произошла тут на днях встреча с ГИМС. Стоял на открытой воде, готовил снасти. Смотрю, в паре километров катер ГИМС вроде как на меня разворачивается.
Посмотрел в бинокль - проект "Лидер-10", значит водоизмещение 6 т., два мотора по 300 л.с., максималка под 70 км/ч и огромный расход. Рефлекторно оценил расстояние до укрытия и свою скорость. Думаю, надо бы от них "укрыться" на всякий случай. В принципе успеваю. Да и они, как правило, не преследуют в таком случае. У них лимитировано топливо т.к. база ГИМС у нас очень далеко от места патрулирования.
Начал было уже движение к укрытию, а потом думаю: - да ну нафиг, я же вроде законопослушный гражданин, документы в порядке, освидетельствование пройдено, нахрен эти "рефлексы совкового человека".
В общем через пару минут подъезжают они ко мне, проверяют документы. Потом начинают перетряхивать судовое снабжение. Покажите то, покажите это. И что есть в судовом билете и даже чего нет. Жилет при этом одет на мне.
Короче все проверили и как то приуныли. Потом один, самый молодой воодушевился и попросил показать бирку на спасательном жилете с датой производства или поверкой.
Я, кстати, проходил техосвидетельствование именно с этим жилетом в 22 году, поэтому без задней мысли снял жилет и дал им посмотреть. Жилет хоть и добротный, но довольно старый и бирка оказалась затерта.
Они сразу приободрились и начались качели, типа как вы докажете, что жилет по ГОСТУ и не просроченный? Я их спрашиваю: - в каком смысле "просроченный"?
Оказывается мало того, что нужна бирка с правильным ГОСТом, так еще и срок годности нового жилета составляет пять лет, после чего его надо относить на проверку в специальную контору, где его проверяют и ставят клеймо еще на два года.
Тут я понял, что в последние годы сильно отстал от жизни и уже не успеваю за нововведениями на благо водномоторников.
Ну в общем они сказали, что за это предусмотрен штраф 15000 т.к. судно имеет недостатки снабжения с которым запрещена его эксплуатация (статья 11.8 КОАП).
Но так как они "добрые и пушистые", а также радеют за водномоторников, то мне выпишут штраф всего на 300 руб. по статье 11.1. при этом еще меня успокаивали, что это всего лишь "пачка сигарет" и от меня не убудет, а им важна не сумма штрафа, а нужны именно протоколы, чтобы начальство не думало, что они "курят бамбук" за островами на патрулировании.
Честно сказать, моему возмущению не было предела, но я кое как себя сдержал и не стал выпендриваться, чтобы реально не получить 15 тыс. Но все равно осталось ощущение, что меня развели.
Но тут возникла другая проблема. Чтобы выписать административный протокол нужен паспорт или его данные. Просто "лодочные" права не катят. А у меня с собой не того, ни другого. Типа как же вы на рыбалке и без паспорта. Тут я еще больше охренел. По ходу теперь на рыбалку надо еще и паспорт с собой возить.
Они меня хотели реально отбуксировать к "линейцам" чтобы узнать паспортные данные. Я им говорю, что до захода солнца пол часа осталось, а они мне в ответ, что "на безрыбье и рак рыба", а зарплата им все равно идет. В итоге удалось все "пробить" по телефону.
Так что проверяйте бирки и сроки годности своих жилетов. А лучше вообще ГИМС не попадаться если есть возможность, даже если вы законопослушный человек, а то мало ли каких законов и приказов напридумывали. с момента последнего ТО. Благо у нас водоем большой и патруль ГИМС это как иголка в стоге сена.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (178.64.214.---)
Дата: 11-10-26 04:59
—-Надо было попросить снять с их жилет и практически показать, какая бирка с гостом пришита и какого года выпуска жилет .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: самопальщик (---.citylink.pro)
Дата: 11-10-26 05:20
Иф писал:
> —-Надо было попросить снять с их жилет и практически показать, какая бирка с
> гостом пришита и какого года выпуска жилет .
Они мне показывали свои жилеты. Правда жилеты у них под сидением хранятся. Такие массивные "нагрудники", как на крупнотоннажных судах. Поэтому они в них на судне не ходят. Типа они могут "при исполнении" без них находится, а одевать только при оставлении судна. Хотя у них один человек на палубе швартовы принимает. По идее, по технике безопасности ему тоже нужен самонадувной какой нибудь.
И на их жилетах действительно есть клеймо о поверке. Они мне даже любезно сказали адрес конторы куда можно отнести жилеты на поверку. Правда что делать людям из районов. Неужели правда в Петрозаводск ехать для этого. Тогда уж проще новый покупать каждые пять лет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крым (89.23.122.---)
Дата: 11-10-26 05:22
самопальщик писал:
> Потом один, самый молодой воодушевился и
> попросил показать бирку на спасательном жилете с датой производства или
> поверкой.
Мне одному кажется что это уже досмотр, который проводится только под протокол с понятыми?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: самопальщик (---.citylink.pro)
Дата: 11-10-26 08:43
Alexhunt писал:
>
> Увеличивайте скорость комплекта))).
Ну, у нас это тупиковый путь развития. Особенно если только для того, чтобы от гимса бегать. Я вообще для длинных переходов полностью на паруса переходить собираюсь. Надоело бесконечно бороться с ветром и волнами на глиссере. Да и просто интереснее чем просто тупо "давить гашетку".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: самопальщик (---.citylink.pro)
Дата: 11-10-26 09:04
федот68( Калуга) писал:
>
> Эти шлимазлы бОрзы пока не были посланы.
> В Перуанскую горную деревушку. ( Naxyi).
> Лучше- в жёсткой форме.
> С написанием жалобы в Прокуратуру РФ.
Не охота с ними ссорится. В ГИМСе все друг друга знают. А я как самостройщик на их технический отдел "завязан".
Ну и персональное оскорбление инспектора в виде нецензурной брани это уже насколько помню уголовка и штраф до 40 тысяч, либо принудительные работы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.ural-net.ru)
Дата: 11-10-26 12:38
John Zaitsev писал:
> Нерегистраты - они все такие воинственные...
А ты булки пошире раздвигай.
И подмахивать не забывай.
Ты обязан выполнять законные требования полицейского.
За незаконные его действия - ты, как добропорядочный гражданин обязан пересечь действия преступника.
Сотрудник ГИМС - не полицейский.
И требовать паспорт, или паспортные данные - не имеет никакого права.
Более того - конвоировать добропорядочного гражданина.
Это - уже состав преступления ( "незаконное задержание" - состав преступления по УК РФ. , не по АК, а именно по УК.)
С работниками ГАИ, ППС эта форма общения действенна.
При наезде " противозаконного вооруженного бандформирования "( " Рос"гвардия")
Вызов полиции ( по телефону 102) - весьма действенная мера.
Ну а оборзевших молодых шлимазлов лечить надо.
Просто необходимо.
Независимо от формы и количества всяких цацок на их погонах.
Иначе на шею сядут эти по жизни бездельники.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дизель (213.183.126.---)
Дата: 11-10-26 13:04
Проходил тех освидетельствование месяц назад проверяли маркировку жилетов на предмет гост и сертификата и год выпуска . Пять лет назад только наличие . Сейчас все изменилось . Жилет имет срок службы так что это так ! Эту статья применяют для лодок, требующих регистрации ну вот чтобы не регистрат так штрафовали еще не слышал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир 59 (78.36.151.---)
Дата: 11-10-26 17:00
Может кто в курсе какой НД требует проверку жилетов с периодичностью 5 лет?
В ГОСТе 22336 про это ни слова. Там срок службы указан не менее 5ти лет.
НЕ МЕНЕЕ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей МО (---.softvideo.ru)
Дата: 11-10-26 17:28
ИМХО, это для регистра требования, морских спасательных жилетов касается. По этому и предложен штраф не пятнадцать а триста, типа прокатит/ не прокатит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СергейС Краснодар (---.avanta-telecom.ru)
Дата: 11-10-26 17:42
тупой развод в целях срубить палку по легкому, о чем мошенники в погонах сами и заявили. было бы действительно нарушение, шраф на пятнашку выписали бы аж бегом. а так постановлерие по 11.10 на 300 руб в надежде, что терпила за эти 300 руб не побежит жаловаться в прокуратуру. у нас, помницо, особо одоренные гимсюки для рубания палок пытались якорные концы измерять и срок годности лекарств в аптечке проверять.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: самопальщик (---.citylink.pro)
Дата: 11-10-26 18:00
У меня лодка подлежит регистрации, но я спрашивал их по поводу нерегистрата. Они сказали, что они их тоже "кошмарят" по этому поводу.
Так что "нерегистрат" не освобождает от ответственности и крупных штрафов.
Для тех, кто на нерегистрате специально сделали наличие паспорта при себе обязательным, чтобы можно было составить административку если что. Для регистрата паспорт возить не обязательно, но может случится конфуз, как у меня. Поэтому копию теперь буду возить.
Эта вся "чехарда" с жилетами только в этом году появилась. Оказывается в сети уже полно видеоразборов по этому поводу. Просто я уже давно от этой темы отдалился и не слежу за нововведениями.
Но конечно срок годности жилета это для меня вообще дичь. На крупнотоннажном флоте под большинством флагов такого нет. Там жилеты могут с постройки судна по 20 лет хранится и самостоятельно проверяться экипажем прямо на борту. Согласно конвенции СОЛАС только самонадувные жилеты нужно каждый год сдавать на берег для проверки и обслуживания.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей_матайский (46.42.151.---)
Дата: 11-10-26 18:12
Лютая фуйня . Бюрократическая гангрена растет .... Короче в поездку надо закладывать штраф и сразу ; какого х.. надо ? Штраф , нате подавитесь ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СергейС Краснодар (---.avanta-telecom.ru)
Дата: 11-10-26 18:24
самопальщик писал:
> У меня лодка подлежит регистрации, но я спрашивал их по поводу нерегистрата. Они
> сказали, что они их тоже "кошмарят" по этому поводу.
>
> Так что "нерегистрат" не освобождает от ответственности и крупных штрафов.
>
> Для тех, кто на нерегистрате специально сделали наличие паспорта при себе
> обязательным, чтобы можно было составить административку если что. Для
> регистрата паспорт возить не обязательно, но может случится конфуз, как у меня.
> Поэтому копию теперь буду возить.
>
> Эта вся "чехарда" с жилетами только в этом году появилась. Оказывается в сети
> уже полно видеоразборов по этому поводу. Просто я уже давно от этой темы
> отдалился и не слежу за нововведениями.
>
> Но конечно срок годности жилета это для меня вообще дичь. На крупнотоннажном
> флоте под большинством флагов такого нет. Там жилеты могут с постройки судна по
> 20 лет хранится и самостоятельно проверяться экипажем прямо на борту. Согласно
> конвенции СОЛАС только самонадувные жилеты нужно каждый год сдавать на берег для
> проверки и обслуживания.
==========
для нерегистрата штрафа "за жилет" вообще не существует, впринципе и про "кошмарят" гимсюки сами придумали. и не более того. так же не существует штрафа если у нерегистрата нет с собой документа, удостоверяющего личность. ну и да, никаких "крупных штрафов" для нерегистрата тоже не существует. по 11.7 ч.2 500 руб и по 11.9 1500 руб. и на этом все.
да, никаких изменений "по жилетам" тоже нет. ни с этого года, ни вообще. единственный критерий для жилета, отраженный в ППМС - чтобы он подходил по размеру и грузоподьемности для того, на ком он одет. на этом все. никаких бирок, сертификатов и т.д. никто иметь и показывать кому либо не обязан. как и в обязанности и полномочия гимс не входит проверка неких " бирок".
ну и судя по тому, как тебя развели, правил ты нифига не знаешь и права ты тупо купил. иначе бы не писал подобную муть. да и мошенники в погонах тебя бы не разводили бы подобным образом...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (178.64.214.---)
Дата: 11-10-26 18:29
Alexhunt писал:
> .....максималка под 70 км/ч и огромный расход
>
> Увеличивайте скорость комплекта))).
—- Да , лучше уйти в сторонку чай из термоса. выпить , чем общаться с гимсом🤗
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: самопальщик (---.citylink.pro)
Дата: 11-10-26 19:04
СергейС Краснодар писал:
>
>
> для нерегистрата штрафа "за жилет" вообще не существует, впринципе и про
> "кошмарят" гимсюки сами придумали. и не более того. так же не существует штрафа
> если у нерегистрата нет с собой документа, удостоверяющего личность. ну и да,
> никаких "крупных штрафов" для нерегистрата тоже не существует. по 11.7 ч.2 500
> руб и по 11.9 1500 руб. и на этом все.
> да, никаких изменений "по жилетам" тоже нет. ни с этого года, ни вообще.
> единственный критерий для жилета, отраженный в ППМС - чтобы он подходил по
> размеру и грузоподьемности для того, на ком он одет. на этом все. никаких бирок,
> сертификатов и т.д. никто иметь и показывать кому либо не обязан. как и в
> обязанности и полномочия гимс не входит проверка неких " бирок".
> ну и судя по тому, как тебя развели, правил ты нифига не знаешь и права ты тупо
> купил. иначе бы не писал подобную муть. да и мошенники в погонах тебя бы не
> разводили бы подобным образом...
К сожалению вы не правы. Я уже все предварительно выяснил. В понедельник как раз заеду в ГИМС по поводу освидетельствования очередного самостроя. Заодно запрошу официальную информацию по этому поводу.
На воде инспектор в праве проверить маркировку и дату изготовления жилета, но не имеет право фактически проверить соответствие жилета маркировке. Т.е. теоретически можно на любой жилет пришить нужную нашивку.
На маркировке должен быть указан ГОСТ либо значок ЕАС, а также т.н. "уровень плавучести" соответствующий удалению от берега.
Если вы на нерегистрате без паспорта, то это статья 11.8.1 КоАП с соответствующим штрафом. Хотя удостоверение на право управления не требуется, однако наличие паспорта при себе это теперь обязательное требование для идентификации личности судоводителя нерегистрата. Это приказ 636 о правилах пользования маломерными судами и на нерегистраты этот приказ тоже распространяется. Или нерегистрат это по вашему не маломерное судно?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СергейС Краснодар (---.avanta-telecom.ru)
Дата: 11-10-26 19:32
самопальщик писал:
> СергейС Краснодар писал:
> >
> >
> > для нерегистрата штрафа "за жилет" вообще не существует, впринципе и про
> > "кошмарят" гимсюки сами придумали. и не более того. так же не существует
> штрафа
> > если у нерегистрата нет с собой документа, удостоверяющего личность. ну и да,
> > никаких "крупных штрафов" для нерегистрата тоже не существует. по 11.7 ч.2
> 500
> > руб и по 11.9 1500 руб. и на этом все.
> > да, никаких изменений "по жилетам" тоже нет. ни с этого года, ни вообще.
> > единственный критерий для жилета, отраженный в ППМС - чтобы он подходил по
> > размеру и грузоподьемности для того, на ком он одет. на этом все. никаких
> бирок,
> > сертификатов и т.д. никто иметь и показывать кому либо не обязан. как и в
> > обязанности и полномочия гимс не входит проверка неких " бирок".
> > ну и судя по тому, как тебя развели, правил ты нифига не знаешь и права ты
> тупо
> > купил. иначе бы не писал подобную муть. да и мошенники в погонах тебя бы не
> > разводили бы подобным образом...
>
> К сожалению вы не правы. Я уже все предварительно выяснил. В понедельник как раз
> заеду в ГИМС по поводу освидетельствования очередного самостроя. Заодно запрошу
> официальную информацию по этому поводу.
>
> На воде инспектор в праве проверить маркировку и дату изготовления жилета, но не
> имеет право фактически проверить соответствие жилета маркировке. Т.е.
> теоретически можно на любой жилет пришить нужную нашивку.
>
> На маркировке должен быть указан ГОСТ либо значок ЕАС, а также т.н. "уровень
> плавучести" соответствующий удалению от берега.
>
> Если вы на нерегистрате без паспорта, то это статья 11.8.1 КоАП с
> соответствующим штрафом. Хотя удостоверение на право управления не требуется,
> однако наличие паспорта при себе это теперь обязательное требование для
> идентификации личности судоводителя нерегистрата. Это приказ 636 о правилах
> пользования маломерными судами и на нерегистраты этот приказ тоже
> распространяется. Или нерегистрат это по вашему не маломерное судно?
=========
ерунда), это ты сам придумал) а "выяснил" - это ты видосиков от модных блохеров, типа зверьева и кормщика насмортрелся. читай законы в оригинале, а не слушай всякую муть в левых общалках
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей 2 30 (176.15.164.---)
Дата: 11-10-26 19:38
. Пункт 17. В случае управления маломерными судами, не подлежащими государственной регистрации в реестре маломерных судов, лицо, управляющее такими маломерными суднами, должно иметь при себе документ, удостоверяющий личность.
Где про паспорт?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей МО (---.softvideo.ru)
Дата: 11-10-26 20:06
Так документом удостоверяющем личность с 14-ти лет является паспорт, для военнослужащих удостоверение личности.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: самопальщик (---.citylink.pro)
Дата: 11-10-26 20:58
Сергей 2 30 писал:
> . Пункт 17. В случае управления маломерными судами, не подлежащими
> государственной регистрации в реестре маломерных судов, лицо, управляющее такими
> маломерными суднами, должно иметь при себе документ, удостоверяющий личность.
>
> Где про паспорт?
Ну, 99% водномоторников-нерегистратчиков больше нечего предложить кроме паспорта в этом качестве. Права никакие не катят. Различные служебные "корочки" тоже.
Ну бывает еще временное удостоверение личности. Загранпаспорт и военный билет вроде еще подходят.
Еще есть дипломатический паспорт. А вот паспорт моряка к сожалению упразднили, вместо него теперь УЛМ, но оно уже не прокатит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: самопальщик (---.citylink.pro)
Дата: 11-10-26 21:16
СергейС Краснодар писал:
>
> ерунда), это ты сам придумал) а "выяснил" - это ты видосиков от модных блохеров,
> типа зверьева и кормщика насмортрелся. читай законы в оригинале, а не слушай
> всякую муть в левых общалках
Ну центр "Кормщик" то как раз профессионально обучает на управление и эксплуатацию маломерных судов и готовит к экзаменам в ГИМС. У него для этого свои сертифицированные курсы подготовки. Так что этот человек по любому компетентнее и авторитетнее в этом вопросе, чем вы.
Вы же как раз предположили, что я не учился, а права купил. Но если бы я учился, то как раз слушал бы таких как "кормщик" в его центрах подготовки.
Но в действительности права мне выдали "автоматом" более 20 лет назад. Не знаю как сейчас, но тогда, если у тебя есть диплом об образовании профессионального судоводителя крупнотоннажных судов, можно было просто прийти в ГИМС и получить права на маломерное судно без всякого обучения и экзаменов.
А так у МЧС по любому есть профессиональные юристы, которые толкуют законы и дают инструкции своим подразделениям. Завтра попробую подробно выяснить непосредственно у них.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Глеб (94.25.224.---)
Дата: 11-10-26 21:36
самопальщик писал:
> Для тех, кто на нерегистрате специально сделали наличие паспорта при себе
> обязательным, чтобы можно было составить административку если что.
Наличе - обязательно, а вот предъявлять его шимсоиду обязанности законом не вменено.
> Для регистрата паспорт возить не обязательно, но может случится конфуз, как у меня.
Тебя развели, как лоха чилийского. Нет обязанности у гражданина носить/возить с собой паспорт.
> Поэтому копию теперь буду возить.
не забудь нотариально ее заверить!
> Но конечно срок годности жилета это для меня вообще дичь. На крупнотоннажном
> флоте под большинством флагов такого нет. Там жилеты могут с постройки судна по 20 лет хранится и самостоятельно проверяться экипажем прямо на борту.
Как ты обтекаемо сформулировал, однако! Сможешь сказать, чьи регистры такой дебилизм попускают, кроме Монголии или Непала?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Глеб (94.25.224.---)
Дата: 11-10-26 21:37
Сергей 2 30 писал:
> Где про паспорт?
Читай в законах, что такое ДУЛ и в каких случаях какой документ им является. Все это прописано предельно отчетливо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: slon (176.48.56.---)
Дата: 11-10-26 22:17
У нас народ штрафовали за отсутствие парашютных ракет. Простые не годятся им.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Глеб (94.25.224.---)
Дата: 11-10-26 22:29
slon писал:
> У нас народ штрафовали за отсутствие парашютных ракет. Простые не годятся им.
По рыгламенту - парашютные. А ценник на них стал вовсе неподъемный. Все для народа!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vertolet (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 11-10-26 23:53
Игорь привет! Судя по всему тебя приняла водная полиция, Иван Кордов на борту имя. С ними не забалуешь. Сам был в гимсе раза три четыре за лето. Про бирки на жилетах предупреждали, с паспортом тоже. Сейчас по Южному берегу часто тормозят, проверяют. Даже на берегу, в Уе устроили досмотр лодки и машины. Составили протоколы, под видеозапись. Хорошо что рыбы не было, а так рейд по сохранению биоресурсов, попробуй отказаться. На дороге, особенно после выходных проверяют авто с лодками на прицепе. Похоже результаты есть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vertolet (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 12-10-26 00:00
Ссылка. вот так бывает. История прошлого года , судно стоит на стоянке одного из РОВД уже год, Риб мотор мере 150.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крым (89.23.122.---)
Дата: 12-10-26 00:19
vertolet писал:
> Даже на берегу, в Уе устроили досмотр лодки и машины. Составили
> протоколы, под видеозапись.
Имеют полное право при соблюдении закона. Протокол до начала, понятые или запись во время.
> попробуй отказаться.
Если по закону, отказываться смысла нет. Вызывут наряд и будет обыск. Это может быть уже не смешно.
В начале описана совсем иная ситуевина:
Остановили для проверки доков, а потом начали че - нить искать. Что уже не правомерно!!! Покажите что в рундуке, это досмотр! Снимите жилет для посмотреть, это обыск! С какого куя?
Нах слать нет смысла, после первого звоночка включаем камеру, просим удостоверения и просим повторить требования и обоснования на их законность.
Обычно на этом все пузыри понтов схлопываются.
Но еще раз!!!!!! НИКОГДА не смеем грубить!!!! Понятно что говно вскипает, но держим себя в руках, только на ВЫ и грамотно : Это просьба или требование? Просьбу я исполнять не должен! Требование - дайте номер закона по которому я обязан!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бродяга Московский (80.79.67.---)
Дата: 12-10-26 16:30
самопальщик писал:
> В общем через пару минут подъезжают они ко мне, проверяют документы. Потом
> начинают перетряхивать судовое снабжение.
На основании чего такое требование?
На сколько оно законно?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бродяга Московский (80.79.67.---)
Дата: 12-10-26 16:34
самопальщик писал:
> как вы докажете, что жилет по ГОСТУ и не просроченный?
Где это прописано, документ или распоряжение какое?
Почему я должен что либо доказывать?
ТО пройдено и точка!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бродяга Московский (80.79.67.---)
Дата: 12-10-26 16:40
крым писал:
> самопальщик писал:
>
>
> > Потом один, самый молодой воодушевился и
> > попросил показать бирку на спасательном жилете с датой производства или
> > поверкой.
>
>
> Мне одному кажется что это уже досмотр, который проводится только под протокол с
> понятыми?
Да, так и есть, это досмотр и гимс не имеет права этого делать, нет у них таких полномочий, должны вызывать полиционеров
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дизель (213.183.126.---)
Дата: 12-10-26 16:45
Как с луны свалился все это прописано -Деятельность ГИМС МЧС России.пресечение административных правонарушений. Если про досмотр то инспектор имет право это сделать. Учите матчасть!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дизель (213.183.126.---)
Дата: 12-10-26 17:07
Ознакомьтесь и не придумывайте свое видение все что имеет право делать инспектор ГИмс прописано в "Постановление Правительства РФ от 8 февраля 2022 г. № 132 "Об утверждении Положения о Государственной инспекции по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий и Правил осуществления федерального государственного надзора за маломерными судами"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бродяга Московский (80.79.67.---)
Дата: 12-10-26 17:15
Дизель писал:
> Ознакомьтесь и не придумывайте свое видение все что имеет право делать инспектор
> ГИмс прописано в "Постановление Правительства РФ от 8 февраля 2022 г. № 132 "Об
> утверждении Положения о Государственной инспекции по маломерным судам
> Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным
> ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий и Правил осуществления
> федерального государственного надзора за маломерными судами"
Да, загулил уже, с 22 года дали такие полномочия гимс, спасибо, теперь буду знать!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (178.64.214.---)
Дата: 12-10-26 18:07
—- Что может сделаться жилету за 5-ть лет ну тряпок тряпком набитый кусками пены у кого какой. Так мы скоро дойдем и до смены 5-ти летних ро возрасту МС и в обязательном порядке сдачи их в приемный пункт металлолома с получением утилизационных документов и сдачей их в Гимс для отметки! Надо бы остановится МЧСу в своих изысканиях чего бы там такого придумать . Предполагаю ремни безопасности введут и страховку . И все пипец можно на сушу будет уходить. И так на воду выходим чуть не по праздникам то бензина нет то погода штормит или времени нет занят другими делами для этого отдыха на воде. Что -то уж вАА бще эти лодки преподносят как хрен знает ,что то эдакое особенное тьфу блин )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Глеб (94.25.224.---)
Дата: 12-10-26 21:31
Составил памятку всем, кто в следующий раз нарвется на таких разводил.
1. Срок службы жилетов не прописан ни в одном руководящем документе и устанавливается производителем.
2. Срок периодических проверок не указан ни В ГОСТ ГОСТ Р 58108—2019, ни в ТР ТС.
3. Ни в ГОСТ ГОСТ Р 58108—2019, ни в ТР ТС не указано, кто и как должен проводить периодические проверки.
3. Попытка натянуть на жилеты ГОСТ Р 58108—2019 требования Регистров о 5 летней периодической проверке и испытанию - содомитская попытка трахнуть сову глобусом, поскольку ни маломерные суда, ни жилеты спасательные и страховочные ГОСТ Р 58108-2019 Регистрам не поднадзорны.
Ну, и чтоб два раза не писать: озадачтесь пришивными табличками с актуальной информацией на свои жилеты - потому как денег великая нехватка, и государевым людям приказано всячески изымать у податного сословия зильбергроши. Поэтому цепляются ко всему. А таковая табличка за скромные 200-250 рублей 100% решит возможную проблему на ближайшие годы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (178.66.129.---)
Дата: 12-10-26 21:40
уже многим и давно даю этот совет, ставь видеорегистратор, который пишет вперед назад. масса интересных моментов на рыбалке и с друзьями.
а при виде этого прибора, язык должностного лица решившего поднаехать на мирных граждан, обычно проваливается в трусы. очень не любят они его.
имхо. теперь заводим на маломерном непромокаемый сейф для хранения бумаг формата А4, лепим на все бирки клейма и печати и вот она, победа бюрократии на воде.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир 59 (78.36.151.---)
Дата: 13-10-26 00:54
buss писал:
> уже многим и давно даю этот совет, ставь видеорегистратор, который пишет вперед
> назад. масса интересных моментов на рыбалке и с друзьями.
> а при виде этого прибора,
Тут vertolet ссылку давал, дак такой видеорегистратор сыграл не последнюю, отрицательную роль в судебном деле против установивших.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СергейС Краснодар (---.avanta-telecom.ru)
Дата: 13-10-26 03:30
Глеб писал:
> А таковая табличка за скромные 200-250 рублей 100% решит
> возможную проблему на ближайшие годы.
========/=
да нихрена никакая табличка ничего не решит. терпилу и лоха, который ведется на таблички и на "срок годности жилета" ушлый мошенник в погонах все равно разаедет, т.к. не развести лоха грех. и как только ты начал играть по правилам шулера(пришивать левые таблички и т.п.) считай ты сам себе на лоб крупно написал "ЛОШАРА" и не развести тебя на протокольчик или просто на "штраы на месте" - грех.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (178.66.158.---)
Дата: 13-10-26 16:26
Владимир 59 писал:
> buss писал:
>
> > уже многим и давно даю этот совет, ставь видеорегистратор, который пишет
> вперед
> > назад. масса интересных моментов на рыбалке и с друзьями.
> > а при виде этого прибора,
>
> Тут vertolet ссылку давал, дак такой видеорегистратор сыграл не последнюю,
> отрицательную роль в судебном деле против установивших.
так это твой регистратор и ты ему хозяин барин, кому его показывать, а кому нет.
в серьезных делах первым кто его смотрит должен быть правозащитник.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Глеб (94.25.224.---)
Дата: 13-10-26 16:36
СергейС Краснодар писал:
> Глеб писал:
>
> > А таковая табличка за скромные 200-250 рублей 100% решит
> > возможную проблему на ближайшие годы.
>
> ========/=
>
> да нихрена никакая табличка ничего не решит.
На ТО решит. Не покупать же новые жилеты по ГОСт ради этого. Табличка намного дешевле обходится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аlekc (---.cl.rinet.ru)
Дата: 13-10-26 18:24
С 1 марта 2026 года вступили в силу Правила пользования маломерными судами на водных объектах, утвержденные приказом МЧС от 22.07.2025 № 636 (далее по тексту — Правила).
Действия Правил распространяется как на владельцев маломерных судов подлежащих регистрации в органах ГИМС МЧС России, так и не подлежащих регистрации.
Согласно Правил, при пользовании маломерными судами (в том числе и гидроциклами) на водных объектах допустимо использование только СПАСАТЕЛЬНЫХ ЖИЛЕТОВ соответствующих требованиям ТР ТС 026/2012. Технический регламент таможенного союза «О безопасности маломерных судов» и ГОСТ Р 58108-2019. Индивидуальные средства спасения на воде. Жилеты спасательные и страховочные.
ОБРАЩАЕМ ВНИМАНИЕ!!! Не допускает использование страховочных жилетов и нагрудников.
В соответствии с требованиями ТР ТС 026/2012 на всех спасательных жилетах находящихся на судне на момент проведения освидетельствования судна и в процессе его эксплуатации должны быть бирки подтверждающие проведение сертификации с информацией об эксплуатационных условиях использования спасательного средства, информация о сертификации продукции ГОСТ Р 58108-2019 и сроках эксплуатации.
Не исполнение указанных требований к спасательным жилетам со стороны судоводителя (как судна подлежащего регистрации, так и не подлежащего) влечет административную ответственность по ч.3 ст. 11.8 КоАП РФ, по которой предусмотрено административное наказание в виде штрафа в размере от пятнадцати тысяч рублей до двадцати тысяч рублей.
Все прописано твердо и четко и додумывать ничего не надо.
Где эту табличку заказать, в каком она формате должна быть, куда крепить и т.д? У кого то прокатит, а у кого то кошелек похудеет на 15-20 тыр.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Витька (77.233.215.---)
Дата: 13-10-26 18:40
Аlekc писал:
> информация о сертификации продукции ГОСТ Р 58108-2019 и сроках эксплуатации.
В ГОСТЕ ни слова нет про возможность ограничения сроков эксплуатации. Думаю, вне конкуренции в продаже будут такие жилеты, на бирке которых будет написано: "Соответствует ГОСТ Р 58108-2019. Срок эксплуатации не ограничен."
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аlekc (---.cl.rinet.ru)
Дата: 13-10-26 19:19
Как вариант да, если пояснений ни каких не допишут. Есть нюансы, которые можно трактовать, как за нас, так и против. Но я думаю таких жилетов не будет, т.к никто из производителей не возьмет ответственность, если например 10 летний жилет превратиться в труху и в нем погибнет человек, а экспертиза докажет его негодность.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Глеб (94.25.224.---)
Дата: 13-10-26 20:10
Аlekc писал:
> Согласно Правил ... на водных объектах допустимо использование только СПАСАТЕЛЬНЫХ ЖИЛЕТОВ соответствующих требованиям ТР ТС 026/2012. и ГОСТ Р 58108-2019.
Первое. В ТРТС есть такой статья 5 пункт 69. Читаем, перечитываем и размышляем над смыслом слова "непосредственно". Думаем, как применить полученное знание к эксплуатации жилетов иностранного производства
Второе. Есть такой документ, как Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 16.01.2024 N 4 "О порядке введения в действие изменений в технический регламент Таможенного союза "О безопасности маломерных судов" (ТР ТС 026/2012)" , в частности пункт 1-в). Читаем, осмысливаем и применяем к жилетам "догостовского" производства.
Бинго!
> Не исполнение указанных требований к спасательным жилетам со стороны судоводителя (как судна подлежащего регистрации, так и не подлежащего) влечет административную ответственность по ч.3 ст. 11.8 КоАП РФ
На основании вышеизложенного обосновано посылаем ретивого гимсоида... ну тут по уж личному желанию - куда и как надолго.
А составит все-же протокольчик - так после обжалования в суде ему начальник сию бумажку засунет... глубоко... Очень... После чего на долгие годы ты станешь на воде невидимкой - никто к твоей лодке и близко соваться не будет.
Но это путь сложный, он для людей имеющих достаточное знание предмета, умеющих осмысливать и применять информацию, любящих рисковать (мельница юстиции в нашем возлюбленном отечестве машет крыльями совершенно непредсказуемо). Это путь очень немногих.
Второй путь - словчить и показать им то, что они хотят видеть, не неся при этом чрезмерных расходов. Путь людей рачительных, умеющих считать в кармане зильбергроши, путь многих, но не большинства.
Ну, и третий путь - тратить большие деньги, пытаясь угнаться за постоянно меняющимися требованиями и толкованиями. Это путь массы, путь толпы.
По какому пути идти, каждый решает сам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СергейС Краснодар (---.avanta-telecom.ru)
Дата: 13-10-26 20:30
Аlekc писал:
>
> .
> Не исполнение указанных требований к спасательным жилетам со стороны
> судоводителя (как судна подлежащего регистрации, так и не подлежащего) влечет
> административную ответственность по ч.3 ст. 11.8 КоАП РФ, по которой
> предусмотрено административное наказание в виде штрафа в размере от пятнадцати
> тысяч рублей до двадцати тысяч рублей.
=====/////======
ст.11.8 ч3 КоАП РФ НЕ применима к судам, неподлежащим регистрации по определению и любой протокол по этой стаиье - превышение служебных полнлномочий и прямое должностное преступление, с соотвествующими оргвыводами по итогу.
3. Управление судном (в том числе маломерным, подлежащим государственной регистрации), не зарегистрированным в установленном порядке либо имеющим неисправности, с которыми запрещена его эксплуатация, -
влечет наложение административного штрафа в размере от пятнадцати тысяч до двадцати тысяч рублей.
вот так это выглядит в первоисточнике, а не в гимсовскои высере
> Все прописано твердо и четко и додумывать ничего не надо.
> Где эту табличку заказать, в каком она формате должна быть, куда крепить и
> т.д? У кого то прокатит, а у кого то кошелек похудеет на 15-20 тыр.
======////
ничего там и близко четкого нет. это фейк, выдумка, гимсовская хотелка, и близко не основанная на требованиях закона, как и любое другое "разьяснение гимс". воинствующая некомпетентность, а зачастую откровенное вранье, вот что такое все эти "разьяснения" откровенных мошенников и шулеров.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Витька (77.233.215.---)
Дата: 13-10-26 21:08
Ездил щас на катер закинуть топливо, посмотрел на свои жилеты. Про соответствие нужному ГОСТу написано, а срок эксплуатации никакой не указан. Даты изготовления тоже нет. Точнее есть в виде стёршегося штампа на месте "Штампа ОТК". Так что тут и табличку перешивать не надо - стереть окончательно остатки штампа, взять у знакомой секретарши и поставить свежую дату.
А на обратном пути зарулил в водномоторный магазин. Там жилеты продаются с паховыми ремнями, воротником, свистком - всё честь-по-чести. А бирочка пришита бумажная. И тоже содержит только ссылку на ГОСТ и дату изготовления без срока годности. Дык такой бирочке в первый день эксплуатации кирдык придёт. Зато их можно на принтере напечатать сколько хочешь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дизель (213.183.126.---)
Дата: 13-10-26 21:33
Вообще не понимаю жилет это средство спасения собственной или чей то чужой жизни в чем проблема оснастить лодку сертифицированным жилетом? Перед ТО купил новые производства беларусь с воротником ,двухсторонние одна сторона оранжевая другая камуфляж , ремни карманы и свисток .Реально лучше чем у меня были старые 10 ти летние . Какое то странное отношение к безопасности какие то бирки выкрутасы регистраторы как будто сами злобные буратины
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Витька (77.233.215.---)
Дата: 13-10-26 21:38
Дизель писал:
.Реально лучше чем у меня были старые 10 ти
> летние . Какое то странное отношение к безопасности какие то бирки выкрутасы
> регистраторы как будто сами злобные буратины
Десятилетние - не всегда значит "плохие". Хорошие жилеты и через 10, и через 20 лет могут оставаться хорошими. А камуфляжная раскраска - точно не достоинство жилета, а совсем наоборот.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир 59 (78.36.151.---)
Дата: 13-10-26 21:39
Дизель писал:
> Вообще не понимаю жилет это средство спасения собственной или чей то чужой жизни
> в чем проблема оснастить лодку сертифицированным жилетом? Перед ТО купил новые
> производства беларусь с воротником ,двухсторонние одна сторона оранжевая другая
> камуфляж , ремни карманы и свисток .Реально лучше чем у меня были старые 10 ти
> летние . Какое то странное отношение к безопасности какие то бирки выкрутасы
> регистраторы как будто сами злобные буратины
С какого перепуга я должен покупать новые жилеты, если у меня имеются отличные оранжевые жилеты фирмы "опыт" 2007 года выпуска с воротником, свистком. всеми лямками и сертификатом соответствия ГОСТ 22336?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дизель (213.183.126.---)
Дата: 13-10-26 21:59
Витька писал:
>Десятилетние - не всегда значит "плохие". Хорошие жилеты и через 10, и через 20 лет >могут оставаться хорошими. А камуфляжная раскраска - точно не достоинство >жилета, а совсем наоборот.
Жилет двух сторонний это достоинство при движении оранжевый в засаде камуфляж
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Глеб (94.25.224.---)
Дата: 13-10-26 22:05
Дизель писал:
> Вообще не понимаю жилет это средство спасения собственной или чей то чужой жизни в чем проблема оснастить лодку сертифицированным жилетом?
Я что, должен выкинуть свои Mustang survival, в которых я уверен на 100500%, и купить "сертифицированные" жилеты производства мастера Савелия Сибирякова из ближайшего китайского гаража, которые нужно еще самому испытать перед тем, как положиться на него?
"Опыт", кстати, сейчас продает ровно те же жилеты, что и раньше, только бирку с гостом поменяли. Те же яйки, только в другой обертке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Максим (91.235.247.---)
Дата: 13-10-26 22:39
ГОСТ Р 58108—2019
7 Маркировка
7.1 Общие сведения
На жилеты наносят маркировку стойкой краской, хорошо читаемую, на официальном языке(ах)
страны назначения.Предпочтительно приведение информации в виде пиктограмм или текста с пиктограммами. Допускается наличие только текста.
7.2 Требования к маркировке
Маркировка жилетов должна содержать следующую информацию:
- наименование изготовителя или его представителя и его адрес;
- уровень функциональности жилета;
- наименование, тип, размер жилета;
- квартал (или месяц) и год выпуска.
Примечание — Месяцы указывают арабскими цифрами (от 1 до 12), а кварталы указывают римскими
цифрами (от I до IV) по порядку, начиная с 1 января;
- краткая инструкция по хранению, уходу и обслуживанию;
- краткая инструкция по применению;
- обозначение настоящего стандарта;
- максимальная масса потенциального пользователя;
- на воротнике жилетов для пользователей до 40 кг должна быть нанесена надпись буквами высотой не менее 25 мм «Для детей»;
- пиктограммы или слова, указывающие возможные риски;
- фраза «Потренируйтесь в применении спасательного жилета»;
- фраза «Обучите ребенка плавать в спасательном жилете».
Прикрепленная к жилету этикетка с информацией должна быть стойкой к воздействию соленой
воды и выдерживать как минимум 10 стирок, выполняемых по инструкции изготовителя.
Специальные пиктограммы, показывающие конкретные рекомендации изготовителя для закрепления лент и регулировочных ремней, протаскиваемых через пряжку и фразу «Перед применением
требуется тренировка с устройством» должны быть размещены на жилете и в сопроводительной документации.
самопальщик писал:
> Приветствую коллеги.
> В общем история как я чуть не попал на 15 тыс. за "просроченный" жилет. Так, для
> информации. Может стоило в раздел "разное" перенести.
>
> Произошла тут на днях встреча с ГИМС. Стоял на открытой воде, готовил снасти.
> Смотрю, в паре километров катер ГИМС вроде как на меня разворачивается.
> Посмотрел в бинокль - проект "Лидер-10", значит водоизмещение 6 т., два мотора
> по 300 л.с., максималка под 70 км/ч и огромный расход. Рефлекторно оценил
> расстояние до укрытия и свою скорость. Думаю, надо бы от них "укрыться" на
> всякий случай. В принципе успеваю. Да и они, как правило, не преследуют в таком
> случае. У них лимитировано топливо т.к. база ГИМС у нас очень далеко от места
> патрулирования.
>
> Начал было уже движение к укрытию, а потом думаю: - да ну нафиг, я же вроде
> законопослушный гражданин, документы в порядке, освидетельствование пройдено,
> нахрен эти "рефлексы совкового человека".
> В общем через пару минут подъезжают они ко мне, проверяют документы. Потом
> начинают перетряхивать судовое снабжение. Покажите то, покажите это. И что есть
> в судовом билете и даже чего нет. Жилет при этом одет на мне.
> Короче все проверили и как то приуныли. Потом один, самый молодой воодушевился и
> попросил показать бирку на спасательном жилете с датой производства или
> поверкой.
>
> Я, кстати, проходил техосвидетельствование именно с этим жилетом в 22 году,
> поэтому без задней мысли снял жилет и дал им посмотреть. Жилет хоть и добротный,
> но довольно старый и бирка оказалась затерта.
> Они сразу приободрились и начались качели, типа как вы докажете, что жилет по
> ГОСТУ и не просроченный? Я их спрашиваю: - в каком смысле "просроченный"?
>
> Оказывается мало того, что нужна бирка с правильным ГОСТом, так еще и срок
> годности нового жилета составляет пять лет, после чего его надо относить на
> проверку в специальную контору, где его проверяют и ставят клеймо еще на два
> года.
>
> Тут я понял, что в последние годы сильно отстал от жизни и уже не успеваю за
> нововведениями на благо водномоторников.
> Ну в общем они сказали, что за это предусмотрен штраф 15000 т.к. судно имеет
> недостатки снабжения с которым запрещена его эксплуатация (статья 11.8 КОАП).
>
> Но так как они "добрые и пушистые", а также радеют за водномоторников, то мне
> выпишут штраф всего на 300 руб. по статье 11.1. при этом еще меня успокаивали,
> что это всего лишь "пачка сигарет" и от меня не убудет, а им важна не сумма
> штрафа, а нужны именно протоколы, чтобы начальство не думало, что они "курят
> бамбук" за островами на патрулировании.
>
> Честно сказать, моему возмущению не было предела, но я кое как себя сдержал и не
> стал выпендриваться, чтобы реально не получить 15 тыс. Но все равно осталось
> ощущение, что меня развели.
> Но тут возникла другая проблема. Чтобы выписать административный протокол нужен
> паспорт или его данные. Просто "лодочные" права не катят. А у меня с собой не
> того, ни другого. Типа как же вы на рыбалке и без паспорта. Тут я еще больше
> охренел. По ходу теперь на рыбалку надо еще и паспорт с собой возить.
> Они меня хотели реально отбуксировать к "линейцам" чтобы узнать паспортные
> данные. Я им говорю, что до захода солнца пол часа осталось, а они мне в ответ,
> что "на безрыбье и рак рыба", а зарплата им все равно идет. В итоге удалось все
> "пробить" по телефону.
>
> Так что проверяйте бирки и сроки годности своих жилетов. А лучше вообще ГИМС не
> попадаться если есть возможность, даже если вы законопослушный человек, а то
> мало ли каких законов и приказов напридумывали. с момента последнего ТО. Благо у
> нас водоем большой и патруль ГИМС это как иголка в стоге сена.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дизель (213.183.126.---)
Дата: 13-10-26 22:42
Мне ничего не должен мне пофиг какие у кого жилеты ! Я про себя купил новые хорошие жилеты выкинул старые и нет проблем и темы этой нет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Витька (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 13-10-26 22:50
Дизель писал:
> Мне ничего не должен мне пофиг какие у кого жилеты ! Я про себя купил новые
> хорошие жилеты выкинул старые и нет проблем и темы этой нет
А что через 5 лет делать будешь? Выкинешь и пойдешь покупать новые (а в магазине скорее всего будут висеть точно такие же).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир 59 (78.36.151.---)
Дата: 13-10-26 22:51
Глеб писал:
>
>
> "Опыт", кстати, сейчас продает ровно те же жилеты, что и раньше, только бирку с
> гостом поменяли. Те же яйки, только в другой обертке.
Появился нужный ГОСТ, поменяли и бирку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Максим (91.235.247.---)
Дата: 13-10-26 22:52
Да в госте нет про 5 лет ничего но на спас ср-во должен быть сертификат . И ЭТО Про 5 лет - это срок действия сертификата на спас средство и если у Вас нет на ваш данный жилет нового / или док-та о его продлении , соответственно спас ср-во нельзя использовать
Выдержка из ТР - прил№ 9 на 8. Срок действия сертификата соответствия устанавливается для выпускаемых маломерных судов и (или) оборудования серийного производства - не более 5 лет, для выпущенной партии срок не устанавливается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир 59 (78.36.151.---)
Дата: 13-10-26 22:55
Дизель писал:
> Мне ничего не должен мне пофиг какие у кого жилеты ! Я про себя купил новые
> хорошие жилеты выкинул старые и нет проблем и темы этой нет
Так не учи жизни других, если не можешь помочь материально.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Глеб (94.25.224.---)
Дата: 13-10-26 23:45
Максим писал:
> Да в госте нет про 5 лет ничего но на спас ср-во должен быть сертификат . И ЭТО
> Про 5 лет - это срок действия сертификата на спас средство и если у Вас нет на
> ваш данный жилет нового / или док-та о его продлении , соответственно спас
> ср-во нельзя использовать
Сова кричит и упирается, но ее все же пытаются натянуть на глобус. Сертификат соответствия получает ПРОИЗВОДИТЕЛЬ - и он позволяет в течение 5 лет с момента получения выпускать товар под этим сертификатом. Через 5 лет он получает другой (или не получает).
А вот покупателю на срок этого сертификата насрать, он использует купленный товар до наступления одного из двух случаев: потери свойств или истечения срока службы (а он не определен).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Глеб (94.25.224.---)
Дата: 13-10-26 23:49
Владимир 59 писал:
> Появился нужный ГОСТ, поменяли и бирку.
Бирку, но не конструкцию и не технологию производства. Отсюда, если заменить на "Мастере" 2007 года, например, бирку на "Мастер" 2026-го, для пользователя не изменится ничего: свойства жилета остались неизменны, его эксплуатация, как и прежде, диктуется только степенью износа.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (178.64.214.---)
Дата: 14-10-26 00:03
—-Посмотрел сегодня на своих жилетах бирочки так там на Китайском написано все. Думаю с китайского инспектора информации не узнают . Как тогда поступят инспектора?🧐Думаю. махнут рукой и дальше пойдут .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир 59 (78.36.151.---)
Дата: 14-10-26 01:29
Глеб писал:
> Владимир 59 писал:
>
> > Появился нужный ГОСТ, поменяли и бирку.
>
> Бирку, но не конструкцию и не технологию производства. Отсюда, если заменить на
> "Мастере" 2007 года, например, бирку на "Мастер" 2026-го, для пользователя не
> изменится ничего: свойства жилета остались неизменны, его эксплуатация, как и
> прежде, диктуется только степенью износа.
Об этом и разговор.
Бирка на потребительские свойства и срок годности товара не влияет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аlekc (---.cl.rinet.ru)
Дата: 14-10-26 02:23
Управление судном (в том числе маломерным, подлежащим государственной регистрации), ................Как то хитрожопо написано. Т.Е. получается любым судном, в том числе и маломерным, подлежащим государственной регистрации, и не подлежащим, судя по статье, просто уточнили, подлежащее регистрации, тоже попадает под эту статью. А если бы не было в скобочках, состав поменялся или нет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аlekc (---.cl.rinet.ru)
Дата: 14-10-26 02:23
Кароч, будем ждать первого наказанного, потом посмотрим, что из этого можно вытащить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СергейС Краснодар (---.avanta-telecom.ru)
Дата: 14-10-26 02:27
Аlekc писал:
> Управление судном (в том числе маломерным, подлежащим государственной
> регистрации), ................Как то хитрожопо написано. Т.Е. получается любым
> судном, в том числе и маломерным, подлежащим государственной регистрации, и не
> подлежащим, судя по статье, просто уточнили, подлежащее регистрации, тоже
> попадает под эту статью. А если бы не было в скобочках, состав поменялся или
> нет?
========
в скобочках уточнили, что маломерные суда в этой статье только подлежащие регистрации. в чем проблема в понимании этого?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 14-10-26 03:19
Ещё раз.
Еду по трассе.( 90 км/ч)
Впереди - знак населенного пункта на белом фоне.
И.
На том же столбе - знак ограничения скорости " 40 км/ч".
Ваши действия??.
А при попытке остановки гайцами " за нарушение ограничения в 40 км/ ч"???
Вся эта тема - о том же..
С поправкой ..
На нелегитимность всякой попытки " проверить документы Гражданского Лица" шлимазлами из ГИМСа.
Що це такэ "шлимазл" - в русско- идишевом словаре сами найдёте
Таки самый мягкий перевод : " кААзёл ебАный".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Глеб (94.25.224.---)
Дата: 14-10-26 03:24
Аlekc писал:
> Фраза в "том числе".
Чего сложного проследить логическую цепочку разсуждений законодателя? Чать он не дурнее нас:
СУДНО - самоходное или несамоходное плавучее сооружение, предназначенное для использования в целях судоходства, в том числе судно смешанного (река - море) плавания, паром, дноуглубительный и дноочистительный снаряды, плавучий кран и другие технические сооружения подобного рода (КВВТ, ст.3)
МАЛОМЕРНОЕ СУДНО - судно, длина которого не должна превышать двадцать метров и общее количество людей на котором не должно превышать двенадцать (там же)
ГОСУДАРСТВЕННОЙ РЕГИСТРАЦИИ в реестре маломерных судов подлежат маломерные суда массой 200 килограммов и более с мощностью двигателей (в случае установки) 8 киловатт и более, за исключением маломерных судов, используемых в целях обеспечения торгового мореплавания и судоходства, перечень категорий (типов) которых определяется федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта. (4-ФЗ, ст. 21).
Если бы законодатель хотел включить в статью нерегистратов, он сформулировал бы следующим образом: "Управление судном (в том числе маломерным)". Все. Точка.
Но поелику сформулировано, как сформулировано, нерегистрат из под действия 11.8.3 выведен и штрафовать по ней нельзя.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СергейС Краснодар (---.avanta-telecom.ru)
Дата: 14-10-26 03:24
Аlekc писал:
> Фраза в "том числе".
=======
понятия "суда" и "маломерные суда" суть разные. и если бы не было этого "в том числе" к маломерным судам эта статья не имела бы никакого отношения. в 11.7 КоАП РФ, тоже есть четкое разделение на "суда" и " маломерные суда". и там, кстати, нет исключений для нерегистратов, поэтому эта статья, 11.7 ч.2, как и 11.9 только лишь и применимы к нерегистратам. остальные статьи главы 11 КоАП, в том числе 11.8, к нерегистрату неприменимы, как бы там гимс щеки не надувал и ее кривлялся
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Глеб (94.25.224.---)
Дата: 14-10-26 03:30
федот68( Калуга) писал:
> На нелегитимность всякой попытки " проверить документы Гражданского Лица"
> шлимазлами из ГИМСа.
Ошибаешься. Теперь у них такое право имеется в силу закона(см. 4-ФЗ, ст.26.6.2).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mmaks (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 14-10-26 04:09
Запутали напрочь). Просто скажите,законно или нет то,о чем тема?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата: 14-10-26 04:11
А можно в юридических темах обойтись без ментовско-уголовного жаргона и гейпропаганды, а оперировать чисто юридическими терминами?
Так будет понятней.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СергейС Краснодар (---.avanta-telecom.ru)
Дата: 14-10-26 05:09
МитричЪ писал:
> А можно в юридических темах обойтись без ментовско-уголовного жаргона и
> гейпропаганды, а оперировать чисто юридическими терминами?
> Так будет понятней.
=======
так то, что творят мошенники из гимс никакого отношения к юридическим вопросам не имеет. чисто воровские понятия(под маской "мнения и разьяснения гимс"), развод и кидалово терпил. как об этом можно по другому говорить? мошенника и надо называть своим именем
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата: 14-10-26 05:58
СергейС Краснодар писал:
> так то, что творят мошенники из гимс
То есть вот такими фразами ты пишешь пояснения в протоколе и объясняешь потом свою позицию в суде.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Максим (91.235.247.---)
Дата: 14-10-26 15:45
Согласен, Был не прав.
В соответствии со статьёй 28 Федерального закона от 27.12.2002 № 184-ФЗ (ред. от 2 июля 2021 г.) «О техническом регулировании», а также п. 13. Постановления Правительства РФ от 24 июля 2021 г. № 1265 “Об утверждении Правил обязательного подтверждения соответствия продукции, указанной в абзаце первом пункта 3 статьи 46 Федерального закона “О техническом регулировании” продукция, изготовленная и выпущенная в обращение в момент действия сертификата соответствия, срок действия которого истёк, допускается к реализации в течение срока годности (службы) продукции
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Радуга (37.76.189.---)
Дата: 15-10-26 20:07
Проверил свои жилеты. Бирка по Госту аж 77 года, ТУ-99 ГОДА. ПРИШЛОСЬ старые отпороть аккуратно, новые по Гост 19 года на их место. Еще есть несколько жилетов морских, с отметками Речного регистра. Изготовлены они давно, но на них отметки- штампы о прохождении освидетельствования свежие. Достались при расформировании одного из подразделений подводных работ сырьевого гиганта. Использую их в основном при прохождении лодочного освидетельствования.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Valerik (95.179.113.---)
Дата: 15-10-26 23:03
Дизель писал:
> Солдат без бирки как пи..а без дырки! Куча объявлений торгующими бирками
Чета не попадаются обьявы? направьте в правильную сторону....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лодочник86 (188.18.241.---)
Дата: 15-10-26 23:40
МитричЪ писал:
> СергейС Краснодар писал:
>
> > так то, что творят мошенники из гимс
>
> То есть вот такими фразами ты пишешь пояснения в протоколе и объясняешь потом
> свою позицию в суде.
Он ведь не терпила, от него ГИМС в сторону шарахается...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
